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The Shibuya Scramble Crossing seen from above, its diagonal crosswalks filled with tiny figures, ringed by the buildings of central Shibuya
日本の仕組み著者 Kei · 日本生まれ、日本育ち更新 13 分で読める

渋谷スクランブル交差点は行く価値がある? がっかりは「立つ場所」のせいです

その声は、きっとあなたも目にしたことがあるはずです。ネット上でいちばん大きな疑いのひとつ、「ただの横断歩道でしょ」という声です。渋谷で電車を降りた人が、何か映画のワンシーンのような光景を期待して、ただの混み合った交差点に出くわし、少しがっかりして帰っていく。「期待しすぎないほうがいいよ」とある旅行者は書いています。「ただの交差点。特別に楽しめるものなんて何もない」。もっと率直な人はこう言います。「えっ…これで終わり? 日本は本当にすごかったけど、あの交差点は何でもなかったな」。

先に結論を書きます。がっかりの原因は場所より、どこから見ていたかにあります。人混みの中に下りていれば、たしかにただの横断歩道。でも上から見れば、それは何千人もの見知らぬ人たちが、リーダーもいないのに完璧に協力し合い、それを一日中、何度も何度も繰り返している光景です。がっかりして帰った人のほとんどは、歩道の縁からそれを「判断」しました。心から好きになった人は、それを「眺めて」いたのです。

行く価値はある?(訪れた人の言葉で)

実際に渋谷スクランブル交差点を渡った、あるいは眺めた海外の旅行者たちの声を集めました。それぞれの意見が他の読者にどれだけ強く響いたかで重み付けすると、こんなふうに分かれました。

行く価値あり:千人の見知らぬ人が一つになって動く様を眺めるのが好きだった
24%
正しい見方をすれば価値あり:上から、または夜に。人混みの中からだと物足りない
43%
がっかりした:「ただの横断歩道」、わざわざ行くほどではない
33%
この声の主は:実際に渋谷スクランブル交差点を渡った、あるいは眺めた海外からの旅行者たち(Reddit より)。161件の声(外国人)を、それぞれがどれだけ強く響いたかで重み付けすると、このように分かれました。これはアンケートではなく、声を集めたものです。反応の数が表示されていない声は、そのまま1件として数えています。

この赤いバーは、私たちがこれまで測ってきた東京の有名スポットの中でいちばん大きなものです。不満の中身が驚くほど揃っているので、じっくり読む価値があります。「これは、文字どおり、ただの横断歩道(笑)」。「渋谷の交差点って見る価値ある?と聞かれたら、私はノーと答える。ただの混んでる横断歩道だよ」。ほぼ全員が同じことを語っています。地上で人混みの真ん中に立ち、見せ場を期待したら、ただの交差点だった、と。

でも、真ん中のバーを見てください。三つの中でいちばん大きいバーです。ここに本当のヒントがあります。多くの旅行者は「最高」でも「最悪」でもなく、「やり方次第」というところに落ち着き、しかも同じ「解決法」を繰り返し口にしています。「渋谷スカイのチケットを取るといいかも。とてもいい場所から交差点と、渡っていく大勢の人たちを見下ろせるよ」。「ヒカリエの11階からなかなかいい動画が撮れた。無料なのに最高の眺めで、人もほとんどいなかった」。「これは人気の観光名所だよ。エッフェル塔、タイムズスクエア、タワーブリッジと同じ。妻と写真を撮って、次へ進んだ」。中立の声は退屈しているのではなく、この交差点に「間違った見方」と「正しい見方」があることを教えてくれています。

緑のバーは小さいものの、見方さえ合えば満足できることを示しています。「渋谷の交差点、好きだな。眺めていて楽しいし、何度見ても飽きない」。「ただ楽しくて5回くらい渡っちゃった。みんな写真を撮ったりカメラに手を振ったり、ばかばかしくて元気いっぱいの、ほんの数分間の楽しさ」。「反論を言わせて。渋谷は金曜か土曜の夜が最高だよ。たしかに観光客は多い。でも、それと同じくらい大勢の地元の人たちが出かけて楽しんでいて、その熱気はしびれるほどなんだ」。

毎日ここを渡る人たちの受け止め方

ここからは、あまり紹介されない話です。日本の人たちや東京に住む人たちが、通勤で毎日渡っている交差点について、口コミに何と書いているかを見てみます。

見慣れた自慢:あの有名な交差点はやっぱり活気がある
49%
日常の東京:ただ渡るだけの、混み合った交差点
39%
気になった点:混雑と、渡る途中で立ち止まって撮る人
12%
この声の主は:日本の人たちや東京に住む人たち(じゃらんのレビューより)。60件の声(日本人)を、それぞれがどれだけ強く響いたかで重み付けすると、このように分かれました。これはアンケートではなく、声を集めたものです。反応の数が表示されていない声は、そのまま1件として数えています。

さあ、二つのゲージを並べてみてください。赤いバーの差に、この記事で言いたいことがほぼ全部あります。海外から来た人の3分の1ががっかりした一方、日本の人は10分の1ほど。その理由は、たった一つの日本語のレビューの中に隠れています。それは、がっかりした旅行者とまったく同じ言葉を使っていながら、まるで違う意味を込めているのです。

「よく外国人スポットとして話題にでますが、昔から通過してる日本人にとっては、混雑してるただのスクランブル交差点かと。」

これを「えっ、これで終わり? あの交差点は何でもなかった」と並べて読めば、すれ違いの全部が一目で分かります。外国人も地元の人も、たどり着く文章は同じ――ただの交差点だ。でも旅行者は落胆として、地元の人は当たり前のこととして言っています。訪問者は見せ場を期待して来たから。地元の人にとっては、そもそも最初から「見せ場」ではなかったから。交差点は誰かを失望させたわけではありません。ただ、写真から想像するような名所では、もともとなかった――そして、それとともに育った人たちは、そうである必要をまったく感じなかったのです。

地元の人の声には、写真に写らないものがあふれています。「相変わらず人の多さにびっくりですが賑やかさに圧倒されます。世界各国の観光客が来ていてとてもテンション上がります。」。「いつもテレビで見ていたところを生で見れて感動でした…」。「人の多さに圧倒されます。流れに沿って歩かないと、ぶつかるし、ましてや立ち止まるなんて出来ません。でも、周りの景色は納得。」。地元の人たちは名所を採点しているのではなく、自分の街が最大音量で鳴っている、その一瞬を楽しんでいます。

日本側の細い赤いバーは、ほとんど一点に集まっています――しかもそれは場所ではなく、ある「ふるまい」です。「いつも凄い人です。それは仕方がないのですが、残念なのは交差点で写真撮影などをする方が多いこと…」。この一文が、いちばん覚えておきたい注意点です。しかも、そのまま対策にもなります。

夜、近くのビルから見下ろした渋谷スクランブル交差点。大型ビジョンが灯り、どの角にも人が集まっている。
地元のレビューが語る賑わい。人の多さと、それを囲む灯りの景色。Photo by Syced / CC0 / Wikimedia Commons

がっかりの正体

二つのゲージを重ねると、答えがおのずと見えてきます。がっかりするかどうかは、出身国では決まりません――地元の人だって、どんな観光客にも負けないくらいあっさりと「ただの交差点だよ」と言うのですから。決めているのは、写真と、立つ場所のミスマッチです。あの有名な画像は、いつも上から撮られています。寄せては止まり、また寄せる。潮の満ち引きのような人の流れです。ところが、多くの旅行者が実際にしているのはその逆です。目線の高さでその真ん中に歩み入る。そこでは模様などまったく見えず、見えるのは肩とスマホばかり。写真の中に入るために来て、そして、あの写真はどこへ行ったのだろう、と不思議に思うのです。

ですから、ある意味で、渋谷スクランブル交差点は二つあるのです。ひとつは地上の交差点。ただ混んでいるだけで、赤いバーの正体はこちらです。もう一つは上から見るもの――世界でもっとも凝縮された、静かな協力の営み。東京自身の観光案内の言葉を借りれば、みんなが一斉に歩き出すのに、「めったにぶつからない」場所です。前者だけ見て帰れば、がっかりした人たちと同じ感想になります。二つ目を、まるごと数サイクル眺めてみる。すると、あなたはそれを決して忘れない人たちの仲間入りをします。渋谷スクランブル交差点を心から好きになるには、地上から上に移って見下ろすのがいちばん確実です。

実際に何が見られるのか

見どころは場所ではなく、人の流れがつくる模様です――だから、上から見た人のほうが、下にいた人よりずっと好きになります。ハチ公、センター街、静かな路地までの一通りの散策は、すぐ下の渋谷ガイドにあります。ここでは、がっかりを見どころに変えるものをお伝えします。

  • 主役は上からの眺めで、交差点そのものではありません。 王道は渋谷スカイ。駅と直結した、地上229メートルの屋外屋上デッキです。そこから見ると、交差点ははるか下の小さな明るい四角になり、中にいるときには見えなかったものが、ようやく見えてきます――何千人もが波のように行き交い、ぶつからずにすれ違っていく光景です。
  • 高い展望台に入らなくても大丈夫です。 東京の観光案内は、交差点を見下ろすカフェの窓や、近くの駅の連絡通路を訪れる人にすすめています。そこからでも同じ光景が無料で見られます。旅行者自身も、スクランブルを見下ろす2階のカフェや、周りのビルの無料で入れる上階を、繰り返しおすすめしています――コーヒー一杯で、東京で最高の無料ショーを見渡す窓際の席が手に入るのです。
  • 2、3サイクル、まるごと眺めてみてください。 歩道の縁から見れば混沌に見えるものも、繰り返しを眺めて初めて、潮の流れとして姿を現します。驚きはそのリズムにあり、リズムは現れるまでに少し時間がかかるのです。
  • 地元の人が好きな顔を見るなら、夜か週末に。 看板が燃えるように輝き、活気は最高潮に達し、群衆はもっとも生き生きとします――「ただの横断歩道」が「日本のタイムズスクエア」へと変わる瞬間です。ただし、もっと混んでいて、はるかに整然としていますが。
  • そして一度、あえて渡ってみてください。 歩いて渡るのは、ほんの数分間、本当に楽しいものです。本番は眺めのほうで、渡るのはおまけだと分かったうえで。
渋谷スカイの屋上「スカイステージ」へ上がる、ガラス張りのエスカレーターと階段。はるか下に東京の街が広がる。
渋谷スカイの屋外屋上へ、最後の上り。地上229メートル。Photo by Kakidai / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

上手な楽しみ方

この交差点が成り立つのは、千人以上の見知らぬ人たちが、一斉に千の小さな気づかいを互いに差し出すからです。あなたもその一員になれます。そして地元の人の声は、そのやり方を静かに、はっきりと教えてくれます。

  • 真ん中で立ち止まらないこと。 ここに住む人が唯一はっきり困ると言っているのが、これです――交差点のど真ん中に陣取って流れを断ち切る、写真を撮る人。写真を撮りたいなら、歩きながら、あるいは端から、あるいは上から撮りましょう。「交差点が問題なんじゃない。写真を撮ること自体も問題じゃない」とある訪問者は言っています。「ただ、撮るときに道をふさがないでほしいだけ」。
  • 流れに乗って、まっすぐ進むこと。 向かってくる人をじっと見つめないこと――その人の脇にある隙間を読み、群衆のペースに合わせ、半歩のやりとりが自然に起きるにまかせましょう。それは、エスカレーターのどちら側に立つかを決める、あの言葉にならない感覚と同じもので、それを一度に千人規模に拡大したものです。
  • 言われなくても道をゆずること。 これほど密集した混雑の中で、いちばんやさしいこと――そしてもっとも日本的なこと――は、スペースを空けることです。とくに、もっと多くのスペースを必要とする人のために。流れが保たれるのは、人がゆずるから。あなたも、ゆずる一人になってください。
  • 人が多すぎると感じたら、一本となりの通りへ。 センター街の裏の脇道はすぐに人が引いていきますし、のんべい横丁の静けさは、世界でいちばんやかましい角から歩いてわずか2分です。
  • 当てにする前に、屋上の状況を確認すること。 渋谷スカイの屋外デッキは、風や雨のときに直前で閉まることがあり、夕暮れの時間帯から先に売り切れます――早めに予約して、無料のカフェの窓を予備として用意しておきましょう。渋谷を見下ろすのに、悪い時間帯などありません。

なぜ横断歩道が「驚き」になったのか

自分が実際に何を見ているのかを知っておくと役に立ちます。すべての信号が一斉に赤になると、千人以上の人が、いっせいに歩道の縁から踏み出します――日本の政府観光局の数えによれば、信号が許す2分間に、その数は2,500人にものぼります。真ん中で誘導する係員はいません。目に見える仕組みもありません。あるのは、互いの動きを読み合う人の流れだけです。一人ひとりが、向かってくる人ではなく、その脇の隙間を見て、ペースを合わせ、ここで半歩ゆずり、あそこで半歩もらう――千もの静かな交渉が、数秒のうちに決着していくのです。

それこそが、写真が本当に写しているものであり、何の変哲もない交差点が、地球上でもっとも撮影される場所の一つになった理由です。これは、その場の空気を読み、他の人のためにスペースを空けるという、日本の日常にある習慣そのものです――ただここでは、それが40秒に凝縮され、目に見えるかたちにされ、一日に何千回も繰り返されているのです。がっかりした観光客は、その中に立って、横断歩道を見ました。地元の人は、何も考えずにそれを渡り、当たり前と呼びます。どちらも正しいのです。そしてどちらも、上の窓からの眺めを見ていません。そこでは、当たり前のものが、一瞬、奇跡に近い何かへと変わるのです。

それで――行く価値はある? もし交差点の中に立って、驚かされることを期待するという意味なら、答えはノーです。掲示板にもそう書かれています。でも、まず上に行き、上から、あるいはコーヒーを飲みながら数サイクルまるごと眺め、夜にもう一度来て、それから一度、楽しみのために渡ってみる。そうすれば、この場所を好きになった人たちと同じ見方ができます。渋谷スクランブル交差点は見物する記念物ではなく、起きていることを眺める場所です。


短い旅で、どこを選ぶか迷っていますか? まずは日本で本当に大切なことから始めてみてください。ハチ公や上からの眺め、センター街、静かな路地までの散策は、下の音声ガイドで案内しています。

出典

  • GO TOKYO(東京観光財団)— 渋谷スクランブル交差点 — 複数の角を持つ交差点を「一度に1,000人を超える人々」が渡る/無料/ハチ公出口を出てすぐ。
  • GO TOKYO — 渋谷を歩く(散策ルート) — 「実質的に5つの別々の横断歩道」である交差点を、みんなが一斉に歩き出しながら「めったにぶつからない」様子/カフェの窓や駅の連絡通路を眺めのスポットとして紹介。
  • GO TOKYO — SHIBUYA SKY — 渋谷スクランブルスクエア屋上、地上229メートルの屋外展望デッキ/営業時間10:00–22:30(最終入場21:20)/大人オンラインチケット2,700/3,400円/駅と直結。
  • JNTO(日本政府観光局)— 渋谷の交差点 — ピーク時には2分ごとに1,000〜2,500人が横断/歩行者はあらゆる方向から渡る(「スクランブル」)/ハチ公出口がいちばん近い。
  • SHIBUYA SKY(公式サイト) — 屋外の屋上、天候による閉鎖、そして夕暮れの時間帯から先に売り切れる時間指定チケットについて。

WMJSは日本人が英語で書き、AIの力を借りて日本語にしています。日本人の目で確かめていますが、翻訳の癖が残っている文があるかもしれません。気になる一文があれば教えてください。一文で十分です。

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