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嵐山:日本為何把這片竹林列入「值得守護的聲音」
目的地指南京都府

嵐山:日本為何把這片竹林列入「值得守護的聲音」

Arashiyama

作者 Kei · 在日本出生長大

這裡的意義

在抵達那片著名的竹林之前,有個地方,多數人會不自覺地停下腳步,自己也說不上為什麼。他們站在一座木橋的橋頭,抬頭望著一座低矮的青山,山腳直直落進河裡。這裡沒有紀念碑,沒有山門,也沒有任何為了拍照而蓋的東西,人們卻還是會停下來。眼前是一條河、一座山,兩者之間架著一座拱橋。一千多年來,旅人就在這個位置被這片景色留住腳步。

這是出發前最值得先了解的一件事:Arashiyama(嵐山)並不是單一景點,而是一整片風景;在日本,風景本身也可以是受到保護的珍寶。嵐山的意思是「風暴之山」。這座山、在山腳下蜿蜒的河,以及連接兩岸的橋,從Heian(平安)時代起就被視為一幅完整的畫來欣賞。當年天皇與宮廷貴族來這裡泛舟、賞月,為您此刻看到的同一片景色賦詩。山、河與河岸這一整片,被國家指定為名勝,和國家指定一幅名畫或一座寺院屬於同一類的保護。眼前的風景,是日本很久以前就決定要留下來的東西。

守護一處景色、一種聲音、一份感受,並原封不動地傳給後人,這份心意貫穿了這裡的一切。如果抱著「來拍張照」的心情而來,很容易就會錯過。把多數人吸引到嵐山的竹林其實不大,主要步道十分鐘就能走完,人潮多的下午,只能和旁人摩肩接踵地走過。不少旅客離開時有點失落:專程來拍照,照片裡卻擠滿了別人。日本人來這裡,向來是為了相機留不住的東西:風穿過無數竹竿的聲音、樹蔭下的清涼,還有一個被細心愛護了數百年的地方特有的靜謐。

所以只想請您做一件事:放慢腳步。在嵐山,走得越從容,看到的越多;匆匆走過,幾乎什麼也留不下。早一點來,或晚一點來,比人群多走一小段路,然後停下來一次,只要一次就好,閉上眼睛聽一聽。那一刻您會明白一千年來的旅人都明白的事:這裡最美的東西,從來不是用眼睛看的。

實地走一趟

第一步:走過渡月橋

從橋開始走,因為嵐山向來是從這座橋開始的。

Togetsukyo(渡月橋)橫跨山腳下的河面,是一座全長約 155 公尺的低矮木造拱橋。它看起來十分古老,它所框住的景色也確實古老,但橋本身比外表年輕:現在這座橋完工於 1934 年,橋墩與橫梁是鋼筋混凝土,上面再裝上檜木欄杆,所以從河岸望去,依然像古版畫裡的木橋。九世紀時,一位僧人最早在這一帶架橋渡河,此後這附近便一直有橋;幾百年後橋才移到現在的位置,之後屢毀屢建,始終橫跨在同一條河的同一處。

它的名字,正是值得您多停留一會兒的理由。Togetsukyo 意為「月亮渡過的橋」,名字的由來就像一首短詩。Kamakura(鎌倉)時代的一個秋夜,已經退位的龜山上皇(Kameyama)在這裡舉行泛舟之宴,看見滿月緩緩越過橋拱,說這就像一輪無雲的明月正渡橋而過。這個名字就此流傳下來。七百年來,每到秋天傍晚,人們都會來到橋上看月亮渡橋,直到今天依然如此。

這條從您身旁流過的河有兩個名字。正式名稱是Katsura(桂)川,但在山腳下這一段,自從宮廷貴族在河上泛起漆繪畫舫的年代起,就被稱為Ōi(大堰)川。當年是一艘船吟詩、一艘船奏樂、一艘船唱和。上橋之前,不妨先在橋頭停一下。許多日本旅客幾乎是不假思索地這麼做。進入一片風景之前先向它致意,是嵐山最古老的習慣。這個小動作,正是日本人會注意到、並在心裡默默感激的舉動,而您付出的只是一次呼吸的時間。

第二步:把山借進來的庭園

從橋頭沿著大街往北走幾分鐘,就會抵達Tenryu-ji(天龍寺)。即使您平常對寺廟興趣不大,即使您此行只為了竹林,這裡也很值得彎進去看看。

Tenryu-ji 由將軍足利尊氏於 1339 年創建,為的是超度曾與他交戰的後醍醐天皇。他請來當時最傑出的禪僧之一Musō Soseki(夢窗疎石)擔任開山住持。天龍寺後來位列京都五山之首,如今是聯合國教科文組織世界遺產。寺內建築數百年間屢次燒毀又重建,真正值得看的是建築後方的庭園,看它如何把您剛才仰望的那座山納入園中。

這裡的池泉庭園名為Sōgenchi(曹源池),約七百年前由夢窗疎石親自設計,幾乎原封不動地保存至今,是國家最早認定兼具歷史與景觀價值的庭園之一。站在池畔望向對岸,就能看出其中的巧思:庭園的邊界不止於圍籬。嵐山林木蓊鬱的山坡被納入庭園的構圖,成了庭園的背景,一座「借來的山峰」。日本人稱之為shakkei(借景)。這個想法看似含蓄,其實相當大膽。山不屬於您,您搬不動它,也無法改變它。但只要建得夠謙卑、取景夠用心,那座山就成了庭園的一部分。這和那座橋背後的心意相同:謙卑地走進風景,讓風景接納自己。

如果想更完整地了解日本人在寺廟與神社中,會默默注意到訪客的哪些細節,可以接著讀這篇。不過在天龍寺,最重要的只是在池畔多站一會兒,靜靜看著那座山。

第三步:走進竹林

一條小徑蜿蜒穿過京都嵯峨野一帶的高聳竹林
一條小徑蜿蜒穿過京都嵯峨野一帶的高聳竹林

從天龍寺的北門出來,竹林幾乎立刻就在眼前展開。

這就是Chikurin-no-Komichi(竹林之道),嵐山被拍得最多、也被誤解得最多的地方。很多人以為會看到一片廣闊的森林,到了才發現只是一條大約數百公尺長的窄路,兩側翠竹密密地向上生長。如果在旺季的正午前來,這裡會非常擁擠,很難感受到照片裡的那種氛圍。所以最好事先知道:趁小徑安靜的時候來,來了之後停下腳步。光是這樣,感受就會完全不同。

之所以要停下來,是因為這片竹林本來就是用耳朵欣賞的。日本有一份官方名單「日本音風景百選」,就像保護建築與景觀一樣,國家從全國選出一百處值得守護的聲景。風穿過Sagano(嵯峨野)竹林的聲音,也就是您此刻所站的這一帶,就名列其中。入選的不是竹林的樣子,而是它的「聲音」。微風順著山谷吹上來,竹竿彼此輕輕相碰,頭頂高處的葉子沙沙作響,有那麼幾秒鐘,整條小徑都充滿一種找不到來處的聲音,彷彿整片竹林正在呼吸。這個聲音,才是這裡在日本出名的原因。照片不過是它的影子。

所以最想請您做的就是這件事:在人群中找個空隙,或早到根本沒有人群的時候,閉上眼睛靜靜站三十秒。讓其他人先走過去,聽竹竿相碰的輕響與葉片的沙沙聲。這和讓日本的電車如此安靜的是同一份心意:把大家共享的寧靜看得很珍貴,它一碰就碎,碎了就無法復原,所以值得守護。在竹林裡放低音量,是為了讓您身後的人也能聽見同樣完整的聲音。

第四步:更安靜的嵯峨野

多數人拍完竹林就掉頭回去。繼續往前走的話,人潮幾分鐘內就會變稀疏,接下來這一段,才是日本人自己也喜歡來的嵐山。

竹林裡有一座小神社,鳥居的樣子奇特而幽暗,這就是Nonomiya(野宮神社)。它的鳥居用未剝皮的原木搭成,黑色樹皮還留在上面,據說是鳥居最古老的形式。數百年來,這裡一直是齋戒淨身的地方:年輕的皇女在前往Ise(伊勢)的大神宮侍奉之前,會先來這裡潔淨自身。那段旅程可以在伊勢神宮指南中繼續了解。過了神社,小徑經過帶庭園的別墅與安靜的寺院,蜿蜒深入Sagano(嵯峨野)的山丘,越往裡走,遇見的人越少。其中一座寺院的山門上題著一句話,幾乎可以當作整片山谷的座右銘:真正的寂靜,並不是沒有聲音。樹葉的沙沙聲、鳥鳴、流水聲全都匯聚在一起,被靜靜地包容著,這才是寂靜。

這一點值得說清楚,因為這正是旅客最常誤會的地方。嵐山確實擁擠,這是事實。站在塞滿人的小徑上,很容易覺得自己才是問題所在,是闖進別人寧靜之地的不速之客。其實不是這樣。在這裡生活、工作、祈禱的人們,並沒有要您別來。他們希望的,和您會希望的一樣:這一天裡,這份寧靜不被打破。日本人自己也想在小徑空無一人時前來,想早點來的心情,旅客和當地人都一樣。比人群多走一小段路、在神社附近放低音量、側身讓他人通過,這些都是當地人相信您會做的事,就像一個遊人如織的地方,會信任那些深愛它的人一起分擔重量。嵐山的人潮和伏見稻荷(Fushimi Inari)的山路一樣,越往深處走越稀少;多走一段路,總會換來更安靜的風景。

第五步:回到河邊

午後陽光漸漸西斜時,沿著小巷走下來,回到出發時的橋、山與河。

傍晚時分,一日遊的遊客散去,嵐山又回到一千年來的模樣,不再是熱門景點,只是一片靜靜臥在山與流水之間的風景。船夫至今仍像宮廷詩人的年代那樣,撐著平底小舟在Ōi(大堰)川上往來。山色隨四季變換:春天是櫻花,夏天是濃綠,秋天是一片火紅的楓葉,當年正是這片紅葉最早把貴族們吸引到這裡。無論您在哪個季節前來,眼前這幅景色,都是龜山上皇在月夜裡仰望過的,是夢窗疎石借進庭園的,也是國家決定留下來的同一幅畫面。

您很可能是為了一張竹林小徑的照片而來。但只要願意放慢一次腳步,帶回家的會是更安靜的東西:風中竹竿相碰的輕響、樹蔭下的清涼、一座成了庭園一部分的山,還有一座以渡月為名的橋。一千多年來,來到嵐山的人都帶走了這些,今天輪到您了。謝謝您與我們一同走過這一段路。

行前須知

最重要的一件事:嵐山指的是一整片區域,竹林只是其中幾分鐘就能走完的一段。橋、天龍寺的庭園、竹林,再加上更深處安靜的嵯峨野小巷,把整片風景走一遍才最值得。請留半天時間慢慢走。如果只花一個小時急著衝到竹林再折返,就很容易失望。

如何抵達:有三條不同的鐵路通往嵐山,這是規劃行程時最容易搞混的地方。從京都車站出發,最簡單的是搭 JR 嵯峨野線(山陰本線)到Saga-Arashiyama(嵯峨嵐山)站:快速列車約 11 分鐘,普通列車大約每 15 分鐘一班,下車後步行 8 分鐘到橋。Randen(嵐電/京福)路面電車從四條大宮開往嵐山站,均一票價 250 日圓,是三條路線中離橋最近的。阪急線則需在桂站換車前往嵐山。如果持鐵路周遊券旅行,要留意:全國版 JR Pass 只能搭 JR 嵯峨野線,嵐電與阪急線都是私鐵,需另外付費。鐵路與周遊券的整體介紹,請參考如何在日本移動。最後查證:2026-06。

開放時間與費用:橋、河與竹林步道全天開放,免費進入。收費的地方只在白天開放,而且關門時間比想像中早。以天龍寺庭園為例,早上 8:30 開放,可入場到傍晚,門票數百日圓,參觀寺內建築與著名的天花板畫需另付少許費用。嵯峨野的小寺院、河邊的猴子公園與季節限定的觀光小火車,開放時間、票價與休息日各不相同,也會隨季節變動,請到下方的官方網站確認您出遊當天的確切時間。最後查證:2026-06。

所需時間:只走竹林步道,10 分鐘就夠了。橋、天龍寺加上竹林,安排悠閒的半天剛好。若再加上更安靜的嵯峨野寺院、猴子公園,或沿著溪谷而上的觀光小火車,就是一整天從容的行程。在嵐山待得越久,看到的就越多,這樣的地方並不多見。

最佳造訪時段:想看照片裡那樣的嵐山,就在清晨來:大約九點觀光巴士抵達之前,竹林幾乎空無一人,低斜的陽光映出一片碧綠。如果清晨實在起不來,其次安靜的是下午四點過後的那一個小時,一日遊的遊客已經離開。只是寺院與猴子公園在傍晚前就會關門,所以請先去這些地方,把全天開放的竹林留到最後。下雨天非但不會毀了行程,反而是最美、人也最少的時候之一。京都市還會發布這一帶的即時人潮預報,出門前不妨看一眼。

拍照:竹林、橋與河流都可以自由拍攝。不過小徑又窄又擠,最體貼的做法是拍完就側身讓開,不要佔著位置讓後面的人等。拍照時多留意地點和鏡頭裡的人,這點小小的禮貌,能讓擁擠的地方對每個人都保持舒適。

請帶現金:猴子公園、觀光小火車,以及嵐山一帶不少小店與寺院,收現金沒問題,但不一定能刷卡。身上帶點現金,這一天會順利許多。

最後查證:2026-06

官方網站:嵐山保勝會(當地官方保存協會) · 天龍寺官方網站

如果事情不如預期

「竹林比我想像中還要小。」 幾乎每個人都有這種感覺。照片讓竹林看起來沒有盡頭,其實它只是一條短短的小徑。竹林本來就不是嵐山的全部,只是其中最有名的幾分鐘路程。別再想著一片廣闊的森林,留意這片竹林本身的好:風穿過竹竿的聲音、滿眼的綠意、清涼的空氣。閉上眼睛靜靜站上半分鐘,原本讓您失望的地方,也會變成日後常常想起的地方。

人擠到爆,怎麼拍都會拍進陌生人。 這是旺季嵐山最常見的情況。真正有效的方法有三種:非常早來(九點以前)、晚一點來(四點以後),或者往裡面多走一段,過了最前面那一段,人潮就會明顯變少。遇上下雨的平日早晨,或許就能看到網紅照片裡那條空蕩蕩的小徑。如果以上都做不到,就放下相機,閉上眼睛吧。無論小徑是空是滿,聲音都一樣。

沒能早點來,眼前已經是一道人牆。 別就此放棄這一天。走過竹林,進入更安靜的嵯峨野小巷,人潮幾分鐘內就會散去。或者轉進天龍寺的庭園,那裡比狹窄的步道寬敞許多,人多也不覺得擠。很多人說,在嵐山最喜歡的反而是這座寺院的庭園。

沒時間把所有地方都走完。 那就少去幾處,看得深一點。如果只能做一件事,就從橋頭出發,慢慢走過天龍寺的庭園,一路走到竹林。這一條路線就包含了河流、借景庭園與竹林,嵐山的精華都在這裡。猴子公園、小火車與外圍的寺院,適合想玩滿一整天時再加進來,就算不去,也一樣算是好好看過了嵐山。

觀光小火車沒有營運。 沿著溪谷而上的Sagano(嵯峨野)觀光小火車冬季停駛(大約從十二月底到二月),營運期間也偶爾有休息日。如果打算以它為中心安排一天,最好先查清楚。停駛的話,走走河邊步道、看看橋下的遊船,一年四季都能免費欣賞大部分溪谷景色。

下錯車站,或分不清這幾條路線。 這很常見,因為這裡真的有三個不同的「嵐山」車站,分別由三家鐵路公司經營。它們離橋都只有幾分鐘路程,沿途指標清楚,而且這一帶不大,幾乎不可能迷路。跟著指標走,或朝著山和河的方向走,就能抵達。


Sources:

圖片來源:黃昏時分的渡月橋由 Soramimi 拍攝,CC BY-SA 3.0,來自 Wikimedia Commons。嵯峨野的竹林小徑由 Naokijp 拍攝,CC BY-SA 4.0,來自 Wikimedia Commons。

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