Lohnt sich der Tokyo Tower? Was ihm der Skytree nie nehmen konnte

Jeder Plan, der den Tokyo Tower einschließt, stößt vor dem ersten Ticketkauf auf dieselbe Weggabelung: hierher, oder zum Skytree, der höher ist, neuer, und als Erstes auftaucht, wenn man nach „bester Aussicht auf Tokio“ sucht. Der Skytree übernahm 2012 die Rolle als Tokios Haupt-Sendeturm. Der Tokyo Tower bekam trotzdem weiterhin Besuch, auch von Menschen, die einmal hochfahren, Jahre später zurückkommen, und es ernst meinen.

Hat es sich gelohnt? (in den eigenen Worten der Besucher)

Wir haben die Stimmen internationaler Reisender gesammelt, die tatsächlich auf dem Tokyo Tower waren, auf Reddit und TripAdvisor, und sie im Grunde auf eine einzige Frage hin gelesen: Hat es sich gelohnt? So haben sie sich verteilt:

Eine Bewertung beginnt mit einem Satz, der die defensive Haltung vieler dieser Berichte auf den Punkt bringt: „Glaub nicht den negativen Stimmen… das Erlebnis ist atemberaubend… es ist spektakulär.“ Eine andere Person stieg mitten in einen Thread voller Beschwerden ein, um das Gegenteil zu sagen: „Seltsam, diese Kommentare hier zu sehen… ich war heute Morgen dort, und die Aussicht vom Top Deck war grandios, die vom Main Deck auch. Klar, es ist nicht im Freien wie beim Eiffelturm, aber… es ist eben nicht der Eiffelturm.“ Die Leute kommen in der Erwartung an, sich davon abbringen zu lassen, und meistens klappt das nicht.

Der rote Anteil zeigt nicht auf eine einzige Sache. Ein Teil betrifft die Aussicht selbst: Die Nachtfotos einer Person wurden ruiniert durch „Spiegelungen der Glasscheibe wegen der bunten Lichter drinnen“, und eine andere fand, dass „ein großer Teil der Aussicht von den umliegenden Gebäuden verdeckt wird“, die seit 1958 in die Höhe gewachsen sind. Ein Teil ist ein glattes Urteil gegen den Vergleich mit dem Skytree, das eine Bewertung in drei Worten zusammenfasst: „Überbewertet, etwas schmuddelig.“ Und ein Teil richtet sich gezielt gegen den geführten Top Deck Tour: Eine Person, die ihn gebucht hatte, nannte das Erlebnis „eine grässliche Erfahrung“ und beschrieb eine Wartezeit auf einen Sonnenuntergangs-Slot, der zu spät kam, einen Weg durch unbeleuchtete Warteräume, unfreundliches Personal und eine an der Kasse verweigerte Rückerstattung. Eine andere Person, der ein 15-minütiges Zeitfenster bis zum Aufzug genannt wurde, wartete am Ende 25 Minuten, fand dann das Top Deck selbst „beengt“ und schloss: „Wenn du nur Zeit für einen Turm hast: nimm den Skytree.“ Diese Streuung, ein Teil über die Aussicht, ein Teil über den Vergleich, ein Teil über die Tour, lohnt sich zu merken, sobald man sieht, wie unterschiedlich sich die Beschwerden auf japanischer Seite bündeln.

Was Einheimische sagen

Auch japanische Besucher und Einheimische hinterlassen ihre eigenen Bewertungen, und liest man sie neben den ausländischen, zeigt sich etwas, das Reiseführer übersehen. Für die meisten von ihnen trägt der Tokyo Tower Jahrzehnte persönlicher Geschichte statt einer einzigen großen Reise: Es ist der Turm, unter dem sie aufgewachsen sind, derjenige, der seinen Höhenrekord still an etwas Neueres verlor, während sie selbst noch da waren, um es zu bemerken.

Die Enttäuschungen hier zeigen weit häufiger als bei den ausländischen Stimmen auf eine Sache: den geführten Top Deck Tour selbst, der diesen Anteil praktisch allein trägt. Eine Person nannte ihn „die am meisten verschwendeten ¥3.000 meines Lebens“ und „eine minderwertige Touristenattraktion“ und schrieb, sie habe nur „einfach zum Top Deck hochgehen“ wollen, statt sich eine Erklärung anzuhören, die sie uninteressant fand, und einen Getränkeservice über sich ergehen zu lassen, um den niemand gebeten hatte. Eine zweite Person, zum ersten Mal seit zehn Jahren wieder dort, rechnete nach, dass der Preis von rund ¥1.600 auf ¥3.000 gestiegen war für das, was früher ein einfaches Ticket gewesen war, saß eine kommentierte Präsentation durch und bekam unterwegs ein Getränk gereicht, und gestand: „Ich wollte nur schnell zum Top Deck und die Aussicht sehen.“ Dieselbe Person fügte hinzu, das Personal habe die ganze Zeit „untereinander geplaudert und unmotiviert gewirkt“. Eine dritte Person, in der Bewertung, die das Problem am präzisesten benennt, schrieb, der Top Deck Tour sei weniger um die Aussicht herum gebaut als um die Inszenierung „einer Produktion im Disney-Attraktions-Stil“, und riet allen, die einfach nur die Stadt sehen wollen, ihn auszulassen und den Turm stattdessen von außen zu betrachten.

Am weitesten weicht das Honne von der ausländischen Stimmung darin ab, wie es mit dem Skytree umgeht. Er taucht immer wieder auf, aber meist als Tatsache, die Einheimische auf ihre eigene Weise in ihr Gefühl für den eigenen Turm eingebaut haben, nicht als Beschwerde über den Tokyo Tower selbst. Eine Person, zum ersten Mal seit der Kindheit wieder dort, vermutete, der Skytree könnte der Grund sein, warum die Läden im Inneren „ziemlich traurig geworden“ seien, fügte aber sofort hinzu, der Tokyo Tower „lässt sich besser von außen betrachten“, ohnehin. Eine andere Person, die die beiden Türme an einem regnerischen Wochentag ohne jede Schlange verglich, kam zu etwas Schärferem: „Höhe ist nicht alles bei einer Aussichtsplattform… gerade weil es den Skytree gibt, kommen die Stärken des Tokyo Tower stärker zur Geltung.“ Eine dritte Person brachte ein ganzes Leben an Treue in einem Satz auf den Punkt: „Ich kenne ihn schon von vor dem 634er (Skytree), deshalb liebe ich den 333er (Tokyo Tower) mehr.“ Ein Tourist kann den Vergleich als Preis-Leistungs-Rechnung zwischen zwei kostenpflichtigen Aussichtsplattformen führen; ein Tokioter, der ein Wahrzeichen abwägt, das vor Jahrzehnten seinen Höhenrekord verlor und trotzdem nie aufgehört hat, ihm zu gehören, liebt ihn trotzdem meistens einfach.

Worauf wir dich gern hinweisen möchten

Er war nie dafür gedacht, von innen betrachtet zu werden. Der Tokyo Tower nahm 1958 als Sendeantenne den Betrieb auf, gebaut, um dem japanischen Nachkriegs-Fernsehboom einen Sender zu geben, der hoch genug war, um die Region Kanto abzudecken, und diese Aufgabe erfüllte er über fünfzig Jahre lang. Der Grund, warum damit Schluss war, hat fast ausschließlich mit dem Signal zu tun: Als Tokios Wolkenkratzer in den 2000er-Jahren höher und dichter wurden, drohte die Höhe des Tokyo Tower nicht mehr auszureichen, um die ganze Region zuverlässig zu erreichen, weshalb der höhere, 634 Meter hohe Tokyo Skytree als Ersatz-Sendeturm gebaut wurde, fertiggestellt am 29. Februar 2012 und im Mai desselben Jahres für die Öffentlichkeit eröffnet.

Die Spitze, die du heute siehst, ist nicht ganz die ursprüngliche. Der Antennenmast des Turms bog sich an der Spitze während des Tohoku-Erdbebens 2011; der Turm öffnete Tage später wieder, die Biegung noch sichtbar, und stand später achtzehn Meter niedriger als gewöhnlich, während der Mast selbst im Frühling und Sommer 2012 ersetzt wurde. Es ist ein kleines, leicht zu übersehendes Stück der Turmgeschichte, an das sich eine japanische Person unaufgefordert in ihrer Bewertung erinnerte, ohne sicher zu sein, welche Katastrophe es verursacht hatte: „Ich bin nicht sicher, ob es beim Tohoku-Erdbeben war oder bei einer anderen Katastrophe, aber die Spitze der Turmantenne war verbogen, und irgendwann scheint sie wieder geradegebogen worden zu sein.“

Das geführte Format ist neuer als der Turm selbst, was vieles erklärt. Bis 2018 war die obere Plattform einfach das „Special Observation Deck“, ein Ticket und eine Aufzugfahrt, genau wie das Main Deck heute noch funktioniert. Im März 2018 wurde es als Top Deck Tour neu aufgelegt, mit einer vom Personal geführten Präsentation und einer kleinen Zeremonie, die in den Besuch eingebaut wurde, und der Preis stieg entsprechend. Das ist die Lücke, die die oben zitierte Person beschreibt, wenn sie sich erinnert, für „einfach hochfahren“ deutlich weniger bezahlt zu haben. Die aktuelle Preisgestaltung belohnt alle, die wissen, was sie wirklich wollen: Das Main Deck (150 m) kostet ¥1.500 für Erwachsene, geöffnet von 9:00 bis 23:00 Uhr, letzter Einlass um 22:30 Uhr. Der Top Deck Tour (150 m und 250 m), der hinter den meisten enttäuschten Bewertungen steckt, kostet ¥3.300 online gebucht oder ¥3.500 am Schalter, 9:00 bis 22:45 Uhr, letzter Einlass um 22:15 Uhr. Eine dritte Option, die Tokyo Diamond Tour, kostet ¥7.000 und fährt stündlich von Mittag bis zum frühen Abend; es ist dasselbe geführte Format, das die Top-Deck-Tour-Enttäuschungen beschreiben, nur bezahlt und bewusst voll ausgekostet. Eine Person, die sie gebucht hatte, beschrieb eine private Lounge mit Getränken und Snacks, eine Sake-Verkostung, ein kostenloses Foto und ein Teammitglied mit, in ihren eigenen Worten, „einer wunderschönen Opernstimme“, und nannte das Ganze „viel organisierter, freundlicher und geräumiger“ als einen vergleichbaren Besuch beim echten Eiffelturm in Paris.

Es gibt einen zweiten Weg nach oben, der fast nichts kostet. An Wochenenden und Feiertagen zwischen 9:00 und 16:00 Uhr kannst du rund 600 Außenstufen zum Main Deck hochsteigen, statt den Aufzug zu nehmen, und auf diesem Weg an jedem Tag zwischen 9:00 und 20:00 Uhr auch wieder hinuntergehen (wetterabhängig; die Treppe schließt bei Regen oder Sturm). Eine Person, die es getan hat, nannte den zwanzigminütigen Aufstieg „einen Adrenalinschub“, lohnend, weil die umliegenden Gebäude beim Aufstieg nach und nach kleiner werden, und hütet noch heute die kleine Karte, die man oben als Erfolgszertifikat bekommt.

So besuchst du ihn richtig – und alle freuen sich

Entscheide zuerst, weswegen du eigentlich dort bist, denn die beiden Übersichten oben beschreiben eigentlich zwei verschiedene Produkte unter einem Namen. Wenn dich eher die Skyline reizt als die Show, reicht dir vielleicht das Main Deck allein: Eine Person, die das Top Deck komplett ausgelassen hat, brachte es einfach auf den Punkt: „Wir waren nur auf dem Main Deck, aber das hat gereicht.“ Heb dir den Top Deck Tour, oder besser noch, den vollen Diamond Tour mit Lounge und Sake-Verkostung, für einen Tag auf, an dem du gezielt die inszenierte, kommentierte Version des Erlebnisses willst statt eines kurzen Blicks auf die Aussicht; in dieser Erwartung gebucht, wird aus derselben Inszenierung, die gehetzte Besucher frustriert, genau der Sinn der Sache.

Ziel auf den Übergang vom Tageslicht zum Abend, wenn du kannst. Das ist der mit Abstand am häufigsten wiederholte Rat aus beiden Stimmengruppen, ausländisch wie japanisch, und das ist keine Sentimentalität: Du bekommst die diesige Tages-Skyline, den Moment, in dem unten die Lichter angehen, und die eigene orangefarbene Beleuchtung des Turms, alles in einem einzigen Besuch, ohne für zwei Ausflüge zu zahlen. Wenn dich die Spiegelungen der Innenfenster stören, während du versuchst, die Nachtansicht zu fotografieren, lohnt sich ein Tipp aus den Bewertungen: Das Glas des Main Deck hat merklich weniger Spiegelungen als das höhere, geschlossenere Top Deck, also fotografiere von dort, wenn dir das Foto wichtiger ist als die zusätzlichen hundert Meter.

Sieh dir vor einem ganzen Besuch, der auf die Aussicht setzt, ehrlich die Wettervorhersage an. Nebel und dichte Wolken löschen die Belohnung aus, egal welches Ticket du kaufst: Eine Person, die sich lange auf ihren allerersten Besuch am Turm gefreut hatte, schilderte, ganz nach oben gestiegen zu sein, nur um die Stadt komplett in Weiß verschwunden vorzufinden. Wenn die Prognose zweifelhaft aussieht, mach aus dem Tag stattdessen einen Besuch bei Foot Town und Zojo-ji, und heb dir die Aussichtsplattform für einen klareren Tag auf.

Der Tempel Zojo-ji liegt direkt neben dem Fuß des Turms, und ihn zu durchqueren kostet nichts. Mehrere der obigen Bewertungen erwähnen einen Zwischenstopp dort, und das alte hölzerne Tempeltor, gerahmt vom roten Stahl des Turms, ist eine eindrucksvolle Paarung von Alt und Neu. Und wenn du den Turm lieber bewunderst, als ihn zu besteigen, ist das ebenfalls eine legitime Art, ihn zu besuchen. Mehrere der liebevollsten Bewertungen hier, ausländisch wie japanisch, stammen von Menschen, die nie hochgefahren sind, sondern einfach in der Dämmerung über das Gelände gegangen sind und von unten zugesehen haben, wie die Lichter angingen.

Im Top Deck Tour bündeln sich die Beschwerden am schärfsten, besonders auf japanischer Seite, und das Problem löst sich, sobald du weißt, dass dich eine Show erwartet. Alles andere, der Aufstieg, die Aussicht aus dem eigenen Stahlgerüst des Turms heraus, der alte Tempel gleich nebenan, der Anblick eines jahrzehntealten Wahrzeichens, das sich gegen einen höheren Neuling auf der anderen Seite der Stadt behauptet, ist genau das, was die meisten der auf dieser Seite zitierten Menschen, Einheimische wie Besucher, am Ende froh waren, gesehen zu haben.

Erhältlich bei: offizielle Website / Klook
Klook ist ein Affiliate-Link: Wenn du darüber kaufst, erhalten wir möglicherweise eine Provision. Für dich entstehen keine Mehrkosten.

Bist du dir noch unsicher, ob du auf den Tokyo Tower, den Skytree, oder auf beide steigen sollst? Lohnt sich der Tokyo Skytree? geht genau denselben Kompromiss von der anderen Turmseite aus durch. Und wenn du dir noch unsicher bist, welche berühmten Sehenswürdigkeiten sich einen Platz in einer kurzen Reise verdienen, fang mit was in Japan wirklich zählt an.

Quellen

• Tokyo Tower official site, Fees / Business Hours (料金・営業時間): aktuelle Preise und Öffnungszeiten für Main Deck, Top Deck Tour und Tokyo Diamond Tour, abgerufen am 2026-09-17.
• Tokyo Tower official site (English): Öffnungszeiten und Zeitplan für den Außentreppenaufstieg (Gaikaidan).
• Tokyo Tower official site, Company History (会社年表): Eröffnung 1958 als Sendeturm; Neulancierung des früheren Special Observation Deck im März 2018 als geführter Top Deck Tour.
• Tokyo Skytree official site, Timeline (東京スカイツリーを知る): Fertigstellung des Skytree am 29. Februar 2012, Eröffnung für die Öffentlichkeit am 22. Mai 2012, Höhe von 634 m, gebaut als Ersatz-Sendeturm für Tokio.
• Nikkei, "Tokyo Tower down to 315 meters, bent antenna replaced" (東京タワー、315メートルに 曲がったアンテナ交換): der beim Tohoku-Erdbeben 2011 verbogene Antennenmast und die reduzierte Höhe des Turms während der Reparaturen 2012.
• The Asahi Shimbun, "Tokyo Tower resumes partial operation with bent tip" (頂上部分曲がったまま 東京タワー、一部営業再開): die um etwa fünf Grad verbogene Antenne und die Wiedereröffnung des Turms nach dem Erdbeben vom März 2011.
• Tokyo Tower official site, Tokyo Diamond Tour: Abfahrtszeiten, private Lounge und enthaltene Leistungen für die ¥7.000-Tour.