這裡的意義
銀山溫泉(Ginzan Onsen)的照片,幾乎都拍在同一個瞬間:冬日的黃昏,煤氣燈剛剛點亮,雪落在一條狹窄的小河上,兩岸並列著三、四層樓高的木造旅館,窗扉透出金色的光暈。這是日本最常入鏡的街道之一,看過照片的人幾乎都想親自來走一趟。
不過,照片看不出兩件事:這條街並不是一開始就是這副模樣;而照片裡的那一刻,如今越來越需要住上一晚才看得到。
「銀山」意指「產銀的山」,這裡過去確實是一座銀礦。延澤(Nobesawa)銀礦是江戶時代數一數二的大銀礦,於十五世紀被發現,據說全盛時期一度有數萬人聚集在這座靜謐的山谷。後來銀脈枯竭,礦坑在1689年關閉,但礦工們也在山中發現了溫泉。銀礦停採之後,溫泉依舊湧出,今天的小鎮就是圍繞著這些溫泉發展起來的。
而且今天這條街,幾乎是在同一時期建成的。1913年,一場大洪水沿著銀山川傾瀉而下,沖走了大半的老旅館。到了1920年代,新鑿的泉源湧出豐沛的溫泉,旅館便在短短數年間相繼重建,採用大正(Taisho)末至昭和初年流行、帶有西洋風情的木造樣式。因此整條街的外觀與氛圍都統一在同一個年代,那十幾年的街景幾乎原封不動地留到了今天。它並非偶然留存,也不是一座電影佈景。人們至今仍在這些建築裡生活、工作;其中約建於1925年的能登屋(Notoya)旅館主樓,是登錄有形文化財,現在也照常營業,可以訂房入住。1986年,當地也制定了維護這片街景的條例。這是一座仍有人生活的村落,居民自己選擇守住原貌,並以法規加以保障。
還有一件事,會左右整趟旅程:這條街最美的時刻,也就是燈火亮起、白雪飄落、窗戶染上金光的時候,要等當日來回的遊客都離開後才會到來。小鎮地方小,容納不了太多人,冬天的道路又窄,所以入夜後的時光越來越成為住客專屬。當日來回也能玩得盡興,但照片裡的那幅景色,通常只有住下來的人才看得到。
您在這裡會經歷什麼
第一步:通往山谷的列車
銀山不是順路就會經過的地方,而這份偏遠也是它的魅力所在。新幹線不在這裡停靠。從東京出發,要先搭乘山形新幹線往北,到一個叫大石田(Oishida)的小站,再從那裡轉乘當地巴士,蜿蜒約半小時上山,抵達道路盡頭的村落。巴士一天只有寥寥幾班,事先稍作規劃會輕鬆許多。關於列車、周遊券與轉乘的實用資訊,出發前值得先讀一讀。
聽到「離東京三個半小時」,難免覺得很遠;若是從東京當日來回,也確實是一段長路。但如果不以東京為出發點來思考,情況就不同了。若在日本東北(Tohoku)地區安排幾天行程,順道走訪平泉(Hiraizumi)的金色堂,或山形、仙台等城市,銀山就成了北方旅程中順理成章的一站。村子讓人覺得偏遠,是因為它確實偏遠;不如一開始就做好遠行的準備,專程前來。
第二步:河岸兩側的一條街
一下巴士,您可能會訝異小鎮竟然這麼小。整個溫泉街基本上就是沿著一條淺淺小河的一條街,木造旅館在兩岸比肩而立,幾座小橋橫跨其間。您幾分鐘就能從這頭走到那頭。有些遊客會閃過一絲「就這樣?」的念頭。如果打算把景點看完就走,一個鐘頭就綽綽有餘。
不過,用景點多寡來衡量銀山並不恰當。銀山不是一座供您「穿過」的小鎮,而是一座供您「停留」的小鎮。別只往前看,請往上看。那三、四層樓的木造立面才是真正值得看的地方,有些還飾有稱為鏝繪(kote-e)的彩色灰泥浮雕。整條街在短短幾年間重建,此後一直維持原貌,所以日本某個年代的木造街景至今仍完整地留在這裡。小鎮之小反而是優點:既然沒有要趕去的地方,腳步自然就慢了下來。

第三步:從銀礦到溫泉
下午不妨放慢腳步,在鎮上散散步。河邊有一處免費的公共足湯,您可以坐下來,把腳浸進溫泉,看看街景;還有一座小小的公共浴場,是建築師隈研吾(Kuma Kengo)設計的簡約現代建築,座落在老街之中,若想在回旅館泡湯之前先好好泡一回,可以到這裡。銀山不是能四處巡湯的小鎮,這裡的泡湯主要就是一處足湯、一座安靜的小浴場,以及最重要的,您所住旅館裡的浴池。如果您好奇泡湯時身旁的日本人心裡在想什麼,不妨先了解那些不成文的泡湯禮儀;至於刺青,最好先在入口確認,即使公共浴場有自己的規定,多數旅館也能安排包場的私人浴池。詳見有刺青時如何泡溫泉。
接著走到山谷深處,就能看到「銀山」這個名字的由來。穿過旅館,一條小徑往上通向一道22公尺高的纖細瀑布,再往裡就是延澤銀礦的舊坑道。坑道如今是國家史跡,裡面有燈光照明,可以穿著浴衣(yukata)直接走進這座過去開採白銀的山。當年礦工們匍匐鑽進去採礦的坑道,如今成了散步的去處。白銀採盡之後,這裡留下了溫泉、散步道,還有一條值得入鏡的街道。要提醒的是,這條上山的小徑、瀑布與礦坑在積雪季節會封閉,因為無法安全清除積雪。所以隆冬時節能逛的,就只有這條街。
第四步:當煤氣燈點亮
到了黃昏,會出現白天照片裡看不到的景象。兩岸的煤氣燈一盞接著一盞點亮,木造的立面由灰轉金,燈光倒映在河面上。如果這時正好下雪,眼前就是大家遠道而來想看的那幅景色。即使沒有下雪(隆冬時節這裡有時也會下雨),燈火、蒸氣與深色木造建築交織的景色依然令人難忘。雪景是銀山最有名的樣子,但不是唯一的樣子。下雪從來無法保證,好在這座小鎮沒有雪也一樣美,可以安心前往。
這是整趟旅程最精彩的時刻,而能好好享受的,主要是留宿的旅客。近幾年冬天,銀山因為遊客太多,不得不採取措施:當日往返遊客的車輛被擋在這座狹窄的村子之外,改停在山谷下方的停車場,再以接駁車接進來,而當天最後一班回程接駁車,傍晚很早就發車了。確切的規則每年冬天都會調整,出發前確認即可,不必死記,但大方向不會改變。最後一班接駁車離開後,雪光映照下的靜謐夜晚就只屬於居民與住客。這些規定看起來像是把遊客擋在門外,其實正好相反:雪谷中的小村落一起商量,決定一次最多能接待多少人,才不會破壞大家遠道而來想看的景色。正因為有這個上限,銀山的夜景才得以保留下來。在這裡住上一晚,就能走進這片夜色;而在旅館度過的一夜,從晚餐、泡湯到隔天緩緩醒來,都是照片無法傳達的銀山。

第五步:清晨的寧靜
早起,趕在第一班巴士之前,趁街上還幾乎空無一人時走出去。河面升起熱氣,煤氣燈已熄,清晨的天色灰白,空氣清新。幾位居民正趕著去上班。這一個鐘頭裡,這裡不是照片裡的名勝,只是一座普通的小鎮。
在那裡站上片刻,心裡那個小小的疑問也就有了答案。為什麼要走這麼遠的路,來到一條五分鐘就能走完的街,還在這裡留宿,明明您在家就能看那張照片?因為那張照片從來就不是重點。您來這裡,是為了在北方鐵道盡頭一座仍有人生活的小村莊住上一晚:泡進溫泉,等待燈火亮起,睡在河畔的旅館,在寧靜中醒來。當年的礦工在這裡發現了溫泉;洪水沖毀小鎮後,人們在短短十幾年間重建街道,並一直守護著它的樣貌;而最美的時刻,只留給住下來的人。不必追著雪跑,也不必數景點。只要在河邊等一次煤氣燈亮起,在河畔的旅館住上一晚,就算充分體驗了銀山。
實用須知
如何前往: 銀山溫泉位於日本東北地區山形縣尾花澤市的深山之中。新幹線並不通到村裡。從東京出發,搭乘山形新幹線到大石田站(約三小時二十分鐘),再轉乘當地巴士(「銀山花笠」線),約三十到四十分鐘抵達溫泉。這班巴士一天只有寥寥幾班,班次之間往往相隔一小時以上,所以請查好時刻表並據此安排行程;日本鐵路周遊券(Japan Rail Pass)涵蓋新幹線,但不含這段當地巴士。許多旅館若您事先預約,可提供從大石田站或轉乘停車場的接送。關於列車、周遊券與訂位的更多資訊,請參見在日本移動。
開車前來,以及冬季的管制: 在積雪季節,村中心對當日往返遊客的車輛(包含租賃車)封閉,因為街道狹窄、無處停車。開車前來的當日遊客會被引導至山谷下方的轉乘停車場(位於大正浪漫館),再由付費接駁巴士載進鎮上,當天採排隊制,也有可事先預約的付費優先通行證。這項措施是以季節性試行的方式運作,確切的日期、車資與方法每年冬天都會重新調整,所以開車前請查閱官方管制網站確認當季資訊。有兩點每年都不變:搭乘列車與當地巴士前來的遊客不需要用到轉乘停車場,可直接進鎮;過夜住客則可使用旅館指定的停車位或接送服務。
當日來回,還是過夜? 當日來回也能在銀山度過美好的下午:逛逛老街、泡泡足湯,非積雪季節還能看瀑布、走礦坑,再來一杯咖啡和一個咖哩麵包。但小鎮最有名的那一刻(煤氣燈下的黃昏,以及那雪光映照的靜夜)越來越屬於留宿的人,因為最後一班當日遊客接駁車傍晚很早就離開,深夜便留給了居民與旅館住客。如果就是想看燈火映照的街道,那就安排在這裡過夜吧。只是住宿費用可能不低,尤其是隆冬旺季,最好及早預訂。
泡湯: 銀山不是一座「跳湯」的小鎮。河邊有一處免費的公共足湯(全年開放,大致從清早到深夜),以及一座小小的公共浴場,由隈研吾設計的現代建築「白銀湯(Shirogane-yu)」(約500日圓,午後時段開放);村裡另外幾座較舊的公共浴場已關閉或開放時間不定,安排行程時別把它們算進去。在這裡泡湯,主要是泡旅館裡的溫泉。前往公共浴場與足湯請帶現金。
瀑布與銀礦: 過了旅館,步行不遠便通向22公尺高的白銀瀑布(Shirogane Falls),以及古老的延澤銀礦坑道,這裡是國家史跡,免費參觀,坑道內有照明,是少數可以穿著浴衣(yukata)走進去的景點。請注意,這條上山的小徑在積雪季節會封閉(大致從初雪到春天重新開放為止),因為屆時無法安全清理積雪,所以瀑布與礦坑要在春季到秋季才能遊覽。
何時前往: 冬季(十二月到二月)是白雪、煤氣燈與木造街道交織成那幅著名場景的時節,但雪從來無法保證;即使在隆冬,有時也會下雨。不過無論哪個季節都值得一去,其他季節也各有看點:瀑布與礦坑開放,晚春到秋天的週末,橋上還有當地的花笠舞(hanagasa)表演。各季節的日本旅遊資訊,請參見造訪日本的最佳時機。
關於電影的一點說明: 您也許聽說過,銀山啟發了一部著名的吉卜力(Studio Ghibli)電影。這個說法很美好,但吉卜力從未證實電影有任何真實的原型,導演也說過並沒有單一的原型,而銀山只是數座被宣稱為靈感來源的溫泉鄉之一。所以若是衝著小鎮本身而來,就不會失望。可以確定的是,銀山曾是1983年廣受喜愛的電視劇《阿信(Oshin)》的拍攝地,正是這部劇,最早讓這座村落紅遍全日本。
現金: 這裡許多旅館與店家只收現金,村裡的ATM與便利商店也很少,所以請帶足這趟旅程所需的現金。
最後確認:2026-06
官方網站: ginzanonsen.jp(銀山溫泉,日文)以及冬季車輛管制網站(尾花澤市轉乘停車辦公室,日文);英文概覽請見 JNTO。
如果事情不如預期
您只來一天,卻在燈點亮之前就得離開。 這是在銀山最常見的遺憾,原因就在村裡訂下的規則:最後一班當日遊客接駁車傍晚很早就離開,所以煤氣燈照亮的深夜,是留給住客的。如果只有一天,隆冬天黑得早,仍能趕上黃昏剛點燈的那一刻;但如果就是為了燈火映照的街道而來,最好的辦法還是在這裡訂一晚。那幅著名的夜景,不住下來是看不到的。
結果下的是雨,不是雪。 即使在一月,銀山也不總是會下雪,原本想像中的雪中街道,到了卻在下雨,確實令人沮喪。最好事先有心理準備:雪景是這座小鎮最有名的樣子,但不是唯一的樣子,煤氣燈、河面升起的蒸氣,以及泛著光的木造立面,無論什麼天氣都很美。如果一定想看雪,隆冬時節機會最大,但請把它當成意外的驚喜。
覺得太小,或太觀光化了。 第一次走過這條唯一的街道,可能會讓人覺得「就這樣?」,人多的時候,也很難感受到期待中的寧靜。這兩種感受都能用同一個方法化解:留宿一夜,在當日遊客離開後的清晨與深夜走走這條街,這時銀山就會回到它原本的樣子:一座安靜、仍有人生活的小村莊。正午時看起來像觀光商店街的地方,到了清晨會讓人覺得判若兩地。
被巴士班次打亂了行程。 從大石田出發的當地巴士一天只有幾班,錯過一班可能意味著漫長的等待。請依時刻表安排一天的行程,別指望想搭車時剛好有車;如果您要過夜,不妨問問旅館是否提供從車站或轉乘停車場的接送,許多旅館都能安排,這樣就不必擔心巴士了。
您有刺青,不確定能不能泡湯。 那座小小的公共浴場可能會請您遮住刺青,規定各有不同,但這在這裡很少構成真正的障礙,因為主要的泡湯是在您旅館的浴池,而且許多旅館都提供私人或家庭浴池,讓您不必為此操心。入住時問一聲;這幾乎總是能解決的。詳見有刺青時如何泡溫泉。
單只為銀山而去,感覺路途太遠。 從東京出發、又把它當成單一目的地時,確實如此。解決辦法是不要只為銀山專程跑一趟:把它排進日本東北地區幾天的行程裡(與平泉(Hiraizumi)以及山形、仙台等城市一起),就不像是繞遠路,而是北方旅程中的一站。如果比起偏遠的氛圍,您更喜歡燈火下泡湯、散步的夜晚,鄰近京都與大阪的城崎溫泉(Kinosaki Onsen)交通方便得多,也能度過類似的夜晚。城崎是整座小鎮都能穿著浴衣(yukata)一湯接一湯、悠閒漫步的溫泉鄉。如果吸引您的是只屬於住客的那段時光,也可以考慮九州的由布院(Yufuin)。由布院同樣是適合步行遊覽的溫泉鄉,不過住客專屬的時刻不在夜晚,而在當日遊客抵達之前、晨霧從盆地升起的清晨。
Sources:
- Ginzan Onsen (Ginzan Onsen Ryokan Association, Japanese): The town overview, the "History and Hot Spring" and chronology pages (the Nobesawa silver mine discovered in 1456 and closed in 1689, the 1913 Ginzan River flood, the rebuilding of the inns into Western-style three- and four-storey timber buildings after the 1920s boring), the walking routes, the public footbath and falls, and the gas-lit streetscape
- Ginzan Onsen Winter Car-Restriction Office (Obanazawa City / Tourism Agency trial, Japanese): The winter park-and-ride at the Taisho Roman-kan, the shuttle bus and its time-banded fares, the day-of queue and paid priority pass, the list of regulated vehicles (day visitors' cars, out-of-prefecture taxis, charter buses, motorcycles, bicycles), and the note that train-and-local-bus visitors and overnight guests are exempt
- Obanazawa City: Ginzan Onsen and the Nobesawa Silver Mine Ruins (Japanese): The municipal tourism pages: the winter closure of the shared parking, the Nobesawa silver-mine tunnels (national historic site, free, walkable in yukata, closed in the snow season), and the local bus timetable
- JNTO: Ginzan Onsen (English): The English framing of the Taisho-era hot-spring town, access from Tokyo via the Yamagata Shinkansen to Oishida Station (about 3 hours 20 minutes) and bus (about 35 minutes), the infrequent buses, the note that the JR Pass does not cover the bus, and the 22-metre Shirogane Falls
- Yamagata Prefecture Tourism (English / Japanese): The prefecture's framing of the gas lamps lit at dusk, the kote-e plaster reliefs, the "remote yet well-connected" positioning, the Spirited Away resemblance given only as an impression ("as if the setting of the film"), and Oshin as an actual filming location
- Ministry of the Environment: National Recuperation Hot Spring Resorts: Ginzan Onsen's designation as a nationally recognised hot-spring health resort (designated 1968, plan revised 2021)
- Agency for Cultural Affairs: Nobesawa Silver Mine Ruins, National Historic Site (Japanese): The Edo-period silver mine designated a national historic site in 1985
- Cultural Heritage Online: Notoya Ryokan Main Building, Registered Tangible Cultural Property (Japanese): The Notoya inn's main hall, a wooden three-storey building from around 1925, registered in 1997 and still operating as an inn
圖片來源:銀山溫泉的照片由 さかおり(Sakaori)拍攝,CC BY-SA 4.0,來自 Wikimedia Commons。
WMJS 由一位希望你更了解日本的日本人在日本撰寫,並借助 AI 翻譯成繁體中文。每一頁我們都會檢查,但我們並不是中文母語者。如果有哪一句讀起來怪怪的,請告訴我們。一句就夠了。
謝謝你。每一則我們都會親自閱讀。
真實心聲
這裡值得去嗎?
相關文章

入住溫泉旅館——主人們希望你知道的事

走進日本澡堂時,日本人心裡到底在想什麼?

溫泉與刺青:關於現況正在改變的溫柔指南

日本什麼時候去最好:日本人心裡盼著你來的月份
更多東北的導覽
弘前城:變小歸來的天守,與舊家臣親手栽下的櫻花
弘前城是日本僅存十二座現存天守中唯一位於北方的一座,也是全東北唯一。1627年五層天守焚毀後,於1810年重建為樸實的三層御三階櫓;園內櫻花始於1882年舊家臣捐贈的樹苗,如今約2,600棵,並以蘋果園的修剪法養護至今。如今天守正進行幾代人才遇得到一次的石垣修復:2015年以曳屋工法移離台基約78公尺,2024年底石垣重砌完成,天守內部關閉至2030年代初期。本指南帶您認識這座一再重建的城,並附開放時間、¥320門票與從東京前往的交通方式。
Hirosaki Castle
平泉:在消逝的都城裡,一份以黃金寫成的祈願
九百年前,藤原清衡在戰亂後立願建造人間淨土,留下唯一以原貌保存至今的金色堂(Konjikido),這是一份以黃金寫成的和平祈願,既是淨土也是陵墓。這份實用導覽帶您走訪中尊寺與毛越寺:登上月見坂、近看不能拍照的原物黃金、在大泉池畔讀一幅淨土地圖,並附交通、門票與循環巴士的行前須知。
Chuson-ji & Hiraizumi
走訪仙台與松島:讓詩人無言的海灣,與為它種樹的大名
從仙台去松島值得嗎?我們依共鳴程度加權了49位旅客的聲音:71%認為值得,日本人的評論評價更高,達84%。松島是日本三景之一,從仙台到松島海岸站約40分鐘,可以搭遊覽船繞行約260座松樹小島,參觀用杉木重建的瑞巖寺,附語音導覽。
Sendai & Matsushima
