先認識這段故事
此刻,在金澤的某個角落,有位工匠正把一小粒黃金敲打成薄片,薄到幾乎能隔著它看清報紙上的字:厚度只有萬分之一公釐,比一根頭髮還細。日本生產的金箔約有九成九,也就是幾乎全部,都出自日本海沿岸的這座城市。要認識金澤,這是第一條線索。
初到金澤的旅客,常會冒出一個疑問:這裡怎麼會有這麼多東西? 全國三大名園之一,三條保存完整的茶屋街,金箔、漆器、手染絲綢、能劇,還有自成一格的飲食,全都集中在一座中型城市裡。而在 2015 年新幹線通車之前,海外旅客大多沒聽過這座城市。一座城市很少會偶然聚集起這麼多東西。
答案要回到四百年前的一個決定。金澤的領主前田家,統治著僅次於將軍直轄領、全日本最富庶的藩,官方石高達米一百萬石,是全國各藩之冠。這麼富裕的家族,原本可以養起日本數一數二的大軍。而危險正在這裡。江戶的將軍們時時留意各地強大的大名有沒有野心,這樣的大名一旦再手握巨富,在將軍眼中就像謀反的前兆。根據前田家的官方文化遺產解說,他們戒慎於自己的財富可能被解讀為威脅,於是「刻意將資源轉投向文化事業」。他們把財富傾注在能劇、茶道、漆藝、染織與黃金上,並以優渥的俸祿延請日本一些最頂尖的工匠前來金澤定居。
所以,這座城市的豐富多彩,是一個藩刻意選擇「讓人景仰、而非令人畏懼」之後,把財富投注進去的結果。金澤有時被宣傳成「小京都」,原因也在這裡,不過這個說法最好先放一邊。金澤並不是縮小版的京都,而是另一個家族在遠離京都的北方海岸,用不願花在戰爭上的錢另外打造的城市,也是那些由昔日統治者塑造出整體性格的日本地方城市之一。而且金澤躲過了抹去大半古日本風貌的戰時轟炸,許多東西至今仍在:同樣的土牆、同樣的格子窗茶屋、同樣的庭園。接下來您要走的,就是一個決定不打仗的藩用它的財富打造出來的這座城市。
實地參觀順序
第一步:兼六園,兼具六勝的庭園
先從庭園開始,因為在這個藩用財富打造的事物裡,它最一目了然。前田家歷代領主從 1676 年開始,在城牆外興建一座私人庭園,前後經營了約兩個世紀,到 1874 年才對外開放。園區面積十一公頃多,種有約八千株樹木,名列日本三名園之一。不過也有不少人覺得,這個著名的「三名園」明顯漏掉了高松的栗林公園。
園名本身就是個小謎題。兼六園 的意思是「兼具六種勝景的庭園」。這六種特質出自中國古代一篇談論園林的文章,而且照理說無法同時具備。那篇文章說,庭園可以宏大開闊,也可以幽邃靜謐,但兩者難以兼得;可以顯露人工之巧,也可以帶有蒼古之趣,但兩者難以兼得;可以有流水,也可以有遠眺的開闊視野,但水在低處、景在高處,所以同樣難以兼得。1822 年,一位來訪的大名為它取名「兼六園」,因為世人認為這座庭園同時容納了這六項彼此矛盾的特質:宏大與幽邃、人力與蒼古、水泉與眺望,每一組看似不可能並存的特質,都在同一座庭園裡得到了調和。
冬天來的話,第一眼看到的會是繩索。每年十一月一日起,園丁們會爬上園中最氣派的松樹(唐崎松,由一顆從琵琶湖畔帶回的種子長成),在樹中央立起一根高竿,從竿頂垂下數十條繩索,把一根根長枝輕輕往上吊起,撐成一個寬大的圓錐。這就是雪吊。日本海沿岸的雪又濕又重,光靠自身重量就能壓斷松枝,繩索分擔了這份重量,讓松樹完好地度過寒冬。也就是說,雪吊純粹是實用的裝置,如今卻成了園中最常被拍下的景象,金澤的明信片上幾乎都有它。沒有人想過要把繩索弄得好看,做它只是為了保住那棵樹。至於它為什麼會變得這麼美,不妨親眼看看再想想。
在園中最大的池塘霞之池畔,立著全園最知名的一件東西:一座石燈籠,兩條纖細的支腳一長一短,一腳踏在岸上,另一腳伸進水裡。這就是徽軫燈籠,日文寫作「琴柱」,指的是支撐日本箏琴弦的可移動小柱,據說燈籠的兩腳就像它。多數日子裡,總有人耐心又愉快地排著隊,等著到它前面拍照,隊伍裡的日本旅客和外國旅客差不多一樣多。
庭園很早就開門,在清晨開始售票之前,有一段時間可以免費入園(詳見下文)。可以的話,請務必把握這一小時。早上八點和中午的兼六園完全是兩個樣子:早上看到的是庭園本身,中午看到的則是擠滿庭園的人潮。
第二步:不再打仗的城
庭園就在城門外(它歷史上大部分時間,確實就是城的外園),走過一座石橋,沒幾步就進了金澤城公園。
1583 年,戰國武將前田利家進駐這座城,此後三個世紀,這裡一直是前田家的根據地。它本該是這一帶最堅固的要塞,也確實堅固過一段時間。但天守(多數日本城堡中心那座高聳的主樓)在利家進城僅二十年後的 1602 年,遭雷擊燒毀。前田家從此沒有重建。這個坐擁百萬石的家族,原本大可在火災後築起北方最高的天守,卻讓城中最具軍事意味的部分只剩一座光禿禿的石基,把心力轉向了完全不同的方向。
金澤值得一看的事物,大多就出自這個「不同的方向」。解釋前田家抉擇的那份史料說得很直白:他們沒有去累積讓將軍忌憚的武力,而是把財富花在藝術與禮儀上;史料還指出,這是一種既能彰顯藩的地位、又仍向江戶表示恭順的和平方式。所以您腳下這座城,說起來有些奇妙:它是一座「被允許不再當城堡」的城堡。那一排低矮細長、有著淺色防火外牆的櫓與倉庫,在更早一場大火中燒毀,一個多世紀後,於 2001 年以傳統木作工法忠實重建。雖然是重建的,看起來卻不像戰爭設施,更像一個認定自身真正力量不在武力的家族,花大錢精心打造的木造建築。
第三步:長町,武士曾經居住的街區
從城堡走十到十五分鐘,街道變窄、轉了幾個彎,就走進了長町,這裡是當年藩中武士居住的地方。巷弄兩側是乾燥黏土色的土牆(土壁),腳邊的石砌水道裡至今仍有水流,整個街區當初就是沿著這套灌溉水道建起來的。

冬天來的話,也許會看到土牆掛上了禦寒的草簾:用稻草編成、稱作薦的草簾覆在黏土牆外,擋住霜雪,到春天再取下。這本是尋常的季節保養,卻和庭園裡的雪吊一樣,漸漸成了人們駐足觀看的風景。
說到這裡,不妨回想一下這是個什麼樣的藩。在一個決定不打仗的地方,武士過的大多不是軍人的生活。住在這些牆內的人領取俸祿,每天處理藩政、管理帳目、研習學問、維持城中秩序,做的是維持一個太平之藩所需的那些緩慢而不起眼的工作。古日本的街巷大多已經消失,這些巷弄卻留存了下來。金澤從未遭受轟炸,所以您走過的這些牆,都是歷經四百個寒冬、未經重建的原物。
第四步:東茶屋街與金箔
渡過淺野川來到城東,就是金澤三條茶屋街中最大的東茶屋街。兩層樓的木造茶屋沿著主街一棟挨著一棟,一樓臨街裝著細密的木格子,當地人稱之為木蟲籠。整個街區是國家選定的重要傳統建造物群保存地區(石川縣第一個獲選定的地區,自 2001 年起受到保護)。人多的時候很容易忘記,這裡至今仍有人居住。這些房子都是真正的住家、店鋪和仍在營業的茶屋。每到傍晚,藝伎(當地稱為藝妓,讀作 geiko)仍會來此表演,兩百年來一直如此。

也正是在這裡,您終於見到了金箔。店家櫥窗裡擺滿貼金箔的漆器、灑金粉的點心,還有幾乎人人都會拍上一張、裹著一整片金箔的霜淇淋。很容易把這些都歸為「觀光噱頭」。但不妨了解一下眼前這層金箔究竟是什麼。霜淇淋上的金箔,就是在這裡或附近被敲打到萬分之一公釐厚的;據日本政府觀光局統計,這道工序有二十多個步驟。其中最精細的一種技法叫緣付,2020 年列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄。全日本的金箔,幾乎每一張都出自這座城市。
您或許去過京都的金閣寺,那是一整座貼滿金箔的寺院,象徵著一位將軍的權勢。金澤與黃金的關係恰好相反:在這裡,金箔是一門產業,也是日常的素材,被用在家用佛壇上、刷進漆器裡,也融進這個藩聚集並保存下來的各種手藝中,靠的是那些多年守著一門工藝的耐心匠人。京都金閣寺需要重新貼金時,日光那座雕飾繁複的大門整修時,所用的金箔都來自這裡。
為什麼偏偏是這裡?一部分原因是天氣。日本海沿岸空氣潮濕(當地有句俗話說:「便當忘了帶沒關係,傘可千萬別忘。」),金箔在越敲越薄的過程中不容易破裂。一部分原因是信仰:這一帶佛教傳統深厚,貼金的家用佛壇一直有穩定的需求。還有一部分原因,又要回到這個藩身上:當初正是它把工匠聚集到這裡,並讓他們始終有活可做。
這片街區能一直保持宜居,靠的是旅客的一點小小體貼。這裡是由兩百年木造老屋組成的真實社區,邊走邊吃時最好多留意:大多數旅客會在買金箔點心的店鋪附近吃完,不會一路拿著走進巷弄;這裡垃圾桶不多,包裝紙會收進口袋帶走。這與其說是規定,不如說是到別人生活的地方作客時的尋常禮數。做到這些,這片街區就能一直保持您想來看的那份美好。
第五步:穿過城下町走回去
到了傍晚,旅行團漸漸散去,城市也悠閒下來。如果留宿一晚(清晨空無一人的庭園,就是留宿最好的理由),您會在旅客稀少的時段遇見一個更安靜的金澤:沒有人的巷弄、在石橋下流過的河水、海鮮市場收攤時飄來的海味。金澤主要是一座白天熱鬧的城市,夜晚平和安靜,並不燈火輝煌。有些旅客會因此有點意外,但這就是這座城市的性格。它也是一座因為新幹線通車,才剛剛從少有人知的地方變成人人都在談論的地方的城市。
您今天做的事,和身旁的日本旅客做的幾乎一模一樣:在雙腳燈籠前排隊、為霜淇淋上的金箔拍照、在武士巷弄裡被那份安靜吸引而放慢腳步。四百年前,這座城市得到一筆龐大的財富,卻決定把它變成美好的東西,而不是危險的東西。今天一整天,您走過的就是這個決定留下來的城市。
行前須知
兼六園的開放時間與門票。 庭園全年無休。3 月 1 日至 10 月 15 日為 7:00–18:00(最後入園 17:30);10 月 16 日至 2 月底為 8:00–17:00(最後入園 16:30)。門票成人(18 歲以上)¥320,兒童 ¥100;65 歲以上憑年齡證明免費入園。相鄰的金澤城公園在同樣的時段免費入園,僅園內重建的櫓與倉庫建築收取少許費用。最後確認:2026-06 出發前請到官方的兼六園/金澤城網站再次確認。
清晨的免費時段。 兼六園一年到頭每天都會在正常售票時間之前,有一段時間免費開放,但只能從蓮池門與隨身坂門兩處進出。這個時段隨季節變動,盛夏最早 4:00 開始,冬天約 6:00,在收費開放前不久結束。這是園中最寧靜、也最好拍照的時刻,而且完全免費。當前的時間請到上述官方網站查看。
如何前往。 北陸新幹線從東京直達金澤,無需轉乘,約兩個半小時(最快的光輝號約 2 小時 28 分)。自 2024 年 3 月路線延伸至敦賀後,從京都或大阪前來需先搭雷鳥號特急到敦賀,再換乘新幹線,從京都出發約 2 小時 10 分。(關於周遊券、IC 卡以及日本鐵路如何銜接,請見日本交通指南。)
在市區移動。 金澤沒有地鐵,但主要景點都在距城堡約兩公里的範圍內,非常適合步行。金澤循環巴士從車站東口的 7 號站牌出發,分順時針與逆時針兩個方向繞行各景點;單程 ¥220(兒童 ¥110),一日券 ¥800(兒童 ¥400)。在市中心各處設有租還站的電動共享單車Machi-nori,也是不下雨時的輕鬆選擇。最後確認:2026-06
一天剛好,最好再加一晚。 常見的路線是車站 → 近江町市場 → 兼六園與城堡 → 長町武士宅邸街區 → 東茶屋街,一整天剛好走完;這座城市很緊湊,大多步行,中間搭幾段公車即可。您可以把金澤當成從東京出發的一日來回行程,但清晨的庭園與安靜的夜晚才是金澤最精華的部分,所以留宿一晚很值得。金澤也很適合作為據點,先在傳統旅館住上一晚,再前往山區或海岸。
季節。 冬天是金澤最經典的畫面:松樹上的雪吊繩索與庭園裡的積雪,雪吊自十一月一日起架設。春天有梅花與櫻花(庭園還有特別的夜間開放),秋天則有紅葉。城裡最盛大的活動是每年六月第一個週末的金澤百萬石祭,屆時一支身著古裝的長長隊伍,會重現 1583 年前田利家進城的場景;2026 年的日期為 6 月 5 日至 7 日。祭典與各季節活動的日期每年都會變動,出發前請到官方觀光網站查看。
金箔,不只是霜淇淋。 如果您對金箔感興趣,城市的官方觀光網站列出了多家工坊,可以親手貼金箔,或參觀金箔的製作過程。比起霜淇淋,更能近距離認識這門工藝,也是更好的伴手禮。
官方觀光網站: visitkanazawa.jp
遇到意外狀況時
比想像中小。 這是最常見的意外,剛從京都過來的旅客尤其如此:知名的茶屋街很短,歷史街區走幾個小時就能逛完。該調整的是自己的期待。金澤本來就不是照著「大一號的京都」打造的,它是一個藩用自家財富建起的另一種城市。與其趕著一個個打卡景點,不如放慢腳步:在庭園裡待上一小時、走一條安靜的巷子、在市場裡慢慢吃頓午餐,這樣反而能玩得更盡興。
茶屋街太擠,照片根本拍不好。 東茶屋街的主街中午最擁擠。清晨或傍晚前來,人會少很多,氣氛也更好。另外別忘了,還有兩條茶屋街(西茶屋街與主計町),旅客比這裡少得多。
下雨或下雪。 很可能會遇上;這一帶是全日本雨量最多的地區之一,金箔業會在這裡落腳,正是因為這份潮濕。在金澤,下雨也不會壞了行程。庭園在雨雪中甚至可以說最美,人潮也變少了,而且這座城市的室內去處格外豐富:工藝美術館、金箔工坊、有屋頂的市場。帶把傘(當地人也都帶著傘),配合天氣放慢腳步慢慢逛就好。
晚上很安靜,好像什麼都關門了。 金澤是一座白天熱鬧的城市,歷史街區很早就打烊。這是這座城市本來的樣子,不必失望。想要熱鬧一點的夜晚,可以去當地人吃飯喝酒的片町一帶;不然,就好好享受這份安靜吧:點燈的庭園、靜謐的河畔、一頓不疾不徐的晚餐。正是這份安靜,讓人在金澤能真正放鬆,不必疲於奔命。
只有一天,或是一日來回。 要看最精華的部分,一天就夠了。先把兼六園和金澤城安排在一起,再去一條茶屋街,午餐就在市場解決。城市很緊湊,一天也能走不少地方。如果能把一日來回改成留宿一晚,那就住下吧。不論哪種,只要安排得從容,一天也足以讓您了解金澤是一座什麼樣的城市。
金箔霜淇淋感覺像個噱頭。 它就是伴手禮,這沒什麼不好。不過,它也是一門實實在在的產業露出的一角:幾乎全日本的金箔,都是在這座城市裡用手工敲打到比頭髮還薄得多的。如果霜淇淋打動不了您,不妨參加一場簡短的金箔工坊體驗,或逛逛工藝美術館,同樣是金箔,卻會比一張照片更令人難忘。
Sources:
- Ishikawa Prefecture: Kenroku-en Garden, Visitor Information: Seasonal opening hours (7:00–18:00 / 8:00–17:00), last admission, admission fees (¥320 adult / ¥100 child / free for 65+), and the daily free early-morning opening through the Renchimon and Zuishinzaka gates
- Ishikawa Prefecture: Kanazawa Castle & Kenroku-en, Shared Visitor Information: The seasonal start times for the free early-morning opening
- Kenroku-en Tourism Association: Garden Overview, Naming, and Highlights: Area of about 11.4 hectares and roughly 8,200 trees; designation as a Special Place of Scenic Beauty; counted among the three great gardens of Japan
- Kenroku-en Tourism Association: The Six Attributes (Rokushō) and the Garden's Name: The "six combined attributes" from the Chinese essay Record of the Celebrated Gardens of Luoyang, and the naming of the garden in 1822 by Matsudaira Sadanobu
- Kenroku-en Tourism Association: History: The garden begun in 1676 by the Maeda lords and opened to the public in 1874
- Kenroku-en Tourism Association: Highlights (Kotoji Lantern, Kasumiga-ike, Karasaki Pine, Yukitsuri): The two-legged Kotoji stone lantern beside Kasumiga-ike pond, and the yukitsuri snow suspensions begun each year on November 1 from the Karasaki pine
- Ishikawa Prefecture: Kanazawa Castle, History: Maeda Toshiie's entry into the castle in 1583, the keep lost to a lightning fire in 1602 and never rebuilt, and the 2001 reconstruction of the turret storehouses
- Japan Tourism Agency / MLIT Multilingual Commentary: "Samurai, Culture, and Art: The Power and Wealth of the Maeda Family": The Maeda's official yield of one million koku (more than any other domain), and their deliberate redirection of resources "into cultural pursuits instead" to avoid being seen as a threat to the shoguns
- JNTO (Japan National Tourism Organization): Higashi Chaya District: Kanazawa as the source of about 99% of Japan's gold leaf, the more-than-twenty-step process, and the kimusuko-latticed teahouses where geisha still perform
- Kanazawa City Tourism Association: Kanazawa Gold Leaf: Gold leaf beaten to one ten-thousandth of a millimetre; the entsuke method recognized by UNESCO in 2020; the role of the region's humidity, Buddhist demand, and domain patronage
- Visit Kanazawa (Kanazawa City Official Tourism): Getting To, Getting Around, and Itineraries: Direct Tokyo–Kanazawa Shinkansen (about 2.5 hours), the post-2024 transfer at Tsuruga from Kyoto/Osaka, the walkable two-kilometre core, the Higashi Chaya preservation district, and gold-leaf experiences
- Hokuriku Railroad (Hokutetsu): Kanazawa Loop Bus: The Loop Bus from the station east exit, single fare ¥220 (¥110 child) and one-day pass ¥800 (¥400 child)
圖片來源: 兼六園的主圖和縮圖由 Ikko Nishimura 拍攝,來自 Unsplash。長町巷弄由 Daderot 拍攝(CC0),東茶屋街由 Sjaak Kempe 拍攝(CC BY 2.0),皆來自 Wikimedia Commons(經裁切和縮放)。
WMJS 由一位希望你更了解日本的日本人在日本撰寫,並借助 AI 翻譯成繁體中文。每一頁我們都會檢查,但我們並不是中文母語者。如果有哪一句讀起來怪怪的,請告訴我們。一句就夠了。
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