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A Tokaido Shinkansen bullet train speeding past snow-capped Mount Fuji on the line that links the Tokyo and Kyoto sides of Japan
比较与决定

你的第一趟旅程,是东京这一边,还是京都那一边?

没有哪个答案是错的。现代的东京与古老的旧都之间,那份坦诚的取舍,以及怎样不慌不忙地把两边都走一遍。

最后核实: 2026-06-23

大多数第一次来的人,最后都悄悄两边都去了,所以真正要想的,通常只是先去哪一边。

如果你的行程卡在东京和京都之间,先让我替你把这份纠结放下。这是同一个国度的两种面貌,说是两种气质也不为过,旅人往往对两边都一见倾心。要选的并不是清单上的现代还是古老,而是你想先踏进哪一种关于日本的感觉里。

现代的东京这一边:西新宿的摩天楼天际线,身后升起富士山
东京这一边关东
  • 霓虹夜色
  • 小巷拉面
  • 箱根温泉
  • 镰仓
  • 日光
  • 不张扬的欢迎

日本正在实时重塑自己:玻璃高楼下是拉面吧台,霓虹映着安静的神社,这座城市深不见底,你永远也走不完。城市周围,还铺开着一处处适合当天来回的去处:箱根温泉萦绕的山谷、镰仓寺院里的宁静、日光杉林间的神社。这里的欢迎是真切的,只是不爱张扬。

说句实话。刚到的第一天带着时差,东京可能一下子让人应接不暇。常客的做法很简单,就是放慢脚步,一次只走一个街区。
你的关东一周 →
作为古都的京都这一边:金阁寺(金色楼阁)在晴日里倒映于池中
京都这一边关西
  • 寺院庭园
  • 木造小巷
  • 奈良的鹿
  • 姬路城
  • 大阪的热情
  • 安静的欢迎

这是更古老的一颗心,做了一千多年的帝都,有木造的小巷、寺院的庭园,还有一种更慢、更用心的美。同来的还有奈良和它会鞠躬的鹿、姬路和它的白色城堡,以及大阪,这一带的厨房,也是最直白热情的城市。京都自己的欢迎,则安静得多。

说句实话。过了上午,那些有名的寺院就挤满了旅游大巴,「看寺看到累」是真的会有的。当地人常用的解药,是趁早出门:中午挤得水泄不通的那条小巷,一开门时只属于你一个人。
你的关西一周 →

如果两边都去

东京
2–3天
京都
约4天

先东京,再乘新干线一路向西。从一个机场进,从另一个机场回,不必原路折返。只要守住两个落脚点,一周就能把两边都装下;十天,则能让整趟旅程都从容地舒展开来。

根据你的旅行来选择

从羽田或成田入境
东京这一边是最顺理成章的起点。
降落在关西机场
先从京都开始,之后再慢慢往东走。
带着时差,想要一个柔和的落地
有些旅人会从京都出发,这里更从容,景点也更集中。
只有大约五天
我会更倾向于把时间都留给一座城市,慢慢地走。
七天或更长
两边都装得下,从容有余。
带着孩子出行
两边都可行;把每程缩短、只用两个落脚点,日子会走得更轻松些。

实用信息:票价与时间

东京到京都
东海道新干线(希望号列车),大约2小时15分。官方数据在约2小时到2小时20分之间
羽田到东京
东京单轨电车到浜松町,搭乘直达的 Haneda Express 约13分
成田到东京
成田特快(N'EX)直达东京站,最快53分
JR East(官方)截至 2026-06
成田到上野
京成 Skyliner 到京成上野,最快41分(到日暮里36分)
关西机场到京都
JR Haruka 特急直达京都站,约75到80分
关西机场到大阪
南海 Rapi:t 到难波,最快34分

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