Skip to content
WMJS
The covered Tsutenkyo bridge of Tofuku-ji temple rising over a valley of scarlet, amber and gold maples in autumn, Kyoto
Kapan datang

Musim daun merah: perjalanan yang pas dengan waktu terbaiknya

Kyoto saat maple sedang paling indah, dan cara mengetahui kapan dan di mana daun berubah warna, agar Anda tiba tepat waktu alih-alih mengejarnya

Terakhir diverifikasi: 2026-06-23

Hari
3 hari di Kyoto dan sekitarnya, diatur sesuai waktu daun berubah warna. Urutan harinya bisa diubah, dan perjalanan bisa diperpanjang ke utara atau ke Pegunungan Alpen Jepang untuk melihat daun yang berubah warna lebih awal.
Musim terbaik
Maple kota Kyoto memuncak pertengahan November hingga awal Desember; pegunungan di atasnya (Takao, Ohara) serta Nikko atau Pegunungan Alpen Jepang berubah warna beberapa minggu lebih awal, pertengahan hingga akhir Oktober.
Basis menginap
Menginap di satu tempat di Kyoto sepanjang perjalanan: dekat Stasiun Kyoto agar paling mudah bepergian, atau di Higashiyama agar dekat dengan kuil-kuil di sisi timur.
Transportasi
Satu kartu IC bisa dipakai di JR, subway, Keihan, trem Randen, dan bus Kyoto; beberapa titik terbaik (Ohara, Takao) hanya bisa dijangkau bus, dan kereta pemandangan Sagano adalah tiket reservasi terpisah.

Rencana ini cocok untuk siapa

  • Pertama kaliCocok
  • Sudah pernahSangat cocok
  • Bersama anakCocok
  • SoloSangat cocok
  • BerduaSangat cocok
  • Tempo santaiCocok
Kapan berkunjungMid-Nov to early Dec

This window is Kyoto's city-temple peak (Tofuku-ji, Eikando, the Arashiyama gardens). Come in late October or early November and the basin may still be green — but the mountains above and Nikko or the Japan Alps are already turning, so the plan points you up. Arrive mid-December and the city's peak is passing, with colour lingering longest in the sheltered southern gardens.

Datang ke Jepang untuk warna musim gugur sedikit berbeda dari perjalanan lainnya: yang perlu Anda pilih dengan tepat adalah waktunya, lebih dari tempatnya. Kabar baiknya, daun berubah warna mengikuti urutan yang sudah diamati orang Jepang selama seribu tahun. Daun di Jepang tidak berubah warna serentak di seluruh negeri. Perubahan dimulai di pegunungan tinggi dan di ujung utara pada Oktober, lalu bergerak turun, dan kota-kota di cekungan menjadi yang paling akhir, sepanjang paruh kedua November. Kalau urutan ini sudah dipahami, Anda bisa menikmati daun berwarna sepanjang musim: arahkan saja perjalanan ke tempat yang daunnya sedang indah, alih-alih berharap daun berubah warna tepat di tempat yang Anda kunjungi.

Jadi, sebelum hal lain, cek dulu tanggal perjalanan Anda. Memesan akhir Oktober atau hari-hari pertama November? Maple di dalam kota Kyoto kemungkinan masih hijau, tapi tidak perlu kecewa: di tempat yang lebih tinggi dan lebih ke utara, daunnya sudah merah menyala, jadi rencana di bawah ini menyarankan Anda ke arah pegunungan (Takao dan Ohara milik Kyoto sendiri, atau keluar ke Nikko dan Pegunungan Alpen Jepang). Tiba antara pertengahan atau akhir November sampai minggu pertama Desember? Itulah puncak musim daun di Kyoto: taman-taman kuil yang menjadi inti perjalanan ini sedang paling indah pada waktu itu. Datang pertengahan Desember atau setelahnya? Puncak di dalam kota sudah lewat, tapi daun berwarna belum habis: taman-taman di selatan yang rendah dan terlindung dari angin menyimpan warnanya paling lama. Ini akhir musim yang lebih tenang, dan keramaian pun sudah lama surut.

Saya akan menginap di Kyoto selama seluruh perjalanan; kota ini punya banyak kuil maple terkenal, dan semua tempat di bawah ini mudah dicapai dari sana. Satu hal lagi, karena semua orang menanyakannya: apakah tempat-tempat terkenal ramai? Ya, memang ramai. Namun ketika kami mengumpulkan pendapat ratusan orang Jepang tentang musim melihat daun merah (koyo), perasaan yang paling sering muncul bukanlah kebanggaan, melainkan rasa lelah dengan keramaian yang juga mereka alami, dan banyak yang memilih pergi lebih pagi atau mencari tempat yang lebih sepi. Rahasianya hanya itu, dan lagi-lagi soal waktu, hanya saja dihitung per jam: di tengah hari orang berjejal mengangkat ponsel, sedangkan saat gerbang baru dibuka jalan setapaknya nyaris kosong. Di bawah ini rute yang akan saya tempuh sendiri; silakan ubah urutannya atau susun ulang sesuai kebutuhan perjalanan Anda.

Tempat menginap sebagai basis

Saya akan menginap di satu tempat di Kyoto sepanjang perjalanan, lalu setiap hari pergi melihat daun ke arah yang berbeda; setiap tempat di bawah ini tidak jauh dari pusat kota. Untuk perjalanan melihat daun musim gugur, yang perlu dipikirkan adalah seberapa pagi Anda bisa keluar dari hotel, lebih dari menginap di kota mana, karena bisa menikmati maple dengan tenang atau harus berdesakan sangat bergantung pada jam kedatangan Anda.

Jika ingin berangkat pagi dengan paling mudah, saya akan menginap dekat Stasiun Kyoto. Semua jalur bertemu di stasiun ini: Tofuku-ji hanya satu perhentian ke selatan, JR Sagano Line langsung ke Arashiyama, dan bus ke Takao dan Ohara berangkat tepat di depan stasiun. Kalau ingin tiba saat gerbang kuil baru dibuka, tidak perlu ganti kereta adalah keuntungan besar.

Jika ingin langsung melihat daun berwarna begitu keluar hotel, saya akan menginap di Higashiyama, di perbukitan timur. Dari sana Anda bisa berjalan kaki ke lereng menuju Kiyomizu-dera dan kawasan maple Nanzen-ji/Eikando, cukup dekat untuk tiba sebelum rombongan bus wisata pertama datang, dan malam harinya mudah keluar lagi untuk melihat iluminasi tanpa perlu mengatur perjalanan khusus.

Di mana pun Anda menginap, yang paling penting adalah berangkat sejak subuh. Tempat yang sesak di siang hari, seperti jembatan Tofuku-ji dan hutan bambu Arashiyama, terasa tenang dan menakjubkan pada jam pertama setelah dibuka, dan pada jam itulah warga setempat biasa datang. Pasang alarm pagi untuk satu atau dua tempat itu, dan Anda akan melihat sisi Jepang yang tidak tampak di foto-foto penuh orang.

Transportasi dan tiket

Siapkan kartu IC lebih dulu, maka Anda hampir tidak perlu memikirkan tiket lagi. Ini kartu prabayar yang cukup ditempelkan saat masuk dan keluar stasiun, dan tarifnya akan terpotong otomatis. Semua jalur Kyoto menerimanya: JR, Subway Kota, Keihan, trem kecil Keifuku 'Randen', serta jaringan Kyoto City Bus dan Kyoto Bus. Kartu IC khas Kansai adalah ICOCA, tapi Suica atau PASMO dari Tokyo juga berfungsi di sini; semuanya saling kompatibel. Satu kartu ini sudah cukup untuk semua perjalanan ke kuil dalam rencana ini.

Beberapa hal khas musim gugur yang perlu diketahui:

Beberapa maple terbaik hanya bisa dijangkau bus. Ohara dan Takao terletak di perbukitan tanpa kereta yang menuju ke sana; Ohara dijangkau dengan Kyoto Bus dan Takao dengan JR Bus, dan pada musim daun berwarna operator menambah jadwal bus untuk menampung penumpang yang lebih banyak. Bus-bus ini menerima kartu IC; cukup sediakan waktu lebih lama daripada naik kereta, dan usahakan naik bus pagi.

Sagano Romantic Train adalah pengecualian: kartu IC tidak berlaku. Kereta wisata yang melintasi ngarai Hozu ini memakai tiket kursi reservasi, dan pada musim gugur tiketnya sering habis, jadi saya akan memesan kursi lebih dulu, bukan datang lalu untung-untungan. (Lihat kotak fakta untuk musimnya dan cara memesan.)

Apakah Anda perlu rail pass? Untuk perjalanan maple berbasis Kyoto, biasanya tidak. Jaraknya pendek, dan beberapa ruas memakai kereta non-JR atau bus yang tidak ditanggung JR Pass. Pada hari yang banyak naik bus di Kyoto, tiket harian subway dan bus kota malah bisa lebih hemat; detail lainnya saya taruh di kotak fakta dan situs resmi, karena harga bisa berubah.

Kuil-kuil timur Kyoto, datang sebelum ramai

Maples glowing gold and amber under evening illumination at Eikando (Zenrin-ji), Higashiyama, Kyoto

Pada hari pertama, yang perlu diperhatikan adalah jam. Perbukitan timur punya tempat maple paling terkenal di Kyoto, jadi di tengah hari juga paling ramai; karena itu seluruh hari ini diatur agar berangkat pagi. Kita mulai di Tofuku-ji, tempat jembatan kayu melintang di atas lembah yang seluruhnya berubah merah tua dan keemasan; seorang pengunjung Jepang menggambarkan dirinya 'terdorong-dorong di lautan manusia' di sana saat puncak musim, dan memang begitulah adanya, karena itu kita datang saat gerbang dibuka. Dari sana kita mendaki lereng Higashiyama ke panggung kayu Kiyomizu, lalu berjalan santai ke utara menyusuri kanal yang diapit dedaunan berwarna, dan menutup hari di bawah maple Eikando yang disinari lampu saat iluminasi malam dinyalakan.

  1. 07:30Tofuku-ji, tepat saat gerbang dibukaDari Stasiun Kyoto ke Stasiun Tofukuji hanya satu perhentian singkat di JR Nara Line (Keihan juga berhenti di sana), lalu beberapa menit berjalan kaki. Pemandangan terkenalnya adalah jembatan Tsutenkyo di atas jurang maple, tapi saat puncak musim kuil meminta pengunjung tidak berhenti untuk berfoto di atas jembatan agar arus orang tetap aman, jadi ambillah foto dari taman di bawah, dan di jembatan cukup berjalan sambil menikmati pemandangan. Kalau tiba saat gerbang dibuka, lembah itu hampir tidak ada orang lain. (Tofuku-ji belum memiliki panduan WMJS.)
  2. 10:30Naik ke Kiyomizu-deraLanjut ke lereng Higashiyama: naik Kyoto City Bus ke perhentian Kiyomizu-michi lalu menanjak lewat lorong-lorong toko suvenir, atau naik Keihan ke Stasiun Kiyomizu-Gojo lalu berjalan naik. Panggung kayu besar kuil ini menjorok di atas lembah penuh maple; pada musim gugur seluruh lereng di bawah panggung berubah warna. Panduan terkait: Kiyomizu-dera.
  3. 14:00Akuaduk Nanzen-ji dan kanal ke arah utaraKe utara melalui Higashiyama menuju Nanzen-ji, yang kompleksnya dilintasi akuaduk bata dari era Meiji di bawah pepohonan maple; lalu susuri kanal Jalan Sang Filsuf dengan berjalan kaki, dengan daun merah mengapung di permukaan air sepanjang jalan. Tidak perlu naik kendaraan; siang ini cukup dinikmati dengan berjalan kaki pelan-pelan.
  4. MalamEikando, maple yang disinariEikando (Zenrin-ji) selama berabad-abad disebut 'Eikando-nya maple', dan pada musim gugur kuil ini mengadakan iluminasi malam; setelah gelap, kompleks dan kolamnya bercahaya kuning keemasan. Subway Tozai Line ke Keage dan sedikit berjalan kaki, atau city bus ke perhentian Eikando-michi. Periksa situs resmi kuil untuk jam iluminasi tahun ini. (Eikando belum memiliki panduan WMJS.)

Arashiyama dan Sagano, menyingkir ke jalan yang lebih sepi

The Togetsukyo bridge over the Hozu river with the autumn-coloured Arashiyama mountainside and morning mist behind, Kyoto

Hari kedua bergeser ke barat, dan hari ini yang perlu dipikirkan adalah ke mana: semua orang berbondong-bondong ke jembatan yang sama dan hutan bambu yang sama, jadi datanglah pagi-pagi lalu berbeloklah ke jalan di sebelahnya. Kita masuk ke taman Tenryu-ji begitu gerbangnya dibuka; kolamnya berlatar seluruh lereng gunung Arashiyama yang merah menyala. Setelah itu kita menyeberangi Togetsukyo selagi sungai masih berkabut pagi, lalu mendaki ke kuil-kuil Sagano bagian atas yang jarang didatangi kebanyakan orang. Sore harinya, naik kereta wisata kecil yang melintasi ngarai sungai dan nikmati daun berwarna dari jendela.

  1. 08:00Taman Tenryu-ji, saat pembukaan pagiJR Sagano (San-in) Line ke Saga-Arashiyama, lalu sedikit berjalan kaki. Pada musim daun berwarna Tenryu-ji membuka tamannya lebih pagi dari biasanya, layak dikejar, karena pemandangan kolam dengan gunung sebagai latarnya adalah salah satu panorama musim gugur terindah di Kyoto, dan tempatnya cepat penuh. Panduan terkait: Arashiyama.
  2. 09:30Togetsukyo dan hutan bambu, pagi-pagiDari jembatan Togetsukyo terlihat lereng gunung yang merah dan keemasan; seberangi pagi-pagi agar bisa melihat kabut di atas air. Hutan bambu hanya beberapa menit berjalan kaki dan juga sebaiknya didatangi saat fajar, karena menjelang siang orang sudah berdesakan bahu-membahu. Panduan terkait: Arashiyama.
  3. 11:00Maple di Sagano bagian atas, jauh dari keramaianBerjalan kaki naik ke Sagano: Jojakko-ji di lereng bukit dan Nison-in dengan jalan masuk yang dinaungi maple adalah tempat orang Kyoto menghindari jalan utama yang padat. Daunnya sama indah, tapi orangnya jauh lebih sedikit. Inilah sisi Arashiyama yang disukai para penggemar daun musim gugur. (Kuil-kuil ini belum memiliki panduan WMJS.)
  4. SoreKereta pemandangan Sagano menembus ngaraiSagano Romantic Train (jalur pemandangan kecil berjendela terbuka) berjalan menyusuri jurang sungai Hozu, dedaunannya begitu dekat seolah bisa disentuh. Kereta ini memakai tiket kursi reservasi, kartu IC tidak berlaku, dan pada musim gugur tiketnya sering habis; pesanlah lebih dulu. Lihat kotak fakta untuk musim dan cara pemesanannya. (Belum ada panduan WMJS.)

Naik ke gunung, tempat daun berubah warna lebih awal

A temple hall at Jingo-ji on Mt Takao framed by reddening maples on a wooded mountain slope, northwest Kyoto

Pada hari ketiga, yang diperhitungkan adalah ketinggian. Makin tinggi, makin awal daun berubah warna: dataran tinggi di sekitar Kyoto berubah warna satu-dua minggu sebelum cekungan kota, sehingga pagi hari di perbukitan bisa memperlihatkan daun yang sudah merah penuh sementara kuil-kuil di pusat kota masih dalam proses berubah warna. Saya menawarkan dua arah, dan tidak ada yang lebih 'benar'; masing-masing cocok untuk suasana hati yang berbeda. Keduanya berarti naik bus ke luar kota menuju pegunungan, jadi Anda perlu berangkat lebih pagi dan sedikit bersabar, tapi hasilnya Anda bisa mengunjungi kuil-kuil gunung yang tenang, yang jarang didatangi kebanyakan pengunjung.

  1. Pagi: pilihan satuTakao dan Jingo-jiNaik JR Bus ke perbukitan di barat laut menuju kawasan Yamashiro-Takao, salah satu tempat maple yang paling awal berubah warna di sekitar Kyoto, jadi cocok kalau Anda datang di awal musim. Anak tangga menanjak ke bangunan-bangunan Jingo-ji di antara pepohonan, dan dari pelataran di tepi tebing orang melempar piringan tanah liat kecil ke arah ngarai untuk keberuntungan. Bus ekstra beroperasi pada musim daun berwarna. (Belum ada panduan WMJS.)
  2. Pagi: pilihan duaOhara dan Sanzen-inNaik Kyoto Bus ke utara menyusuri lembah yang tenang menuju Ohara. Taman-taman lumut Sanzen-in, dengan patung batu Jizo kecil yang terselip di antara hijaunya lumut, berubah warna sekitar seminggu lebih awal daripada pusat Kyoto. Paginya lebih santai dan lebih terasa suasana desa dibanding mendaki di Takao. (Belum ada panduan WMJS.)
  3. SoreKembali ke kota, tanpa jadwal padatTurun kembali ke kota dan biarkan sore tetap longgar: mampir ke kuil di kota yang daunnya masih berwarna, atau lihat iluminasi malam di tempat lain (Kodai-ji dan Kiyomizu keduanya menyalakan lampu pada musim gugur). Setelah pagi di gunung, saya tidak akan menambah jadwal lagi; duduk menikmati secangkir minuman hangat sambil melihat cahaya sore perlahan meredup juga salah satu kenikmatan musim ini.

Jika Anda punya satu hari lagi

+1 hari

Jika Anda datang di awal musim, atau ingin mengikuti daun berwarna alih-alih menunggu, selalu ada tempat yang daunnya sedang indah, dan mengikuti pergerakan daun merah itulah kesenangan para penggemar sejati.

Ke Nikko, di sebelah utara Tokyo. Letaknya tinggi, jadi dataran tinggi Oku-Nikko, Danau Chuzenji, dan tikungan tajam Irohazaka berubah warna sekitar pertengahan hingga akhir Oktober, sedangkan kota di sekitar kuilnya menyusul tak lama kemudian. Urutannya sama, pegunungan lebih dulu, hanya saja berminggu-minggu lebih awal daripada Kyoto. Dari sini mudah disambung dengan perjalanan Kanto yang mengikuti musim daun merah.

Masuk ke Pegunungan Alpen Jepang. Lembah Kamikochi, tempat pohon larch berubah keemasan, paling indah pada pertengahan hingga akhir Oktober, tapi seluruh kawasan tutup selama musim dingin mulai pertengahan November, jadi hanya bisa dikunjungi di awal musim (perhatikan tanggal tutupnya di kotak fakta).

Atau Korankei, ngarai dekat Nagoya dengan sekitar empat ribu pohon maple, yang daunnya indah sepanjang November dan diterangi iluminasi malam di sepanjang sungai. Ketiga tempat ini berubah warna pada waktu yang berbeda sesuai ketinggian dan letaknya; pilih yang cocok dengan tanggal perjalanan Anda.

Jika waktu Anda kurang satu hari

−1 hari

Jika waktu Anda terbatas, perjalanan ini tetap bisa dipadatkan menjadi dua hari tanpa kehilangan bagian utamanya: kuil-kuil timur Hari 1 dan Arashiyama Hari 2 adalah intinya, dan hari ke gunung bisa dilewati. Kalau Anda hanya punya satu hari, saya akan memakai pagi buta untuk satu tempat (Tofuku-ji atau Tenryu-ji saat gerbang dibuka) dan malamnya untuk satu iluminasi. Itu sudah hari yang sempurna, lebih baik daripada memaksakan tiga hari dalam satu hari dengan terburu-buru. Pada musim daun berwarna, menikmati satu tempat yang sedang indah dengan sepenuh hati jauh lebih berkesan daripada terburu-buru mengumpulkan lima tempat.

Perpanjang perjalanan dari sini

Lanjut

Rencana ini sebenarnya adalah versi musim gugur dari rencana rute Kansai: kuil-kuil Kyoto yang sama, tetapi diurutkan menurut waktu daun berubah warna, bukan menurut letaknya di peta. Jadi, kalau ingin menambah hari, Anda bisa langsung menyambungnya menjadi rute keliling Kansai yang lebih panjang bersama Nara dan Osaka.

Ke timur, Tokaido Shinkansen menjangkau Tokyo dan rencana Kanto dalam beberapa jam. Di sana, taman-taman besar di kota (dan Nikko di sebelah utaranya) masih menyimpan daun berwarna hingga akhir musim, lengkap dengan iluminasi malamnya masing-masing. Ke pegunungan di bagian tengah, rencana Chubu dan Pegunungan Alpen Jepang adalah kawasan gunung tinggi tempat daun berubah warna paling awal. Ke arah mana pun Anda pergi, daun berubah warna dengan urutan yang sama, hanya berbeda garis lintang dan ketinggiannya.

WMJS ditulis di Jepang oleh seorang Jepang yang ingin Anda mengenal Jepang sedikit lebih dekat, lalu dialihbahasakan ke Bahasa Indonesia dengan bantuan AI. Setiap halaman kami periksa, tetapi Bahasa Indonesia bukan bahasa ibu kami. Kalau ada kalimat yang terasa janggal, beri tahu kami. Satu kalimat saja cukup.

Perlu diketahui — tarif dan waktu tempuh

Daun berubah warna menurut urutan
Daun mulai berubah warna di utara yang lebih dingin dan di dataran tinggi, lalu bergerak ke selatan dan ke dataran rendah sepanjang musim. Di setiap kawasan, pegunungan berubah warna lebih dulu, baru kemudian taman kota, taman umum, dan kuil; karena itu cekungan Kyoto berubah warna paling akhir.
Kuil-kuil di kota Kyoto: waktu terbaik
Cekungan Kyoto (Tofuku-ji, Eikando, taman-taman Arashiyama) biasanya memuncak kira-kira pertengahan hingga akhir November sampai minggu pertama Desember; sebagai dataran rendah, kawasan ini berubah warna paling akhir.
Ohara / Sanzen-in: berwarna lebih awal dari kota
Kyoto utara yang lebih tinggi dan lebih sejuk: daun di Ohara berubah warna sekitar seminggu lebih awal daripada bagian Kyoto lainnya, sesuai urutan dataran tinggi lebih dulu.
Takao / Jingo-ji: paling awal berwarna di sekitar Kyoto
Perbukitan Takao di barat laut kota termasuk kawasan maple yang paling awal berubah warna dekat Kyoto (akhir Oktober hingga November), lebih awal daripada cekungan kota, jadi cocok bila Anda datang di awal musim.
Kyoto ke Tofuku-ji
JR Nara Line atau Keihan ke Stasiun Tofukuji, ~1 perhentian / beberapa menit dari Stasiun Kyoto, lalu jalan kaki ~10 menit. Kartu IC berlaku. Konfirmasi jadwal terkini lewat situs resmi / pencarian rute JR.
Tofuku-ji saat puncak: aturan jembatan
Pada puncak akhir November, kuil menempatkan petugas dan meminta pengunjung untuk tidak berhenti berfoto di jembatan Tsutenkyo dan Gaunkyo, guna mencegah kepadatan berbahaya. Ambillah foto dari taman. Periksa situs resmi kuil untuk jadwal tahun ini.
Kyoto ke Eikando (Zenrin-ji)
Subway Karasuma Line ke Karasuma-Oike, pindah ke Tozai Line ke Keage, lalu jalan kaki ~15 menit; atau City Bus Rute 5 ke perhentian Nanzenji-Eikando-michi. Kartu IC berlaku. Konfirmasi lewat situs resmi.
Eikando: iluminasi malam musim gugur
Terkenal sebagai 'Eikando-nya maple', kuil ini mengadakan iluminasi malam di kompleksnya selama musim daun berwarna, sebuah tradisi yang sudah lama berlangsung. Situs resmi mencantumkan periode dan jam iluminasi tahun ini.
Kyoto ke Arashiyama / Tenryu-ji
JR Sagano (San-in) Line ke Saga-Arashiyama (~15-17 menit), lalu ~13 menit jalan kaki ke Tenryu-ji (atau ~5 menit dari trem Randen). Kartu IC berlaku. Konfirmasi lewat pencarian rute JR / situs resmi.
Tenryu-ji: buka lebih pagi saat musim gugur
Selama musim daun berwarna (kira-kira pertengahan hingga akhir November) Tenryu-ji membuka tamannya lebih awal dari biasanya pukul 08:30. Situs resmi mengumumkan jam buka pagi khusus untuk tahun ini.
Sagano Romantic Train: masa operasi dan reservasi
Sagano Scenic Railway beroperasi kira-kira 1 Maret hingga 29 Desember (berhenti saat puncak musim dingin; biasanya tutup hari Rabu, tapi beroperasi setiap hari pada musim puncak termasuk musim gugur). Sekali jalan ~25 menit. Kereta ini memakai tiket kursi reservasi, kartu IC TIDAK berlaku; pada musim gugur pesanlah lebih dulu. Konfirmasi kalender di situs resmi.
Kyoto ke Takao / Jingo-ji
JR Bus (Takao-Keihoku Line) dari Stasiun JR Kyoto ke perhentian Yamashiro-Takao, ~50 menit, lalu berjalan naik/turun ke Jingo-ji. Bus ekstra beroperasi saat musim daun berwarna. Kartu IC berlaku di bus.
Kyoto ke Ohara / Sanzen-in
Tidak ada kereta ke Ohara. Kyoto Bus #17 langsung dari Stasiun Kyoto (~60 menit), lalu jalan kaki menanjak ~10 menit ke Sanzen-in; atau Subway Karasuma ke Kokusaikaikan lalu Kyoto Bus #19 (~20 menit). Kartu IC berlaku di bus.
Kartu IC di seluruh Kyoto
Satu kartu IC (ICOCA / Suica / PASMO, semuanya saling kompatibel) ditempelkan pada JR, Subway Kota, Keihan, trem Keifuku/Randen, serta Kyoto City/Kyoto Bus, setiap ruas menuju kuil di sini. Sagano Romantic Train adalah pengecualiannya (tiket reservasi terpisah).
Mengikuti daun merah: Nikko dengan kereta
Pilihan untuk awal musim di utara Tokyo, dengan daun berubah warna berminggu-minggu lebih awal daripada Kyoto: Tobu Limited Express SPACIA berjalan dari Asakusa ke Tobu-Nikko langsung dalam sekitar 1 jam 50 menit (tiket limited express reservasi di atas tarif dasar). Kartu IC berlaku untuk tarif dasar.
Mengikuti daun merah: Korankei
Sebuah ngarai berisi sekitar 4.000 pohon maple dekat Nagoya (Kota Toyota), dijangkau dengan kereta + bus; warnanya memuncak sepanjang November, dengan iluminasi malam. Festival Maple resminya berlangsung sebulan penuh.
Mengikuti daun merah: Kamikochi tutup lebih awal
Lembah di Pegunungan Alpen Jepang ini, tempat pohon larch berubah keemasan, paling indah pada pertengahan hingga akhir Oktober, tapi kawasan ini hanya buka pertengahan April hingga pertengahan November; bus dan fasilitas beroperasi hingga 15 November dan tutup sejak 16 November. Hanya bisa dikunjungi di awal musim.
Biarkan daun tetap di tempatnya
Di taman-taman nasional Jepang panduannya sederhana: jangan membawa pulang tanaman, batu, atau apa pun, dan bawa pulang sampah Anda, agar orang yang datang sesudahnya bisa melihat pemandangan yang sama. Memungut sehelai daun gugur untuk dikagumi di telapak tangan adalah kebiasaan kecil yang disukai banyak orang, tetapi mematahkan ranting dari pohon yang masih hidup merusak pohon itu.

Baca sebelum berangkat