Skip to content
WMJS
The covered Tsutenkyo bridge of Tofuku-ji temple rising over a valley of scarlet, amber and gold maples in autumn, Kyoto
มาช่วงไหนดี

ใบไม้เปลี่ยนสี ทริปที่จับจังหวะให้ตรงกับสีสัน

เกียวโตในช่วงเมเปิลพีค และวิธีอ่านนาฬิกาที่สีสันดำเนินไป เพื่อให้คุณได้ยืนอยู่ในนั้น แทนที่จะไล่ตามมัน

ตรวจสอบล่าสุด: 2026-06-23

จำนวนวัน
3 วันในและรอบๆ เกียวโต จับจังหวะให้ตรงกับสีสัน ปรับประกอบได้ตามใจ และต่อยอดออกไปไล่ตามแนวสีขึ้นเหนือหรือเข้าสู่เทือกเขา Alps ได้
ฤดูที่ดีที่สุด
เมเปิลในตัวเมืองเกียวโตพีคช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนถึงต้นเดือนธันวาคม ส่วนภูเขาที่อยู่สูงกว่า (Takao, Ohara) และ Nikko หรือ Japan Alps เปลี่ยนสีเร็วกว่าหลายสัปดาห์ ราวกลางถึงปลายเดือนตุลาคม
ฐานที่พัก
ปักหลักที่เกียวโตแห่งเดียวตลอดทริป จะเลือก Kyoto Station เพื่อกระโดดไปไหนมาไหนง่ายที่สุด หรือ Higashiyama เพื่อตื่นขึ้นมาท่ามกลางวัดฝั่งตะวันออกก็ได้
การเดินทาง
บัตร IC ใบเดียวแตะได้ทั้ง JR รถไฟใต้ดิน Keihan รถราง Randen และรถบัสเกียวโต จุดที่ดีที่สุดบางแห่ง (Ohara, Takao) ไปได้ด้วยรถบัสเท่านั้น และรถไฟชมวิว Sagano ต้องใช้ตั๋วจองที่นั่งแยกต่างหาก

แผนนี้เหมาะกับใคร

  • มาครั้งแรกใช้ได้ดี
  • เคยมาแล้วเหมาะมาก
  • มากับเด็กๆใช้ได้ดี
  • เที่ยวคนเดียวเหมาะมาก
  • มาเป็นคู่เหมาะมาก
  • เที่ยวแบบสบายๆใช้ได้ดี
ไปช่วงไหนดีMid-Nov to early Dec

This window is Kyoto's city-temple peak (Tofuku-ji, Eikando, the Arashiyama gardens). Come in late October or early November and the basin may still be green — but the mountains above and Nikko or the Japan Alps are already turning, so the plan points you up. Arrive mid-December and the city's peak is passing, with colour lingering longest in the sheltered southern gardens.

การมาญี่ปุ่นเพื่อชมใบไม้เปลี่ยนสีนั้นต่างจากทริปอื่นอยู่นิดหน่อย เพราะคุณไม่ได้กำลังเลือกสถานที่ แต่กำลังไล่ตามช่วงเวลา ข่าวดีก็คือช่วงเวลานั้นดำเนินไปตามตารางที่ผู้คนที่นี่อ่านมันมานับพันปีแล้ว ฤดูใบไม้ร่วงไม่ได้มาเยือนญี่ปุ่นพร้อมกันทั้งประเทศ แต่ค่อยๆ ไหลรินลงมา เริ่มจากบนภูเขาสูงและทางเหนือไกลๆ ในเดือนตุลาคม แล้วจึงมาถึงแอ่งเมืองเป็นที่สุดท้าย ในช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤศจิกายน อ่านนาฬิกาเรือนนี้ให้ออกแล้วทั้งฤดูกาลก็จะเปิดกว้างต่อคุณ คุณเพียงหันทริปไปยังที่ที่สีสันกำลังงดงาม แทนที่จะเฝ้ารอให้มันมาปรากฏตรงที่คุณอยู่

ดังนั้นก่อนอื่นเลย ลองดูวันที่ของคุณ จองไว้ปลายเดือนตุลาคมหรือช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนหรือเปล่า? เมเปิลในตัวเมืองเกียวโตน่าจะยังเขียวอยู่ แต่นั่นคือป้ายบอกทาง ไม่ใช่ความสูญเสีย เพราะสีสันกำลังเปล่งประกายอยู่แล้วบนที่สูงกว่าและไกลไปทางเหนือ แผนด้านล่างจึงพาคุณโน้มไปทางภูเขา (Takao และ Ohara ของเกียวโตเอง หรือออกไปถึง Nikko และเทือกเขา Japan Alps) มาถึงช่วงกลางถึงปลายเดือนพฤศจิกายนต่อเนื่องถึงสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคมหรือเปล่า? คุณกำลังอยู่ในช่วงเวลาของเกียวโตพอดี สวนในวัดต่างๆ ที่ทริปนี้สร้างขึ้นรอบๆ คือสิ่งที่ฤดูกาลกำลังไต่ขึ้นไปหานั่นเอง มาช่วงกลางเดือนธันวาคมหรือหลังจากนั้นหรือเปล่า? จุดพีคของตัวเมืองกำลังผ่านไป แต่สีสันไม่ได้หายไปไหน มันจะยังคงอยู่นานที่สุดในสวนทางใต้ที่อยู่ต่ำและได้รับการกำบัง เป็นการปิดฉากที่เงียบสงบและอ่อนโยนกว่า ในเวลาที่ฝูงชนจากไปนานแล้ว

ฉันจะปักหลักที่เกียวโตตลอดทั้งทริป ที่นี่เต็มไปด้วยวัดเมเปิลชื่อดัง และทุกที่ด้านล่างก็อยู่ห่างไปเพียงระยะกระโดดสั้นๆ อีกเรื่องหนึ่งซึ่งเป็นคำถามที่ทุกคนถาม ใช่ค่ะ จุดชมชื่อดังนั้นคนแน่น แต่เมื่อเรารวบรวมสิ่งที่คนญี่ปุ่นหลายร้อยคนพูดจริงๆ เกี่ยวกับ ฤดูใบไม้เปลี่ยนสี koyo ความรู้สึกที่พบบ่อยที่สุดไม่ใช่ความภาคภูมิใจ แต่เป็นความรู้สึกว่าพวกเขาเองก็เหนื่อยล้ากับฝูงชนเช่นกัน และหลายคนก็แค่ไปแต่เช้าหรือเลี่ยงไปตามขอบที่เงียบกว่า นั่นคือเคล็ดลับทั้งหมด และมันคือนาฬิกาเรือนเดียวกันในสเกลที่เล็กลง กำแพงของโทรศัพท์มือถือในเวลาเที่ยงวัน กับทางเดินที่แทบว่างเปล่าในเวลาที่วัดเพิ่งเปิด ฉันจะเล่าให้ฟังว่าฉันจะเคลื่อนตัวอย่างไร แล้วคุณก็รื้อมันออกมาประกอบใหม่ได้ตามที่ทริปของคุณอยากไป

ปักหลักพักที่ไหนดี

ฉันจะปักหลักที่เกียวโตแห่งเดียวตลอดทริป แล้วปล่อยให้สีสันมาหาฉันเอง ทุกจุดด้านล่างอยู่ห่างจากใจกลางเมืองเพียงนั่งรถสั้นๆ คำถามที่แท้จริงของทริปชมใบไม้เปลี่ยนสีไม่ใช่ว่า เมืองไหน แต่เป็นว่า คุณออกจากประตูโรงแรมได้เช้าแค่ไหน เพราะความต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดระหว่างเช้าวันเมเปิลอันสงบงามกับความแออัดยัดเยียด อยู่ที่เวลาบนหน้าปัดนาฬิกา มากกว่าตัวสถานที่

ถ้าฉันอยากได้ยามเช้าที่ง่ายที่สุด ฉันจะปักหลักใกล้ Kyoto Station ที่นี่คือศูนย์กลางที่ทุกสายวิ่งผ่าน Tofuku-ji อยู่ถัดลงไปทางใต้เพียงหนึ่งสถานี สาย JR Sagano พาคุณตรงไปยัง Arashiyama ได้เลย และรถบัสไป Takao กับ Ohara ก็ออกจากตรงหน้านั่นเอง เวลาที่คุณพยายามไปให้ทันประตูวัดในวินาทีที่เปิด การไม่ต้องต่อรถก่อนนั้นมีค่ามาก

ถ้าฉันอยากก้าวออกจากโรงแรมมาแล้วอยู่ท่ามกลางสีสันเลย ฉันจะพักที่ Higashiyama บนเนินเขาฝั่งตะวันออก คุณจะเดินไปถึงเนินทางขึ้น Kiyomizu-dera และกลุ่มเมเปิลแถบ Nanzen-ji/Eikando ได้ ใกล้พอที่จะไปยืนอยู่ใต้ต้นไม้ก่อนที่รถบัสระลอกแรกจะมาถึง และใกล้พอที่จะแวะกลับออกมาชมการประดับไฟยามค่ำได้โดยไม่ต้องวางแผนการเดินทางรอบมัน

ไม่ว่าทางไหน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือรุ่งอรุณ วัดที่รู้สึกเป็นไปไม่ได้ในเวลาเที่ยงวัน อย่างสะพานของ Tofuku-ji หรือป่าไผ่ของ Arashiyama กลับสงบและน่าทึ่งในชั่วโมงแรก และนั่นคือชั่วโมงที่คนท้องถิ่นเก็บไว้เงียบๆ สำหรับตัวเอง ตั้งนาฬิกาปลุกแต่เช้าสำหรับสักหนึ่งหรือสองแห่ง แล้วคุณจะได้เห็นญี่ปุ่นที่ภาพถ่ายอันแออัดไม่เคยแสดงให้เห็น

การเดินทางและตั๋วโดยสาร

จัดการ บัตร IC ให้เรียบร้อยก่อน แล้วคุณก็แทบไม่ต้องคิดเรื่องตั๋วอีกเลย มันคือบัตรเติมเงินแบบแตะ แตะตอนเข้าและออกจากสถานี แล้วค่าโดยสารก็จะถูกจัดการให้คุณ และทุกสายในเกียวโตก็รับบัตรนี้ ทั้ง JR รถไฟใต้ดินเทศบาล Keihan รถรางเล็ก Keifuku 'Randen' และเครือข่ายรถบัส Kyoto City กับ Kyoto Bus บัตรประจำภูมิภาค Kansai คือ ICOCA แต่ Suica หรือ PASMO จากโตเกียวก็ใช้ที่นี่ได้เช่นกัน ทั้งหมดใช้ร่วมกันได้ การแตะเพียงครั้งเดียวนั้นครอบคลุมทุกช่วงการเดินทางเข้าวัดในทริปนี้

เรื่องเฉพาะของฤดูใบไม้ร่วงที่ควรรู้ไว้:

เมเปิลที่สวยที่สุดบางแห่งไปได้ด้วยรถบัสเท่านั้น Ohara และ Takao ตั้งอยู่บนเนินเขาโดยไม่มีรถไฟไปถึง ต้องไปด้วย Kyoto Bus และ JR Bus ตามลำดับ และในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี ผู้ให้บริการจะเพิ่มเที่ยววิ่งพิเศษเพราะรู้ว่าความต้องการกำลังมา บัตร IC ของคุณแตะขึ้นรถบัสเหล่านี้ได้ เพียงเผื่อเวลาไว้มากกว่าการนั่งรถไฟ และตั้งใจไปให้ทันเที่ยวเช้า

รถไฟ Sagano Romantic Train คือข้อยกเว้นของบัตรแตะ การนั่งชมวิวผ่านหุบเขา Hozu นั้นเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ต้องจองที่นั่งด้วยตั๋ว ไม่ใช่สายที่คิดค่าโดยสารด้วยบัตร IC และในฤดูใบไม้ร่วงตั๋วก็ขายหมด ฉันจึงจะจองที่นั่งล่วงหน้าแทนที่จะไปถึงแล้วหวังเอา (ดูรายละเอียดฤดูกาลและวิธีจองได้ในกล่องข้อมูล)

คุณจำเป็นต้องใช้ Rail Pass ไหม? สำหรับทริปชมเมเปิลที่ยึดเกียวโตเป็นฐาน โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็น เพราะการกระโดดไปมาเป็นระยะสั้น และหลายเที่ยววิ่งอยู่บนสายที่ไม่ใช่ JR และรถบัสที่ JR pass ไม่ครอบคลุม ในวันที่นั่งรถบัสเยอะในเกียวโต บัตรรายวันรถไฟใต้ดินและรถบัสของเมืองอาจคุ้มค่ากว่า ฉันปล่อยรายละเอียดที่คงที่ไว้ในกล่องข้อมูลและเว็บไซต์ทางการ เพราะราคาเปลี่ยนแปลงได้

วัดฝั่งตะวันออกของเกียวโต ก่อนกล้องมือถือจะมา

Maples glowing gold and amber under evening illumination at Eikando (Zenrin-ji), Higashiyama, Kyoto

วันแรกฉันจะดำเนินไปตามเข็มที่เล็กที่สุดของนาฬิกา นั่นคือชั่วโมง เนินเขาฝั่งตะวันออกมีเมเปิลที่โด่งดังที่สุดของเกียวโต ซึ่งหมายความว่ามันมีฝูงชนช่วงเที่ยงวันที่มากที่สุดด้วย ทั้งวันจึงถูกสร้างขึ้นรอบการไปให้เช้า เราจะเปิดฉากที่ Tofuku-ji ที่ซึ่งสะพานไม้ลอยอยู่เหนือหุบเขาที่กลายเป็นสีแดงชาดและทองอร่ามทั้งผืน นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งเล่าว่าถูก 'เบียดเสียดอยู่ในทะเลผู้คน' ที่นั่นในช่วงพีค และเขาพูดถูก เราจึงไปให้ทันประตูเปิด จากนั้นวันนี้จะไต่ขึ้นเนิน Higashiyama ไปยังลานระเบียงของ Kiyomizu ล่องไปทางเหนือตามคลองที่รายล้อมด้วยสีสัน และปิดฉากอย่างนุ่มนวลใต้เมเปิลที่ประดับไฟของ Eikando ในยามที่ไฟค่ำคืนสว่างขึ้น

  1. 07:30Tofuku-ji ตอนเปิดจาก Kyoto Station ไป Tofukuji Station เป็นเพียงหนึ่งสถานีสั้นๆ บนสาย JR Nara (Keihan ก็จอดที่นั่นเช่นกัน) จากนั้นเดินอีกไม่กี่นาที วิวชื่อดังคือสะพาน Tsutenkyo ที่ทอดข้ามหุบเขาเมเปิล แต่ในช่วงพีค ทางวัดขอให้ผู้มาเยือนไม่หยุดถ่ายรูปบนสะพานเพื่อให้ฝูงชนเคลื่อนตัวได้อย่างปลอดภัย จึงถ่ายจากสวนด้านล่างแทน และให้สะพานเป็นที่ที่คุณเดินผ่าน ไปถึงตอนประตูเปิดแล้วหุบเขาก็แทบเป็นของคุณคนเดียว (Tofuku-ji ยังไม่มีไกด์ WMJS)
  2. 10:30ขึ้นไป Kiyomizu-deraข้ามไปยังเนิน Higashiyama นั่ง Kyoto City Bus ไปทางป้าย Kiyomizu-michi แล้วเดินขึ้นตรอกร้านของฝาก หรือนั่ง Keihan ไป Kiyomizu-Gojo แล้วเดินขึ้น ลานไม้ใหญ่ยื่นออกไปเหนือหุบเขาเมเปิล ในฤดูใบไม้ร่วงเนินเขาทั้งลูกใต้ลานระเบียงจะเปลี่ยนสี ไกด์ที่เชื่อมโยง: Kiyomizu-dera
  3. 14:00สะพานส่งน้ำของ Nanzen-ji และคลองสายเหนือขึ้นเหนือผ่าน Higashiyama ไปยัง Nanzen-ji ที่ซึ่งสะพานส่งน้ำอิฐสมัย Meiji ทอดผ่านบริเวณวัดใต้ร่มเมเปิล จากนั้นเดินเลาะคลองตามเส้นทาง Philosopher's Path ใบไม้แดงลอยอยู่บนผิวน้ำตลอดทาง ไม่ต้องใช้รถ นี่คือช่วงกลางวันที่ช้าและใช้การเดิน
  4. ยามค่ำEikando เมเปิลใต้แสงไฟEikando (Zenrin-ji) ได้รับสมญาว่า 'Eikando แห่งเมเปิล' มานานหลายศตวรรษ และในฤดูใบไม้ร่วงก็จัดการประดับไฟยามค่ำ บริเวณวัดและสระน้ำเรืองแสงสีอำพันหลังตะวันตกดิน นั่งรถไฟใต้ดินสาย Tozai ไป Keage แล้วเดินสั้นๆ หรือนั่งรถบัสเมืองไปป้าย Eikando-michi ตรวจสอบเวลาการประดับไฟของปีนี้ได้ที่เว็บไซต์ทางการของวัด (Eikando ยังไม่มีไกด์ WMJS)

Arashiyama และ Sagano ตรอกที่เงียบกว่า

The Togetsukyo bridge over the Hozu river with the autumn-coloured Arashiyama mountainside and morning mist behind, Kyoto

วันที่สองเคลื่อนไปทางตะวันตก และที่นี่บทเรียนของนาฬิกาเป็นเรื่องของ สถานที่ ทุกคนหลั่งไหลไปยังสะพานเดียวและป่าไผ่แห่งเดียว รางวัลจึงอยู่ที่การไปให้เช้าแล้วก้าวเลี่ยงไปอีกตรอกหนึ่ง เราจะเปิดสวนของ Tenryu-ji ในวินาทีที่ประตูเปิด สระน้ำที่ยืมภาพภูเขา Arashiyama ทั้งลูกไว้เบื้องหลัง ลุกโชนด้วยสีสัน ข้ามสะพาน Togetsukyo ในขณะที่สายน้ำยังคงมีหมอกยามเช้า แล้วจึงไต่ขึ้นไปยังวัดแถบ Sagano ตอนบนที่ฝูงชนส่วนใหญ่ไปไม่ถึง ในช่วงบ่าย รถไฟชมวิวขบวนเล็กจะพาสีสันผ่านหน้าต่างของคุณไปตามหุบเขาแม่น้ำ

  1. 08:00สวน Tenryu-ji ตอนเปิดเช้านั่งสาย JR Sagano (San-in) ไป Saga-Arashiyama แล้วเดินสั้นๆ ในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี Tenryu-ji เปิดสวนเร็วกว่าปกติ คุ้มค่าที่จะไปให้ทัน เพราะวิวสระน้ำกับภูเขาที่ยืมภาพมานั้นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบภาพฤดูใบไม้ร่วงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเกียวโต และมันเต็มเร็วมาก ไกด์ที่เชื่อมโยง: Arashiyama
  2. 09:30Togetsukyo และป่าไผ่ ให้เช้าสะพาน Togetsukyo หันมองย้อนกลับไปยังไหล่เขาสีแดงและทอง ข้ามมันตั้งแต่เช้าเพื่อชมหมอกบนผิวน้ำ ป่าไผ่อยู่ห่างไปเพียงไม่กี่นาทีและก็เป็นอีกที่หนึ่งที่ต้องไปตอนรุ่งอรุณ พอสายๆ ก็จะเบียดเสียดไหล่ชนไหล่ ไกด์ที่เชื่อมโยง: Arashiyama
  3. 11:00เมเปิลอันเงียบสงบของ Sagano ตอนบนเดินขึ้นไปใน Sagano: Jojakko-ji บนไหล่เขา และ Nison-in ตามทางเข้าที่มีหลังคาเมเปิล คือที่ที่คนเกียวโตไปหนีถนนสายหลัก สีสันเดียวกัน แต่ฝูงชนเพียงเสี้ยวเดียว นี่คือครึ่งหนึ่งของ Arashiyama สำหรับผู้รู้ลึกซึ้ง (วัดเหล่านี้ยังไม่มีไกด์ WMJS)
  4. ช่วงบ่ายรถไฟชมวิว Sagano ผ่านหุบเขารถไฟ Sagano Romantic Train (สายชมวิวหน้าต่างเปิดขบวนเล็ก) วิ่งเลียบหุบเขาแม่น้ำ Hozu สีสันอยู่ใกล้พอจะเอื้อมแตะ เป็นตั๋วจองที่นั่ง ไม่ใช่การแตะบัตร IC และในฤดูใบไม้ร่วงตั๋วก็เต็ม จึงต้องจองล่วงหน้า ดูฤดูกาลและการจองได้ในกล่องข้อมูล (ยังไม่มีไกด์ WMJS)

ขึ้นภูเขา ขอบเขตสีสันที่มาก่อน

A temple hall at Jingo-ji on Mt Takao framed by reddening maples on a wooded mountain slope, northwest Kyoto

วันที่สามอ่านเข็มที่ใหญ่ที่สุดของนาฬิกา นั่นคือระดับความสูง ขึ้นไปสูง แล้วคุณจะถอยหลังบนปฏิทิน พื้นที่สูงเหนือเกียวโตเปลี่ยนสีก่อนแอ่งเมืองราวหนึ่งถึงสองสัปดาห์ เช้าวันหนึ่งบนเนินเขาจึงพาคุณเข้าสู่สีสันเต็มที่ในขณะที่วัดใจกลางเมืองยังกำลังไป ฉันขอเสนอสองทิศทาง และไม่มีทางไหนเป็นทางที่ 'ถูก' มันแค่เหมาะกับอารมณ์ที่ต่างกัน ทั้งสองเป็นการนั่งรถบัสขึ้นออกจากเมือง จึงขอให้ออกตัวเช้าขึ้นและอดทนอีกนิด แล้วมันจะตอบแทนด้วยวัดบนภูเขาอันเงียบสงบที่ผู้มาเยือนส่วนใหญ่ไปไม่ถึง

  1. ยามเช้า ตัวเลือกที่หนึ่งTakao และ Jingo-jiไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเข้าสู่เนินเขาด้วย JR Bus ไปยังพื้นที่ Yamashiro-Takao หนึ่งในจุดชมเมเปิลที่เปลี่ยนสีเร็วที่สุดใกล้เกียวโต จึงเป็นตัวเลือกหากวันที่ของคุณมาช่วงต้น บันไดทอดขึ้นสู่หมู่วิหารของ Jingo-ji ท่ามกลางต้นไม้ และจากลานบนหน้าผาผู้คนโยนจานดินเผาเล็กๆ ออกไปเหนือหุบเขาเพื่อความโชคดี มีรถบัสเสริมวิ่งในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี (ยังไม่มีไกด์ WMJS)
  2. ยามเช้า ตัวเลือกที่สองOhara และ Sanzen-inขึ้นเหนือไปตามหุบเขาอันเงียบสงบด้วย Kyoto Bus ไปยัง Ohara ที่ซึ่งสวนมอสของ Sanzen-in พร้อมรูปปั้น Jizo หินเล็กๆ ซุกซ่อนอยู่ในความเขียว เปลี่ยนสีก่อนใจกลางเกียวโตราวหนึ่งสัปดาห์ เป็นยามเช้าที่อ่อนโยนและมีบรรยากาศชนบทกว่าการไต่ขึ้น Takao (ยังไม่มีไกด์ WMJS)
  3. ช่วงบ่ายกลับสู่แอ่งเมือง แบบไม่ต้องแน่นเกินไปนั่งกลับลงมาแล้วปล่อยให้ช่วงบ่ายเปิดกว้าง วัดในเมืองสักแห่งที่ยังคงสีสันไว้ หรือการประดับไฟยามค่ำอีกสักแห่ง (Kodai-ji และ Kiyomizu ต่างก็ประดับไฟในฤดูใบไม้ร่วง) หลังยามเช้าบนภูเขา ฉันจะต้านทานการยัดตารางให้เต็ม ถ้วยของอะไรอุ่นๆ ที่จิบช้าๆ ขณะมองแสงจางหายก็เป็นส่วนหนึ่งของฤดูกาลในตัวมันเอง

ถ้าคุณมีเวลาเพิ่มอีกหนึ่งวัน

+1 วัน

ถ้าวันที่ของคุณมาช่วงต้น หรือคุณแค่อยากตามสีสันไปมากกว่าจะรอมัน แนวสีก็ลุกโชนอยู่ที่ไหนสักแห่งเสมอ และการไล่ตามมันคือเกมทั้งหมดของผู้รู้ลึกซึ้ง

ขึ้นเหนือไป Nikko เหนือโตเกียว ที่นี่ตั้งอยู่สูง ที่ราบสูง Oku-Nikko ทะเลสาบ Chuzenji และทางโค้งหักศอก Irohazaka จึงเปลี่ยนสีราวกลางถึงปลายเดือนตุลาคม และเมืองวัดหลังจากนั้นเล็กน้อย นาฬิกา 'ภูเขาก่อน' เรือนเดียวกัน แต่มาก่อนเกียวโตหลายสัปดาห์ เป็นการส่งต่อที่ลื่นไหลไปยังทริป Kanto ที่นำโดยสีสัน

เข้าสู่ Japan Alps หุบเขาต้นสนสีทองของ Kamikochi พีคช่วงกลางถึงปลายเดือนตุลาคม แต่รีสอร์ททั้งแห่งปิดเพื่อฤดูหนาวในกลางเดือนพฤศจิกายน จึงเป็นของขวัญเฉพาะช่วงต้นเท่านั้นอย่างเคร่งครัด (ดูวันปิดในกล่องข้อมูล)

หรือ Korankei หุบเขาที่มีเมเปิลราวสี่พันต้นใกล้ Nagoya ที่คงสีสันไว้ตลอดเดือนพฤศจิกายน พร้อมการประดับไฟยามค่ำตามริมแม่น้ำ แต่ละแห่งนี้คือฤดูกาลเดียวกันที่อ่านจากระดับความสูงที่ต่างกัน เลือกแห่งที่ตรงกับวันที่ของคุณ

ถ้าคุณมีเวลาน้อยลงหนึ่งวัน

−1 วัน

หากมีเวลาน้อย ทริปนี้ยังคงหัวใจไว้ที่สองวัน: วัดฝั่งตะวันออกของวันที่ 1 และ Arashiyama ของวันที่ 2 คือแกนหลัก และฉันจะปล่อยวันภูเขาไป หากคุณมีเพียงวันเดียว ฉันจะใช้มันไปกับหนึ่งรุ่งอรุณ ไม่ว่า Tofuku-ji หรือ Tenryu-ji ในยามที่ประตูเปิด และหนึ่งการประดับไฟยามค่ำ แล้วเรียกมันว่าวันที่สมบูรณ์แบบ ดีกว่าสามวันที่รีบเร่ง ฤดูกาลนี้ตอบแทนการอยู่กับที่อย่างเต็มที่ในสถานที่หนึ่งที่ลุกโชน มากกว่าการเก็บสะสมห้าแห่งด้วยการวิ่งเหยาะๆ

ต่อทริปจากที่นี่

ไปต่อ

บล็อกนี้แท้จริงคือ แผนเส้นทาง Kansai ที่สวมเสื้อคลุมฤดูใบไม้ร่วง วัดในเกียวโตชุดเดียวกัน แต่นำโดยสีสันแทนแผนที่ มันจึงพับรวมเข้ากับลูป Kansai ที่ยาวกว่าซึ่งมี Nara และ Osaka ได้ทันทีเมื่อไรก็ตามที่คุณอยากได้วันเพิ่ม

ทางตะวันออก รถไฟ Tokaido Shinkansen ไปถึงโตเกียวและ แผน Kanto ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ที่ซึ่งสวนใหญ่ของเมือง (และ Nikko ที่อยู่เหนือมัน) พาสีสันไปได้ลึกในฤดูกาลด้วยการประดับไฟยามค่ำของตัวเอง ในแผ่นดินตอนใน แผน Chubu และ Japan Alps ยึดขอบเขตปลายภูเขาสูงที่มาก่อนของแนวสี ไม่ว่าคุณจะหันไปทางไหน คุณก็กำลังอ่านนาฬิกาเรือนเดียวกัน เพียงแต่ที่ละติจูดและความสูงที่ต่างกัน

รู้ไว้ก็ดี — ค่าโดยสารและเวลาเดินทาง

สีสันคือนาฬิกา
ใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วงเริ่มจากทางเหนือที่หนาวกว่าและที่ระดับสูง แล้วเคลื่อนลงใต้และลงต่ำไปตลอดฤดูกาล ในแต่ละภูมิภาค ภูเขาเปลี่ยนสีก่อน จากนั้นใบไม้จึงกระจายเข้าสู่สวนในเมือง สวนสาธารณะ และวัดต่างๆ นั่นคือเหตุผลที่แอ่งเมืองเกียวโตเปลี่ยนสีเป็นที่สุดท้าย
วัดในตัวเมืองเกียวโต ช่วงพีค
แอ่งเมืองเกียวโต (Tofuku-ji, Eikando, สวนแถบ Arashiyama) โดยทั่วไปพีคราวกลางถึงปลายเดือนพฤศจิกายนต่อเนื่องถึงสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม เข็มพื้นที่ต่ำที่ช้าที่สุดของแนวสี
Ohara / Sanzen-in เร็วกว่าในเมือง
เกียวโตทางเหนือที่สูงและเย็นกว่า: Ohara ระเบิดสีสันก่อนที่อื่นในเกียวโตราวหนึ่งสัปดาห์ เข็มที่มาก่อนของนาฬิกาเรือนเดียวกัน
Takao / Jingo-ji เร็วที่สุดใกล้เกียวโต
เนินเขา Takao ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองเป็นหนึ่งในพื้นที่เมเปิลที่เปลี่ยนสีเร็วที่สุดใกล้เกียวโต (ปลายเดือนตุลาคมต่อเนื่องถึงเดือนพฤศจิกายน) ก่อนแอ่งเมือง เป็นตัวเลือกเมื่อวันที่ของคุณมาช่วงต้น
เกียวโตไป Tofuku-ji
นั่งสาย JR Nara หรือ Keihan ไป Tofukuji Station ประมาณ 1 สถานี / ไม่กี่นาทีจาก Kyoto Station แล้วเดินอีกราว 10 นาที ใช้บัตร IC ได้ ตรวจสอบเวลาปัจจุบันผ่านเว็บไซต์ทางการ / การค้นหาเส้นทาง JR
Tofuku-ji ช่วงพีค กฎบนสะพาน
ในช่วงพีคปลายเดือนพฤศจิกายน ทางวัดจัดเจ้าหน้าที่ประจำการและขอให้ผู้มาเยือนไม่หยุดถ่ายรูปบนสะพาน Tsutenkyo และ Gaunkyo เพื่อป้องกันความแออัดอันตราย ให้ถ่ายจากสวนแทน ตรวจสอบวันที่ของปีปัจจุบันได้ที่เว็บไซต์ทางการของวัด
เกียวโตไป Eikando (Zenrin-ji)
นั่งรถไฟใต้ดินสาย Karasuma ไป Karasuma-Oike เปลี่ยนเป็นสาย Tozai ไป Keage แล้วเดินอีกราว 15 นาที หรือนั่ง City Bus สาย 5 ไปป้าย Nanzenji-Eikando-michi ใช้บัตร IC ได้ ตรวจสอบผ่านเว็บไซต์ทางการ
Eikando การประดับไฟยามค่ำฤดูใบไม้ร่วง
ด้วยชื่อเสียงในฐานะ 'Eikando แห่งเมเปิล' วัดจัดการประดับไฟยามค่ำในบริเวณวัดในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี เป็นธรรมเนียมที่สืบทอดมายาวนาน เว็บไซต์ทางการระบุช่วงเวลาและชั่วโมงของปีปัจจุบัน
เกียวโตไป Arashiyama / Tenryu-ji
นั่งสาย JR Sagano (San-in) ไป Saga-Arashiyama (ราว 15-17 นาที) แล้วเดินอีกราว 13 นาทีไป Tenryu-ji (หรือราว 5 นาทีจากรถราง Randen) ใช้บัตร IC ได้ ตรวจสอบผ่านการค้นหาเส้นทาง JR / เว็บไซต์ทางการ
Tenryu-ji การเปิดเช้าในฤดูใบไม้ร่วง
ในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี (ราวกลางถึงปลายเดือนพฤศจิกายน) Tenryu-ji เปิดสวนเร็วกว่าเวลาปกติ 08:30 เว็บไซต์ทางการประกาศเวลาเปิดเช้าพิเศษของปีปัจจุบัน
Sagano Romantic Train ฤดูกาลและการจอง
Sagano Scenic Railway วิ่งราววันที่ 1 มีนาคมถึง 29 ธันวาคม (หยุดในช่วงฤดูหนาวลึก โดยปกติปิดวันพุธ แต่วิ่งทุกวันในช่วงพีครวมถึงฤดูใบไม้ร่วง) เที่ยวเดียวราว 25 นาที เป็นตั๋วจองที่นั่ง ไม่ใช่ค่าโดยสารบัตร IC จองล่วงหน้าในฤดูใบไม้ร่วง ตรวจสอบปฏิทินได้ที่เว็บไซต์ทางการ
เกียวโตไป Takao / Jingo-ji
นั่ง JR Bus (สาย Takao-Keihoku) จาก JR Kyoto Station ไปป้าย Yamashiro-Takao ราว 50 นาที แล้วเดินขึ้น/ลงไป Jingo-ji มีรถบัสเสริมวิ่งในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี ใช้บัตร IC บนรถบัสได้
เกียวโตไป Ohara / Sanzen-in
ไม่มีรถไฟไป Ohara นั่ง Kyoto Bus #17 ตรงจาก Kyoto Station (ราว 60 นาที) แล้วเดินขึ้นเนินอีกราว 10 นาทีไป Sanzen-in หรือนั่งรถไฟใต้ดินสาย Karasuma ไป Kokusaikaikan แล้วต่อ Kyoto Bus #19 (ราว 20 นาที) ใช้บัตร IC บนรถบัสได้
บัตร IC ทั่วเกียวโต
บัตร IC ใบเดียว (ICOCA / Suica / PASMO ใช้ร่วมกันได้ทั้งหมด) แตะขึ้น JR รถไฟใต้ดินเทศบาล Keihan รถราง Keifuku/Randen และ Kyoto City/Kyoto Bus ทุกช่วงการเดินทางเข้าวัดที่นี่ Sagano Romantic Train คือข้อยกเว้น (ตั๋วจองที่นั่งแยกต่างหาก)
JR-West: ICOCA (ทางการ)ข้อมูล ณ 2026-06
ไล่ตามแนวสี Nikko ด้วยรถไฟ
ตัวเลือกช่วงต้นทางเหนือของโตเกียว มาก่อนเกียวโตหลายสัปดาห์: Tobu Limited Express SPACIA วิ่งจาก Asakusa ไป Tobu-Nikko ตรงในเวลาราว 1 ชั่วโมง 50 นาที (ตั๋วรถด่วนพิเศษจองที่นั่งเพิ่มจากค่าโดยสารพื้นฐาน) ใช้บัตร IC ได้กับค่าโดยสารพื้นฐาน
ไล่ตามแนวสี Korankei
หุบเขาที่มีเมเปิลราว 4,000 ต้นใกล้ Nagoya (เมือง Toyota) ไปถึงด้วยรถไฟ + รถบัส สีสันพีคตลอดเดือนพฤศจิกายน พร้อมการประดับไฟยามค่ำ เทศกาลเมเปิลอย่างเป็นทางการจัดตลอดทั้งเดือน
ไล่ตามแนวสี Kamikochi ปิดเร็ว
หุบเขาต้นสนสีทองของ Japan Alps พีคช่วงกลางถึงปลายเดือนตุลาคม แต่พื้นที่เปิดเพียงกลางเดือนเมษายนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน รถบัสและสิ่งอำนวยความสะดวกวิ่งถึงวันที่ 15 พ.ย. และปิดตั้งแต่วันที่ 16 พ.ย. เป็นจุดหมายเฉพาะช่วงต้นเท่านั้น
ทิ้งใบไม้ไว้ที่เดิม
ในอุทยานแห่งชาติของญี่ปุ่น คำแนะนำเรียบง่าย: อย่านำต้นไม้ ก้อนหิน หรือสิ่งใดกลับบ้าน และนำขยะของคุณออกไปด้วย เพื่อให้คนที่มาหลังคุณได้พบภาพเดียวกัน ใบไม้ที่ร่วงลงมาแล้วประคองไว้ในอุ้งมือเพื่อชื่นชมคือพิธีกรรมเล็กๆ อันน่ารัก ส่วนกิ่งที่หักออกจากต้นไม้ที่ยังมีชีวิตคือสิ่งที่เจ็บปวดอยู่เงียบๆ

เจาะลึกเพิ่มเติม

Kiyomizu-dera — ทำไมผู้คนจึงปีนเนินขึ้นไปยืนบนหน้าผาเพื่ออธิษฐาน
8 min· 5 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

Kiyomizu-dera — ทำไมผู้คนจึงปีนเนินขึ้นไปยืนบนหน้าผาเพื่ออธิษฐาน

วัด Kiyomizu-dera แห่งเกียวโต เวทีไม้ลอยฟ้าไร้ตะปู น้ำตก Otowa และเส้นทางเนิน Sannenzaka คู่มือฉบับอบอุ่นพร้อมเวลาเปิดและเคล็ดลับหลบฝูงชน

Kiyomizu-dera Temple

Arashiyama — เหตุใดญี่ปุ่นจึงจัดป่าไผ่แห่งนี้ไว้ในรายชื่อ "เสียง" ที่ควรค่าแก่การรักษา
13 min· 6 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

Arashiyama — เหตุใดญี่ปุ่นจึงจัดป่าไผ่แห่งนี้ไว้ในรายชื่อ "เสียง" ที่ควรค่าแก่การรักษา

คู่มือเสียง Arashiyama: เดินจากสะพาน Togetsukyo สะพานข้ามจันทรา ผ่านสวนของ Tenryu-ji ที่ "ยืม" ภูเขามาเป็นกำแพงด้านหลัง สู่ป่าไผ่แห่ง Sagano—หนึ่งใน 100 ภูมิทัศน์เสียงของญี่ปุ่นที่ควรค่าแก่การรักษา หลับตาฟังเสียงลม เดินเลยฝูงชนออกไปสักหน่อย แล้วค้นพบความเงียบสงบที่กล้องจับไว้ไม่ได้

Arashiyama

นิกโกโทโชกุ — เหตุใดทั้งชาติจึงปกคลุมผืนป่าด้วยทองคำเพื่อชายคนเดียว
9 min· 5 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

นิกโกโทโชกุ — เหตุใดทั้งชาติจึงปกคลุมผืนป่าด้วยทองคำเพื่อชายคนเดียว

ไกด์เสียงเชิงวัฒนธรรมสู่นิกโกโทโชกุ โชกุนผู้กลายเป็นเทพ ลิงสามตัว ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการ พร้อมวิธีเดินทางและเข้าชม

Nikko Toshogu

จับคู่กับแผนเที่ยวอื่น

คันไซ ไม่กี่วันแบบสบายๆ

หัวใจเก่าแก่ของญี่ปุ่น — เกียวโต นารา โอซาก้า — ในจังหวะที่สบายๆ

โตเกียวและรอบๆ ไม่กี่วันแบบสบายๆ

เมืองหลวงและวันเดย์ทริป — โตเกียวเมืองเก่า, Kamakura ริมทะเล, Nikko บนภูเขา — ในจังหวะที่สบายๆ

ชูบุและเทือกเขาเจแปนแอลป์ สองสามวันที่เนิบช้ากว่า

ภูเขาและเมืองเก่า — มัตสึโมโตะ ทาคายามะ ชิราคาวาโกะ คานาซาว่า — ในจังหวะที่ต้องจองล่วงหน้า

ดอกซากุระ ทริปที่จับจังหวะให้ตรงกับการบาน

เส้นทางทองคำจากโตเกียวสู่เกียวโต นำโดยดอกซากุระ และวิธีอ่านแนวปะทะที่เคลื่อนที่ในแบบที่คนท้องถิ่นทำ เพื่อให้วันที่คุณจองไม่ได้กลายเป็นส่วนที่ดีที่สุดของทริป

แหล่งข้อมูล