Skip to content
WMJS
Lake Ashinoko in Hakone with the red torii gate of Hakone Shrine at the forested shore and the snow-capped peak of Mount Fuji beyond
Sebagai siapa Anda bepergian

Jepang untuk berdua, perjalanan pertama bersama

Rute klasik dengan tempo lebih santai (Tokyo, semalam di pemandian air panas Hakone, lalu Kyoto), disusun berdasarkan momen-momen tenang yang diingat pasangan, di negeri yang menyisakan ruang untuk berdua alih-alih memamerkan romansa

Terakhir diverifikasi: 2026-06-23

Hari
5 hari: rute klasik dengan tempo lebih santai, dua hari di Tokyo, semalam di penginapan onsen Hakone, lalu Kyoto, disusun berdasarkan momen yang akan diingat berdua
Musim terbaik
Sepanjang tahun. Bunga musim semi dan warna daun musim gugur paling banyak menarik pengunjung; di musim dingin pemandangan memang kurang semarak, tetapi Gunung Fuji dari Hakone terlihat paling jelas sepanjang tahun dan jalanan saat fajar sepi; teras tepi sungai Kyoto hanya ada di musim hangat
Basis menginap
Menginap di dua kota, Tokyo lalu Kyoto, dengan satu malam tak terlupakan di penginapan air panas Hakone di antaranya, semuanya di satu jalur ke arah barat
Transportasi
Dengan satu kartu IC per orang, Anda bisa naik kereta, kereta bawah tanah, dan bus di seluruh negeri, sementara Google Maps menunjukkan peronnya; pesan dua kursi bersebelahan di Shinkansen, dan cukup satu pass Hakone untuk berkeliling rute putaran gunung

Rencana ini cocok untuk siapa

  • Pertama kaliSangat cocok
  • Sudah pernahCocok
  • Bersama anakBukan fokus utama
  • SoloBukan fokus utama
  • BerduaSangat cocok
  • Tempo santaiCocok
Kapan berkunjungYear-round

Good all year. Spring blossom and autumn colour draw the biggest crowds; winter trades scenery for the year's clearest Mount Fuji from Hakone and near-empty dawn lanes; Kyoto's riverside terraces and the Sagano Romantic Train are warm-season pleasures (roughly spring through autumn).

Jika Anda sedang merencanakan perjalanan pertama ke Jepang berdua dengan pasangan, ada satu kekhawatiran yang ingin saya bahas sejak awal, karena hampir semua pasangan datang dengan membawanya: takut kalau Jepang ternyata tidak romantis. Banyak orang mencari romansa seperti yang biasa ditemukan di negeri sendiri: restoran bercahaya lilin yang membuat terpana, kejutan besar, kota yang di setiap sudutnya terasa penuh suasana cinta. Karena itu, pada awalnya Jepang bisa terasa kaku dan pendiam. Pasangan di sini jarang berciuman di jalan; makan malam bisa terasa lebih cermat ketimbang melankolis; dan tak ada suasana romantis yang sengaja dipamerkan. Setelah sehari dua hari, mudah saja menyimpulkan bahwa romansa memang tak ada di sini. Saya justru yakin sebaliknya, dan rencana perjalanan ini disusun supaya Anda bisa melihatnya sendiri: romansa di Jepang tidak dipamerkan, tetapi hadir dalam ruang yang disisakan untuk berdua. Saya sering teringat kata ma dalam bahasa Jepang, yang berarti menghargai ruang kosong, hal-hal yang tak perlu diucapkan, dan jeda yang bisa berbicara lebih banyak daripada gerak-gerik apa pun. Di sini, kedekatan biasanya disimpan untuk berdua saja alih-alih ditunjukkan ke orang lain, dan justru itulah yang membuatnya berharga. Romansa di Jepang itu ada, hanya saja mungkin tempatnya belum Anda perhatikan.

Begitu berhenti mencari kejutan besar, Anda akan mulai menyadari bahwa Jepang sebenarnya romantis sejak awal, yaitu lewat kebersamaan itu sendiri. Misalnya konter tempat Anda duduk berdampingan sambil melihat koki memasak, santai tanpa perlu mencari-cari bahan obrolan. Penginapan yang mengantar makan malam ke kamar, sehingga malam itu sepenuhnya milik Anda berdua. Berendam bersama di air panas setelah seharian berjalan, jalan berbatu yang masih sepi saat fajar, dan tepi sungai yang sejuk di malam hari. Berikut rencana perjalanan pertama yang saya susun berdasarkan momen-momen itu: rute klasik dengan tempo lebih santai, dua hari di Tokyo, semalam di penginapan air panas di Hakone, lalu Kyoto. Bagian terpentingnya adalah malam onsen itu, yang biasanya paling lama diingat pasangan. Silakan ubah dan susun ulang sesuai rencana Anda. Berjalan pelan tidak membuat perjalanan ini berkurang nilainya; waktu santai bersama itulah kencan Anda.

Tempat menginap sebagai basis

Bagi pasangan, kamar jauh lebih penting daripada saat bepergian sendiri atau berombongan. Di sanalah Anda berdua bisa beristirahat dari keramaian seharian, jadi saya memilih penginapan berdasarkan suasananya, bukan hanya lokasinya.

Di Tokyo dan Kyoto, hotel biasa yang nyaman dekat stasiun sudah cukup: Anda akan berada di luar hampir sepanjang hari, jadi penginapan yang tenang di jalur kereta yang sering Anda pakai lebih praktis daripada hotel mewah yang jauh dari mana-mana. Di Tokyo saya cenderung memilih kawasan yang enak untuk jalan-jalan santai di malam hari: Asakusa untuk ketenangan Tokyo lama, atau kawasan dengan akses mudah seperti Shinjuku atau Stasiun Tokyo kalau Anda lebih suka berada di pusat keramaian. Di Kyoto, menginap dekat Stasiun Kyoto membuat hari kedatangan dan perjalanan sehari ke luar kota jadi mudah, sedangkan dari pusat kota (Kawaramachi/Pontocho) atau lereng Higashiyama, jalan-jalan tua dan tepi sungai bisa dicapai dengan berjalan santai di malam hari.

Malam yang akan saya rencanakan paling cermat adalah Hakone, karena di sana ryokan (penginapan tradisional) itu sendiri adalah pengalaman utamanya, bukan sekadar tempat tidur. Inilah bagian terpenting perjalanan ini: makan malam berupa kaiseki beberapa hidangan yang diantar dengan tempo santai, Anda menghabiskan malam mengenakan yukata katun yang dipinjamkan penginapan, dan berendam di air panas menjadi puncaknya. Satu hal yang perlu diketahui pasangan: pemandian umum yang besar dipisahkan menurut gender, jadi jika Anda ingin berendam bersama, carilah penginapan dengan kashikiri-buro, pemandian pribadi yang Anda pesan untuk berdua, atau kamar dengan bak terbuka sendiri (lihat kotak fakta). Kalau salah satu dari Anda bertato, ini juga cara paling mudah. Dan jangan terlalu khawatir soal etiket: menurut para pemilik ryokan, yang mereka perhatikan adalah apakah tamu merasa nyaman, bukan apakah tata caranya sempurna.

Transportasi dan tiket

Pertama, siapkan satu kartu IC per orang (Suica atau ICOCA, mana saja boleh), dan Anda hampir tak perlu memikirkan tiket lagi: tempelkan kartu saat masuk dan keluar, tarifnya dihitung otomatis, dan karena kartu-kartu ini saling terhubung di seluruh negeri, yang Anda beli di Tokyo juga berfungsi di Hakone dan di bus-bus Kyoto. Kartu ini juga bisa dipakai untuk membayar di minimarket.

Untuk dua perpindahan panjang, ada sedikit catatan untuk masing-masing. Ke Hakone saya akan naik Romancecar milik Odakyu, kereta ekspres khusus (limited express) yang kursinya wajib dipesan, langsung dari Shinjuku; lalu untuk berkeliling Hakone, cukup dengan Hakone Freepass Anda bisa menempuh seluruh rute putaran gunung (kereta, kereta kabel, kereta gantung, kapal menyeberangi danau) tanpa membeli tiket di setiap ruas. Hakone ke Kyoto menggunakan Tokaido Shinkansen dari Odawara; satu hal yang perlu diperhatikan, kereta Nozomi tercepat tidak berhenti di Odawara, jadi Anda akan naik Hikari atau Kodama (lihat kotak fakta). Satu lagi yang sering membuat orang keliru: kartu IC biasa tidak bisa langsung dipakai untuk naik Shinkansen; Anda perlu memesan lewat Smart-EX atau membeli tiket. Saat memesan, sekalian pilih dua kursi bersebelahan.

Selebihnya, bepergian berdua di sini cukup santai berkat Google Maps, yang menunjukkan kereta, peron, bahkan sering kali gerbong yang sebaiknya dinaiki. Anda hampir tak perlu takut tersesat, sehingga lebih banyak waktu tersisa untuk jalan-jalan.

Tokyo: hari kedatangan yang santai dan malam pertama berdua

The Kaminarimon gate and its great red lantern at Senso-ji temple lit up in the evening, Asakusa, Tokyo

Hari pertama sengaja saya buat santai. Kemungkinan besar Anda tiba dalam keadaan jet lag, dan memaksakan diri jalan-jalan saat masih lelah sehabis penerbangan panjang tak ada gunanya. Ambil sedikit uang tunai di ATM minimarket, taruh tas, lalu habiskan sore di sekitar penginapan. Setelah itu ada satu hal kecil yang membuat awal perjalanan terasa menyenangkan: makan malam lebih awal berdua di restoran dengan tempat duduk konter, tanpa terburu-buru. Di negeri sendiri, pertanyaan 'meja untuk berdua?' kadang terasa canggung, tetapi di sini hampir tak pernah terdengar: di banyak restoran Anda memesan lewat mesin di dekat pintu, lalu duduk berdua di bangku konter sambil melihat juru masak bekerja tepat di depan Anda. Tak perlu mencari bahan obrolan atau berusaha terlihat romantis; cukup duduk berdampingan dan bersantai setelah hari yang panjang. Senso-ji, tetap terang dan bisa dikunjungi sampai malam; begitu wisatawan siang hari mulai berkurang, tempat ini jadi tenang dan indah untuk jalan santai berdua pertama kalinya.

  1. SoreMendarat, check-in, dan bersantaiDari Haneda naik Tokyo Monorail, atau dari Narita naik N'EX (semua kursi wajib dipesan), menuju stasiun besar seperti Stasiun Tokyo atau Shinjuku (waktu tempuh ada di kotak fakta); dari sana perjalanan singkat saja ke penginapan di Asakusa. Ambil uang tunai di ATM minimarket atau kantor pos (mesinnya menerima kartu luar negeri), lalu check-in lebih dulu supaya sisa hari bisa dijalani dengan tenang.
  2. Awal malamSenso-ji, tanpa terburu-buruBeberapa menit berjalan kaki dari Stasiun Asakusa, Anda melewati lampion merah raksasa di gerbang Kaminarimon dan jalan Nakamise menuju kuil tertua di Tokyo. Setelah gelap, halamannya tetap terang dan keramaian pun surut: jalan santai pertama berdua jadi tenang, nyaris seperti hanya milik Anda. Panduan terkait: Senso-ji.
  3. Makan malamDuduk berdampingan di konterCarilah kedai ramen atau sushi berdiri yang punya mesin tiket di depan (ada foto dan tombol bahasa Inggris, jadi tidak repot). Beli tiket, duduk berdua di konter, lalu makan: hidangan lezat dibuat juru masak tepat di depan Anda, tanpa perlu berkata apa-apa. Hal kecil saja, tetapi momen dekat dan santai seperti ini akan sering Anda temui dalam perjalanan ini.
  4. Penutup malamMampir ke konbini sebelum pulangDalam perjalanan pulang, mampir ke minimarket akan menjadi kebiasaan kecil: camilan malam untuk dinikmati berdua, minuman panas atau dingin, sarapan untuk besok, semua hanya dengan beberapa koin. Jangan heran kalau ini menjadi salah satu hal yang paling Anda rindukan sepulang ke rumah.

Tokyo: kota yang riuh di siang hari, kedai mungil yang hangat di malam hari

A narrow lantern-lit alley of tiny bars and izakaya glowing at night in Shinjuku's Golden Gai, Tokyo

Hari ini Anda akan melihat Tokyo di saat paling ramainya, dan bagi pasangan, serunya justru ada pada kontras: siang hari menjelajahi tempat-tempat besar dan penuh warna, lalu malamnya kembali menikmati waktu berdua. Saya akan memulai di Meiji Jingu, kuil di tengah hutan yang hijau dan tenang, buka sejak matahari terbit, lalu langsung keluar menuju warna-warni Harajuku dan butik-butik di sepanjang jalan berpohon di Omotesando. Sore harinya saya memilih tempat yang paling seru didatangi berdua: dunia seni digital teamLab, tempat Anda berdua bergandengan tangan menyusuri ruangan bercahaya yang terus berubah, sesekali terpisah lalu saling menemukan lagi; romansanya bisa Anda masuki, tidak hanya ditonton (pesan slot waktu lebih dulu, lihat kotak fakta). Hari ini saya tutup di sudut Tokyo yang paling hangat untuk pasangan: yokocho, gang berlampion yang dipenuhi bar berdiri mungil dan izakaya. Anda duduk berdempetan di konter, memesan beberapa piring kecil sedikit demi sedikit, dan suasana kedainya akrab seperti di ruang tamu rumah seseorang. Kotanya boleh riuh, malam Anda berdua tetap bisa tenang.

  1. PagiMeiji Jingu, dengan tempo santaiBegitu keluar dari Stasiun Harajuku, Anda langsung masuk ke hutan berpohon tinggi yang mengelilingi kuil: jalan kerikil yang lebar, torii kayu raksasa, dan suasana hening yang bisa dinikmati sepelan yang Anda mau. Gratis untuk masuk, buka dari matahari terbit hingga terbenam. Panduan terkait: Meiji Jingu.
  2. Menjelang siangHarajuku & OmotesandoKeluar dari hutan, Anda langsung tiba di Takeshita Street yang penuh warna, lalu beberapa menit kemudian di jalan Omotesando yang lebih tenang dengan deretan pepohonan: suasananya cepat berganti, seru dijelajahi berdua. Panduan terkait: Harajuku.
  3. SoreBerdua ke teamLabDi museum seni digital ini Anda seolah masuk ke dalam karya seninya, pengalaman langka untuk dinikmati berdua: Anda melewati ruangan-ruangan penuh cahaya dan air, sesekali terpisah lalu saling menemukan lagi. Masuknya sesuai jadwal, jadi pesan tanggal dan jam masuk sebelum pergi (kotak fakta). Panduan terkait: teamLab.
  4. MalamSebuah konter yokochoCarilah kawasan dengan banyak bar dan izakaya mungil (kedai di gang yokocho memang pas untuk satu atau dua orang), lalu duduklah. Pesan sedikit demi sedikit dan nikmati suasana hangat kedai kecil itu; di sini Anda mungkin akan terkejut melihat Jepang yang tampak pendiam ternyata bisa seakrab ini. Lebih suka malam yang tenang? Membeli makan malam di konbini lalu menyantapnya di kamar juga punya kesenangannya sendiri.

Hakone: malam di penginapan onsen, puncak perjalanan

A steaming open-air hot-spring bath set among trees and rocks, empty and quiet

Kalau harus memangkas jadwal, hari inilah yang paling tidak ingin saya hilangkan. Anda akan naik Romancecar meninggalkan Tokyo menuju pegunungan yang penuh sumber air panas, dan seluruh hari ini memang disiapkan untuk satu malam. Menjelang sore Anda sudah selesai berkeliling gunung (kereta gunung kecil, kereta kabel, kereta gantung di atas lembah beruap, lalu kapal menyeberangi danau menuju gerbang torii merah yang berdiri di air), dan pada hari yang cerah Gunung Fuji akan tampak di atas Danau Ashi, persis seperti di lukisan cetak kayu Jepang zaman dulu. Namun keliling gunung itu hanya pembuka. Yang utama justru malamnya: check-in di ryokan, berganti yukata, dan akhirnya Anda berdua bisa bersantai sepenuhnya. Berendam air panas, makan malam kaiseki yang santai, malam tanpa tempat yang harus dituju dan tanpa orang lain yang perlu disenangkan: momen-momen inilah yang biasanya paling diingat pasangan, lebih dari pemandangan mana pun. Kalau ada satu hal yang layak dibayar lebih mahal dalam perjalanan pertama berdua, menurut saya itulah malam ini.

  1. PagiBerangkat dengan RomancecarDari Shinjuku, Odakyu Romancecar melaju langsung ke Hakone-Yumoto; ini kereta ekspres khusus yang kursinya wajib dipesan, jadi pesan dua kursi bersebelahan lalu nikmati pemandangan pinggiran kota yang perlahan berganti pegunungan (kotak fakta). Sekalian beli Hakone Freepass untuk berkeliling gunung.
  2. Tengah hariBerkeliling rute putaran gunungRute klasiknya naik kereta gunung ke Gora, kereta kabel ke Sounzan, lalu kereta gantung melayang di atas Owakudani (lembah vulkanik gersang penuh uap, tempat telur hitam direbus) turun ke Danau Ashinoko, lalu kapal wisata menyeberang ke torii merah Hakone Shrine yang berdiri di danau. Satu Freepass mencakup setiap ruas. (Kereta gantung bisa berhenti saat angin kencang atau cuaca buruk, dan lembah vulkanik itu pernah ditutup saat aktivitas vulkanik meningkat, jadi cek dulu status operasional hari itu; apa pun kondisinya, selalu ada rute bawah yang lebih santai.) Panduan terkait: Hakone.
  3. Menjelang soreCheck-in dan bersantaiMasuk ke kamar ryokan, berganti ke yukata yang disediakan penginapan, dan berendamlah pertama kali. Pemandian besar dipisahkan menurut gender; jika Anda ingin berendam bersama, memesan kashikiri-buro pribadi sangat sepadan di sini (kotak fakta). Berjalan-jalan di penginapan dengan yukata yang sama, badan masih hangat sehabis berendam, adalah romansa sederhana yang sangat khas Jepang.
  4. MalamKaiseki, tanpa terburu-buruMakan malam adalah kebanggaan ryokan: hidangan musiman datang satu per satu, sering diantar ke ruang pribadi, dengan tempo pelan sehingga Anda tinggal duduk, mencicipi, dan mengobrol. Jika ada hidangan yang tak cocok, tidak dihabiskan pun sama sekali tak masalah; para pemilik ryokan bilang yang mereka perhatikan adalah kenyamanan tamu, bukan etiketnya. Setelah itu berendam sekali lagi, lalu tidur nyenyak.

Ke Kyoto: menyusuri jalan tua saat senja, lalu ke tepi sungai di malam hari

Lantern-lit wooden restaurants along the Kamogawa river at dusk in central Kyoto

Sebelum berangkat, saya akan menyempatkan berendam sekali lagi di pagi hari sebagai salam perpisahan dengan Hakone, lalu naik Shinkansen ke arah barat menuju ibu kota lama. Taruh tas, lalu habiskan sore di perbukitan timur, kawasan yang paling kuat menyimpan suasana kota lama: panggung kayu raksasa Kiyomizu-dera, jalan-jalan batu Sannenzaka dan Ninenzaka yang menuruni lereng di bawahnya, dan Gion saat lampion mulai menyala. Bagi pasangan, inilah saat yang pas untuk berjalan pelan-pelan: ketika rombongan tur mulai kembali ke bus, Anda berdua masih bisa berlama-lama di jalan yang mulai sepi hingga langit berwarna biru tua, lalu santai turun ke tepi sungai. Banyak romansa Kyoto ada di tepi sungai: di sepanjang Kamogawa dan gang sempit berlampion Pontocho di sebelahnya, orang sudah berabad-abad datang untuk makan dan berjalan-jalan menikmati udara malam yang sejuk; di bulan-bulan hangat, restoran juga membangun teras kawayuka yang menjorok di atas sungai (kotak fakta). Satu hal kecil soal Gion: jalan-jalan ini adalah tempat orang tinggal dan bekerja, jadi cukup berjalan di jalan umum dan jaga suasana tetap tenang, maka warga setempat akan menyambut Anda dengan senang.

  1. PagiHakone ke KyotoDari penginapan, turun kembali ke Hakone-Yumoto (kereta Tozan atau bus, masih dengan Freepass), lalu lanjut ke Odawara dan naik Tokaido Shinkansen ke Kyoto. Perhatikan bahwa Nozomi, yang paling cepat, tidak berhenti di Odawara, jadi naiklah Hikari atau Kodama; ingat juga bahwa kartu IC biasa tidak bisa dipakai untuk melewati gerbang Shinkansen (kotak fakta). Pesan dua kursi bersebelahan dan beli kotak makan ekiben untuk disantap di kereta.
  2. SoreKiyomizu dan lereng-lerengnyaDari Stasiun Kyoto, naik bus kota ke arah Kiyomizu; setelah melihat panggung kayu di tebing kuil, turunlah dengan berjalan kaki lewat lereng berbatu Sannenzaka dan Ninenzaka, tanpa perlu kendaraan, cukup ikuti jalan menurun melewati pagoda Yasaka yang menjulang di atas atap-atap rumah. Buka pagi-pagi; tiket masuknya murah (kotak fakta). Panduan terkait: Kiyomizu-dera.
  3. Awal malamGion saat lampion menyalaBerjalan santai masuk ke Gion saat lampu mulai menyala, dengan tenang dan tetap di jalan umum: fasad kayu tua, kanal Shirakawa, jembatan Tatsumi yang mungil. Suasananya tenang dan puitis, dan indah untuk dinikmati dengan tempo santai Anda sendiri. Panduan terkait: Gion.
  4. MalamTepi sungai dan PontochoTurun ke Sungai Kamogawa lalu masuk ke Pontocho, gang berlampion yang lebarnya hanya cukup untuk berdua berjalan berdampingan, dengan restoran-restoran kecil di kiri-kanannya. Setelah itu berjalanlah menyusuri sungai; di bulan-bulan hangat, teras kawayuka menjorok di atas air, dan suara aliran sungai itulah yang membuat tempat ini istimewa.

Kyoto: fajar yang masih sepi, lalu Arashiyama

The towering green stalks of the Arashiyama bamboo grove path, empty in the early morning light

Kalau Anda berdua mau bangun pagi, Anda bisa melihat tempat terkenal saat hampir tak ada orang. Sebelum pukul sembilan, kota lama masih sangat sepi, jadi sekali ini saya rela menyetel alarm untuk berdiri di dalam terowongan gerbang torii merah Fushimi Inari saat fajar merekah, ketika jalurnya nyaris senyap dan yang terdengar hanya langkah kaki Anda sendiri (tempat ini buka 24 jam). Setelah itu bergeser santai ke barat menuju Arashiyama, kawasan tepi sungai dan hutan bambu di pinggiran Kyoto: menyusuri hutan bambu yang menjulang selagi masih hening, melihat taman Zen Tenryu-ji yang menghadap perbukitan di belakangnya, dan jembatan Togetsukyo di atas sungai. Jika kunjungan Anda bertepatan dengan musim operasinya, naiklah kereta mungil Sagano Romantic Train (namanya memang begitu) yang berderak pelan menyusuri ngarai Hozugawa; di kiri-kanan hanya ada pepohonan, cukup dinikmati sambil diam memandang (kotak fakta). Hari ini saya tutup dengan makan santai di suatu tempat. Saat itu mungkin Anda akan menyadari bahwa yang ingin Anda ceritakan dari perjalanan ini justru momen-momen kecil di sela tempat wisata: berendam air panas, makan di konter, jalan saat fajar, tepi sungai, waktu-waktu yang Jepang sisakan untuk Anda berdua.

  1. FajarFushimi Inari, sebelum keramaianDari Stasiun Kyoto, kereta Local di JR Nara Line hanya butuh beberapa menit ke Stasiun Inari (kereta Rapid tidak berhenti di sini); deretan gerbang torii dimulai tepat di luar stasiun. Daki terowongan gerbang sejauh yang Anda mau: semakin tinggi dan semakin pagi, semakin sepi. Gratis dan buka sepanjang waktu. Panduan terkait: Fushimi Inari.
  2. Menjelang siangArashiyama: hutan bambu dan taman ZenPergi ke arah barat menuju Saga-Arashiyama. Susuri hutan bambu pagi-pagi selagi jalurnya sepi, lalu masuk ke taman Zen Tenryu-ji, yang dirancang agar gunung di belakangnya menjadi bagian dari pemandangan taman (tiket masuknya murah; kotak fakta). Panduan terkait: Arashiyama.
  3. SoreSungai, dan Romantic TrainTurun ke jembatan Togetsukyo dan sungainya. Saat musim operasinya, Sagano Scenic Railway (yang dijuluki 'Romantic Train') melaju menaiki ngarai lalu kembali; semua kursinya wajib dipesan, jadi pesan lebih dulu (kotak fakta). Di luar musim itu, jalan santai di tepi sungai atau naik perahu juga menyenangkan.
  4. MalamMakan malam santai terakhirKembali ke pusat kota untuk makan malam terakhir tanpa terburu-buru: di restoran konter, atau di tempat kecil di tepi sungai. Kini tak ada lagi daftar tempat yang harus dikejar; hanya ada Anda berdua, dan Jepang yang ternyata romantis sejak awal, dengan caranya sendiri yang sederhana.

Jika Anda punya satu hari lagi

+1 hari

Kalau ada satu hari tambahan, saya akan memakainya untuk bersantai, bukan untuk menambah tempat wisata. Satu hari Kyoto lagi sangat cocok untuk pasangan: pagi yang santai menyusuri Jalan Filsuf (Philosopher's Path) menuju Paviliun Perak Ginkaku-ji, sebuah kedai teh, makan siang panjang, sore tanpa tempat yang harus dituju. Atau perjalanan santai ke Nara, dengan rusa yang suka membungkuk dan patung Buddha Raksasa, tempat yang pas untuk jalan-jalan santai berdua tanpa beban. Atau, jika setelah malam di Hakone Anda masih ingin menginap di onsen satu malam lagi, pakailah malam tambahan itu di kota onsen, bukan di kota besar: di Kinosaki, sebelah utara Kyoto, seluruh kotanya terasa seperti satu penginapan besar. Anda berjalan santai dari satu pemandian ke pemandian lain di antara tujuh pemandian umum dengan yukata pinjaman dari ryokan, diiringi bunyi sandal geta di jembatan batu saat malam.

Jika waktu Anda kurang satu hari

−1 hari

Waktu Anda terbatas? Perjalanan ini bisa dipersingkat tanpa kehilangan bagian terpentingnya, yaitu malam di Hakone; itulah satu hal yang tidak akan saya hilangkan. Saya akan tetap mempertahankan Tokyo, malam onsen, dan Kyoto, lalu cukup mengurangi waktu di kota pada awal dan akhir perjalanan: satu setengah hari di Tokyo, malam di Hakone, lalu Kyoto. Pada perjalanan pertama, godaannya adalah memasukkan sebanyak mungkin tempat, padahal bagi pasangan justru sebaliknya yang lebih baik: tempat lebih sedikit tetapi dinikmati pelan-pelan, sehingga masih ada waktu untuk jalan saat fajar dan makan malam panjang yang membuat perjalanan ini terasa milik Anda berdua. Pilih dua atau tiga tempat yang paling ingin Anda datangi berdua, lalu beri waktu yang longgar untuk masing-masing.

Perpanjang perjalanan dari sini

Lanjut

Rute ini bisa menjadi dasar untuk perjalanan yang lebih panjang, ke dua arah. Ke barat, dari Kyoto Anda bisa langsung melanjutkan ke tempat lain di Kansai: Nara seharian penuh, lampu neon dan jajanan kaki lima di Osaka, kastel putih Himeji, serta satu malam yang berbeda dari semua malam lain di perjalanan ini, yaitu menginap di kuil di Koyasan dengan hidangan vegetarian ala biksu dan doa pagi saat fajar. Ke timur, dari Tokyo Anda bisa menjelajahi kawasan Kanto lainnya. Dan jika perjalanan Anda bertepatan dengan musim sakura atau daun musim gugur, rute yang sama ini bisa menjadi perjalanan musiman: bunga atau dedaunan berwarna mengubah jalan biasa menjadi pemandangan yang akan selalu Anda berdua ingat. Apa pun yang Anda tambahkan, saya akan tetap memakai cara yang sama seperti di perjalanan ini: sisakan waktu kosong lebih banyak daripada yang terasa perlu, karena momen yang paling diingat pasangan biasanya muncul saat tidak ada rencana apa-apa.

WMJS ditulis di Jepang oleh seorang Jepang yang ingin Anda mengenal Jepang sedikit lebih dekat, lalu dialihbahasakan ke Bahasa Indonesia dengan bantuan AI. Setiap halaman kami periksa, tetapi Bahasa Indonesia bukan bahasa ibu kami. Kalau ada kalimat yang terasa janggal, beri tahu kami. Satu kalimat saja cukup.

Perlu diketahui — tarif dan waktu tempuh

Tokyo (Shinjuku) ke Hakone: Odakyu Romancecar
Odakyu Romancecar adalah kereta ekspres khusus (limited express) yang melaju langsung dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto dalam sekitar 80 menit (semua kursi wajib dipesan). Penumpang perlu membeli tiket ekspres khusus 'Romancecar', sekitar ¥1.200 sekali jalan per orang dewasa, di luar tarif dasar atau Hakone Freepass. Pesan dua kursi bersebelahan.
Hakone Freepass: satu pass untuk seluruh rute putaran
Pass 2 hari (atau 3 hari) untuk naik sepuasnya semua moda transportasi di rute putaran Hakone (kereta gunung Hakone Tozan, kereta kabel, kereta gantung, kapal wisata Danau Ashi yang dijuluki 'kapal bajak laut', dan bus lokal) plus perjalanan pulang-pergi di Odakyu Line ke Odawara. Dari Shinjuku sekitar ¥7.100 (2 hari) per dewasa. Biaya tambahan ekspres khusus Romancecar dihitung terpisah.
Rute putaran Hakone (round course)
Rute klasiknya dimulai dari Hakone-Yumoto, lalu kereta Hakone Tozan ke Gora, kereta kabel ke Sounzan, kereta gantung di atas Owakudani (lembah vulkanik beruap yang terkenal dengan telur hitamnya) turun ke Togendai, dan kapal wisata menyeberangi Danau Ashinoko ke Moto-Hakone / Hakone-machi, menuju torii merah Hakone Shrine yang berdiri di danau. Rute ini bisa ditempuh dari kedua arah, dan satu Freepass mencakup setiap ruas. Kereta gantung bisa berhenti saat angin kencang, cuaca buruk atau perawatan, dan Owakudani pernah ditutup selama periode aktivitas vulkanik meningkat, jadi periksa status hari itu sebelum berangkat.
Hakone ke Kyoto (Odawara, Tokaido Shinkansen)
Dari Hakone-Yumoto, naik jalur Hakone Tozan / Odakyu turun ke Odawara, lalu Tokaido Shinkansen ke Kyoto, sekitar 2 sampai 2,5 jam. Yang perlu diperhatikan: kereta Nozomi tercepat tidak berhenti di Odawara, jadi naiklah Hikari atau Kodama. Suica atau ICOCA biasa tidak bisa langsung dipakai untuk naik Shinkansen; daftarkan kartu ke pemesanan Smart-EX, atau beli tiket.
Pemandian pribadi untuk berdua (kashikiri-buro)
Pemandian onsen umum dipisah untuk pria dan wanita, dipakai tanpa busana, dan tamu wajib membersihkan badan sebelum berendam, jadi pasangan yang ingin berendam bersama memesan kashikiri-buro, pemandian pribadi yang dipesan khusus untuk berdua (sering dalam sesi 45-60 menit), atau menginap di kamar dengan bak terbuka sendiri. Banyak ryokan menyediakannya, dan sebagian sudah memasukkannya dalam harga menginap. Harga berbeda-beda menurut penginapan, jadi tanyakan saat memesan. Ini juga solusi paling sederhana jika salah satu dari Anda memiliki tato.
Malam di ryokan
Saat menginap di ryokan, acara malam berpusat pada berendam air panas dan makan malam kaiseki dengan banyak hidangan: formal, musiman, sering delapan hingga dua belas hidangan, disajikan di ruang pribadi atau ruang makan dengan tempo santai. Anda mengenakan yukata katun yang disediakan penginapan selama menginap (lipat sisi kiri di atas sisi kanan). Makan malam dan sarapan biasanya sudah termasuk dalam paket menginap.
Onsen dan tato
Banyak onsen masih meminta tamu bertato untuk menutupinya atau tidak masuk, meski gambarannya perlahan berubah. Solusi mudahnya: tutup tato kecil dengan stiker warna kulit (beli sebelumnya), pilih penginapan yang ramah tato, atau pesan pemandian pribadi/kashikiri atau kamar dengan pemandian sendiri, yang tidak terikat aturan pemandian umum.
Kartu IC (Suica / ICOCA): satu kartu, seluruh negeri
Kartu prabayar yang cukup ditempelkan: tempel saat masuk dan keluar, tarifnya dihitung otomatis di JR, kereta bawah tanah, kereta swasta, dan bus. Di bawah sistem penggunaan bersama seluruh negeri, kartu yang dibeli di Tokyo juga berfungsi di Hakone dan Kyoto, jadi Anda cukup butuh satu untuk masing-masing. Kartu ini juga bisa dipakai sebagai uang elektronik di minimarket. (Kartu ini saja tidak cukup untuk naik Shinkansen.)
Bandara Haneda ke pusat Tokyo
Tokyo Monorail mencapai Hamamatsucho dalam sekitar 13 menit (berangkat kira-kira tiap 5 menit), lalu di sana Anda berganti ke JR Yamanote Line. Kartu IC (Suica/ICOCA) bisa langsung dipakai.
Bandara Narita ke pusat Tokyo
Narita Express (N'EX) yang semua kursinya wajib dipesan tiba di Stasiun Tokyo dalam sekitar 53-60 menit dan Shinjuku dalam sekitar 80 menit; pesan kursi lebih dulu. Dari kedua stasiun besar itu, perjalanan ke penginapan tinggal sebentar.
teamLab: pesan slot waktu
Kedua museum seni digital teamLab di Tokyo (Borderless di Azabudai Hills, Planets di Toyosu) menggunakan masuk berjadwal: Anda memesan slot tanggal dan waktu masuk tertentu lebih dulu melalui situs penjualan tiket resmi, dan masuk dalam rentang waktu singkat dari jam itu. Pesan sebelum tiba.
Kiyomizu-dera
Dari Stasiun Kyoto, naik Bus Kota Kyoto ke Gojozaka atau Kiyomizu-michi, lalu berjalan menanjak sekitar 10 menit melewati jalan-jalan penuh toko suvenir. Buka 6:00; jam tutup berbeda menurut musim; tiket masuk sekitar ¥400.
Teras tepi sungai Kyoto (kawayuka / noryo-yuka)
Pada malam yang hangat, restoran-restoran di sepanjang tepi barat Kamogawa antara Nijo dan Gojo (sisi Pontocho / Kiyamachi) membangun teras makan tinggi yang menjorok di atas sungai, tradisi Kyoto sejak tahun 1600-an. Musimnya berlangsung kira-kira 1 Mei hingga pertengahan/akhir Oktober. Sebaiknya pesan tempat untuk makan malam.
Sagano Scenic Railway ('Romantic Train')
Kereta wisata bergerbong terbuka (trolley) yang melaju dari Torokko Saga ke Torokko Kameoka menyusuri ngarai Hozugawa, sekitar 25 menit, semua kursi wajib dipesan. Kereta ini beroperasi kira-kira 1 Maret hingga 29 Desember (tidak beroperasi di puncak musim dingin) dan tutup pada sebagian besar hari Rabu, jadi periksa kalender dan pesan lebih dulu, terutama di musim dedaunan gugur.
Arashiyama: Tenryu-ji dan hutan bambu
Tenryu-ji adalah kuil Zen Warisan Dunia UNESCO yang taman kolam Sogenchi-nya menjadikan perbukitan Arashiyama di belakangnya sebagai latar pemandangan; tiket masuk taman sekitar ¥500 (sedikit lebih mahal jika masuk ke bangunan), buka kira-kira 8:30-17:00. Jalur hutan bambu terkenal di sisi gerbang utaranya gratis dan umum, dan paling sepi dijalani pagi-pagi, sebelum keramaian.
Fushimi Inari (saat fajar)
Naik kereta Local JR Nara Line ke Inari, beberapa menit dari Stasiun Kyoto (kereta Rapid tidak berhenti); deretan gerbang torii dimulai tepat di luar stasiun. Buka 24 jam dan gratis, jadi dengan datang saat fajar atau sebelum pukul 9, Anda bisa menyusuri terowongan gerbang sebelum ramai.

Selami lebih dalam

Mengunjungi Hakone, Rute Keliling Gunung yang Berpusat pada Onsen
13 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Hakone, Rute Keliling Gunung yang Berpusat pada Onsen

Apakah Hakone layak dikunjungi? Dari 186 pendapat wisatawan yang kami bobot, 59% bilang layak dan hanya 15% kecewa. Rute keliling gunung dengan kereta gunung, kereta kabel, kereta gantung, dan perahu yang berpusat pada onsen, lengkap dengan info tiket, waktu terbaik, dan panduan audio.

Hakone (Lake Ashinoko)

Gion — Menyusuri Distrik Bunga Kyoto, Sebuah Kota yang Masih Dihidupi
6 min· 5 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Gion — Menyusuri Distrik Bunga Kyoto, Sebuah Kota yang Masih Dihidupi

Panduan ramah menyusuri Gion, distrik geiko Kyoto: Kuil Yasaka, Hanamikoji, kanal Shirakawa, dan adab menghormati geiko serta maiko yang tinggal dan bekerja di sini.

Gion

Arashiyama: Mengapa Jepang Memasukkan Hutan Bambu Ini ke Daftar Suara yang Perlu Dijaga
13 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Arashiyama: Mengapa Jepang Memasukkan Hutan Bambu Ini ke Daftar Suara yang Perlu Dijaga

Panduan audio Arashiyama: bambu Sagano, salah satu dari 100 lanskap suara yang dipilih Jepang untuk dijaga. Susuri Jembatan Togetsukyo, taman Tenryu-ji yang meminjam gunung sebagai latar belakang, lalu berjalanlah sedikit lebih jauh dari keramaian untuk mendengar angin di antara bambu.

Arashiyama

Mengunjungi Senso-ji, Kuil Tertua di Tokyo
9 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Senso-ji, Kuil Tertua di Tokyo

Apakah Senso-ji sepadan untuk dikunjungi? Kami menimbang 125 suara pelancong: 54% bilang jelas sepadan. Jam buka, gratis masuk, berapa lama waktu yang dibutuhkan, dan mengapa keramaian selalu menjadi bagian dari doa, lengkap dengan panduan audio.

Senso-ji Temple

Meiji Jingu, Mengapa 100.000 Pohon Ditanam untuk Membuat Hutan yang Merawat Dirinya Sendiri
8 min· 5 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Meiji Jingu, Mengapa 100.000 Pohon Ditanam untuk Membuat Hutan yang Merawat Dirinya Sendiri

Apakah Meiji Jingu sepadan dikunjungi? Kami menimbang 70 suara pelancong: 75% bilang sepadan, dan warga Jepang menilainya lebih hangat di angka 82%. Gratis, hutan seluas 70 hektar yang ditanam sepenuhnya dengan tangan pada 1920, dengan Gerbang Torii Besar dan Sumur Kiyomasa di Taman Dalam, lengkap dengan panduan audio.

Meiji Jingu

Mengunjungi Harajuku, Tempat Kamu Bisa Memakai Apa Saja Tanpa Seorang pun Menoleh
8 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Harajuku, Tempat Kamu Bisa Memakai Apa Saja Tanpa Seorang pun Menoleh

Apakah Harajuku layak dikunjungi? Kami menghitung 99 suara pelancong: 64% bilang layak asal kamu tidak berlama-lama di keramaian Takeshita Street dan lanjut ke Cat Street dan Omotesando. Crepe, mode kawaii, cara ke sana, lengkap dengan panduan audio.

Harajuku

Mengunjungi teamLab Tokyo, Memilih Antara Borderless dan Planets
8 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi teamLab Tokyo, Memilih Antara Borderless dan Planets

Apakah teamLab Tokyo sepadan untuk dikunjungi? Kami menimbang 79 suara pelancong: 57% bilang sepadan, pengulas Jepang lebih hangat di angka 75%. Cara memilih Borderless atau Planets, tiket, pakaian, lengkap dengan panduan audio.

teamLab Tokyo

Kiyomizu-dera: Mengapa Orang Mendaki Bukit untuk Berdiri di Tepi Tebing dan Memanjatkan Harapan
8 min· 5 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Kiyomizu-dera: Mengapa Orang Mendaki Bukit untuk Berdiri di Tepi Tebing dan Memanjatkan Harapan

Apakah Kiyomizu-dera layak dikunjungi? 48% dari 55 suara internasional dan 76% dari 111 suara Jepang bilang layak, asal Anda memilih waktu yang tepat. Panduan audio dengan jam buka 6 pagi, iluminasi malam, dan tips kunjungan.

Kiyomizu-dera Temple

Fushimi Inari Taisha: Sepuluh Ribu Gerbang, Masing-Masing Adalah Ucapan Terima Kasih
10 min· 5 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Fushimi Inari Taisha: Sepuluh Ribu Gerbang, Masing-Masing Adalah Ucapan Terima Kasih

Sepuluh ribu gerbang torii merah di Fushimi Inari adalah ucapan terima kasih yang bisa Anda lewati. Panduan budaya audio yang diverifikasi dari sumber resmi: mengapa rubah adalah utusan bukan dewa, mengapa puncak tidak berpemandangan, dan cara melewati keramaian.

Fushimi Inari Taisha

Mengunjungi Taman Nara, Rumah Rusa Suci yang Membungkuk Sejak Seribu Tahun Lalu
12 min· 5 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Taman Nara, Rumah Rusa Suci yang Membungkuk Sejak Seribu Tahun Lalu

Apakah Taman Nara layak dikunjungi? Dari 100 suara pelancong yang kami bobot, 65% bilang layak, dan ulasan orang Jepang bahkan lebih positif, 80%. Gratis, buka siang malam, rumah bagi 1.400+ rusa suci, dekat Buddha Agung di Todai-ji dan jalan lentera ke Kasuga Taisha, lengkap dengan panduan audio.

Nara Park

Mengunjungi Kinosaki Onsen, Kota yang Diibaratkan Satu Penginapan Besar
9 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Kinosaki Onsen, Kota yang Diibaratkan Satu Penginapan Besar

Apakah Kinosaki Onsen layak dikunjungi? Kami menimbang 84 pendapat wisatawan: 69% menyebutnya momen terbaik perjalanan yang layak walau harus memutar, dan ulasan orang Jepang tak jauh berbeda di angka 67%. Tujuh pemandian umum, berkeliling pemandian dengan yukata di bawah lampion, dan musim kepiting salju, lengkap dengan panduan audio.

Kinosaki Onsen (Otani River)

Mengunjungi Koyasan, Gunung Tempat Doa Seribu Tahun Tak Pernah Berhenti
10 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Mengunjungi Koyasan, Gunung Tempat Doa Seribu Tahun Tak Pernah Berhenti

Apakah Koyasan sepadan dikunjungi? Kami menimbang 83 suara pelancong: 53% bilang sepadan, dan warga Jepang menilainya lebih hangat di angka 79%. Gunung suci yang didirikan biksu Kukai pada tahun 816, dicapai dari Osaka dengan kereta, kereta gantung, dan bus, dengan menginap semalam di penginapan kuil (shukubo) sebagai faktor penentu terbesar kepuasan, lengkap dengan panduan audio.

Koyasan (Mount Koya)

Ginkaku-ji — Mengapa Paviliun Perak Tidak Berlapis Perak, dan Mengapa Jepang Menganggap Itu Indah
9 min· 6 ch
Sebelum berangkatSambil berjalan

Ginkaku-ji — Mengapa Paviliun Perak Tidak Berlapis Perak, dan Mengapa Jepang Menganggap Itu Indah

Panduan Ginkaku-ji, Paviliun Perak Kyoto: tanpa perak sungguhan, lawan dari kilau emas Kinkaku-ji. Jam buka 08.30–17.00, masuk 1.000 yen, akses via subway Imadegawa + bus, lautan pasir, taman lumut, dan Jalan Sang Filsuf sepanjang 2 km.

Ginkaku-ji (Jishō-ji)

Baca sebelum berangkat