ฮาโกเน่คุ้มไหม? คนที่กลับมาผิดหวังกับนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นเที่ยวต่างกันอย่างไร

คุณคงเคยเห็นภาพแบบโปสการ์ดนั้น: ประตูสีแดงตั้งอยู่กลางทะเลสาบที่นิ่งสงบ มีภูเขาไฟฟูจิลอยเด่นอยู่ด้านหลัง และไอน้ำลอยกรุ่นขึ้นจากภูเขา คุณจึงใส่ฮาโกเน่ไว้ในแผนเป็นทริปไปเช้าเย็นกลับจากโตเกียวแบบสบาย ๆ แต่พอไปอ่านรีวิวอีกฝั่ง ("กับดักนักท่องเที่ยว" "ต่อแถวกันทั้งวัน" "มองไม่เห็นฟูจิเลยด้วยซ้ำ") ก็เริ่มสงสัยว่าตัวเองวางแผนผิดไปหรือเปล่า

สรุปสั้น ๆ ก่อน ส่วนเนื้อหาด้านล่างจะเล่าเรื่องเส้นทางวนรอบ จังหวะเวลา และภูเขาไฟ ซึ่งเป็นสามเรื่องที่ชี้ขาดว่าวันนั้นจะออกมาอย่างไร: ฮาโกเน่จะสนุกแค่ไหนขึ้นอยู่กับว่าคุณเที่ยวอย่างไรและไปตอนไหน คนที่กลับมาผิดหวังแทบไม่มีใครเจอฮาโกเน่ที่ต่างจากคนอื่นเลย พวกเขาเจอคนแน่นแบบเดียวกันและเจอฟูจิที่หลบอยู่หลังเมฆเหมือนทุกคน สิ่งที่ทำให้วันหนึ่งออกมาดีมากหรือเสียเปล่าคือวิธีเที่ยว

คุ้มไหม? คนที่ไปมาแล้วว่าอย่างไร

เรารวบรวมความเห็นของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เคยไปฮาโกเน่มาแล้วจริง แล้วดูว่าแต่ละคนสรุปว่า คุ้มไหม เมื่อถ่วงน้ำหนักตามจำนวนผู้อ่านที่เห็นด้วยกับแต่ละความเห็น ผลออกมาแบบนี้:

ลองดูแถบสีแดงกับสีเทาไปพร้อมกัน เพราะเรื่องสำคัญอยู่ตรงนั้น คน 15% ที่ผิดหวังเล่าถึงวันที่คล้ายกันมาก คนหนึ่งเขียนว่า "รู้สึกเหมือนใช้เวลาทั้งวันไปกับการนั่งรถและต่อแถวขึ้นพาหนะสารพัดแบบ" และ "เป็นวันที่น่าผิดหวังที่สุด ไม่มีวันไหนเทียบได้" อีกคนพูดตรง ๆ ว่า "ฉันแนะนำฮาโกเน่ไม่ได้จริง ๆ นักท่องเที่ยวเยอะเกินกว่าจะเที่ยวได้สนุก" คำบ่นแทบไม่เคยเป็นเรื่อง "ทะเลสาบไม่สวย" หรือ "ออนเซ็นไม่ดี" แต่เป็นเรื่อง ทริปเช้าเย็นกลับที่รีบและคนแน่น หมดเวลาไปกับการเร่งต่อรถให้ครบวง และหลายครั้งก็เจอฟูจิที่ไม่โผล่พ้นเมฆเลย

ทีนี้ดูแถบสีเทาที่อยู่เหนือขึ้นไป คือคน 26% ที่ตอบว่า แล้วแต่ ความเห็นที่ได้โหวตมากที่สุดในกลุ่มนี้แทบจะเป็นคำแนะนำทีละขั้นเลย: "คนไม่ค่อยเข้าใจว่าที่นี่เป็นเมืองตากอากาศ จองเรียวกังดี ๆ แล้วใช้เป็นที่พัก จากนั้นค่อยเที่ยวกระเช้า ตัวเมือง และพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งตามจังหวะสบาย ๆ ของตัวเอง แล้วออกเดินทางแต่เช้า ฉันชอบที่นี่มากในแบบที่มันเป็น" ส่วนแถบสีเขียว คนที่ชอบฮาโกเน่มักพูดถึงสองเรื่องเดียวกันซึ่งกลุ่มที่ผิดหวังขาดไป คือ เวลาที่เพียงพอ และ จังหวะเวลาที่เหมาะ คนหนึ่งเขียนว่า "ฮาโกเน่เป็นหนึ่งในไฮไลต์อันดับต้น ๆ ของทริปฉันเลย" และ "ฉันไปช่วงต้นเดือนมกราคม คนไม่เยอะ สงบ เงียบ และสบายใจ" อีกคนบอกว่า "วิวจากกระเช้า การนั่งเรือล่องทะเลสาบ ศาลเจ้าฮาโกเน่ (Hakone Shrine) คุ้มกับความลำบากทั้งหมดกว่าจะไปถึง 100%"

นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นรู้สึกอย่างไรกับเส้นทางวนรอบเดียวกันนี้

ลองเทียบกับสิ่งที่นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นเขียนไว้ในรีวิวของตัวเอง ถึงทะเลสาบ หุบเขา และเรือล่องชมวิวลำเดียวกันนี้

ตัวเลขที่ควรดูที่สุดคือแถบสีแดงนี้: 5% ขณะที่ฝั่งนักท่องเที่ยวต่างชาติอยู่ที่ 15% คนญี่ปุ่นที่กลับไปแบบผิดหวังมีสัดส่วนเพียงหนึ่งในสามของนักท่องเที่ยวต่างชาติ และไม่ใช่เพราะพวกเขาได้เจอฮาโกเน่ที่ดีกว่า ในแถบสีเทาของพวกเขามีเงื่อนไข เดียวกันเป๊ะ กับที่ทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติผิดหวัง แต่พวกเขารู้สึกกับมันต่างออกไปโดยสิ้นเชิง

"อากาศไม่ดี มองไม่เห็นภูเขาไฟฟูจิเลย น่าเสียดาย" คนหนึ่งเขียนไว้ แล้วต่อท้ายในประโยคเดียวกันว่า "แต่อย่างน้อยไข่ดำก็อร่อย" อีกคนเขียนว่า "เรานั่งกระเช้า อ่าวสวยมาก แต่มองไม่เห็นฟูจิ หวังว่าครั้งหน้าจะได้เห็น" คนที่สามเจอหมอกลงบนทะเลสาบ: "เรามองไม่เห็นภูเขาไฟฟูจิ แต่เรือโจรสลัดที่โผล่ออกมาจากสายหมอกนั้นดูมีมนตร์ขลังมาก" ภูเขาถูกเมฆบังเหมือนกัน แต่ไม่มีใครบอกว่าวันนั้นพัง นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นมักไม่ได้มาเพราะคาดว่าต้องได้รูปฟูจิ แต่มาเพื่อนั่งวนรอบแบบไม่รีบและแช่ออนเซ็น วันที่ฟ้าครึ้มจึงเป็นแค่วันที่มีหมอกลอยเหนือผิวน้ำ ไม่ได้รู้สึกว่าเสียสิทธิ์อะไรไป และเมื่อพวกเขาตั้งใจไปดูวิวจริง ๆ ก็เขียนบอกไว้ชัด: "ถ้าไปรถยนต์ ลองขับไปทาง Ashinoko Skyline ฟูจิอยู่ตรงหน้าเลย สวยยิ่งใหญ่มาก"

สิ่งที่พวกเขาชอบคือการนั่งวนรอบนั่นเอง คนหนึ่งเขียนว่า "ใช้พาสสามวันของโอดะคิว (Odakyu) นั่งกระเช้ากับเรือโจรสลัดซ้ำไปซ้ำมา" และ "เป็นสามวันที่ดีที่สุด อยากไปอีก" อีกคนที่ไปบ่อยเขียนว่า "ไปฮาโกเน่กี่ครั้ง สุดท้ายก็อยากนั่งเรือโจรสลัดในทะเลสาบทุกที เวลาที่ค่อย ๆ ผ่านไปแบบนั้นรู้สึกดีมาก"

สิ่งที่ควรรู้ก่อนไป

ฮาโกเน่เป็นเมืองตากอากาศ ไม่ใช่จุดท่องเที่ยวจุดเดียว ความผิดหวังส่วนใหญ่มาจากความเข้าใจผิดข้อนี้ ที่นี่ไม่มีวัด หอคอย หรือจุดชมวิวจุดเดียวที่ไป "เช็กอิน" แล้วกลับได้เลย ทั้งพื้นที่ถูกออกแบบให้เป็นเส้นทางวนรอบที่ค่อย ๆ ไป (รถไฟภูเขาขบวนเล็กสีแดง เคเบิลคาร์ กระเช้าผนังกระจกที่ลอยข้ามหุบเขาที่มีไอน้ำพวยพุ่ง และเรือข้ามทะเลสาบ) และปลายทางของการนั่งวนก็คือการได้แช่น้ำพุร้อน ถ้าคุณมองเส้นทางนี้เป็นเช็กลิสต์ที่ต้องรีบเก็บให้ครบก่อนรถไฟเที่ยวสุดท้าย ทั้งวันก็จะหมดไปกับการต่อรถและต่อคิว แต่ถ้าถือว่าการนั่งวนรอบคือตัวทริปเอง การต่อรถแบบเดียวกันนั้นก็จะกลายเป็นช่วงที่ได้ดูวิวเปลี่ยนไปเรื่อย ๆ ระหว่างทาง

เมฆที่บังฟูจิเป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่ความโชคร้าย ฟูจิถูกเมฆบังอยู่เป็นส่วนใหญ่ของปี โดยเฉพาะในช่วงเดือนที่อากาศอุ่น ส่วนเช้าที่หนาวและอากาศแห้งช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงถึงฤดูหนาวเป็นช่วงที่มีโอกาสเห็นฟูจิเต็มลูกมากที่สุด คนที่ฝากทั้งทริปไว้กับการได้เห็นฟูจิคือกลุ่มที่ผิดหวังเมื่ออากาศไม่เป็นใจ ส่วนคนที่ถือว่าได้เห็นฟูจิชัด ๆ เป็นของแถม (แบบที่นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นส่วนใหญ่คิด) ก็ยังเที่ยวได้สนุกไม่ว่าฟ้าจะเป็นอย่างไร

หุบเขานี้ยังมีกิจกรรมภูเขาไฟอยู่จริง และมีการดูแลอย่างรัดกุม โอวาคุดานิ (Ōwakudani) เป็นปล่องภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่น ในวันที่ก๊าซภูเขาไฟมีปริมาณสูงหรือลมแรง กระเช้าที่วิ่งผ่านหุบเขาจะหยุดให้บริการชั่วคราว (บางครั้งหลายชั่วโมง บางครั้งทั้งวัน) และมีรถบัสวิ่งแทนในช่วงนั้น พื้นที่นี้อยู่ในระบบเตือนภัยภูเขาไฟที่ญี่ปุ่นประกาศต่อสาธารณะ และผู้ให้บริการก็แจ้งสถานะการเดินรถล่าสุดทุกวัน อันตรายตรงนี้จึงไม่ได้มาแบบไม่ทันตั้งตัว คนทั้งภูมิภาคเลือกใช้ชีวิตอยู่ร่วมกับภูเขาไฟที่ยังมีพลังลูกนี้ สิ่งที่ควรทำจนเป็นนิสัยคือ เช็กสถานะอย่างเป็นทางการในเช้าวันที่จะไป และวางแผนเส้นทางวนรอบไว้แบบยืดหยุ่น

วิธีเที่ยวเส้นทางวนรอบฮาโกเน่แบบที่ได้รับการต้อนรับ

ทั้งหมดข้างต้นสรุปได้เป็นไม่กี่ข้อ ซึ่งคนที่ผิดหวังมักข้ามไป แต่คนที่ประทับใจยืนยันว่าได้ผล

• ถ้าเป็นไปได้ ให้ค้างสักคืน ในรีวิวทุกกลุ่ม เส้นแบ่งที่ชัดที่สุดคือไปเช้าเย็นกลับหรือค้างคืน ถ้าพักเรียวกังที่มีออนเซ็น ฮาโกเน่จะไม่ใช่วันที่หมดไปกับการต่อรถ แต่จะเป็นแบบที่ที่นี่ถูกสร้างมาให้เป็น คือแช่น้ำตอนเย็น นอน แล้วตื่นมาแช่อีกรอบตอนเช้ามืด ถ้ามีเวลาแค่วันเดียวก็ไม่เป็นไร แค่วางแผนให้เป็นการวนรอบแบบไม่รีบ อย่าให้กลายเป็นการแข่งกับเวลา (เพิ่งเคยแช่ออนเซ็นแบบญี่ปุ่น? ลองอ่านคนญี่ปุ่นคิดอย่างไรกับการแช่ออนเซ็น และการค้างคืนที่เรียวกังเป็นอย่างไร)
• ใช้ตั๋วใบเดียวเที่ยวทั้งวง บัตร Odakyu Hakone Freepass ใช้นั่งได้ไม่จำกัดทั้งแปดช่วงของเส้นทาง ได้แก่ รถไฟภูเขา เคเบิลคาร์ กระเช้าลอยฟ้า รถบัสนำเที่ยว และเรือโจรสลัดในทะเลสาบอาชิ (Lake Ashi) ด้วยบัตรใบเดียว (จากชินจูกุราว ¥7,100 สำหรับสองวัน และ ¥7,500 สำหรับสามวัน) ไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วทีละช่วง ไม่ต้องคำนวณค่าโดยสารทุกครั้งที่เปลี่ยนรถ การเดินทางจึงลื่นไหล ไม่รู้สึกเหมือนถูกต้อนไปตามคิว
• ไปแต่เช้า และถ้าได้ให้เลือกวันธรรมดากลางสัปดาห์ เกือบทุกความเห็นที่บอกว่า "ไม่เห็นคนเยอะเลย" มีรายละเอียดเหมือนกันอย่างใดอย่างหนึ่ง คือไปวันธรรมดา ไปเดือนที่ไม่ใช่ช่วงไฮซีซัน หรือขึ้นกระเช้ารอบแรกของวัน คนหนึ่งเขียนว่า "ตอนที่ฉันไปไม่มีคนเยอะเลย ขึ้นอยู่กับฤดูกาลและช่วงเวลาของวัน" โดยเฉพาะประตูโทริอิในทะเลสาบ พอสาย ๆ จะมีคิวถ่ายรูปยาว แต่ช่วงเปิดใหม่ ๆ แทบไม่มีคิวเลย
• วางแผนตามเส้นทางวนรอบ ไม่ต้องยึดพยากรณ์อากาศ ไข่ดำที่ต้มในบ่อน้ำพุร้อนจนเปลือกดำสนิทบนยอดโอวาคุดานิ ประตูสีแดงของศาลเจ้าฮาโกเน่ที่ตั้งตรงขึ้นมาจากผิวน้ำ และพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งที่นักท่องเที่ยวบอกว่าต้องไปแม้ในวันฟ้าหม่น ถ้าวางแผนวันจากสิ่งเหล่านี้ ถึงฟูจิจะถูกเมฆบังก็ไม่ได้เสียอะไรไป
• เช็กสถานะกระเช้าและหุบเขาในเช้าวันที่จะไป ถ้ามีช่วงไหนหยุดให้บริการ รถบัสที่วิ่งแทนก็ยังพาไปต่อจนครบวง แค่รู้ก่อนออกเดินทางก็พอแล้ว

ช่องทางซื้อ: เว็บไซต์ทางการ / Klook
Klook เป็นลิงก์พันธมิตร หากซื้อผ่านลิงก์นี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

ถ้าทำตามนี้ วันของคุณก็มีแนวโน้มจะออกมาเหมือนกลุ่ม 59% มากกว่ากลุ่ม 15% คนที่ผิดหวังไม่ได้ผิดหวังเพราะฮาโกเน่ถูกยกย่องเกินจริง พวกเขามาโดยคาดว่าจะได้เจอจุดชมวิวและได้เห็นภูเขาแน่ ๆ แต่สิ่งที่เจอคือเมืองตากอากาศที่ต้องเที่ยวช้า ๆ กับภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่น ถ้ามาเพื่อนั่งวนรอบและแช่ออนเซ็น ฮาโกเน่ก็จะไม่ใช่ที่ที่ต้องไป "เก็บให้ครบ" อีกต่อไป แต่เป็นที่ที่มาเพื่อพักผ่อน

แล้วฮาโกเน่คุ้มไหม? ถ้าเป็นวันที่รีบ คนแน่น และตามหาฟูจิที่อาจไม่โผล่มา ก็มีหลายคนที่ตอบตรง ๆ ว่าไม่คุ้ม แต่ถ้าค้างสักคืน ใช้ตั๋วใบเดียวนั่งให้ครบวง ออกแต่เช้า และปล่อยให้วันฟ้าครึ้มสวยไปอีกแบบ คุณก็มักจะกลับบ้านแบบเดียวกับนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นส่วนใหญ่และคนส่วนใหญ่ที่เล่าไว้ข้างต้น คือกลับไปด้วยความรู้สึกเบาสบาย และแอบวางแผนจะกลับมาอีกแล้ว

ถ้าทริปของคุณเดินทางต่อไปตามชายฝั่ง ลองอ่านอาตามิคุ้มไหม ซึ่งเล่าถึงเมืองตากอากาศที่จุดเด่นไม่ใช่ปราสาท แต่เป็นวิวทะเล ออนเซ็น และตู้เกมฟรีที่ชั้นใต้ดินของปราสาท

ยังเลือกไม่ได้ว่าสถานที่ดัง ๆ ที่ไหนควรได้อยู่ในทริปสั้น ๆ? เริ่มจากสิ่งที่สำคัญจริง ๆ เมื่อเที่ยวญี่ปุ่น ส่วนใครอยากฟังเรื่องเส้นทางวนรอบทั้งรถไฟ กระเช้า ทะเลสาบ และการแช่ออนเซ็นแบบครบ ๆ พร้อมที่มาของการ "รักษาตัว" ด้วยน้ำพุร้อนแบบโบราณ ไกด์เสียงฮาโกเน่อยู่ด้านล่างนี้

แหล่งข้อมูล

• Odakyu: Hakone Freepass (ทางการ, ภาษาอังกฤษ): บัตรนี้ใช้นั่งพาหนะได้ไม่จำกัดแปดประเภท (รถไฟภูเขา เคเบิลคาร์ กระเช้าลอยฟ้า รถบัสนำเที่ยว และเรือโจรสลัดในทะเลสาบอาชิ) ด้วยตั๋วใบเดียว แบบ 2 วัน ¥7,100 / แบบ 3 วัน ¥7,500 จากชินจูกุ (¥6,000 / ¥6,400 จากโอดาวาระ) และซื้อตั๋วรถด่วนพิเศษ Romancecar เพิ่มได้ตามต้องการ
• Hakone Navi (Odakyu Hakone): สถานะการเดินรถล่าสุด (ทางการ): สถานะการให้บริการรายวันของกระเช้าลอยฟ้า เรือล่องชมวิว และพาหนะอื่น ๆ ในเส้นทางวนรอบ
• Hakone Ropeway: ทางการ (สถานะการหยุดให้บริการและก๊าซภูเขาไฟ): กระเช้าที่วิ่งผ่านโอวาคุดานิจะหยุดให้บริการเมื่อก๊าซภูเขาไฟสูงหรือลมแรง โดยมีรถบัสวิ่งแทนในช่วงนั้น
• Owakudani Kurotamago-kan: ทางการ: หุบเขาน้ำพุร้อนเดือดและไข่ดำ (คุโรทามาโกะ) ที่ต้มในบ่อน้ำพุร้อนใกล้สถานีกระเช้าบนยอดที่ความสูง 1,040 เมตร
• Hakone Shrine: ทางการ: ศาลเจ้า (ก่อตั้งปี ค.ศ. 757) และประตูโทริอิสีแดงที่ตั้งอยู่ในทะเลสาบอาชิโนะโกะ (Lake Ashinoko)
• กระทรวงสิ่งแวดล้อม: อุทยานแห่งชาติฟูจิ-ฮาโกเน่-อิซุ (ทางการ, ภาษาอังกฤษ): ภูมิประเทศภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นของแอ่งภูเขาไฟฮาโกเน่ภายในอุทยานแห่งชาติ