Skip to content
WMJS
The white towers of the Great Seto Bridge striding across the calm Seto Inland Sea between scattered islands, the rail-and-road crossing that carries you onto Shikoku from Okayama
ไปที่ไหนดี

ชิโกกุ เที่ยวรอบเกาะเป็นวง

เกาะที่เที่ยวได้เป็นวงรอบเดียว ตามเส้นทางแสวงบุญ 88 วัดที่ค่อยๆ เที่ยวไปอย่างช้าๆ ตั้งแต่ประตู Takamatsu ผ่านภูเขา Iya ไปยัง Kōchi แล้วปิดท้ายด้วยการแช่บ่อน้ำร้อนที่ Matsuyama และได้รับการต้อนรับอย่างแขกตลอดเส้นทาง

ตรวจสอบล่าสุด: 2026-07-02

จำนวนวัน
5 วัน เที่ยวรอบเกาะเป็นวงเริ่มจากประตู Takamatsu ได้แก่ Kagawa (สวนและบันได) ภูเขา Iya, Kōchi และปราสาทกับบ่อน้ำร้อนของ Ehime ราววันละหนึ่งแคว้น แล้วปิดท้ายสบายๆ สองวันที่ Ehime ปรับได้ตามเมืองที่เดินทางเข้าและออก จังหวะการเดินทางในชิโกกุช้าอยู่แล้ว แผนนี้จึงเที่ยวแบบไม่รีบ ไม่อัดแน่น
ฤดูที่ดีที่สุด
เที่ยวได้ตลอดทั้งปี และแต่ละฤดูก็มีไฮไลต์ของตัวเอง ช่วงกลางเดือนสิงหาคม เทศกาล Awa Odori ทำให้ Tokushima คึกคัก (ตรงกับสัปดาห์ Obon ที่พักจึงเต็มเร็ว) ปลายฤดูใบไม้ร่วง ใบไม้ในหุบเขา Iya และ Ōboke เปลี่ยนสี ส่วนฤดูใบไม้ผลิ ดอกไม้บานในบริเวณปราสาท ฤดูใบไม้ผลิและใบไม้ร่วงเป็นช่วงที่อากาศสบายที่สุดสำหรับการแสวงบุญ
ฐานที่พัก
Takamatsu สำหรับคืนแรก (ประตูจากเกาะฮนชู) ตั้งใจค้างบนภูเขาหนึ่งคืนใกล้ Ōboke ในหุบเขา Iya จากนั้น Kōchi บนชายฝั่งใต้ แล้วปิดวงรอบที่ Matsuyama ย่าน Dōgo Onsen
การเดินทาง
รถไฟด่วนพิเศษ JR เชื่อมสี่เมืองเข้าด้วยกัน รถบัสชนบทวิ่งถึงสะพานเถาวัลย์ Iya บัตร IC (ICOCA) ใช้ได้แถว Takamatsu และสะพานไปยัง Okayama แต่ใช้ไม่ได้บนภูเขา Iya หรือพื้นที่ส่วนใหญ่ของ Kōchi ให้พกเงินสดและซื้อตั๋วกระดาษที่นั่น วันที่ไป Iya ถ้ามีรถเช่าจะสะดวกขึ้นมาก วันอื่นไม่จำเป็นต้องใช้

แผนนี้เหมาะกับใคร

  • มาครั้งแรกใช้ได้ดี
  • เคยมาแล้วเหมาะมาก
  • มากับเด็กๆไม่ใช่จุดเน้น
  • เที่ยวคนเดียวเหมาะมาก
  • มาเป็นคู่เหมาะมาก
  • เที่ยวแบบสบายๆไม่ใช่จุดเน้น
ไปช่วงไหนดีYear-round, season-led

The island travels year-round, with a few season-led beats: Tokushima fills with the Awa Odori dance in mid-August (Obon week, so book far ahead), the Iya and Ōboke gorges turn red and gold in late autumn, and the castle grounds and Kotohira's approach bloom with cherry in spring. Spring and autumn are the pilgrimage's own kind seasons.

ชิโกกุเป็นเกาะที่เล็กที่สุดในบรรดาเกาะหลักทั้งสี่ของญี่ปุ่น และเป็นเกาะที่ผู้คนมักข้ามผ่านไปมากที่สุด ไม่มีรถไฟชินคันเซนมาถึง ไม่มีสถานที่แห่งใดบนเกาะที่ชื่อติดหูทันทีอย่างเกียวโตหรือฟูจิ และภูมิประเทศก็ทำให้เดินทางไม่ง่ายนัก (ระหว่าง Kōchi กับ Matsuyama สองเมืองบนเกาะนี้ ไม่มีรถไฟวิ่งตรง) ถ้าวัดกันแค่ว่ามีที่เที่ยวดังๆ เยอะไหม และเดินทางสะดวกรวดเร็วแค่ไหน ชิโกกุก็ดูห่างไกลและเป็นรองที่อื่น แต่มีเรื่องหนึ่งที่ควรรู้ก่อนออกเดินทาง เพราะพอรู้แล้ว ข้อด้อยเหล่านั้นจะกลายเป็นเหตุผลที่ควรมา นั่นคือชิโกกุเป็นเกาะที่เที่ยวกันเป็น วงรอบ เส้นทางแสวงบุญ 88 วัด หรือ Ohenro ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสิบสองศตวรรษก่อนและเชื่อกันว่าริเริ่มโดยพระคูไก (Kūkai) เดินวนรอบทั้งเกาะ เส้นทางแสวงบุญจึงเป็นรูปทรงเดียวกับตัวเกาะชิโกกุ สี่แคว้นเก่าแก่ที่เป็นที่มาของชื่อเกาะ (Shikoku แปลว่า 'สี่แคว้น') นักแสวงบุญถือว่าเป็นสี่ขั้นของการเดินทางทางจิตใจที่ต่อเนื่องกัน คือการตื่นรู้ที่ Tokushima ความมีวินัยตามแนวชายฝั่ง Kōchi อันยาวไกล การรู้แจ้งที่ Ehime และการปล่อยวางเมื่อวงแหวนบรรจบที่ Kagawa สวน หุบเขา ปราสาท และบ่อน้ำพุร้อนบนเกาะนี้จึงเป็นเหมือนจุดแวะพักบนเส้นทางวงรอบเดียวกันที่ค่อยๆ เที่ยวไป มากกว่าจะเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่แยกขาดจากกัน

และทั่วทั้งชิโกกุ ผู้คนคุ้นเคยกับการ ต้อนรับผู้ที่เดินทางผ่านมา เพราะนักแสวงบุญคนใดบนเส้นทางอาจเป็นองค์ Kōbō Daishi เองที่เดินเคียงข้างคุณ ชาวเกาะจึงมีธรรมเนียมที่สืบทอดกันมากว่าหนึ่งพันสองร้อยปีที่เรียกว่า o-settai คือชาวบ้านมอบอาหาร เครื่องดื่ม ที่พักผ่อน บางครั้งก็ให้ติดรถหรือให้ที่นอนแก่นักแสวงบุญ โดยไม่หวังสิ่งใดตอบแทน และถือเป็นมารยาทที่ดีที่จะไม่ปฏิเสธ เพราะอยู่ห่างไกลจนดู 'ไม่สะดวก' เมื่อมองบนแผนที่ วัฒนธรรมการต้อนรับแบบนี้จึงเติบโตขึ้นมา และแม้แค่นั่งรถไฟผ่าน คุณก็ยังรู้สึกถึงความอบอุ่นนั้นได้ ความเนิบช้าจึงเป็นเสน่ห์ของเกาะนี้ และการได้รับการต้อนรับตลอดทางอาจเป็นสิ่งที่คุณจำได้มากที่สุด

มีเรื่องหนึ่งที่ขอบอกไว้ก่อน นักแสวงบุญที่ทำตามแบบแผนจะเดินวนตามเข็มนาฬิกาโดยเริ่มที่ Tokushima แต่ถ้าคุณมาครั้งแรกและเดินทางมาจาก Okayama คุณจะเข้าเกาะที่ Takamatsu ซึ่งเป็นประตูทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ แล้วเที่ยววงเดียวกันโดยเริ่มจากอีกจุดหนึ่ง คือ Takamatsu ภูเขา Iya, Kōchi, Matsuyama กับบ่อน้ำร้อน Dōgo แล้วจึงวนกลับไปทางจุดที่เริ่มต้น คุณจะไม่ได้เก็บตราประทับวัดสักดวง และจะไม่ได้เดินสี่ระยะตามลำดับทางจิตวิญญาณ แต่ยังได้สัมผัสหัวใจสำคัญสองอย่างของการแสวงบุญ คือการเที่ยวเป็นวงรอบ และการเที่ยวราววันละหนึ่งแคว้นอย่างไม่รีบร้อน (โดยใช้เวลาสองวันสบายๆ ที่ Ehime ในช่วงท้าย) ด้านล่างนี้ผมจะเล่าว่าผมจะเดินทางอย่างไร นอนที่ไหน และช่วงเดินทางทางบกที่ช้าจริงๆ เพียงช่วงเดียวอยู่ตรงไหน เพื่อให้คุณนำไปปรับให้เข้ากับจำนวนวันของตัวเอง

ปักหลักพักที่ไหนดี

ที่พักในชิโกกุควรย้ายไปตาม วงรอบ ไม่ใช่ปักหลักอยู่เมืองเดียว เพราะที่เที่ยวกระจายอยู่รอบชายฝั่ง ส่วนพื้นที่ภูเขาตรงกลางเกาะก็เดินทางช้าและเข้าถึงยาก คุณจึงเที่ยววนไปทีละแคว้น แทนที่จะพักที่เดียวแล้วไปเช้าเย็นกลับ

Takamatsu คือประตู และเป็นที่ที่ผมจะเริ่มต้น รถไฟจาก Okayama ข้ามสะพาน Seto Ōhashi มาถึงชิโกกุที่นี่ และจากที่นี่ คุณไปสวน Ritsurin กินอุด้ง sanuki สักชาม หรือแวะขึ้นบันไดศาลเจ้าที่ Kotohira ได้ง่ายๆ ตามการแบ่งของการแสวงบุญ ที่นี่คือ Kagawa แคว้นแห่ง นิพพาน ที่วงแสวงบุญมาบรรจบกัน การเริ่มทริปที่นี่จึงให้ความรู้สึกสงบและลงตัว

จากนั้นคือหนึ่งคืนบนภูเขา ใกล้ Ōboke คืนนี้ผมตั้งใจเลือกเอง หุบเขา Iya คือพื้นที่ภายในอันซ่อนเร้นของเกาะ ทั้งหุบเขาลึก สะพานเถาวัลย์ และถนนเลนเดียว รถบัสที่วิ่งเข้ามาก็มีน้อยและรับเฉพาะเงินสด การนอนใกล้ Ōboke แทนที่จะเที่ยวสะพานเถาวัลย์แบบไปเช้าเย็นกลับ จึงหมายความว่าคุณไม่ต้องแข่งกับรถบัสเที่ยวสุดท้ายที่ลงจากหุบเขา นี่คือคืนที่เงียบสงบที่สุดของทริป และเป็นคืนที่ชิโกกุให้ความรู้สึกเหมือนสถานที่ที่โลกสมัยใหม่ยังไปไม่ถึงมากที่สุด

ต่อไปคือ Kōchi บนชายฝั่งใต้ ตรงลงไปตามเส้นเดิม ไม่ต้องย้อนกลับ Kōchi ขึ้นชื่อว่าเป็นเมืองเอกของจังหวัดที่ผู้คนสบายๆ และเป็นกันเองที่สุดบนเกาะ และเหมาะเป็นที่ค้างคืนก่อนข้ามไปฝั่งตะวันตก มีทั้งปราสาท ตลาดนัดวันอาทิตย์ที่จัดมายาวนาน ปลาโอย่างที่ตลาดในร่ม และชายหาดที่มีรูปปั้นนักปฏิรูป Sakamoto Ryōma ทอดสายตาออกไปยังทะเล

คืนสุดท้ายปิดวงแหวนที่ Matsuyama และ Dōgo (Ehime) ทางมาที่นี่เป็นช่วงเดียวของทริปที่ช้าจริงๆ เพราะไม่มีรถไฟวิ่งตรงจาก Kōchi ต้องนั่งรถบัสทางด่วนข้ามมา จากนั้นก็ปิดท้ายทริปด้วยการแช่บ่อน้ำร้อน เหมือนที่นักเดินทางบนเกาะนี้ทำกันมาหลายร้อยปี (ในบรรดาจุดแวะบนวงแหวนนี้ มีสามแห่งที่มีไกด์ WMJS ฉบับเต็ม คือ Ritsurin ปราสาท Kōchi และ Dōgo Onsen ผมจึงใส่ลิงก์ไว้ ส่วนสะพานเถาวัลย์ Iya, Kotohira ปราสาท Matsuyama และวังน้ำวน Naruto ผมบอกไว้แค่ชื่อโดยไม่ใส่ลิงก์ เพราะยังไม่ได้เขียนไกด์ของสถานที่เหล่านี้)

การเดินทางและตั๋วโดยสาร

การเดินทางในชิโกกุพึ่ง รถไฟด่วนพิเศษ JR ระหว่างสี่เมือง เป็นหลัก ส่วนในภูเขา Iya ใช้รถบัสชนบท สิ่งแรกที่ต้องทำใจไว้คือทุกอย่างที่นี่ช้ากว่าเกาะฮนชู และนั่นก็เป็นเสน่ห์ของเกาะนี้ บนเกาะไม่มีรถไฟชินคันเซน รถไฟมาห่างกว่าหน่อย ช่วงที่ผ่านภูเขาก็คดเคี้ยวกว่าอีกนิด จังหวะช้าๆ แบบนี้คือเอกลักษณ์ของที่นี่ ไม่ใช่ข้อเสีย

ก่อนแตะบัตร IC ควรรู้เรื่องนี้ไว้ บัตรอย่าง ICOCA และ Suica ใช้ได้บนสาย JR จาก Okayama ข้ามสะพานมาถึง Takamatsu และในพื้นที่เล็กๆ ทางตอนเหนือของ Kagawa แต่พอลงใต้ไปหุบเขา Iya (สถานี Ōboke) ข้ามไป Kōchi หรือเข้า Tokushima คุณจะอยู่ นอก เขตที่ใช้บัตร IC ได้ และประตูตรวจตั๋วจะไม่เปิดให้ผ่าน แถบนั้นให้ซื้อตั๋วกระดาษและพกเงินสดไว้ รถบัสเล็กๆ ในหุบเขา Iya รับเฉพาะเงินสด ส่วน Matsuyama ทางฝั่งตะวันตกสุดของเกาะใช้บัตร Iyotetsu ของตัวเอง เรื่องพวกนี้ไม่ยากเลย แค่พกเงินสดติดตัวไว้บ้างและซื้อตั๋วกระดาษเมื่อจำเป็น ก็จะไม่วุ่นวายที่ประตูตรวจตั๋วของสถานีชนบท

มีสองเรื่องที่ควรตัดสินใจไว้ก่อน เรื่องแรก วันที่ไป Iya การใช้ รถเช่า คุ้มค่ามาก เพราะหุบเขาลึกแห่งนี้มีรถบัสน้อยมากหรือแทบไม่มีเลย ถ้ามีรถเองก็ไม่ต้องคอยตารางรถบัสที่มีไม่กี่เที่ยว (รับรถได้ที่ Takamatsu, Kōchi หรือ Tokushima แล้วขับถนนภูเขาแคบๆ ช้าๆ) ช่วงอื่นของวงรอบ รถไฟกับรถบัส Iya หนึ่งสายก็เพียงพอ เรื่องที่สอง สำหรับเส้นทางที่ยาวขนาดนี้ All Shikoku Rail Pass อาจคุ้ม เพราะใช้ขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ JR และรถรางสายเล็กๆ ได้ แต่ใช้กับรถบัส Iya ไม่ได้ และตั้งแต่ต้นปี 2026 ก็ใช้กับรถราง Iyotetsu ใน Matsuyama ไม่ได้ด้วย จึงควรเทียบราคากับเส้นทางที่คุณจะนั่งจริงบนเว็บไซต์ทางการ แทนการคาดเดา (ดูกล่องข้อมูล)

และมีอยู่ช่วงหนึ่งที่ต้องวางแผนให้ดี คือ Kōchi ไป Matsuyama ไม่มีรถไฟวิ่งตรง ทางเชื่อมที่สมเหตุสมผลคือรถบัสทางด่วนราวสองชั่วโมง ถ้าจะนั่งรถไฟต้องอ้อมขึ้นเหนือไปไกล ทำให้วงรอบขาดตอน ช่วงนี้เป็นช่วงที่ช้าที่สุดของทริป และถ้ามองแบบนักแสวงบุญ ช่วงนี้ก็คือ 'ขั้นแห่งวินัย' ของวงรอบนั่นเอง

Takamatsu และ Kotohira ประตู สวน บันได

The arched Engetsukyō bridge reflected in the South Pond of Ritsurin Garden, hand-pruned pines and the wooded slope of Mt Shiun rising behind, Takamatsu

วันแรกผมจะอยู่ที่ Kagawa ประตูทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของชิโกกุ ซึ่งตามการแบ่งของการแสวงบุญคือแคว้นแห่ง นิพพาน ที่วงแสวงบุญมาบรรจบกัน การเริ่มต้นตรงที่นักแสวงบุญเดินจบก็ฟังดูลงตัวดี และที่นี่ก็เหมาะจะเป็นจุดตั้งต้นสบายๆ ก่อนเที่ยววงรอบแบบไม่รีบ ไฮไลต์ของวันคือ สวน Ritsurin สวนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทัศนียภาพงดงามพิเศษระดับชาติ และเป็นสวนเดินเล่นแบบคลาสสิก สวนแบบนี้ต้อง เดินชมข้างใน ทุกครั้งที่ทางเดินเลี้ยวโค้งจะเห็นวิวใหม่ โดยมีเนินเขาที่ปกคลุมด้วยป่าของภูเขา Shiun เป็นฉากหลังแบบ 'ยืมทิวทัศน์' แล้วกินอุด้ง sanuki สักชามสองชาม เพราะการตระเวนกินอุด้งก็เป็นเหมือน 'การแสวงบุญ' เล็กๆ ของ Kagawa (ร้านแบบบริการตัวเอง อุด้งมื้อเช้า และเส้นเหนียวนุ่มที่ทำให้จังหวัดนี้มีชื่อเสียง) ถ้าขายังไหว ก็แวะ Kotohira ที่มีบันไดหิน 785 ขั้นขึ้นไปยัง Konpira-san ศาลเจ้าที่บูชาเทพแห่งท้องทะเล การเดินขึ้นบันไดคือหัวใจของที่นี่ ตรงกับจิตวิญญาณของการแสวงบุญ คือความเหนื่อยที่ทุ่มเทลงไปก็คือความศรัทธา และวิวที่เห็นจากข้างบนคือสิ่งที่ได้หลังจากเหนื่อยมา

  1. เมื่อเดินทางถึงเข้าจาก Okayama ข้ามทะเลมารถไฟ Rapid Marine Liner ของ JR พาคุณจาก Okayama ข้ามสะพาน Seto Ōhashi เข้าสู่ชิโกกุในเวลาราว 55 นาที (ค่าโดยสารดูในกล่องข้อมูล บัตร IC ใช้ได้บนช่วงนี้) ฝากกระเป๋าไว้ใกล้สถานี Takamatsu จุดเริ่มต้นของทั้งวงรอบ
  2. สายๆเดินชมสวน Ritsurin อย่างช้าๆไม่ไกลจากสถานีคือสวน Ritsurin สวนสำหรับเดินชมที่มีสระน้ำ สะพานโค้ง และต้นสนที่ตัดแต่งด้วยมือ โดยมีภูเขา Shiun เป็นฉากหลัง ผมจะเดินชมแบบไม่รีบ แล้วแวะพักที่เรือนน้ำชาริมสระ ซึ่งเป็นวิธีชมสวนนี้ที่ดีที่สุด เรื่องราวฉบับเต็มอยู่ในไกด์: สวน Ritsurin มื้อกลางวันแวะร้าน sanuki udon ใกล้ๆ
  3. ช่วงบ่ายKotohira ถ้าขายังไหวรถไฟท้องถิ่นวิ่งออกไปยัง Kotohira (JR หรือสาย Kotoden ราวหนึ่งชั่วโมง ดูกล่องข้อมูล) บันได 785 ขั้นขึ้นไปยังศาลเจ้าหลักของ Konpira-san เดินขึ้นเหนื่อยพอสมควร สองข้างทางมีร้านค้าเก่าแก่เรียงราย และยังน้อยกว่า 1,368 ขั้นที่ขึ้นไปถึงศาลเจ้าชั้นในด้านบนอยู่มาก ผมจึงถือว่าไปได้ก็ดี แต่ไม่จำเป็นต้องไป (Kotohira ยังไม่มีไกด์ WMJS ผมจึงบอกไว้แค่ชื่อโดยไม่ใส่ลิงก์)

เข้าสู่หุบเขา Iya ดินแดนภูเขาที่ซ่อนตัวอยู่กลางเกาะ

The Iya-no-Kazurabashi bridge of woven mountain vines, dusted with snow, strung across the quiet Iya gorge deep in the Tokushima mountains

วันนี้เส้นทางวก เข้าด้านในของเกาะและลงใต้ ไปยังเขตภูเขาลึกของ Tokushima ตามการแบ่งของการแสวงบุญ Tokushima คือแคว้นแห่ง การตื่นรู้ นักแสวงบุญเริ่มเดินจากที่ราบทางตะวันออกของจังหวัด และทางขึ้นเขาที่หนักหน่วงช่วงแรกก็ทดสอบความตั้งใจของคนที่เพิ่งออกเดินทาง พอเลี้ยวเข้าเขตภูเขา คุณจะสัมผัสได้ทันทีถึงธรรมชาติที่ยังดิบอยู่มาก หุบเขา Iya คือชิโกกุที่โลกสมัยใหม่ไม่เคยไปถึงจริงๆ เป็นหุบเขาลึกที่มีแม่น้ำสีเขียวอมฟ้าและถนนเลนเดียว มีเรื่องเล่าว่าเมื่อแปดศตวรรษก่อน ผู้รอดชีวิตจากตระกูล Heike ที่แพ้สงครามได้หนีมาซ่อนตัวอยู่ที่นี่ สัญลักษณ์ของหุบเขาคือ kazurabashi สะพานที่ถักจากเถาวัลย์ภูเขาที่ยังมีชีวิตและทอดข้ามหุบเขา และลึกเข้าไปอีก คือคู่สะพานเถาวัลย์แห่ง Oku-Iya กับหมู่บ้านหุ่นไล่กาอันเศร้าสร้อยชื่อ Nagoro นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มาถึงตอนเที่ยง ต่อแถวข้ามสะพานที่มีชื่อเสียง แล้วก็กลับไปโดยได้เห็นแค่ส่วนผิวๆ ของหุบเขา ถ้าค้างคืน คุณจะได้สัมผัสความเงียบสงบของหุบเขายามค่ำ นั่นคือเหตุผลที่ผมเลือกค้างบนภูเขาแทนการรีบกลับออกไป

  1. ช่วงเช้ามุ่งใต้ตามสาย Dosan เข้าสู่หุบเขารถไฟด่วนพิเศษสาย JR Dosan วิ่งลงใต้จาก Takamatsu (หรือ Kotohira) ผ่าน หุบเขา Ōboke-Koboke ลงไปยังสถานี Ōboke ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่ใกล้ Iya ที่สุด ช่วงที่รถไฟวิ่งเลียบแม่น้ำก็สวยมากอยู่แล้ว (ดูกล่องข้อมูล) Ōboke อยู่นอกเขตบัตร IC จึงต้องซื้อตั๋วกระดาษ
  2. ช่วงเที่ยงสะพานเถาวัลย์จาก Ōboke รถบัสท้องถิ่น Shikoku Kōtsū วิ่งไปถึงสะพานเถาวัลย์ Iya-no-Kazurabashi ในเวลาราวครึ่งชั่วโมง รถมีไม่บ่อย ราวหนึ่งถึงสองชั่วโมงต่อเที่ยว และรับเฉพาะเงินสด (ดูกล่องข้อมูล) สะพานแกว่งไปมาใต้เท้า โดยมีแม่น้ำใสไหลอยู่ด้านล่าง แท็กซี่หรือรถเช่าคือทางเลือกที่คนนิยมใช้เมื่อเวลารถบัสไม่พอดีกัน
  3. ช่วงบ่ายและเย็นลึกเข้าไปอีก และคืนหนึ่งบนภูเขาถ้ามีรถหรือมีเวลาเหลือ ก็เข้าไปในหุบเขาให้ลึกขึ้นได้ ทั้งคู่สะพานเถาวัลย์ที่ Oku-Iya รูปปั้น เด็กชายฉี่ ริมหน้าผา การล่องเรือในหุบเขา Ōboke และที่พักหลังคามุงจาก จากนั้นก็พักผ่อนรับค่ำคืนบนภูเขา ช่วงนี้เงียบสงบที่สุดของทั้งทริป และเป็นเหตุผลที่ควรค้างคืนแทนการไปเช้าเย็นกลับ (Iya ยังไม่มีไกด์ WMJS จึงบอกไว้แค่ชื่อ)

Kōchi ชายฝั่งแห่งวินัย ดินแดนใต้ที่เป็นอิสระ

The pine-crowned headland and curving Pacific beach of Katsurahama at Kōchi, waves rolling onto the sand below wooded cliffs

วันนี้กลับขึ้นรถไฟสายเดิมแล้ว ลงใต้ ต่อไปทางมหาสมุทรแปซิฟิกโดยไม่ต้องย้อนกลับ รถไฟสาย Dosan จะพาคุณลงใต้ไปจนถึง Kōchi ที่นี่คือแคว้น Tosa ในอดีต ซึ่งตามการแบ่งของการแสวงบุญคือแคว้นแห่ง วินัย มีวัดสิบหกแห่งกระจายอยู่ตามชายฝั่งยาวที่มีผู้คนอาศัยอยู่ไม่มาก ต้องใช้ความอดทนสูง นักแสวงบุญจึงเรียกช่วงนี้ว่าช่วงที่หนักที่สุด ความทรหดแบบนี้เห็นได้ในนิสัยของคนท้องถิ่นด้วย Sakamoto Ryōma นักปฏิรูปผู้มุ่งมั่นที่มีส่วนโค่นล้มระบอบเก่าของญี่ปุ่นก็เป็นคน Kōchi และรูปปั้นของเขายังคงทอดสายตาไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกจากชายหาด Katsurahama แต่ Kōchi ก็ขึ้นชื่อว่าบรรยากาศสบายๆ และผู้คนเป็นกันเอง แคว้นแห่ง 'วินัย' จึงกลับกลายเป็นที่ที่ผมตั้งตารอมื้อค่ำมากที่สุด ไฮไลต์ของเมืองคือ ปราสาท Kōchi ในบรรดาปราสาท 12 แห่งในญี่ปุ่นที่ยังมีหอปราสาทดั้งเดิมเหลืออยู่ ที่นี่เป็นแห่งเดียวที่ยังเหลือวังชั้นใน (honmaru) ด้วย เวลาเดินขึ้นไปจึงได้ผ่านพื้นที่ชั้นในที่ครบสมบูรณ์ ไม่ใช่แค่หอปราสาทว่างๆ

  1. ช่วงเช้ามุ่งลงสู่ Kōchiรถไฟด่วนพิเศษสาย Dosan (ขบวน Nanpū) วิ่งต่อจาก Ōboke ลงสู่ Kōchi ในเวลาราวหนึ่งชั่วโมง (ดูกล่องข้อมูล) วิ่งลงใต้รวดเดียวโดยไม่ต้องย้อนกลับ ฝากกระเป๋าแล้วเดินไปยังปราสาทบนเนินกลางเมือง
  2. ช่วงเที่ยงปราสาทที่ยังเก็บวังไว้ปราสาท Kōchi เป็นปราสาทที่ยังสมบูรณ์ซึ่งหาได้ยาก ทั้งหอปราสาทดั้งเดิม และ วัง honmaru ยังอยู่ครบตามผังเดิม จึงได้ชมทั้งหมู่อาคาร ไม่ใช่แค่หอปราสาทหลังเดียว ลองสังเกตรางระบายน้ำฝนที่ทำจากหินซึ่งออกแบบมาอย่างชาญฉลาดสำหรับอากาศที่ฝนตกชุกของ Tosa ด้วย รายละเอียดทั้งหมดอยู่ในไกด์: ปราสาท Kōchi
  3. ช่วงบ่ายตลาด ปลาโอ ชายหาดถ้าตรงกับวันอาทิตย์ ลองไป ตลาดนัดถนนวันอาทิตย์ ที่ตั้งเรียงไปตามถนนใจกลาง Kōchi มาหลายชั่วอายุคน ถ้าเป็นวันอื่น ให้ไปตลาดในร่ม Hirome Market เพื่อกิน katsuo no tataki ปลาโอย่างไฟฟางข้าว อาหารขึ้นชื่อของ Tosa ส่วนที่ Katsurahama หาดรูปพระจันทร์เสี้ยวริมมหาสมุทรแปซิฟิกที่มีแนวต้นสนล้อมรอบ มีรูปปั้นสัมฤทธิ์ของ Ryōma มองไปยังขอบฟ้า (นอกจากปราสาทแล้ว ตัวเมือง Kōchi ยังไม่มีไกด์ WMJS แยก จึงบอกไว้แค่ชื่อ)

มุ่งตะวันตกสู่ Matsuyama นั่งรถบัสข้ามเขาแล้วไปชมปราสาท

The original wooden keep of Matsuyama Castle, its layered white walls and black-tiled gables against a clear blue sky, Ehime

บอกตรงๆ ว่าเช้านี้เป็นช่วงที่ช้าที่สุดของทริป เพราะ Kōchi ไป Matsuyama ไม่มีรถไฟวิ่งตรง ต้องนั่งรถบัสทางด่วนข้ามภูเขาราวสองชั่วโมง ถ้ามองแบบนักแสวงบุญ การเดินทางทางบกช่วงนี้ ก็คือ ขั้นแห่งวินัยของการแสวงบุญ ช่วงที่ความเหนื่อยของการเดินทางมีความหมายในตัวเอง พอข้ามมาถึงอีกฝั่ง บรรยากาศก็เปลี่ยนไป ในเส้นทางแสวงบุญ Ehime คือแคว้นแห่ง การรู้แจ้ง ที่นุ่มนวลกว่า มีกลิ่นอายวรรณกรรม และช่วยให้ได้พักฟื้นกายใจ เมืองเอก Matsuyama ก็มีบรรยากาศนุ่มนวลแบบเดียวกัน ไฮไลต์ของเมืองคือ ปราสาท Matsuyama หนึ่งในปราสาทเพียง 12 แห่งในญี่ปุ่นที่ยังมีหอปราสาทดั้งเดิม ตั้งอยู่บนยอดเนินเขา มองลงไปเห็นทะเลเซโตะใน ถ้าขายังไหว ผมจะเดินขึ้นผ่านประตูที่ซ้อนกันหลายชั้น ถ้าไม่ไหวก็นั่งกระเช้าลอยฟ้าหรือเก้าอี้ลิฟต์แบบนั่งคนเดียว หลังเดินทางมาไกล การได้ขึ้นมาถึงปราสาทนี้ทั้งที่เมื่อยขาก็รู้สึกคุ้มค่า

  1. ช่วงเช้านั่งรถบัสข้ามภูเขารถบัสทางด่วน Nangoku Express เชื่อม Kōchi กับ Matsuyama ในเวลาราวสองชั่วโมงครึ่งถึงสามชั่วโมง ต้องจองที่นั่งและซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์ล่วงหน้า ไม่มีขายบนรถ (ดูกล่องข้อมูล) นี่คือวิธีที่เหมาะที่สุด ถ้านั่งรถไฟต้องอ้อมขึ้นเหนือไปไกลและทำให้วงรอบขาดตอน
  2. ช่วงบ่ายขึ้นสู่หอปราสาทจากป้ายรถราง Ōkaidō เดินไม่ไกลก็ถึงสถานีฐานของปราสาท กระเช้าลอยฟ้าหรือเก้าอี้ลิฟต์ จะพาคุณขึ้นไปได้เกือบถึงยอด หรือจะเดินขึ้นตามทางในป่าก็ได้ (ดูกล่องข้อมูล) ปราสาท Matsuyama ยังมีหอปราสาทไม้ดั้งเดิมอยู่บนยอดเนิน มีประตูป้องกันหลายชั้น และจากข้างบนมองเห็นตัวเมืองไปจนถึงทะเลใน (ปราสาท Matsuyama ยังไม่มีไกด์ WMJS จึงบอกไว้แค่ชื่อ)
  3. ช่วงเย็นลงไปย่านบ่อน้ำร้อนเก่าแก่รถรางในเมือง Iyotetsu (ค่าโดยสารเหมาจ่าย ใช้ IC หรือเงินสด ดูกล่องข้อมูล) วิ่งช้าๆ ไปยังย่าน Dōgo Onsen ที่ผมจะค้างคืน รอบบ่อน้ำพุร้อนที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่นมีถนนทางเดินหลังคาคลุมที่เต็มไปด้วยโรงอาบน้ำ ร้านขนม และเรียวกัง ส่วนการแช่น้ำร้อนเก็บไว้เช้าพรุ่งนี้

Dōgo Onsen และทางไปต่อ

The three-storey wooden Dōgo Onsen Honkan bathhouse glowing at blue-hour dusk, warm-lit windows and lamps and a waiting rickshaw out front, Matsuyama

วงรอบนี้ปิดท้ายด้วยการแช่บ่อน้ำร้อน เหมือนที่นักเดินทางบนเกาะนี้ทำกันมาหลายร้อยปี Dōgo Onsen เป็นหนึ่งในบ่อน้ำพุร้อนที่เก่าแก่ที่สุดของญี่ปุ่น ตำนานเล่าว่ามีคนมาแช่ที่นี่มาราวสามพันปีแล้ว โรงอาบน้ำไม้หลังใหญ่ Honkan เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมสำคัญที่ทุกวันนี้ยังเปิดให้คนมาแช่ได้จริง เป็นเขาวงกตของบันไดและห้องพักปูเสื่อทาทามิที่ Natsume Sōseki เขียนเข้าไว้ในนวนิยายเรื่อง Botchan ของเขา และเพิ่งผ่านการบูรณะอันยาวนานและพิถีพิถันโดยไม่เคยปิดประตูเลยสักครั้ง การแช่น้ำร้อนยามเช้าที่นี่ทำให้ทั้งทริปได้ผ่อนคลายเต็มที่ ขั้น การปล่อยวาง ตามการแสวงบุญที่จริงเป็นของ Kagawa แคว้นแห่งนิพพานที่อยู่ติดกับ Ehime แต่ที่นี่คุณได้สัมผัสมันก่อนหนึ่งวัน แค่เดินเข้าโรงอาบน้ำเท่านั้น หลังจากนั้นการเดินทางยังไปต่อได้ จากมุมตะวันตกนี้ คุณจะบินกลับบ้าน ข้ามสะพานเชื่อมเกาะขึ้นเหนือไปยัง Hiroshima หรือนั่งรถไฟวนกลับไปยัง Takamatsu ประตูสู่เกาะฮนชูที่คุณเริ่มต้นก็ได้

  1. ช่วงเช้าการแช่น้ำยามเช้าการแช่น้ำในยามรุ่งอรุณหรือช่วงเช้าตรู่ที่ Dōgo Onsen Honkan คือข้อดีของการค้างคืนที่นี่ เพราะได้แช่ก่อนนักท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับจะมาถึง ค่อยๆ ผ่อนคลายไปกับบรรยากาศของเกาะ ส่วนมารยาทการแช่น้ำและการแบ่งส่วนต่างๆ ของอาคารอ่านได้ในไกด์: Dōgo Onsen
  2. ช่วงเที่ยงเดินเล่นในย่าน Dōgo แบบไม่รีบอาเขต Dōgo ทั้ง haikara-dōri ที่เต็มไปด้วยร้านค้าเก่าแก่ นาฬิกากลไก Botchan Karakuri ที่แสดงทุกต้นชั่วโมง และการเดินเล่นในชุด yukata ที่ยืมมา เหมาะกับเช้าวันสุดท้ายที่ไม่ต้องรีบ ไม่มีอะไรต้องเร่ง ปล่อยให้วงรอบนี้ค่อยๆ จบลงตามจังหวะของมัน
  3. เดินทางต่อสามทางกลับบ้านมีสามทางที่สะดวกสำหรับออกจากเกาะ บิน จาก Matsuyama (ราว 1 ชั่วโมง 30 นาทีถึงโตเกียว ดูกล่องข้อมูล) จาก Imabari ขึ้นไปตามชายฝั่ง ปั่นหรือขับตามเส้นทางกระโดดข้ามเกาะ Shimanami Kaidō ขึ้นเหนือไปยัง Hiroshima และแผนเที่ยวทะเลเซโตะใน หรือนั่งรถไฟด่วนพิเศษ JR วนกลับไปยัง Takamatsu และ Okayama ปิดวงรอบตรงจุดที่คุณเริ่มต้นจริงๆ

ถ้าคุณมีเวลาเพิ่มอีกหนึ่งวัน

+1 วัน

ถ้ามีวันเพิ่ม ชิโกกุก็ยิ่งน่าเที่ยว เพราะเกาะนี้เที่ยวเป็นวงรอบ และสิ่งเดียวที่ควรเลี่ยงคือการรีบเที่ยวให้ครบ ด้านล่างเป็นทางเลือกบางส่วน ไม่มีทางไหนที่ 'ถูก' ที่สุด

ลองสัมผัสการแสวงบุญจริงๆ ทั้งสัปดาห์คุณเที่ยวตามเส้นทางแสวงบุญมาแล้ว ถ้าได้ค้างคืนในที่พักของวัด (shukubō) ร่วมสวดมนต์ตอนเช้า และกินอาหารมังสวิรัติเรียบง่าย ก็จะได้สัมผัสการแสวงบุญอย่างแท้จริง วัดหลายแห่งในบรรดา 88 วัดอยู่ใกล้เมืองที่อยู่ในแผนเที่ยวอยู่แล้ว

วังน้ำวน Naruto บนชายฝั่งตะวันออกของ Tokushima แวะได้สะดวกถ้าคุณเข้าหรือออกจากเกาะทางคันไซ (รถบัสทางด่วนข้ามสะพานช่องแคบใหญ่มาจาก Awaji) วังน้ำวนจะเกิดแค่ บางช่วงเวลา ใหญ่ที่สุดช่วงน้ำเกิด และราวหนึ่งชั่วโมงก่อนและหลังช่วงที่กระแสน้ำแรงที่สุด จึงควรดูตารางน้ำขึ้นน้ำลงก่อนเลือกเวลาล่องเรือหรือไปทางเดินพื้นกระจก Uzu-no-michi ถ้าเจอทะเลหมุนวนแรงก็ถือว่าโชคดี ถ้าทะเลเรียบก็แล้วแต่วัน (ดูกล่องข้อมูล)

Awa Odori กลางเดือนสิงหาคมที่ Tokushima คือเทศกาลเต้นรำอันโด่งดังของเกาะ ขึ้นชื่อด้วยท่อนร้อง 'ผู้เต้นก็โง่ ผู้ดูก็โง่ ถ้าอย่างนั้นก็มาเต้นเสียเลยดีกว่า' และใครๆ ก็เข้าร่วมกลุ่มเต้นเฉพาะกิจ (niwaka-ren) ได้ เทศกาลนี้ตรงกับสัปดาห์ Obon รถไฟและที่พักจึงเต็มล่วงหน้านานมาก (ดูกล่องข้อมูล) และจากที่นี่ยังต่อไปยังแผนเที่ยวเทศกาลฤดูร้อนได้ด้วย

เที่ยวบางภูมิภาคให้ลึกขึ้น ที่ Ehime ยังมีเมืองพ่อค้าเก่าแก่ Uchiko และเมืองปราสาท Ōzu ส่วนจาก Kōchi ก็ไปต่อที่แม่น้ำ Shimanto ได้ หนึ่งในแม่น้ำที่ไหลอย่างอิสระแห่งสุดท้ายของญี่ปุ่น และออกไปยังแหลม Ashizuri ที่ลมพัดแรง และถ้าการไป Iya ครั้งแรกทำให้คุณอยากอยู่กับความเงียบสงบให้นานขึ้น Oku-Iya ที่อยู่ลึกเข้าไปในหุบเขา ซึ่งมีคู่สะพานเถาวัลย์และหมู่บ้านหุ่นไล่กา ก็คุ้มที่จะใช้เวลาเต็มวันแบบสบายๆ

ถ้าคุณมีเวลาน้อยลงหนึ่งวัน

−1 วัน

ถ้ามีเวลาน้อย เที่ยวแค่ ครึ่งวง ดีกว่ารีบเที่ยวให้ครบทั้งวง Takamatsu, Iya และ Kōchi เป็นครึ่งวงฝั่งตะวันออกที่ลงตัว (ประตูเข้าเกาะ หุบเขาลึก และดินแดนใต้ที่เป็นอิสระ) นั่งรถไฟสายเดียวลงใต้ได้เลยโดยไม่ต้องย้อนกลับ และยังได้สัมผัสบรรยากาศของทั้งทริปครบถ้วน หรือจะบินตรงไป Matsuyama เพื่อเที่ยวฝั่งตะวันตก (ปราสาทกับ Dōgo Onsen และแวะ Uchiko) แล้วเก็บส่วนที่เหลือไว้คราวหน้า ครึ่งไหนก็เป็นทริปที่สมบูรณ์ได้ ส่วนอีกครึ่งค่อยมาเที่ยวครั้งหน้าก็ยังไม่สาย ผมอยากให้คุณเที่ยวครึ่งเกาะอย่างสบายๆ มากกว่ารีบเที่ยวให้ครบจนจำอะไรไม่ได้ และนั่นก็คือจิตวิญญาณของเกาะนี้

ต่อทริปจากที่นี่

ไปต่อ

ชิโกกุอยู่ทางใต้ของฮนชูฝั่งตะวันตก จึงต่อเข้ากับแผนเที่ยวทั้งสองฝั่งได้ง่าย ทางเหนือ สะพาน Seto Ōhashi ที่คุณข้ามมาตอนเข้าเกาะ ยังเชื่อมชิโกกุกับเส้นทาง ทะเลเซโตะใน (Okayama เกาะศิลปะ Naoshima, Hiroshima และ Miyajima) จึงรวมชิโกกุกับชายฝั่งนั้นเป็นทริปเซโตะอุจิวงใหญ่ได้ ทางตะวันออก รถบัสทางด่วนที่ข้ามสะพาน Naruto และ Awaji ใช้เวลาไม่กี่ชั่วโมงก็ถึง คันไซ (และผ่านวังน้ำวน Naruto ระหว่างทางด้วย) เกาะนี้ยังเข้ากับสองธีมได้ดี คือปราสาทที่ยังมีหอปราสาทดั้งเดิม (Kōchi, Matsuyama, Marugame และ Bitchū-Matsuyama บนยอดเขาฝั่งตรงข้ามทะเล) ซึ่งต่อกับเส้นทาง ปราสาท ได้ ส่วน Dōgo Onsen ก็อยู่ในเส้นทาง เมืองออนเซ็น ในการเดินทางที่ยาวขึ้น ผมจะให้ชิโกกุเป็นช่วงที่คุณได้ชะลอจังหวะลงในที่สุด เป็นวงรอบเงียบๆ อยู่กลางการเดินทางครั้งใหญ่

WMJS เขียนขึ้นในญี่ปุ่นโดยคนญี่ปุ่นคนหนึ่งที่อยากให้คุณรู้จักญี่ปุ่นมากขึ้นอีกนิด และแปลเป็นภาษาไทยโดยมี AI ช่วย เราตรวจทุกหน้า แต่เราไม่ใช่เจ้าของภาษาไทย ถ้าประโยคไหนอ่านแล้วแปลก ๆ บอกเราได้เลย แค่ประโยคเดียวก็พอ

รู้ไว้ก็ดี — ค่าโดยสารและเวลาเดินทาง

วงแหวน = การแสวงบุญ 88 วัด
Shikoku Henro เชื่อมวัดศักดิ์สิทธิ์ 88 แห่งเข้าด้วยกันเป็นเส้นทางวงกลมโดยประมาณ ยาวราว 1,200 กม. เชื่อกันว่าริเริ่มโดยพระ Kūkai (Kōbō Daishi) ผู้ก่อตั้งนิกาย Shingon นักแสวงบุญเดินตามเข็มนาฬิกา (jun-uchi) จากวัดที่ 1 (Ryōzenji, Tokushima) ถึงวัดที่ 88 (Ōkuboji, Kagawa) สี่แคว้นเก่าถือเป็นสี่ 'dōjō' หรือสี่ขั้นของการฝึกตน ได้แก่ Tokushima = การตื่นรู้ (วัดที่ 1-23), Kōchi = วินัยแห่งการบำเพ็ญ (24-39), Ehime = การรู้แจ้ง (40-65), Kagawa = นิพพาน (66-88)
Shikoku Tourism (ทางการ): Ohenro; JNTO Japan Magazine: Shikoku Henroข้อมูล ณ 2026-07
O-settai ธรรมเนียมเลี้ยงดูนักแสวงบุญของชาวเกาะ
O-settai คือประเพณีของชิโกกุที่ชาวบ้านมอบอาหาร เครื่องดื่ม การพักผ่อน หรือความช่วยเหลือแก่นักแสวงบุญระหว่างทางโดยไม่หวังสิ่งใดตอบแทน เป็นของขวัญที่มีคุณค่าทางศาสนา เพราะนักแสวงบุญไปเยือนวัดที่อยู่ไกล 'แทนผู้ให้' และอาจเป็นองค์ Kōbō Daishi เอง มารยาทในเรื่องนี้ตรงข้ามกับความถ่อมตนตามปกติ คือถือเป็นมารยาทที่ดีที่จะ ไม่ ปฏิเสธ แต่ให้รับไว้ ขอบคุณผู้ให้อย่างอบอุ่น และ (สำหรับนักแสวงบุญ) มอบกระดาษเขียนชื่อตัวเองเป็นการตอบแทน
SHIKOKU HENRO ทางการ: ธรรมเนียมและมารยาทข้อมูล ณ 2026-07
Okayama -> Takamatsu (Marine Liner ข้ามสะพาน Seto Ōhashi)
JR Rapid 'Marine Liner' (JR West + JR Shikoku) ข้ามสะพาน Seto Ōhashi ราว 55 นาที ราว ¥1,470 ต่อเที่ยวสำหรับที่นั่งแบบไม่จอง (ที่นั่งชั้นบน/Green แบบจองมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม) บัตร IC (ICOCA/Suica) ใช้ได้บนช่วงนี้ เพราะ Takamatsu อยู่ในเขตบัตร IC ที่ใช้ต่อเนื่องกับฮนชูได้
Japan Rail & Travel: Rapid Marine Liner (JR Shikoku)ข้อมูล ณ 2026-07
Takamatsu -> Kotohira (เพื่อไป Konpira-san)
มีสองทางเลือก ทั้งคู่ราวหนึ่งชั่วโมง คือรถไฟท้องถิ่นสาย JR Dosan (ราว ¥980 ราวชั่วโมงละคัน) หรือสาย Kotoden Kotohira จาก Takamatsu-Chikkō (ราว ¥730 ราวทุก 30 นาที) JR รับ ICOCA ในพื้นที่ Takamatsu ส่วน Kotoden ใช้บัตร IruCa ของตัวเอง Konpira-san มีบันไดหิน 785 ขั้นถึงศาลเจ้าหลัก และ 1,368 ขั้นทั้งหมดถึงศาลเจ้าชั้นใน
japan-guide: การเดินทางไป Kotohira; JNTO: Kotohiragū (บันได)ข้อมูล ณ 2026-07
Takamatsu / Kotohira -> Ōboke (ประตูสู่ Iya, ด่วนพิเศษสาย Dosan)
รถไฟด่วนพิเศษสาย JR Dosan (ขบวน Shimanto จาก Takamatsu ขบวน Nanpū จาก Okayama) ลงผ่านหุบเขา Ōboke-Koboke ไปยังสถานี Ōboke ใช้เวลาราว 1 ถึง 1.5 ชั่วโมงจาก Takamatsu การนั่งรถไฟด่วนพิเศษต้องจ่ายค่าโดยสารพื้นฐานบวกค่าธรรมเนียมด่วนพิเศษ ให้ซื้อตั๋วกระดาษ เพราะ Ōboke อยู่ นอก เขตบัตร IC
japan-guide: การเดินทางไปหุบเขา Iyaข้อมูล ณ 2026-07
Ōboke -> Iya Kazurabashi (สะพานเถาวัลย์) รถบัสท้องถิ่น เงินสดเท่านั้น
รถบัสท้องถิ่น Shikoku Kōtsū วิ่งจาก Ōboke ไปยังสะพานเถาวัลย์ Iya-no-Kazurabashi ในราว 25-30 นาที ราวทุก 1-2 ชั่วโมงและเบาบางลงในฤดูหนาว เงินสดเท่านั้น ไม่รับบัตร IC ค่าโดยสารต่อเที่ยวเป็นค่าประมาณ (ตัวเลขที่เผยแพร่ต่างกัน ราว ¥700-1,100) แท็กซี่หรือรถเช่าคือทางเลือกที่คนนิยมใช้เมื่อเวลารถบัสไม่พอดีกัน
Iya Valley Time: ตารางเวลารถบัส; japan-guide การเดินทางไป Iyaข้อมูล ณ 2026-07
Ōboke -> Kōchi (ด่วนพิเศษสาย Dosan Nanpū)
รถไฟด่วนพิเศษสาย JR Dosan ขบวน Nanpū (หรือ Shimanto) วิ่งต่อลงใต้ไปยัง Kōchi ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมงจาก Ōboke (ขบวน Nanpū เต็มสายจาก Okayama-Kōchi ราว 2.5 ชั่วโมง) ค่าโดยสารพื้นฐานบวกค่าธรรมเนียมด่วนพิเศษ ต้องใช้ตั๋วกระดาษ (ไม่มี IC ที่ Ōboke) ไม่ต้องเปลี่ยนสาย ไม่ต้องย้อนกลับ
JPRail: ด่วนพิเศษ Nanpū/Shimanto (สาย Dosan)ข้อมูล ณ 2026-07
Kōchi -> Matsuyama ไม่มีรถไฟวิ่งตรง (รถบัส Nangoku Express)
ไม่มีรถไฟวิ่งตรงระหว่าง Kōchi กับ Matsuyama ทางเชื่อมที่ใช้ได้จริงคือรถบัสทางด่วน Nangoku Express (JR Shikoku Bus ร่วมกับ Iyotetsu/Tosaden) ราว 2.5-3 ชั่วโมง ที่นั่งจองล่วงหน้าซื้อที่เคาน์เตอร์หรือออนไลน์ (ไม่ขายบนรถ) ค่าโดยสารปกติต่อเที่ยวราว ¥3,600-4,000 (แหล่งข้อมูลต่างกัน) ราว ¥3,000 สำหรับผู้ถือ All Shikoku Rail Pass ทางเลือกทางรถไฟจะอ้อมขึ้นเหนือผ่าน Tadotsu (ราว 3.5-4 ชั่วโมง)
Japan Bus Online: Nangoku Express; JR Shikoku (โครงข่ายบริการ)ข้อมูล ณ 2026-07
ปราสาท Matsuyama กระเช้าลอยฟ้า / เก้าอี้ลิฟต์
จากป้ายรถราง Ōkaidō เดินราว 5 นาทีถึงสถานีฐาน กระเช้าลอยฟ้า (ราว 3 นาที ราวทุก 10 นาที) หรือเก้าอี้ลิฟต์แบบนั่งคนเดียว (ราว 6 นาที) ขึ้นไปได้ ตั๋วใบเดียวเลือกนั่งอย่างใดอย่างหนึ่งได้ ราว ¥520 สำหรับผู้ใหญ่ไปกลับ (¥270 เที่ยวเดียว) เด็ก ¥260 เวลาทำการราว 8:30-17:30 แปรผันตามฤดูกาล (เดือนสิงหาคมปิดช้ากว่าปกติ เดือนธันวาคม-มกราคมเวลาทำการสั้นลง) จะเดินขึ้นเองก็ได้
Tourism Matsuyama (ทางการ): Matsuyama Castle Ropewayข้อมูล ณ 2026-07
รถราง Matsuyama -> Dōgo Onsen
รถรางในเมือง Iyotetsu เชื่อม JR Matsuyama, Ōkaidō (สำหรับปราสาท) และ Dōgo Onsen ด้วยค่าโดยสารเหมาจ่ายราว ¥210 ด้วย IC หรือ ¥230 เงินสดต่อเที่ยว ทุกระยะทาง รถรางย้อนยุค 'Botchan Ressha' ที่ทำเลียนแบบรถจักรไอน้ำ ราคาราว ¥1,300 และวิ่งเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ หมายเหตุ: ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2026 ใช้ All Shikoku Rail Pass ขึ้นรถราง Iyotetsu ไม่ได้แล้ว
Iyotetsu (ทางการ); JR Shikoku: ประกาศเรื่องการเปลี่ยนแปลงพาสข้อมูล ณ 2026-07
Dōgo Onsen Honkan มรดกทางวัฒนธรรมที่ยังเปิดให้แช่ได้
Dōgo เป็นหนึ่งในบ่อน้ำพุร้อนที่เก่าแก่ที่สุดของญี่ปุ่น โรงอาบน้ำไม้ Honkan (สร้างปี 1894) ได้รับการขึ้นทะเบียนในปี 1994 เป็นโรงอาบน้ำสาธารณะแห่งแรกที่เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมสำคัญ และปรากฏในนวนิยายเรื่อง 'Botchan' ปี 1906 ของ Natsume Sōseki อาคารนี้เพิ่งบูรณะเสริมความแข็งแรงรับแผ่นดินไหวซึ่งใช้เวลาหลายปีเสร็จไม่นานมานี้ โดยระหว่างนั้นยังเปิดบริการบางส่วน ค่าเข้าแต่ละแบบและตารางเวลาล่าสุดควรตรวจสอบบนเว็บไซต์ทางการ เรื่องราวฉบับเต็มอยู่ในไกด์ WMJS
Nippon.com: Dōgo Onsen Honkan; ไกด์ WMJS Dōgo Onsenข้อมูล ณ 2026-07
All Shikoku Rail Pass (ตั๋วที่เหมาะกับการเที่ยวรอบเกาะ)
พาสสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ (ตราประทับ Temporary Visitor) จำหน่ายแบบ 3 / 4 / 5 / 7 วันติดต่อกัน ราคาราว ¥12,000 / ¥15,000 / ¥17,000 / ¥20,000 (ปรับปรุงในปี 2026 โปรดยืนยันบนหน้าเว็บทางการ) นั่งที่นั่งไม่จองได้ไม่จำกัดบนทุกสายของ JR Shikoku รวมถึงรถไฟ Kotoden, Tosaden และ Tosa Kuroshio และเรือเฟอร์รี Shōdoshima ไม่ครอบคลุมรถบัสในหุบเขา Iya และตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2026 ไม่ครอบคลุมรถราง Iyotetsu ใน Matsuyama
JR Shikoku: SHIKOKU Railway Trip (ทางการ) ข้อมูลพาสข้อมูล ณ 2026-07
บัตร IC ในชิโกกุ ใช้ได้ที่ไหนบ้าง
บัตร IC (ICOCA/Suica) ใช้ได้บน JR จาก Okayama ข้ามสะพานมาถึง Takamatsu และในพื้นที่ Kagawa ตอนเหนือแถบจำกัด (สาย Yosan ช่วง Takamatsu-Tadotsu รวมถึง Zentsūji/Kotohira บนสาย Dosan และ Ritsurin/Yashima บนสาย Kotoku) เมื่อมุ่งใต้เข้าสู่ Ōboke/Iya ข้ามไป Kōchi และเข้าสู่ Tokushima คุณจะอยู่ นอก เขต IC ให้ซื้อตั๋วกระดาษและพกเงินสด ส่วน Matsuyama ใช้บัตร IC ของ Iyotetsu แยกต่างหาก
JR Shikoku: คู่มือพื้นที่ใช้งาน ICOCA (ทางการ)ข้อมูล ณ 2026-07
วังน้ำวน Naruto ต้องไปให้ตรงเวลาน้ำ (moreDay)
วังน้ำวน (uzushio) ในช่องแคบ Naruto ก่อตัวตามน้ำขึ้นน้ำลง จึงมองเห็นได้ราวหนึ่งชั่วโมงวันละสองครั้ง ใหญ่ที่สุดในช่วงน้ำเกิดใกล้วันเดือนมืดหรือวันเพ็ญ และดูได้ดีที่สุดราว 1-1.5 ชั่วโมงก่อนและหลังช่วงที่กระแสน้ำแรงที่สุด ผู้ให้บริการเผยแพร่ตารางน้ำขึ้นน้ำลงรายวัน ชมได้จากเรือชมวิว หรือจากทางเดินพื้นกระจก 'Uzu-no-michi' ที่อยู่สูงราว 45 ม. เหนือช่องแคบ (ค่าเข้าทางเดิน ¥510 สำหรับผู้ใหญ่ เวลาทำการแปรผันตามฤดูกาล ปิดวันจันทร์ที่ 2 ของเดือนมีนาคม/มิถุนายน/กันยายน/ธันวาคม)
Naruto Kankō Kisen (ตารางน้ำขึ้นน้ำลงทางการ); Naruto City / จังหวัด Tokushimaข้อมูล ณ 2026-07
Awa Odori (Tokushima) กลางเดือนสิงหาคม สัปดาห์ Obon (moreDay)
เทศกาลเต้นรำ Awa Odori ของ Tokushima จัดขึ้นกลางเดือนสิงหาคมช่วง Obon สำหรับปี 2026 มีงานเปิดในวันที่ 11 สิงหาคม และการเต้นบนถนนสายหลักบนเวทีที่ต้องเสียค่าเข้าในวันที่ 12-15 สิงหาคม แบ่งเป็นสองช่วงต่อคืน (ราว 18:00-19:40 และ 20:20-22:00) เพราะตรงกับสัปดาห์เดินทาง Obon ที่พักและการเดินทางระยะไกลทั่วญี่ปุ่นจึงเต็มเร็ว ให้จองล่วงหน้านานๆ
Tokushima City / Awa Odori (ทางการ)ข้อมูล ณ 2026-07
บินกลับจาก Matsuyama / Takamatsu / Kōchi
ระบุเฉพาะเวลาบินโดยประมาณ (ไม่ระบุค่าโดยสารเพราะยังไม่มีแหล่งอ้างอิง): Matsuyama (MYJ) ไปโตเกียว Haneda ราว 1 ชั่วโมง 30 นาที; Takamatsu (TAK) ไป Haneda ราว 1 ชั่วโมง 15-20 นาที; Kōchi Ryōma (KCZ) ไป Haneda ราว 1 ชั่วโมง 30 นาที (JAL/ANA) มีเที่ยวบินสั้นๆ ไป Osaka/Itami ด้วย การบินกลับช่วยให้ไม่ต้องนั่งย้อนเส้นทางกลับไป Okayama
japan-guide: การเดินทางไป Matsuyama (ทางอากาศ)ข้อมูล ณ 2026-07

เจาะลึกเพิ่มเติม

สวนริตสึริน: สวนชั้นยอดที่ไม่ได้อยู่ในรายชื่อสวนดังของญี่ปุ่น เพราะวิวที่งามที่สุดอยู่ระหว่างทางเดิน
8 min· 6 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

สวนริตสึริน: สวนชั้นยอดที่ไม่ได้อยู่ในรายชื่อสวนดังของญี่ปุ่น เพราะวิวที่งามที่สุดอยู่ระหว่างทางเดิน

คู่มือเสียงเชิงวัฒนธรรมของสวนริตสึรินในเมืองทาคามัตสึ ตรวจสอบข้อมูลกับแหล่งทางการแล้ว มาดูกันว่าทำไมสวนเดินชมของไดเมียวแห่งนี้ซึ่งได้สถานะสถานที่งดงามทางทิวทัศน์พิเศษและสามดาวมิชลิน จึงไม่อยู่ในรายชื่อสามสวนดังของญี่ปุ่น ควรลงรถไฟที่สถานีไหน และทำไมสิ่งที่งามที่สุดของที่นี่คือการได้เดินชม ไม่ใช่วิวใดวิวหนึ่ง

Ritsurin Garden

ปราสาทโคจิ (Kochi) — ที่ซึ่งปราสาททั้งหลังรอดมาได้ ไม่ใช่แค่หอคอย
12 min· 6 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

ปราสาทโคจิ (Kochi) — ที่ซึ่งปราสาททั้งหลังรอดมาได้ ไม่ใช่แค่หอคอย

คู่มือเสียงเชิงวัฒนธรรมสู่ปราสาทโคจิ ปราสาทดั้งเดิมแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่ทั้งหอคอยและคฤหาสน์เจ้าเมืองยังหลงเหลืออยู่ พร้อมตลาดวันอาทิตย์อายุ 300 ปี เวลาทำการ ค่าเข้าชม และวิธีเดินทางไป

Kochi Castle

โดโงะ อนเซ็น — บ่อน้ำพุร้อนอายุ 3,000 ปี ที่คุณก้าวลงไปแช่ได้จริง ไม่ใช่แค่ยืนมอง
9 min· 6 ch
ก่อนออกเดินทางระหว่างเดินเที่ยว

โดโงะ อนเซ็น — บ่อน้ำพุร้อนอายุ 3,000 ปี ที่คุณก้าวลงไปแช่ได้จริง ไม่ใช่แค่ยืนมอง

ไกด์เสียงสู่โดโงะ อนเซ็น เมืองมัตสึยามะ ตรวจสอบจากแหล่งข้อมูลทางการ เรือนอาบน้ำไม้อายุราว 3,000 ปี สมบัติแห่งชาติที่ลงแช่ได้จริงและซ่อมโดยไม่ปิด เลือกบ่อไหน ตั๋วฮงกังแบบใด พร้อมเรื่องบตจังและ Spirited Away รอบบ่อที่คนท้องถิ่นยังใช้

Dōgo Onsen (Matsuyama)

อ่านก่อนออกเดินทาง

จับคู่กับแผนเที่ยวอื่น

Hiroshima และทะเลเซโตะใน

Okayama เกาะศิลปะ Hiroshima และ Miyajima — ค่อยๆ เดินจากตะวันออกสู่ตะวันตกอย่างเนิบช้า

คันไซ ไม่กี่วันแบบสบายๆ

หัวใจเก่าแก่ของญี่ปุ่น — เกียวโต นารา โอซาก้า — ในจังหวะที่สบายๆ

ปราสาทญี่ปุ่นกับเรื่องราวที่กำแพงจดจำ

คนรักปราสาทเที่ยวกันจริงๆ อย่างไร: เส้นทางจาริกจาก Osaka ไปทางตะวันตกจนถึง Shikoku ที่ช่วยให้คุณดูปราสาทเป็น

เมืองออนเซ็นของญี่ปุ่น และความต่างของแต่ละเมือง

สามเมือง สามคำตอบต่อน้ำที่อยู่ใต้ผืนดินของตัวเอง: Hakone ซ้อนบ่อน้ำร้อนหลายแห่งไว้ในภูเขาลูกเดียว Kinosaki มอบน้ำชนิดเดียวให้ทั้งถนน และ Beppu มีมากเสียจนการแช่น้ำร้อนกลายเป็นเรื่องธรรมดา

หน้าร้อนในญี่ปุ่น ทริปเทศกาลและพลุ

ทริปที่จัดตามปฏิทินมัตสึริ จากกิออนที่เกียวโต สู่พลุริมแม่น้ำที่โอซาก้า และต่อไปยังถนนที่เต็มไปด้วยคนรำในเดือนสิงหาคม ในสายตาของคนรักหน้าร้อนญี่ปุ่น ความร้อนคือสิ่งที่ทำให้เทศกาลมีเสน่ห์ และเทศกาลคือที่ที่คุณได้เข้าไปร่วม ไม่ใช่แค่ยืนดู

แหล่งข้อมูล