Hakodate có đáng đi không? Du khách và người Nhật đã đến nói gì

Nhiều người muốn đi chỉ vì một tấm ảnh: thành phố thắt lại như chiếc đồng hồ cát rực sáng, nhìn từ đỉnh núi trong bóng tối. Thế là bạn lên kế hoạch cho cả chặng vòng lên phía bắc chỉ để có một buổi tối trên núi Hakodate. Rồi bạn đọc thấy thời tiết trên đỉnh núi thay đổi thất thường, khác hẳn bên dưới, có người đi cáp treo lên chỉ gặp một màn sương xám và chẳng thấy gì, còn từ đâu đến đây cũng mất tới bốn tiếng đi tàu. Và bạn bắt đầu băn khoăn không biết cảnh đẹp như bưu thiếp ấy chắc chắn sẽ được thấy, hay phải trông vào may rủi.

Nói ngắn gọn theo những ý kiến bên dưới thì hai điều khiến người ta thất vọng (lên đỉnh gặp sương mù, hoặc đi về trong ngày quá vội) gần như đều tránh được. Gần như không ai từng đến còn tranh cãi Hakodate có đáng hay không. Điều họ bàn là đi thế nào cho đáng.

Có đáng đi không? Du khách nói gì

Chúng tôi đã tập hợp ý kiến của những du khách quốc tế từng thực sự đến Hakodate và xem mỗi người trả lời thế nào cho câu hỏi có đáng không? Khi tính trọng số theo mức độ được những người đọc khác đồng tình, kết quả như sau:

Hãy nhìn cột ở giữa thay vì hai đầu. Nhóm đông nhất không trả lời có hay không. Họ nói còn tùy, và gần như tất cả đều tùy vào cùng một điều: ở lại một đêm, và đừng cố đi về trong ngày. Ý kiến được ủng hộ nhiều nhất trong nhóm này nói gọn cả hai điều trong một câu: "Nhiều nhất hai đêm là đủ cho Hakodate, và chỉ cần cầu cho lúc bạn ở đó trời đẹp, vì thời tiết quyết định tất cả." Một người khác nói thẳng hơn về nhịp độ: "Tôi ở Sapporo ba ngày và Hakodate hai ngày. … thực sự rất đáng. Một trong những nơi tôi thích lang thang nhất ở Nhật. Nhưng đi trong ngày ư? Không đâu. Chẳng có nơi nào ở Nhật mà tôi chịu ngồi tàu 8 tiếng để tới cả."

Những người thật sự thích nơi này thường kể về cùng một kiểu buổi tối: thong thả và ăn uống no nê. "Tôi nghĩ đó là điểm nhấn của cả chuyến đi," một người viết; "bữa ăn ở khách sạn và các nhà hàng đều tuyệt vời, và hải sản rẻ hơn nhiều so với những nơi khác như Otaru." Một người sống ở đây gợi ý rất đơn giản: "Tôi khuyên nên ở lại qua đêm. Trải nghiệm buổi tối rất tuyệt, và cảnh nhìn từ núi Hakodate cũng đẹp nhất vào lúc đó. Ban ngày thì đi dạo quanh Motomachi rất dễ chịu."

Còn cột đỏ mỏng cho thấy chuyến đi có thể hỏng theo hai cách. Cách thứ nhất là thời tiết: "Tôi lên đó trong tuần trăng mật … gió lớn, và sương mù suốt hai ngày liền. Nản lòng, cuối cùng chúng tôi ghé Lucky Pierrot trên đường về khách sạn." Cách thứ hai là đi quá vội: "Tàu mất 4 tiếng … tính ra đã hết nửa ngày. Những thứ chính để xem là Goryokaku và cảnh Hakodate nhìn từ núi … Nếu không thì cứ bỏ qua thành phố này đi." Cả hai người đều không sai. Họ chỉ gặp Hakodate vào lúc khó nhất: thời tiết xấu, hoặc không đủ thời gian.

Người Nhật năm nào cũng đến nghĩ gì

Phần này là những gì du khách Nhật tự viết trong bài đánh giá của mình về hai điểm nổi tiếng nhất của Hakodate: cảnh đêm và chợ sáng. Giọng điệu của họ khác hẳn, và họ nói đúng vào điều mà các cuộc bàn luận trước chuyến đi ở trên hay bỏ qua.

Để ý là hai thang đo gần như giống hệt nhau: 61 / 32 / 7 và 61 / 31 / 8. Chuyện này hiếm hơn bạn nghĩ, và cũng khiến người đọc yên tâm hơn cả. Du khách nước ngoài và người Nhật viết bằng hai thứ tiếng khác nhau, trên những trang web khác nhau, vậy mà kết quả gần như trùng khớp: còn tùy, và những điều kiện đó đều có thể biết trước.

Nhưng đọc kỹ hai cột giữa, bạn sẽ thấy mỗi bên tùy vào một điều khác nhau, và đó là thông tin rất có ích. Du khách nước ngoài ở trên chủ yếu lo về thời gian: phải đi đường vòng, có nên đi về trong ngày, ở lại mấy đêm. Còn người Nhật viết thẳng về điều mà lúc lên kế hoạch người ta hay xem nhẹ: thời tiết thật sự là chuyện hên xui, và lên đến đỉnh núi là thấy rõ nhất. Một người đánh giá ngoài bảy mươi tuổi kể đúng điều đó: "Qua những khe hở giữa mây trong lúc đi cáp treo lên rồi xuống, tôi thấy cảnh đêm đẹp lắm. Giá mà được thong thả ngắm từ trên đỉnh, nhưng chắc là tôi không có duyên rồi." Một người khác lên cáp treo giữa sương mù và ban đầu chẳng thấy gì, nhưng nán lại trên đỉnh gần một tiếng cho đến khi sương tan: "Có lẽ nhờ vậy, trời hửng lên thật đẹp và chúng tôi được ngắm một cảnh tuyệt vời … mừng là đã lên." Thời tiết đúng là khó đoán, nhưng nhiều khi chỉ cần kiên nhẫn và một kế hoạch đủ thoáng để chờ trời đẹp.

Khi trời chiều lòng người, cũng chính những người đánh giá ấy viết về cảnh đêm đẹp như trên bưu thiếp: "Cảnh đêm đúng như danh tiếng, đẹp vô cùng, một khung cảnh tuyệt diệu." Còn ở chợ sáng thì có những niềm vui nhỏ không ngờ tới: một người đến nơi mới biết chỗ ăn sáng của khách sạn mình đặt chính là chợ sáng, được ăn nhím biển ngay từ sáng sớm, và "các cô ở quán ăn cũng tử tế lắm, tuyệt nhất!"

Cột đỏ nhỏ ở đây còn có thêm một lời nhắc hữu ích mà những người chỉ nói về cảnh đêm không hề nhắc tới: không phải tô hải sản nào cũng ngon. "Tôi gọi một tô hải sản như đã định, nhưng thứ dọn ra chỉ là một tô bình thường," một người viết; một người khác tiếc vì đã gọi tô ba màu bằng phiếu giảm giá của khách sạn. Chợ rất tuyệt, nhưng chọn quầy nào và gọi tô nào là chuyện quan trọng. Phần dưới sẽ nói kỹ hơn.

Những điều nên biết trước khi đi

Đặt hai thang đo cạnh nhau thì sẽ thấy Hakodate thực ra có hai mặt, và sai lầm thường gặp là đặt cả chuyến đi vào mặt không chắc chắn.

Cảnh đêm nên là điểm cộng, đừng biến nó thành cả kế hoạch. Ai cũng lên núi để ngắm cảnh đêm, và vào buổi tối trời quang, cảnh ấy đẹp đúng như lời đồn: Michelin xếp hạng ba sao cho toàn cảnh này. Nhưng trời có quang hay không là chuyện thời tiết, không ai hứa trước được. Tin vui là bạn không cần phải cầu may một cách mù quáng. Chính những người đánh giá Hakodate, cả người nước ngoài lẫn người Nhật, đều đồng ý nên làm thế này: kiểm tra trước khi lên. Công ty cáp treo có đăng tình hình thời tiết, thành phố có camera trực tiếp, và cảnh đẹp nhất vào lúc trời xanh thẫm khoảng ba mươi phút sau khi mặt trời lặn. Nếu dự báo trời quang thì cứ lên núi tối hôm đó. Còn nếu núi bị sương phủ kín, hãy tìm chỗ nào ấm áp nghỉ tối nay và thử lại vào ngày mai, đừng phí buổi tối quý giá của mình vào màn sương.

Thành phố ban ngày thì lúc nào cũng đi được. Đây là điều mà người hỏi "có bõ công đi đường xa không" hay quên. Mưa hay nắng, sương mù hay trời quang, Hakodate dưới chân núi vẫn đủ cho một ngày trọn vẹn, nhẹ nhàng: chợ sáng, nơi bạn tự chọn hải sản từ quầy này sang quầy khác cho tô cơm của mình, thậm chí còn câu được mực sống từ bể; sườn đồi Motomachi, nơi nhà thờ Chính Thống giáo Nga với mái vòm củ hành màu xanh, một nhà thờ Công giáo và một nhà thờ Anh giáo đứng gần nhau, và con dốc thẳng Hachiman-zaka chạy xuống tận biển; vịnh gạch đỏ; và, vào sâu trong thành phố một chút, Goryokaku, pháo đài xây theo hình ngôi sao năm cánh hoàn hảo (hình ngôi sao này chỉ nhìn thấy được từ trên tháp). Không nơi nào trong số đó cần đỉnh núi quang mây. Những du khách gọi Hakodate là "điểm nhấn của cả chuyến đi" gần như chẳng bao giờ chỉ nói về cảnh đêm.

Nên biết vì sao cảnh đêm nổi tiếng ấy có hình dáng như vậy. Thành phố thắt lại như đồng hồ cát không phải vì ánh đèn được sắp đặt khéo, mà vì chính hình dạng của vùng đất. Núi Hakodate từng là một hòn đảo. Qua hàng nghìn năm, cát bồi dần thành một dải đất hẹp nối đảo với Hokkaido. Thành phố mọc lên dọc dải đất ấy, biển ép sát hai bên, nên phần eo lấp lánh trong ảnh của bạn chính là đường viền của mảnh đất duy nhất có thể xây nhà, nay hiện lên bằng ánh đèn. Biết điều này rồi, bạn sẽ nhìn cảnh đêm kỹ hơn nhiều so với lúc chỉ định chụp một tấm cho có.

Đi Hakodate thế nào để được chào đón

Từ tất cả những điều trên, có vài việc đơn giản giúp bạn không phải trông vào may rủi.

• Ở lại qua đêm, đừng đi về trong ngày. Đây là lời khuyên được những người từng đến nhắc lại nhiều nhất. Từ Sapporo đến Hakodate mất khoảng bốn tiếng đi tàu, nên đi trong ngày thì phần lớn thời gian là ngồi trên tàu; bạn sẽ phải xem thành phố vội vàng và bỏ lỡ buổi tối, vốn là phần đáng giá nhất. Ở một hoặc hai đêm là vừa. (Vài du khách cho rằng bốn hay năm đêm có lẽ là quá nhiều, vì đây là thành phố nhỏ, các điểm tham quan lại nằm rải rác.)
• Chọn buổi tối lên núi theo thời tiết, đừng theo lịch trình. Xem tình hình thời tiết cáp treo đăng và camera trực tiếp ngay trong ngày, lên núi khoảng ba mươi phút sau khi mặt trời lặn vào tối trời quang nhất trong những ngày bạn ở đó, và giữ kế hoạch linh hoạt. Nếu tối nay sương mù thì vẫn còn ngày mai, mà thành phố bên dưới cũng vui không kém.
• Chuẩn bị sẵn một cách khác để lên núi. Cáp treo có thể tạm ngừng khi gió mạnh và nghỉ bảo trì khoảng hai tuần vào mỗi mùa thu; đường lên núi cấm xe cá nhân vào buổi tối trong phần lớn thời gian của năm và cấm hoàn toàn vào giữa mùa đông. Vào những tháng ấm hơn còn có xe buýt chạy lên tận đỉnh, và xe vẫn chạy trong thời gian cáp treo bảo trì. Hãy lên xe ngay từ điểm đón ở ga, vì xe có thể hết chỗ trước khi tới các điểm dừng lưng chừng núi.
• Ở chợ, hãy chọn quầy cho khéo, không cần gọi cua hoàng đế đắt tiền. Hải sản ở đây tươi ngon và thường rẻ hơn ở nước bạn, nhưng người Nhật cũng nói thẳng là chọn nhầm tô thì dễ thất vọng. Hãy đi sớm khi bụng còn đói (chợ mở cửa lúc 5:00, riêng từ tháng Một đến tháng Tư mở lúc 6:00, và vãn dần vào đầu giờ chiều), chọn quầy đông khách, và tự chọn một tô vừa phải thay vì chạy theo món cua hoàng đế nổi tiếng. Nhiều quầy nhận gửi hải sản về tận nhà, nên muốn ăn cua thì cứ gửi về, khỏi phải xách theo.
• Mang thêm áo khoác khi lên đỉnh, mùa nào cũng vậy. Đỉnh núi nhô ra phía biển nên lạnh và gió hơn nhiều so với phố phía dưới; vào mùa đông, hãy mang giày bám tốt để đi trên mặt đường đóng băng.
• Nhớ rằng ga tàu cao tốc không phải là ga Hakodate. Tàu Shinkansen dừng ở Shin-Hakodate-Hokuto, cách trung tâm thành phố khoảng mười tám cây số; từ đó đi tiếp chuyến Hakodate Liner khoảng mười lăm đến hơn hai mươi phút để vào ga Hakodate. Chỉ cần tính trước lần chuyển tàu này là mọi thứ đều suôn sẻ.

Làm được những điều này, chuyến đi của bạn thường sẽ giống với những gì người gọi Hakodate là "điểm nhấn của cả chuyến đi" kể lại, hơn là giống những người gặp sương mù. Người ta thất vọng chưa bao giờ vì bản thân Hakodate, mà chỉ vì một buổi tối âm u hoặc một chuyến ghé vội vàng, và cả hai điều đó bạn đều tránh được.

Vậy rốt cuộc có đáng đi không? Bốn tiếng ngồi tàu, cảnh đêm chưa chắc đã thấy, và ở chợ thì chọn nhầm tô là hỏng bữa. Dù vậy, bạn vẫn có bữa sáng tự chọn nhím biển và trứng cá, sườn đồi nơi nhà thờ của nhiều giáo hội đứng sát cạnh nhau, một pháo đài hình ngôi sao, và vào một đêm trời quang, cả thành phố trải ra bên dưới theo đúng hình dáng của mảnh đất nó đứng trên. Hãy ở lại một đêm, chờ tối trời đẹp rồi hãy lên núi, và dù thế nào Hakodate cũng sẽ đón bạn thật ấm áp nhé.

Vẫn đang phân vân nơi nổi tiếng nào thật sự đáng dành chỗ trong một chuyến đi ngắn? Hãy bắt đầu với điều gì thực sự quan trọng ở Nhật Bản. Còn nếu muốn biết thêm về bến cảng từng mở cửa lại nước Nhật, lý do cảnh đêm có hình dáng như vậy và cách dạo quanh thành phố, phần hướng dẫn bằng âm thanh về Hakodate ở ngay bên dưới.

Nguồn

• Cáp treo núi Hakodate (chính thức): giờ hoạt động và giá vé, chặng đi khoảng ba phút lên đỉnh cao 334 m, cách lên núi bằng xe buýt, việc đóng đường vào buổi tối và mùa đông, đợt đóng cửa bảo trì mùa thu hằng năm, và cảnh đẹp nhất khoảng ba mươi phút sau khi mặt trời lặn.
• JNTO: Cảnh đêm núi Hakodate: cảnh đẹp nhất khoảng ba mươi phút sau khi mặt trời lặn (lúc trời xanh thẫm), và cách đi từ trạm tàu điện Jujigai.
• Hakobura (trang du lịch chính thức của thành phố Hakodate): Đài quan sát núi Hakodate: xếp hạng ba sao Michelin và địa hình tombolo (hòn đảo được dải đất nối vào đất liền) tạo nên cảnh đêm hình đồng hồ cát.
• HOKKAIDO LOVE! (trang du lịch chính thức của Hokkaido): Chợ sáng Hakodate: khoảng 250 gian hàng trên chừng ba héc-ta, cách ga một phút đi bộ.
• Chợ sáng Hakodate (chính thức) và Chợ Ekini: câu mực sống: giờ mở cửa (5:00; 6:00 từ tháng Một đến tháng Tư), tô cơm tự chọn, và câu mực sống theo giá chợ trong ngày.
• JNTO: Motomachi, Hakodate: mười chín con dốc và cảnh biển nhìn từ Hachiman-zaka, các nhà thờ Nga, Công giáo và Anh giáo, cùng những nhà kho gạch đỏ.
• JNTO: Tháp Goryokaku: pháo đài kiểu phương Tây đầu tiên của Nhật, ngôi sao năm cánh nhìn rõ nhất từ trên tháp, và khoảng 1.500 cây anh đào.
• Hakobura: Cách đi Hakodate Liner từ tàu Shinkansen: từ Shin-Hakodate-Hokuto tới Hakodate bằng Hakodate Liner, mười lăm đến hai mươi hai phút.