Chubu & dãy Japan Alps, vài ngày chậm rãi hơn

Núi non và những thị trấn cổ — Matsumoto, Takayama, Shirakawa-go, Kanazawa — theo một nhịp phải đặt trước

Xác minh lần cuối: 2026-06-14

Số ngày

4 (Matsumoto, Takayama, Shirakawa-go trên đường đến Kanazawa, Kanazawa). Khối này đổi chỗ ở liên tục, nằm giữa khối Kanto và khối Kansai

Mùa đẹp nhất

Hoa mùa xuân và lá mùa thu đều đẹp, nhưng mùa đông mới là lúc vùng Alps đặc sắc nhất: tuyết phủ mái rạ, đèn chiếu sáng buổi tối và đàn khỉ tuyết. Mùa đông lạnh và vài lịch chạy xe thay đổi, nên cần chuẩn bị kỹ hơn một chút

Nơi ở

Không ở cố định một nơi mà đổi chỗ theo từng thị trấn: một đêm ở Matsumoto, một hoặc hai đêm quanh Takayama, rồi đến Kanazawa. Shirakawa-go là điểm ghé trên đường, hoặc nơi ngủ lại một đêm đặc biệt

Đi lại

Chủ yếu đi bằng chỗ ngồi đặt trước chứ không phải chạm thẻ: tàu tốc hành đặc biệt ở chặng vào và chặng ra, xe buýt cao tốc đặt chỗ ở các chặng vượt núi. Thẻ IC hầu như không dùng được mấy ở đây, nên hãy đặt trước

Kế hoạch này hợp với ai

Lần đầu đếnPhù hợp
Đã từng đếnRất hợp
Cùng trẻ nhỏPhù hợp
Đi một mìnhRất hợp
Cặp đôiRất hợp
Thong thảPhù hợp

Thời điểm nên điApr–Nov

Green valleys and old towns from spring through autumn; Shirakawa-go under snow is a special winter trip in its own right.

Chubu là vùng miền Trung nhiều núi của đảo Honshu, nằm giữa phía Tokyo và phía Kyoto–Osaka. Ở đây nhịp chuyến đi chậm lại, và cách đi cũng khác hẳn hai vùng kia. Ở Kanto và Kansai, chỉ cần chạm một chiếc thẻ là đi khắp nơi, còn ở vùng núi Alps Nhật Bản thì chủ yếu phải đặt chỗ trước: đi vào bằng tàu tốc hành đặc biệt có đặt chỗ, đi ra bằng shinkansen, và ở giữa là những chuyến xe buýt đặt chỗ len lỏi qua các đèo, nối một thị trấn lâu đài cổ, một phố thương nhân còn giữ nét xưa, một ngôi làng mái rạ giữa núi và một thành phố ven biển nổi tiếng với vườn cảnh. Tôi thường xếp thành một lịch trình bốn ngày không quá chặt, mỗi ngày đổi chỗ ở một lần thay vì ở cố định một nơi: Matsumoto, rồi Takayama, rồi Kanazawa, và ghé Shirakawa-go trên đường từ Takayama đi Kanazawa.

Điều nên chấp nhận ngay từ đầu là ở đây không thể đi tùy hứng như ở các thành phố lớn ven biển: vài tuyến xe buýt vượt núi phải đặt trước, và một ngôi làng nổi tiếng thì hoàn toàn không có tàu đến. Nhưng cũng nhờ vậy mà nơi này dễ chịu: vì phải lên kế hoạch một chút nên ít người đi vội qua đây hơn hẳn, và các thị trấn vẫn yên tĩnh, vẫn giữ được nét riêng. Dưới đây tôi kể cách tôi di chuyển, nên đặt những chỗ nào và ngủ ở đâu. Bạn cứ chọn lấy những phần hợp với mình rồi sắp xếp lại theo chuyến đi của bạn nhé.

Nên ở khu vực nào

Đây là khối duy nhất mà ở cố định một chỗ rồi đi về trong ngày không hợp lắm: các thị trấn nằm rải rác trên những dãy núi, không tập trung quanh một thành phố trung tâm, nên tôi đi theo lộ trình và ngủ mỗi nơi một đêm. Cái hay là thị trấn nào ở đây cũng nhỏ và đi bộ được, nên ở đâu thì buổi sáng cũng thong thả.

Ở Matsumoto, ở đâu trong khu trung tâm cũng được vì trung tâm khá nhỏ. Lâu đài, phố cổ Nakamachi, phố Nawate và nhà ga đều nằm trong vài dãy phố, đi bộ qua lại dễ dàng. Lâu đài Matsumoto chỉ cách ga một quãng đi bộ ngắn. Nếu đến muộn bằng tàu tốc hành đặc biệt Azusa thì ở gần ga là tiện nhất; ở gần lâu đài thì cảm nhận được không khí phố cổ rõ hơn. Ở chỗ nào thì sáng hôm sau cũng chỉ cần tản bộ đi tham quan, không phải bắt xe.

Ở Takayama, tôi chọn chỗ ở giữa nhà ga và phố cổ. Bến xe buýt Hida-Takayama nằm ngay cạnh ga, và mọi chuyến xe buýt vượt núi đi và đến Matsumoto, Shirakawa-go, Kanazawa đều đỗ ở đây. Còn phố cổ Sanmachi của Takayama nằm ở phía đông, qua sông đi bộ vài phút là tới. Ở phía ga thì bắt xe buýt đi tiếp rất tiện; ở phía phố cổ thì gần chợ sáng, có thể đi dạo sớm trước khi khách đi về trong ngày kéo đến. Hai bên rất gần nhau nên chọn bên nào cũng được.

Ở Kanazawa, cần chọn giữa khu nhà ga và khu trung tâm. Xe buýt đi Shirakawa-go, tàu Hokuriku Shinkansen và xe Loop Bus đều xuất phát từ ga Kanazawa, nên ở gần ga thì lúc đến và lúc đi tiếp đều thuận tiện. Có điều khu vườn, lâu đài và các khu phố cổ nằm ở giữa thành phố, phải đi thêm một chặng xe buýt. Nếu muốn buổi sáng đi bộ đi tham quan, hãy ở khu Korinbo/Katamachi ở trung tâm, từ đó đi bộ được đến Kenrokuen và các phố trà chaya. Cả hai lựa chọn đều ổn, và Loop Bus chạy giữa hai khu này khoảng mười lăm phút một chuyến.

Một lựa chọn rất đáng cân nhắc ở Shirakawa-go: không nhất thiết chỉ ghé qua. Vài ngôi nhà mái rạ kiểu gassho-zukuri ở Ogimachi nhận khách ngủ lại, và có người lên kế hoạch cả chuyến đi chỉ để được ngủ một đêm ở đây. Khi những chuyến xe buýt ban ngày đã rời đi, ngôi làng lặng hẳn, và bạn ngủ bên bếp lửa âm sàn trong một ngôi nhà đã có từ hàng trăm năm trước. Số phòng như vậy chỉ vài chục, nên thường kín chỗ từ rất sớm. Nếu còn phòng trống và bạn thấy thích, tôi khuyên đặt luôn. Nếu không thì cứ ở Takayama và Kanazawa, rồi ghé Shirakawa-go trên đường đi.

Kanazawa

~75 phút xe buýtShirakawa-go

~50 phút xe buýtTakayama

~2 tiếng 20 phút xe buýtMatsumoto

Khối này đổi chỗ ở liên tục: hãy đặt trước xe buýt vượt núi Matsumoto → Takayama → Shirakawa-go → Kanazawa. Không chạm thẻ IC để lên các xe này được.

Đi lại và vé

Nói ngắn gọn trước: ở vùng Alps, không thể cứ chạm thẻ là lên tàu như bạn đã quen ở Tokyo hay Kyoto. Khối này đi bằng chỗ ngồi đặt trước: chặng vào và chặng ra là tàu có đặt chỗ, ở giữa là xe buýt cao tốc đặt chỗ vượt núi. Thẻ IC vẫn tiện cho vài chuyến tàu địa phương, nhưng không dùng được cho các chặng chính của hành trình.

Xe buýt vượt núi là phương tiện chính của hành trình này, và vài tuyến phải đặt trước. Ba chặng vượt qua các dãy núi: Matsumoto đến Takayama, Takayama đến Shirakawa-go, và Shirakawa-go đến Kanazawa. Đây là xe khách cao tốc chứ không phải tàu, nên không thể chạm thẻ IC để lên xe; bạn cần có vé đã đặt hoặc đã mua sẵn. Tuyến Matsumoto–Takayama bắt buộc đặt chỗ từ năm 2024, và tuyến Shirakawa-go–Kanazawa cũng phải đặt chỗ ở hầu hết các chuyến, nên tôi đặt trước ngày đi chứ không trông chờ còn ghế trống, vì vào mùa lá đỏ và mùa tuyết xe rất nhanh kín chỗ. Thêm một điều nên biết trước: hoàn toàn không có tàu đến Shirakawa-go, nên xe buýt là cách duy nhất để đến đó. Khi đã chốt ngày, tôi đặt thẳng trên trang của hãng xe (trang xe buýt cao tốc của Nohi Bus, hoặc Japan Bus Online).

Thẻ IC vẫn dùng được ở đâu: Suica hay ICOCA vẫn chạm được bình thường trên tàu JR địa phương quanh Matsumoto và Kanazawa, nên không phải vô dụng. Cứ dùng cho các chuyến tàu đó, chỉ đừng trông vào nó khi đi xe buýt. Có hai điều cần nhớ: chỉ có thẻ IC thì không lên được Shinkansen (phải có vé riêng, và Hokuriku Shinkansen thì đặt qua Eki-net chứ không phải Smart-EX), còn tuyến tàu nhỏ ở Nagano đi về phía khu khỉ tuyết chỉ nhận tiền mặt. Khi đi vùng núi, tôi luôn mang theo ít tiền mặt, vì quầy vé ở vùng quê và các tuyến xe buýt vòng nhỏ thường chuộng tiền mặt.

Có cần mua vé pass đường sắt không? Có thể có, tùy bạn vào và ra khỏi vùng này theo hướng nào. Loại pass làm riêng cho nửa phía tây của lộ trình này là Takayama–Hokuriku Area Tourist Pass (dùng trong năm ngày), và đây cũng là loại pass duy nhất dùng được cho xe buýt vượt núi Nohi/Hokutetsu giữa Takayama, Shirakawa-go và Kanazawa (nhưng bạn vẫn phải tự đặt chỗ xe buýt, pass không đặt hộ). Điểm hạn chế là pass này không dùng được đến Matsumoto, nên tuyến xe buýt Matsumoto–Takayama lúc nào cũng phải mua vé riêng. Nhiều người bất ngờ khi biết không có loại pass nào dùng được cho toàn bộ lộ trình từ Matsumoto đến Kanazawa, nên tôi xem lộ trình của mình trước rồi mới chọn pass cho hợp. Giá hiện tại có trong các ô thông tin.

Đi lại trong thị trấn thì phần lớn là đi bộ. Phố cổ Takayama cách ga năm phút đi bộ và đi bộ tham quan hết được; nếu muốn đến các điểm xa hơn thì có một tuyến xe buýt vòng nhỏ trong thành phố. Các điểm tham quan ở Kanazawa nằm xa nhau hơn, khu vườn cách ga vài cây số, nên ở đó tôi đi Kanazawa Loop Bus. Các trang chính thức lại nói không thống nhất về việc có dùng được thẻ IC trên xe hay không, nên tôi mua vé ngày hoặc chuẩn bị sẵn tiền xu. Giá vé có trong cả hai ô thông tin.

Matsumoto: tòa lâu đài đen dưới chân dãy Alps

The black keep of Matsumoto Castle above its stone base and moat, with swans on the water and the Northern Alps behind

Tôi bắt đầu ở Matsumoto vì đây là nơi làm quen với vùng núi rất nhẹ nhàng: thị trấn nhỏ, đi bộ được, phía sau là dãy Bắc Alps, và ngay giữa thị trấn là một trong mười hai tháp lầu nguyên bản còn lại của Nhật Bản. Tháp lầu của Lâu đài Matsumoto là tháp nguyên bản: tường đen, bốn trăm năm tuổi, chưa từng bị cháy và chưa từng được xây lại bằng bê tông. Đứng dưới chân tháp, cảm giác khác hẳn so với một công trình phục dựng, vì những thanh gỗ bạn đang nhìn là gỗ từ thuở ban đầu. Buổi chiều tôi dành cho lâu đài và hào nước quanh đó, rồi lúc trời ngả tối thì tản bộ sang phố cổ Nakamachi và phố Nawate. Ngày đầu cố ý để nhẹ nhàng như vậy: đến nơi, chậm lại, rồi chuyến đi cũng tự nhiên chậm theo.

Buổi chiềuTừ Tokyo đến bằng tàu AzusaPhần lớn mọi người đi từ Shinjuku bằng tàu tốc hành đặc biệt JR Azusa, theo tuyến Chuo lên vùng núi mất khoảng hai tiếng rưỡi. Có một việc cần làm trước khi đi: Azusa là tàu mà toàn bộ ghế đều phải đặt, nên chỉ có thẻ IC thì không có chỗ ngồi. Hãy mua vé đặt chỗ trước (đặt trên Eki-net rất dễ). Giờ giấc và giá vé nằm trong ô thông tin. Từ ga Matsumoto đi bộ một đoạn ngắn là đến mọi nơi.
15:00Lâu đài Matsumoto, tháp lầu nguyên bảnTừ ga đến lâu đài đi bộ mười lăm phút trên đường bằng (hoặc đi một chặng ngắn bằng xe buýt vòng). Trước tiên hãy đi một vòng quanh hào, nơi bóng tòa tháp đen in xuống mặt nước với dãy Alps phía sau, rồi vào trong leo những bậc cầu thang gỗ nguyên bản rất dốc. Đừng bỏ qua lầu ngắm trăng được xây thêm vào thời bình: một tòa thành dựng lên để đánh trận lại có riêng một gian phòng chỉ để ngắm trăng. Cẩm nang liên quan: Lâu đài Matsumoto.
Buổi tốiPhố cổ Nakamachi và phố NawateTừ lâu đài đi bộ sang là tới. Khu phố thương nhân cổ Nakamachi vẫn còn những dãy nhà kho tường trắng, còn phố nhỏ Nawate dọc bờ sông thì có tượng ếch và những cửa tiệm nho nhỏ. Tản bộ dưới ánh đèn lồng để khép lại một ngày, không cần xe cộ, chỉ cần đi bộ quanh phố cổ.

Takayama: thị trấn còn giữ nguyên nét thời Edo

A dark-timber Sanmachi lane in Hida-Takayama at winter dusk, snow on the eaves and lanterns glowing

Hôm nay là ngày vượt dãy núi nằm giữa nước Nhật. Xe buýt từ Matsumoto leo qua các đèo để đến Hida-Takayama, mất khoảng hai tiếng qua núi non và đường hầm, rồi đến một thị trấn vẫn giữ được dáng vẻ thời Edo: những ngôi nhà thương nhân bằng gỗ sẫm màu, những lò nấu rượu sake treo quả cầu lá tuyết tùng trước cửa, và những người thợ mộc có tay nghề từng được mời đi dựng đền chùa tận Kyoto. Thế nhưng Takayama giữ những nét xưa ấy một cách giản dị, không phô trương. Buổi sáng tôi ra chợ ven sông, các sạp phần lớn do nông dân địa phương bày bán và không khí rất thong thả, rồi dành phần còn lại của ngày để dạo phố cổ Sanmachi. Ở một nơi chưa bao giờ phá bỏ những gì cũ kỹ của mình, tự nhiên thấy lòng ấm áp.

08:00Vượt núi bằng xe buýtChuyến xe buýt cao tốc Nohi/Alpico chạy từ bên cạnh ga Matsumoto sang bến xe Takayama, khoảng hai tiếng mười lăm phút xuyên qua các dãy núi. Đây là xe buýt phải đặt chỗ (bắt buộc đặt trước từ năm 2024), nên tôi đặt trước ngày đi chứ không ra bến rồi mới tính, và trên xe không chạm thẻ IC được. Giá vé và cách đặt nằm trong ô thông tin. Nếu xe buýt theo mùa không chạy vào ngày bạn đi, có thể đi hoàn toàn bằng tàu: từ Matsumoto xuống Nagoya rồi đi tàu tốc hành đặc biệt ngược lên Takayama. Cách này phải vòng xuống phía nam khá xa, nên chỉ dùng khi không còn cách nào khác.
Cuối buổi sángPhố cổ Sanmachi và các lò rượu sakePhố cổ Sanmachi nằm ở phía đông ga, qua sông Miyagawa, đi bộ khoảng năm phút. Dọc những dãy nhà gỗ sẫm màu là các lò rượu sake (thấy treo quả cầu lá tuyết tùng là rượu mới đã có), cửa hàng đồ thủ công và những quán cà phê nhỏ xinh. Cả khu chỉ cần đi bộ, không cần xe cộ, cứ thong thả dạo nhé. Cẩm nang liên quan: Takayama.
Buổi chiềuChợ sáng bên sông (nếu bạn đến sớm) và Takayama JinyaTakayama có chợ sáng dọc bờ sông Miyagawa và trước trụ sở quan phủ cũ; nếu kịp đến buổi sáng, các sạp của nông dân địa phương cho bạn thấy rõ nhất nhịp sống thường ngày của thị trấn. Ngay gần đó là Takayama Jinya, trụ sở quan phủ thời Edo duy nhất còn lại ở Nhật Bản. Những thông tin hay thay đổi như giờ họp chợ và phí vào cửa có trong mục Những điều nên biết của cẩm nang.

Từ Shirakawa-go đến Kanazawa: làng mái rạ, rồi thành phố vườn cảnh

Two steep-thatched gassho-zukuri farmhouses at Shirakawa-go with a snow-capped mountain behind

Đi xe buýt một đoạn ngắn về phía bắc Takayama là tới một khung cảnh mà nhiều người đã thấy trong ảnh từ trước khi đến Nhật: Shirakawa-go, thung lũng với những ngôi nhà mái rạ dốc đứng kiểu gassho-zukuri, mái dựng nghiêng như hai bàn tay chắp lại để tuyết dày dễ trượt xuống. Điều tôi luôn nhớ là đây là một ngôi làng có người sống thật: người dân vẫn làm ruộng và ở trong những ngôi nhà này. Vì vậy tôi đi lại nhẹ nhàng, giữ yên lặng và chỉ đi trên lối công cộng, như khi đi qua xóm nhà của người khác. Buổi chiều, bắt thêm một chuyến xe buýt xuống núi để đến Kanazawa, thành phố ngày xưa đã dùng của cải vào vườn cảnh và vàng lá thay vì chiến tranh. Một ngày mà bạn được thấy hai kiểu yên bình rất khác nhau.

09:00Takayama đến Shirakawa-go bằng xe buýtXe buýt Nohi chạy từ bến xe Takayama đến Shirakawa-go mất khoảng năm mươi phút. Ở đây không có tàu, nên chỉ có thể đến bằng tuyến xe này. Nhiều chuyến phải đặt chỗ, nên vào mùa lá đỏ và mùa tuyết tôi đặt trước; trên xe không chạm thẻ IC được. Giá vé và cách đặt nằm trong ô thông tin.
10:00Làng Ogimachi và điểm ngắm cảnhXe buýt dừng ở rìa Ogimachi, ngôi làng chính, từ đó đi bộ vào các lối nhỏ giữa những ngôi nhà mái rạ rất dễ. Từ điểm ngắm cảnh Shiroyama trên sườn đồi phía trên, bạn sẽ thấy khung cảnh quen thuộc trong ảnh: những mái rạ và ruộng lúa bên dưới. Đây vẫn là nhà có người ở, nên tôi chỉ đi trên lối công cộng và giữ yên lặng, như khi đi qua xóm nhà của người khác. Cẩm nang liên quan: Shirakawa-go.
Giữa buổi chiềuĐi tiếp đến KanazawaTừ Shirakawa-go, chuyến xe buýt Nohi/Hokutetsu chạy xuống ga Kanazawa trong khoảng một tiếng mười lăm phút. Chặng này cũng phải đặt chỗ ở hầu hết các chuyến, nên nhớ đặt trước, và không chạm thẻ IC được. Giá vé và cách đặt nằm trong ô thông tin. Tối nay nghỉ ở Kanazawa.

Kanazawa: vườn cảnh, vàng lá và phố cổ

The two-legged Kotoji stone lantern beside the pond at Kenrokuen garden, Kanazawa

Hành trình kết thúc ở Kanazawa, một thành phố dịu dàng hơn nhưng cũng bề thế hơn. Đây từng là đất của dòng họ lãnh chúa Maeda, những người nắm lãnh địa giàu nhất Nhật Bản chỉ sau tướng quân. Thay vì dùng của cải để đe dọa ai, họ đổ tiền vào vườn cảnh, trà đạo, sân khấu và nghề thủ công. Vì thế một thành phố cỡ này lại có một trong ba khu vườn nổi tiếng nhất Nhật Bản, và đến nay vẫn dát vàng thành lá mỏng đến mức ăn được. Tôi dành trọn ngày cho Kanazawa: thong thả dạo Kenrokuen, khuôn viên lâu đài ngay bên cạnh, phố geisha Higashi Chaya, và ăn trưa ở chợ. Sau đó đi tiếp rất dễ: đi Hokuriku Shinkansen về phía đông để về Tokyo, hoặc theo tuyến mới xuống Kyoto và Osaka.

09:00Kenrokuen và khuôn viên lâu đàiTừ ga, đi Kanazawa Loop Bus đến trạm Kenrokuen/Korinbo mất khoảng mười lăm phút. Kenrokuen là một trong ba khu vườn nổi tiếng nhất Nhật Bản, được thiết kế để thong thả dạo ngắm quanh năm. Biểu tượng của vườn là chiếc đèn đá Kotoji hai chân bên hồ. Công viên lâu đài nằm ngay bên kia đường. Cẩm nang liên quan: Kanazawa.
Buổi trưaHigashi Chaya và chợ OmichoKhu Higashi Chaya vẫn giữ những mặt tiền trà quán bằng gỗ, và có vài ngôi nhà mở cửa cho khách vào xem, trong đó có một nhà có phòng dát vàng lá. Bữa trưa thì ra chợ Omicho, nơi cung cấp thực phẩm cho người dân thành phố suốt mấy trăm năm; nhiều người mua đồ rồi ăn ngay tại sạp. Hai nơi này cách nhau một chặng Loop Bus ngắn.
Buổi chiềuĐi tiếp về phía đông hoặc phía tâyTừ Kanazawa đi tiếp hướng nào cũng thuận tiện. Về phía đông, tuyến Hokuriku Shinkansen chạy hướng Tokyo trong khoảng hai tiếng rưỡi. Về phía tây, cũng tuyến này nay chạy đến Tsuruga, tại đó đổi sang tàu tốc hành đặc biệt Thunderbird để đi Kyoto và Osaka. Lưu ý: ở đây không dùng thẻ IC để lên Shinkansen được, hãy đặt vé qua Eki-net. Chi tiết có trong các ô thông tin và mục nối tiếp hành trình bên dưới.

Nếu bạn có thêm một ngày

+1 ngày

Nếu có thêm một ngày, tôi gợi ý hai hướng, và không hướng nào 'đúng' hơn hướng nào đâu.

Lên phía bắc xem khỉ tuyết. Cảnh đàn khỉ hoang dã ở Jigokudani ngâm mình trong hồ nước nóng bốc hơi nghi ngút bên sườn đồi là một trong những cảnh đáng nhớ nhất của mùa đông. Nagano, nơi xuất phát đi Jigokudani, là một ga trên tuyến Hokuriku Shinkansen giữa Tokyo và khối này, nên có thể ghé vào đầu hoặc cuối chuyến đi rất tiện. Từ ga Nagano, đi tiếp một chặng tàu địa phương ngắn (tuyến Nagaden, chỉ nhận tiền mặt), rồi đi bộ xuyên rừng lên thung lũng. Có hai điều nên biết: khỉ là thú hoang nên không phải ngày nào cũng gặp, và đoạn đi bộ cuối dài khoảng 1,6 cây số, mùa đông đóng băng rất trơn. Vì vậy tôi mang giày mùa đông chống trơn cho chắc và dành hẳn nửa ngày để đi thong thả, không vội. Ghi chú về cách tiếp cận nằm trong ô thông tin.

Hoặc đơn giản là ở lâu hơn tại nơi bạn đang ở. Thêm một ngày ở Kanazawa thì có thể thong thả xem khu vườn, phố samurai Nagamachi và bảo tàng nghệ thuật đương đại mà không phải vội; ở thêm một đêm ở Takayama thì có thời gian ghé làng dân gian ngoài trời Hida, hoặc chỉ ngồi nghỉ bên bờ sông. Vùng Alps hợp với cách đi chậm hơn là cố đi cho đủ điểm. Nếu thích thị trấn nào, tôi sẽ ở lại đó thêm một ngày thay vì cố thêm điểm thứ năm.

Nếu bạn thiếu một ngày

−1 ngày

Nếu ít thời gian, có thể rút khối này xuống còn ba ngày mà vẫn giữ được những phần chính. Cách đơn giản nhất là bỏ Matsumoto và bắt đầu ở Takayama, đi thẳng từ Nagoya bằng tàu tốc hành đặc biệt Hida. Như vậy sẽ không xem được lâu đài, nhưng vẫn đi được các thị trấn vùng núi. Hoặc chỉ ghé Shirakawa-go một chút: đi xe buýt buổi sáng từ Takayama, dạo một hai tiếng giữa những ngôi nhà mái rạ, rồi bắt xe buýt buổi chiều đi tiếp Kanazawa, gói gọn trong một ngày. Điều tôi không khuyên là nhồi cả bốn thị trấn vào hai ngày: xe buýt vượt đèo mất khá nhiều thời gian, và đi ba thị trấn thong thả sẽ đọng lại nhiều hơn là chạy vội qua bốn nơi. Tôi sẽ chọn những nơi mình thật sự muốn đến và dành đủ thời gian cho chúng.

Nối dài hành trình từ đây

Đi tiếp

Khối này nằm ở giữa Nhật Bản nên đi tiếp theo hướng nào cũng thuận tiện. Về phía đông, Hokuriku Shinkansen chạy từ Kanazawa về Tokyo và khối Kanto trong khoảng hai tiếng rưỡi, dọc đường có dừng ở Nagano, nơi xuất phát đi xem khỉ tuyết. Từ phía Matsumoto, bạn cũng có thể đi tàu Azusa về Tokyo. Nếu muốn đi núi Phú Sĩ, hãy xếp vào phần lịch trình phía Tokyo chứ không phải lộ trình này, vì núi Phú Sĩ đi từ Shinjuku chứ không đi từ các thị trấn vùng Alps. Tôi sẽ xếp Phú Sĩ vào khối Kanto thay vì cố chen vào đây. Về phía tây, từ Kanazawa đi khối Kansai nay phải đi Hokuriku Shinkansen đến Tsuruga, rồi đổi sang tàu tốc hành đặc biệt Thunderbird để đi Kyoto và Osaka (cách đổi tàu này mới có từ năm 2024; các cẩm nang cũ ghi có Thunderbird chạy thẳng đến Kanazawa là thông tin đã cũ). Đi hướng nào thì cũng nhớ Shinkansen cần vé riêng, không chạm thẻ IC để lên được.

WMJS được viết tại Nhật Bản bởi một người Nhật mong bạn hiểu Nhật Bản thêm một chút, và được chuyển sang tiếng Việt với sự trợ giúp của AI. Chúng tôi kiểm tra từng trang, nhưng tiếng Việt không phải tiếng mẹ đẻ của chúng tôi. Nếu có câu nào đọc thấy lạ, hãy cho chúng tôi biết. Một câu là đủ.

Nên biết: giá vé và thời gian

Tokyo (Shinjuku) -> Matsumoto

Tàu tốc hành đặc biệt JR Azusa, khoảng 2,5 tiếng theo tuyến Chuo. Toàn bộ ghế phải đặt chỗ (dòng tàu E353 không có toa ghế tự do), nên thẻ IC chỉ trả được phần cước cơ bản, bạn cần mua thêm vé tốc hành đặc biệt có đặt chỗ; đặt qua Eki-net. Xem giá vé mới nhất trên trang tra cứu chính thức của JR East.

JR East: chỗ ngồi tàu Azusa tuyến Chuo (chính thức)tính đến 2026-06

Matsumoto -> Takayama (xe buýt vượt núi)

Xe buýt cao tốc Nohi Bus / Alpico Kotsu, khoảng 2 tiếng 20 phút vượt các đèo qua Hirayu Onsen. Người lớn một chiều ¥4.400. BẮT BUỘC ĐẶT CHỖ (từ 1/4/2024); không nhận thẻ IC, đặt chỗ qua highwaybus.com hoặc trung tâm đặt chỗ của Nohi. Lịch chạy mùa không tuyết và mùa đông khác nhau.

Nohi Bus: tuyến Takayama–Matsumoto (chính thức)tính đến 2026-06

Takayama -> Shirakawa-go (xe buýt, không có tàu)

Nohi Bus, khoảng 50 phút. Người lớn một chiều ¥2.800. Không có đường sắt nào đến Shirakawa-go, nên tuyến xe buýt này là phương tiện công cộng duy nhất để đến. Nhiều chuyến bắt buộc đặt chỗ và nhanh kín vào mùa cao điểm; đặt qua Japan Bus Online. Không chấp nhận thẻ IC trên xe.

Nohi Bus: tuyến Takayama–Shirakawago–Kanazawa (chính thức)tính đến 2026-06

Shirakawa-go -> Kanazawa (xe buýt)

Nohi Bus / Hokutetsu, khoảng 1 tiếng 15 phút xuống ga Kanazawa. Người lớn một chiều ¥2.800 (giá suốt tuyến Takayama–Kanazawa ¥4.200). Hầu hết các chuyến bắt buộc đặt chỗ, đặt qua Japan Bus Online. Không chấp nhận thẻ IC trên xe.

Nohi Bus: tuyến Takayama–Shirakawago–Kanazawa (chính thức)tính đến 2026-06

Đi hoàn toàn bằng tàu: Nagoya -> Takayama

Tàu tốc hành đặc biệt JR Hida (dòng HC85) theo tuyến chính Takayama, khoảng 2 tiếng 20 phút. Đi đường này nếu bạn bỏ Matsumoto hoặc xe buýt vượt núi không chạy. Có cả toa đặt chỗ và toa ghế tự do; xem giá vé mới nhất trên trang tra cứu chính thức của JR Central.

JR Central (Central Japan Railway): trang chính thứctính đến 2026-06

Kanazawa -> Tokyo (Hokuriku Shinkansen)

Hokuriku Shinkansen: tàu Kagayaki (nhanh nhất, toàn bộ ghế đặt chỗ) đến Tokyo trong khoảng 2 tiếng 28 phút; tàu Hakutaka chậm hơn và có một số toa ghế tự do. Từ Kanazawa KHÔNG dùng thẻ IC để lên Shinkansen được (dịch vụ Touch de Go chỉ áp dụng cho đoạn Tokyo–Joetsu-Myoko), hãy dùng vé giấy hoặc Eki-net, không dùng Smart-EX. Xem giá vé mới nhất trên trang tra cứu chính thức.

JR West: Hokuriku Shinkansen (chính thức)tính đến 2026-06

Kanazawa -> Kyoto / Osaka (từ năm 2024, có một lần đổi tàu)

Từ khi Hokuriku Shinkansen nối dài đến Tsuruga ngày 16/3/2024, tàu Thunderbird không còn chạy thẳng đến Kanazawa: đi Hokuriku Shinkansen đến Tsuruga, rồi đổi sang tàu tốc hành đặc biệt Thunderbird đi Kyoto/Osaka (sang sân ga đối diện, giờ tàu đã được sắp để nối chuyến), tổng cộng khoảng 2,5 tiếng. Cả hai chặng đều là ghế đặt chỗ. Xem giá vé suốt tuyến trên trang tra cứu chính thức của JR West.

JR West: Hokuriku Shinkansen / phần nối dài Tsuruga (chính thức)tính đến 2026-06

Takayama–Hokuriku Area Tourist Pass

Pass của JR West dành cho khách nước ngoài, dùng 5 ngày liên tục, người lớn ¥19.800 / trẻ em ¥9.900. Đây là loại pass duy nhất dùng được cho xe buýt vượt núi Nohi/Hokutetsu giữa Takayama, Shirakawa-go và Kanazawa (vẫn phải tự đặt chỗ xe buýt), kèm tàu JR trong khu vực Nagoya–Takayama–Toyama–Kanazawa–Kansai. Pass KHÔNG dùng được đến Matsumoto, nên tuyến xe buýt Matsumoto–Takayama vẫn phải mua vé riêng.

JR West: Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass (chính thức)tính đến 2026-06

Kanazawa Loop Bus và vé 1 ngày

Kanazawa Loop Bus của Hokutetsu xuất phát từ ga, chạy vòng qua các điểm tham quan, 15–20 phút một chuyến: mỗi lượt ¥220 người lớn / ¥110 trẻ em, hoặc vé Kanazawa 1-Day Pass ¥800 người lớn / ¥400 trẻ em (dùng được cả cho xe buýt địa phương, kèm giảm giá vé vào một số điểm tham quan). Các trang chính thức nói không thống nhất về việc xe có nhận thẻ IC hay không; dùng vé ngày hoặc tiền xu thì chắc chắn hơn.

Hokuriku Railroad (Hokutetsu): Kanazawa Loop Bus (chính thức)tính đến 2026-06

Takayama: đi bộ, hoặc xe buýt vòng Sarubobo

Phố cổ Takayama cách ga khoảng 5 phút đi bộ và đi bộ tham quan hết được. Muốn đến các điểm xa hơn (làng dân gian Hida-no-Sato) thì có xe buýt vòng Sarubobo, ¥100 một lượt hoặc vé một ngày ¥500. Tuyến xe nhỏ này chưa chắc chạm thẻ IC được, nên hãy chuẩn bị tiền xu hoặc mua vé một ngày.

Trang du lịch chính thức của Hida Takayama / Nohi Bus (tuyến nội thành Takayama)tính đến 2026-06

Khỉ tuyết (Jigokudani) từ Nagano

Từ ga Nagano, có thể đi xe buýt tốc hành 'Snow Monkey' của Nagaden (~40–45 phút), hoặc đi tàu Nagano Dentetsu đến Yudanaka (~45 phút) rồi xe buýt địa phương (~10 phút). Sau đó đi bộ lên dốc xuyên rừng 1,6 km (~30–35 phút) đến công viên. Tuyến Nagaden chỉ nhận tiền mặt; vé Snow Monkey Pass gồm tàu, xe buýt địa phương và vé vào công viên. Mở cửa quanh năm; không phải ngày nào cũng gặp khỉ, hãy xem thông tin cập nhật mới nhất trên trang của công viên.

Go! NAGANO (trang du lịch chính thức của Nagano) + trang chính thức của Jigokudani Yaen-koentính đến 2026-06

Tìm hiểu sâu hơn

Lâu đài Matsumoto — Vì sao một pháo đài dựng cho chiến tranh lại có một căn phòng để ngắm trăng

11 min· 6 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Lâu đài Matsumoto — Vì sao một pháo đài dựng cho chiến tranh lại có một căn phòng để ngắm trăng

Lâu đài Matsumoto là một trong mười hai tháp canh gỗ nguyên gốc của Nhật Bản. Vì sao một pháo đài đen trên đồng bằng dựng cho chiến tranh lại mọc thêm một tháp ngắm trăng? Cùng hào nước, dãy Alps phía Bắc, giờ mở cửa, vé và cách tham quan.

Matsumoto Castle

Takayama: phố cổ chưa bao giờ trở thành bảo tàng

7 min· 5 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Takayama: phố cổ chưa bao giờ trở thành bảo tàng

Khám phá Takayama, phố cổ miền núi Gifu vẫn còn người sinh sống: dạo khu phố cổ Sanmachi với nhà gỗ chấn song, chợ sáng ven sông nơi cả thị trấn mua bữa sáng, thăm Takayama Jinya, dinh thự Mạc phủ duy nhất còn sót lại, và đi tiếp Shirakawa-go trong chưa đầy một tiếng.

Takayama Old Town (Sanmachi)

Thăm Shirakawa-go, ngôi làng mái tranh vẫn còn người sinh sống

10 min· 5 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Thăm Shirakawa-go, ngôi làng mái tranh vẫn còn người sinh sống

Shirakawa-go có đáng đi không? Từ 120 ý kiến du khách, phần lớn nói còn tùy thời điểm, chỉ 1 trong 16 người thất vọng. Thông tin xe buýt, điểm ngắm cảnh, lễ thắp đèn và thời điểm nên đi, kèm hướng dẫn âm thanh.

Ogimachi, Shirakawa-go

Kanazawa: thành phố lâu đài dồn cả gia tài vào vườn cảnh và vàng lá thay vì quân đội

11 min· 6 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Kanazawa: thành phố lâu đài dồn cả gia tài vào vườn cảnh và vàng lá thay vì quân đội

Nhà Maeda đã dồn cả gia tài một triệu koku vào vườn cảnh, vàng lá và nghề thủ công thay vì quân đội. Hướng dẫn tham quan Kenroku-en: giờ mở cửa, vé ¥320 và khung giờ vào cửa miễn phí buổi sáng sớm.

Kanazawa

Tham quan Jigokudani Snow Monkey Park: vì sao khỉ chỉ ngâm suối nước nóng khi trời lạnh

10 min· 5 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Tham quan Jigokudani Snow Monkey Park: vì sao khỉ chỉ ngâm suối nước nóng khi trời lạnh

Jigokudani Snow Monkey Park có đáng đi không? Chúng tôi tổng hợp ý kiến của 70 du khách: 38% gọi đây là điểm nhấn, 42% nói đáng đi vào mùa đông, còn người Nhật chấm cao hơn với 64%. Khỉ hoang chỉ ngâm suối nước nóng từ tháng Mười Hai đến tháng Hai để chống rét, không phải để làm vui lòng du khách. Kèm thông tin đường đi bộ, giờ mở cửa, sai lầm về mùa nên tránh và audio guide.

Jigokudani Yaen-koen (Snow Monkey Park)

Ghé Thăm Núi Phú Sĩ, Ngọn Núi Ẩn Mình Suốt Nửa Năm

9 min· 6 ch

Trước chuyến điKhi dạo bước

Ghé Thăm Núi Phú Sĩ, Ngọn Núi Ẩn Mình Suốt Nửa Năm

Núi Phú Sĩ có đáng xem không? Chúng tôi cân nhắc 53 tiếng nói du khách: 36% thấy rõ và gọi đó là không thể quên, người Nhật đánh giá ấm áp hơn ở mức 64%. Ngũ Hồ Phú Sĩ, Trạm Số Năm không cần leo núi, và mùa leo núi ngắn ngủi, kèm hướng dẫn âm thanh.

Mount Fuji