Skip to content
WMJS
The great vermilion torii of Itsukushima Shrine standing in the sea off Miyajima at sunset, high tide reaching its feet
Đi đâu

Hiroshima & biển nội địa Seto

Okayama, một hòn đảo nghệ thuật, Hiroshima và Miyajima — nhẹ nhàng chạy từ đông sang tây

Xác minh lần cuối: 2026-06-16

Số ngày
4 ngày (Okayama + Naoshima, rồi đi về phía tây tới Hiroshima + Miyajima), có thể sắp xếp linh hoạt, tính từ ngày đến vùng tới ngày đi tiếp
Mùa đẹp nhất
Setouchi là một trong những vùng ôn hòa và khô ráo nhất Nhật Bản, nhờ núi non che chắn cho vùng biển nội địa. Xuân và thu là những mùa tôi thích nhất ở đây; mùa hè nóng ẩm, mùa đông se lạnh và trời trong
Nơi ở
Chia làm hai nơi ở là gọn nhất: quanh Ga Okayama cho nửa đầu (Naoshima, Kurashiki), rồi trung tâm Hiroshima cho nửa sau
Đi lại
Một thẻ IC (ICOCA/Suica) quẹt được tàu địa phương JR, tàu điện của Hiroshima và phà Miyajima; Shinkansen và phà Naoshima phải mua riêng

Kế hoạch này hợp với ai

  • Lần đầu đếnPhù hợp
  • Đã từng đếnRất hợp
  • Cùng trẻ nhỏPhù hợp
  • Đi một mìnhRất hợp
  • Cặp đôiRất hợp
  • Thong thảPhù hợp
Thời điểm nên điMar–Nov

The Setouchi ferries and art islands are at their best outside winter; some island museums close on Mondays and in early January.

Vùng biển nội địa Seto là góc Nhật Bản yên ả, gắn liền với sông nước, và rất dễ bị xem là một quãng chuyển tiếp nhỏ mà bạn chỉ đi ngang qua trên đường tới một nơi nổi tiếng hơn. Nhưng thật ra, chính dải hành lang ven biển này mới là điểm đến. Đất liền hẹp lại giữa hai bờ biển, và chuyến đi trải theo một đường thẳng từ đông sang tây. Hầu hết mọi người đi Sanyo Shinkansen từ Osaka hoặc Kyoto tới, xuống tàu đầu tiên ở Okayama rồi những ngày sau dần đi tiếp về phía tây tới Hiroshima. Tôi gợi ý dành khoảng bốn ngày linh hoạt, không cần đi cho đủ mọi nơi: bắt đầu nhẹ nhàng ở Okayama với một khu vườn nổi tiếng, một tòa thành đen và một thị trấn bên kênh; rồi trọn một ngày thong thả trên một hòn đảo nghệ thuật; sau đó đi về phía tây tới Hiroshima, thành phố đã tái thiết lấy hòa bình làm trọng tâm; và cuối cùng là Miyajima, nơi một chiếc cổng son đỏ lớn đứng nổi bật giữa biển.

Điểm hay của vùng này là bạn không bao giờ phải đi ngược lại. Shinkansen nối hai thành phố chỉ trong hơn nửa tiếng, các hòn đảo nằm ngay sát bờ, và mỗi ngày bạn lại tiến thêm một chặng về phía tây. Bên dưới tôi sẽ kể cách tôi di chuyển và chỗ tôi chọn ngủ lại; bạn có thể cắt bớt hay sắp xếp lại cho vừa với chuyến đi của mình: đi trọn cả tuyến, chỉ đi nửa phía tây, hoặc nối dài tới Kyushu.

Nên ở khu vực nào

Vì chuyến đi trải từ đông sang tây, tôi sẽ chia ra hai nơi ở thay vì đi đi về về từ một chỗ. Như vậy bạn luôn ngủ gần nơi mình tham quan, và chỉ phải chuyển hành lý một lần.

Cho nửa đầu, tôi sẽ lấy khu quanh Ga Okayama làm căn cứ. Đây là đầu mối giao thông của cả vùng: Sanyo Shinkansen và mọi tuyến tàu thường đều dừng ở đây, kể cả tuyến Uno ra bến phà đi Naoshima và tuyến Sanyo đi một đoạn ngắn về phía tây tới Kurashiki. Nhờ vậy, cả hai ngày đầu đều có thể đi về trong ngày từ cùng một chỗ, sáng ra không phải lo đổi tàu. Khu quanh ga tiện lợi hơn là đẹp, nhưng muốn đi tuyến nào cũng chỉ vài bước chân.

Cho nửa sau, tôi sẽ chuyển tới Hiroshima và chọn một trong hai khu, cả hai đều có tàu điện nối với nhau rất tiện. Khu quanh Ga Hiroshima là lựa chọn tiện cho việc di chuyển, vì Shinkansen dừng ở đây và tàu JR đi Miyajimaguchi cũng xuất phát từ đây. Khu trung tâm Hondori / Kamiyacho chỉ cách Công viên Tưởng niệm Hòa bình một quãng đi bộ ngắn, nằm quanh khu phố mua sắm có mái che, và có cùng tuyến tàu điện để về ga hay ra bến phà. Nếu Công viên Hòa bình là lý do chính bạn đến Hiroshima, tôi khuyên ở khu trung tâm; còn nếu bạn đến muộn và đi sớm thì khu cạnh ga tiện hơn.

Một lưu ý thực tế cho Kurashiki: hãy xuống ở Ga JR Kurashiki, cách khu kênh cổ một quãng đi bộ ngắn, chứ không phải ga Shinkansen Shin-Kurashiki nằm khá xa khu phố cổ.

Đi lại và vé

Việc đầu tiên tôi sẽ làm là mua một chiếc thẻ IC, sau đó bạn gần như không phải bận tâm về vé nữa. Đó là một chiếc thẻ thông minh trả trước, nạp lại được: quẹt khi vào ga, quẹt khi ra, và tiền vé sẽ được tính giúp bạn. Thẻ của chính vùng này là ICOCA (JR West), nhưng thẻ Suica hoặc PASMO từ Tokyo cũng dùng được ở đây; tất cả đều tương thích với nhau.

Trong chuyến đi này, thẻ dùng được cho: tàu địa phương và tàu nhanh JR (Okayama–Kurashiki, tuyến Uno hướng ra phà Naoshima, Hiroshima ra tới Miyajimaguchi), tàu điện Hiroden ở Hiroshima, và phà JR Miyajima sang đảo. Như vậy là gần như đủ cho mọi chặng ngắn trong chuyến đi.

Hai thứ thẻ IC không dùng được. Thứ nhất là Shinkansen: chỉ quẹt thẻ thì không lên được, nên với các chặng Shinkansen (Shin-Osaka–Okayama, Okayama–Hiroshima) bạn cần mua vé hoặc đặt chỗ qua Smart-EX/EX-IC. Thứ hai là chiếc phà nhỏ từ Uno đi Naoshima, vốn có cách bán vé riêng: bạn mua vé giấy ở quầy tại bến, nên hãy để sẵn ít tiền mặt.

Một lưu ý về Naoshima nên biết trước khi đi, vì nó quyết định cả ngày trên đảo: các bảo tàng và ngôi nhà nghệ thuật ở đó bán vé đặt trước trên mạng theo khung giờ, và thường hết vé. Hãy đặt Chichu Art Museum trước chuyến đi, vì một khi hết vé thì không có bán trong ngày, và gần như mọi thứ trên đảo đóng cửa vào thứ Hai (nếu thứ Hai trùng ngày lễ thì vẫn mở cửa và nghỉ vào thứ Ba). Vì vậy tôi sẽ xếp ngày ra đảo vào bất kỳ ngày nào trừ thứ Hai.

Bạn có cần rail pass không? Nếu chỉ đi tuyến này thì thường là không, vì từng chặng đều ngắn. Pass chỉ đáng tiền khi bạn đi nhiều chặng Shinkansen đường dài, và khi đó cần chọn đúng loại: JR Setouchi Area Pass bao trọn Sanyo Shinkansen suốt từ Shin-Osaka tới Hakata (kèm phà Miyajima và vài phà Setouchi khác), trong khi JR Okayama–Hiroshima–Yamaguchi Area Pass chỉ áp dụng cho Shinkansen từ Okayama trở đi, không dùng để đi từ Osaka được. Nếu chuyến đi của bạn có cả Kansai, Setouchi pass mới là loại dùng được tới tận Shin-Osaka. Tôi đã ghi cả hai trong các ô thông tin; chỉ nên mua pass khi tổng tiền vé các chặng dài thực sự vượt giá pass.

Okayama: một khu vườn, một tòa thành đen, một dòng kênh lúc chạng vạng

Korakuen garden in Okayama, its lawns and pond spread below the black keep of Okayama Castle across the river

Okayama là điểm khởi đầu nhẹ nhàng ở phía đông, và tôi muốn ngày đầu tiên trôi thật chậm. Điểm chính là Korakuen, một trong ba khu vườn nổi tiếng nhất Nhật Bản: vườn dạo bộ với bãi cỏ rộng, ao nước và nhà trà, được thiết kế theo lối mượn cảnh để tòa tháp chính màu đen của Okayama Castle bên kia sông hòa vào khung cảnh khu vườn. Lớp ván gỗ sẫm màu mang lại cho tòa thành biệt danh Ujo, thành Quạ, cố ý đối lập với thành Himeji vốn được ví như con cò trắng; tòa tháp là công trình phục dựng sau chiến tranh nên bên trong còn mới, nhưng hào nước và vị trí trên cù lao giữa sông thì vẫn là của xưa. Rồi khi trời ngả chiều, tôi sẽ đi tiếp về phía tây tới Kurashiki, khu phố buôn bán thời Edo được bảo tồn, nơi dòng kênh rợp liễu chảy giữa những nhà kho tường trắng của thương nhân, đẹp nhất lúc đèn lồng được thắp và mặt kênh lấp lánh. Cả ba nơi này đều chưa có cẩm nang chuyên sâu của WMJS, nên tôi chỉ chỉ đường, phần còn lại để bạn tự cảm nhận.

  1. Buổi chiềuKorakuen, khu vườn mượn cảnhTừ Ga Okayama, cách dễ nhất là đi tàu điện Okaden (tuyến Higashiyama) tới điểm dừng Shiroshita, rồi đi bộ qua sông Asahi tới cổng chính của khu vườn; bạn cũng có thể đi bộ thẳng từ ga rất dễ chịu, hoặc đi một chuyến xe buýt nội thành ngắn. Hãy dạo thật chậm, vì khu vườn được thiết kế để ngắm trong lúc đi bộ, với tòa thành hiện ra bên kia mặt nước. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin. (Chưa có cẩm nang WMJS.)
  2. Cuối buổi chiềuOkayama Castle, thành QuạTòa thành nằm ngay bên kia sông Asahi, đối diện Korakuen, chỉ cần đi bộ một đoạn ngắn qua cầu. Tòa tháp ốp ván đen là công trình phục dựng (tháp gốc bị mất năm 1945), nhưng điều đáng ngắm là bóng thành sẫm màu bên mặt nước, và khi lên cao bạn sẽ thấy cả khu vườn trải rộng bên dưới. (Chưa có cẩm nang WMJS.)
  3. Chạng vạngKhu Bikan của KurashikiQuay về Ga Okayama, rồi đi tàu địa phương tuyến JR Sanyo một đoạn ngắn về phía tây tới Ga Kurashiki (không phải Shin-Kurashiki), và đi bộ qua một dãy phố có mái che ra tới kênh. Hãy thong thả dạo dọc dòng kênh rợp liễu giữa những nhà kho trắng cổ; Bảo tàng Nghệ thuật Ohara, bảo tàng nghệ thuật phương Tây đầu tiên của Nhật Bản, nằm ngay đây nếu bạn muốn ghé. Lúc chạng vạng, cả khu phố lên đèn. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin. (Chưa có cẩm nang WMJS.)

Naoshima, hòn đảo nghệ thuật

The thin-roofed Naoshima ferry terminal at Miyanoura port, sculptural white cones set across the open concrete plaza

Ngày thứ hai tôi sẽ dành trọn cho Naoshima, một hòn đảo nhỏ giữa biển nội địa mà cả đảo dần được biến thành một tác phẩm nghệ thuật. Những bảo tàng bê tông được xây chìm vào sườn đồi, như Chichu, nơi vài bức tranh của Monet, một căn phòng ánh sáng của Turrell và một gian trưng bày của De Maria đều nằm dưới lòng đất; những ngôi nhà cũ trong làng Honmura được cải tạo thành tác phẩm nghệ thuật, và những quả bí ngô chấm bi của Yayoi Kusama đặt ngay trên cầu cảng, ai xuống thuyền cũng được ngắm miễn phí. Cả ngày trôi theo nhịp của đảo: đi phà sang, đi chiếc xe buýt nhỏ vòng qua các điểm, và lúc nào cũng thấy biển ngay bên cạnh. Có hai điều cần tính trước: đặt vé theo khung giờ từ trước (vé Chichu hay hết), và đừng đến vào thứ Hai, khi phần lớn đảo đóng cửa.

  1. Buổi sángRa đảoTừ Ga Okayama, tuyến JR Uno chạy xuống Uno (khoảng mỗi giờ một chuyến; nhiều chuyến phải đổi tàu ở Chayamachi, nhưng chỉ cần sang bên kia cùng sân ga). Cảng Uno cách ga vài phút đi bộ, và phà Shikoku Kisen vượt sang Miyanoura trên Naoshima. Vé phà mua ở quầy tại cảng (nhớ mang tiền mặt). Nhớ để ý giờ chuyến phà cuối cùng quay về (đầu buổi tối) và sắp xếp cả ngày theo giờ đó. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin. Cẩm nang liên quan: Naoshima.
  2. Khi vừa đếnMiyanoura và quả bí ngô đỏBạn cập bến ở Miyanoura, nơi quả bí ngô đỏ của Kusama đặt trên cầu cảng (miễn phí, ngoài trời, không cần vé). Từ đây, bắt xe buýt nhỏ của thị trấn đi về phía khu bảo tàng, giữa đường đổi sang xe đưa đón miễn phí của Benesse để tới cụm Benesse House / Lee Ufan / Chichu. Giá vé xe buýt của thị trấn có trong các ô thông tin.
  3. Giữa trưaChichu và cụm BenesseĐi bộ quanh cụm bảo tàng ở phía nam đảo: những phòng trưng bày Chichu chìm dưới đất, quả bí ngô vàng ngoài cầu cảng Benesse, những tác phẩm bên vách biển. Hãy đặt vé vào cửa theo khung giờ của Chichu trước khi lên đường; nếu hết vé thì không có bán tại cửa. Di chuyển thong thả giữa các tòa nhà, vì những quãng đi bộ giữa chúng cũng là một phần của trải nghiệm.
  4. Buổi chiềuDự án Nhà Nghệ thuật HonmuraBắt xe buýt của thị trấn tới Honmura, ngôi làng cũ nơi những căn nhà bỏ trống và một ngôi đền đã được cải tạo thành từng tác phẩm nghệ thuật riêng, bạn lần lượt bước vào từng nơi. Phía này của đảo yên tĩnh hơn và gần gũi với đời sống người dân hơn. Rồi quay lại Miyanoura để lên phà về Uno và tàu về Okayama.

Đi về phía tây tới Hiroshima và Công viên Hòa bình

The skeletal Atomic Bomb Dome standing beside the Motoyasu River in central Hiroshima

Hôm nay bạn đi Shinkansen hơn nửa tiếng về phía tây, và không khí chuyến đi cũng đổi khác. Hiroshima là một thành phố ấm áp, bình dị, đầy sức sống, sau năm 1945, thành phố đã chọn tái thiết lấy hòa bình làm trọng tâm. Công viên Tưởng niệm Hòa bình trải dọc những dòng sông ngay giữa nơi thành phố từng bị hủy diệt; Vòm Bom Nguyên tử được giữ nguyên hiện trạng sau vụ nổ và là Di sản Thế giới UNESCO; còn Bảo tàng Tưởng niệm Hòa bình ở đầu phía nam công viên là nơi xem rất nặng lòng, nhưng khi bước ra, điều đọng lại gần giống như một quyết tâm. Tôi sẽ đi thật thong thả, chừa thời gian ngồi lặng bên sông sau đó, và đừng quên rằng thành phố quanh công viên rất hiền hòa và tràn đầy sức sống. Cẩm nang liên quan: Hiroshima Peace Memorial.

  1. Buổi sángLên tàu về phía tâySanyo Shinkansen, Ga Okayama tới Ga Hiroshima, một chặng ngắn và nhanh (cần vé hoặc đặt chỗ qua Smart-EX; chỉ quẹt thẻ IC thì không lên được Shinkansen). Gửi hành lý ở chỗ ở tại Hiroshima. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin.
  2. Cuối buổi sángCông viên Tưởng niệm Hòa bình và Vòm Bom Nguyên tửTừ Ga Hiroshima, một chuyến tàu điện Hiroden (tuyến 2 hoặc 6) chạy tới điểm dừng Genbaku Dome-mae, giá vé đồng hạng, dùng được thẻ IC. Vòm Bom Nguyên tử ở ngay trạm; công viên trải về phía nam giữa hai dòng sông, bạn sẽ đi qua Bia tưởng niệm các nạn nhân và Đài Tưởng niệm Hòa bình cho Trẻ em. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin. Cẩm nang liên quan: Hiroshima Peace Memorial.
  3. Buổi chiềuBảo tàng Tưởng niệm Hòa bìnhỞ đầu phía nam của công viên. Hãy dành đủ thời gian, và đừng xếp lịch gì gấp gáp sau đó; xem xong, thong thả đi bộ dọc bờ sông trở về là cách tốt nhất để lòng lắng lại.

Miyajima: chiếc cổng torii nổi trên biển

A vermilion over-water pavilion of Itsukushima Shrine on Miyajima, with the great floating torii standing out in the bay beyond

Ngày cuối dành cho Miyajima, hòn đảo ngay phía tây nam Hiroshima, nơi Itsukushima Shrine được dựng trên cột vươn ra biển, nên khi triều lên, ngôi đền và chiếc torii lớn màu son như đang nổi trên mặt nước. Cả hòn đảo được xem là linh thiêng; ở đây cũng có hươu hoang dã đi lại trên bãi biển, và chúng thoải mái nhất khi được tự do, nên tôi sẽ ngắm chúng từ xa một chút. Cảnh bạn thấy hoàn toàn tùy vào con nước: đến lúc triều cao thì cổng như nổi trên mặt nước; đến lúc triều thấp thì bạn có thể đi bộ ra bãi để đứng ngay dưới chân cổng. Cảnh nào cũng đẹp; chỉ cần xem trước bảng thủy triều để biết mình sẽ gặp cảnh nào. Từ phía trên ngôi làng có tuyến cáp treo lên hướng núi Misen, từ đó nhìn bao quát cả vùng biển nội địa. Cẩm nang liên quan: Miyajima.

  1. Buổi sángSang đảoTuyến JR Sanyo, Ga Hiroshima tới Miyajimaguchi (thẻ IC dùng được), rồi đi phà JR Miyajima một chặng ngắn sang đảo (thẻ IC dùng được); các chuyến phà JR ban ngày đi ngang khá gần chiếc torii lớn. Khi sang đảo, bạn sẽ đóng thêm một khoản thuế du khách nhỏ của Miyajima, thu riêng. Giờ giấc và giá vé có trong các ô thông tin. Cẩm nang liên quan: Miyajima.
  2. Cuối buổi sángItsukushima Shrine và chiếc toriiDạo theo những hành lang trên mặt nước của ngôi đền, vào đúng con nước bạn đã chọn. Chiếc torii lớn đứng nổi bật giữa vịnh; lúc triều thấp bạn có thể đi bộ trên cát ra tận chân cổng. (Nhân tiện: ngọn tháp năm tầng trên đảo có thể đang được che phủ để trùng tu đến cuối năm 2026, nhưng không ảnh hưởng tới chiếc torii hay chính điện.)
  3. Buổi chiềuNúi Misen, hoặc phố mua sắmNếu trời quang, đi cáp treo lên hướng núi Misen để ngắm toàn cảnh các hòn đảo; hoặc chỉ cần dạo phố Omotesando, con đường dẫn vào đền, ăn hàu nướng và bánh momiji-manju. Hươu cũng đi lại thong thả trên phố mua sắm; chúng là thú hoang và là một phần của hòn đảo, nên hãy cất kỹ đồ ăn vặt và để chúng tự do đi lại. Rồi lên phà và tàu về lại Hiroshima.

Nếu bạn có thêm một ngày

+1 ngày

Nếu có thêm một ngày, tôi gợi ý hai hướng rất khác nhau; không có hướng nào đúng hơn, chỉ là mỗi hướng hợp với một tâm trạng.

Onomichi và Shimanami Kaido. Onomichi là thị trấn nhiều chùa trên sườn đồi, nằm trên tuyến Sanyo giữa Okayama và Hiroshima, nên có thể ghé ngay trong ngày đi về phía tây. Đây cũng là điểm đầu phía Honshu của Shimanami Kaido, tuyến đạp xe dài chừng 70 km đi qua một chuỗi cầu dài, nối từ đảo này sang đảo khác tới tận Shikoku. Bạn có thể thuê xe đạp (có cả xe đạp điện) và trả xe ở đầu bên kia mà không cần đạp quay về, cũng không nhất thiết phải đạp hết tuyến; nhiều người chỉ đạp qua vài hòn đảo rồi quay lại. WMJS chưa có cẩm nang cho nơi này, nên tôi khuyên xem thông tin đạp xe chính thức của Shimanami trong các ô thông tin.

Hoặc đi lên phía bắc tới Izumo Taisha, cho một không khí hoàn toàn khác. Đây là lựa chọn chậm rãi, vượt núi: tàu tốc hành đặc biệt Yakumo chạy vài giờ lên phía bắc từ Okayama tới bờ biển San-in, 'vùng đất của thần linh', yên tĩnh và nhiều sương hơn. Izumo Taisha là ngôi đền lớn gắn với en-musubi, tức kết nối mọi mối duyên, không chỉ duyên tình. Thật ra nơi này hợp với một chuyến đi riêng dọc bờ biển phía bắc hơn là tuyến Sanyo sáng sủa ven biển này, nên tôi chỉ gợi ý đi rồi quay về trong một chặng dài nếu bạn thật sự muốn đến. Cẩm nang liên quan: Izumo Taisha.

Nếu bạn thiếu một ngày

−1 ngày

Nếu ít thời gian, chuyến đi này vẫn rút gọn được mà không mất phần cốt lõi, vì lộ trình vốn là một đường thẳng; bạn chỉ cần giữ lại một đầu. Với hai hoặc ba ngày, tôi sẽ giữ Hiroshima và Miyajima, vì thành phố hòa bình và ngôi đền giữa biển tự chúng đã đủ trọn vẹn cảm xúc, và bỏ Naoshima, vì hòn đảo cần trọn một ngày thong thả và là phần dễ tách ra nhất. Làm ngược lại cũng được: giữ Okayama và Naoshima cho một chuyến vườn và nghệ thuật nhẹ nhàng, để dành phía tây cho lần sau. Nếu đến muộn, Kurashiki là nơi đầu tiên tôi sẽ bỏ. Điều duy nhất tôi không khuyên là nhồi cả bốn ngày vào hai, vì đi chậm mà ít điểm sẽ đọng lại nhiều hơn đi vội mà dày đặc.

Nối dài hành trình từ đây

Đi tiếp

Khối này nối tiếp sang các vùng khác của Nhật Bản theo ba hướng. Về phía tây, Sanyo Shinkansen chạy tiếp từ Hiroshima tới Hakata chỉ hơn một giờ, nối thẳng sang khối Kyushu. Về đông, cũng tuyến ấy chạy về Shin-Osaka trong chưa tới một giờ, nối vào khối Kansai. Về bắc, tàu tốc hành đặc biệt Yakumo băng núi tới Izumo và bờ biển San-in tĩnh lặng. Hãy nhớ chỉ quẹt thẻ IC thì không lên được Shinkansen; với những chặng dài đó bạn cần mua vé hoặc dùng Smart-EX/EX-IC. Và nếu bạn đi nhiều chặng Shinkansen đường dài từ Kansai, JR Setouchi Area Pass là loại bao gồm cả chặng Shin-Osaka–Hakata của Shinkansen (còn Okayama–Hiroshima–Yamaguchi pass chỉ bắt đầu ở Okayama).

WMJS được viết tại Nhật Bản bởi một người Nhật mong bạn hiểu Nhật Bản thêm một chút, và được chuyển sang tiếng Việt với sự trợ giúp của AI. Chúng tôi kiểm tra từng trang, nhưng tiếng Việt không phải tiếng mẹ đẻ của chúng tôi. Nếu có câu nào đọc thấy lạ, hãy cho chúng tôi biết. Một câu là đủ.

Nên biết: giá vé và thời gian

Shin-Osaka -> Okayama (Sanyo Shinkansen)
Sanyo Shinkansen (Nozomi/Mizuho nhanh nhất), khoảng 45 phút. Chỉ quẹt thẻ IC thì không lên được Shinkansen; hãy mua vé hoặc đặt chỗ qua Smart-EX/EX-IC. Xem giá vé và giờ tàu trên trang đặt vé chính thức Smart-EX / JR.
Smart-EX (trang đặt vé Shinkansen chính thức của JR)tính đến 2026-06
Okayama -> Hiroshima (Sanyo Shinkansen)
Sanyo Shinkansen, hơn nửa tiếng một chút (Nozomi/Mizuho ~35 phút; Sakura/Hikari lâu hơn chút ít). Cần vé hoặc đặt chỗ qua Smart-EX/EX-IC, không lên được chỉ bằng quẹt thẻ IC. Xem giá vé trên trang Smart-EX chính thức.
Smart-EX (trang đặt vé Shinkansen chính thức của JR)tính đến 2026-06
Okayama -> Uno (để đi phà Naoshima)
Tuyến JR Uno, khoảng mỗi giờ một chuyến; nhiều chuyến đổi tàu ở Chayamachi (đổi tàu dễ, chỉ cần sang bên kia cùng sân ga), nên hãy tính tổng cộng khoảng 50-60 phút. Cảng Uno cách Ga Uno vài phút đi bộ. Thẻ IC dùng được trên tàu. Xem giá vé và giờ tàu trên công cụ tra cứu lộ trình chính thức của JR-West.
Tra cứu lộ trình & giá vé JR-West (chính thức)tính đến 2026-06
Okayama <-> Kurashiki (tuyến JR Sanyo)
Tàu địa phương/tàu nhanh tuyến JR Sanyo (San'yo Main), khoảng 15-17 phút; chạy thường xuyên. Xuống ở Ga Kurashiki (không phải Shin-Kurashiki) để tới khu Bikan. Thẻ IC dùng được. Xem giá vé và giờ tàu trên công cụ tra cứu lộ trình chính thức của JR-West.
Tra cứu lộ trình & giá vé JR-West (chính thức)tính đến 2026-06
Phà Uno <-> Naoshima (Miyanoura)
Phà chở xe Shikoku Kisen, Cảng Uno <-> Miyanoura, khoảng 20 phút, khoảng mỗi giờ một chuyến (chuyến thường cuối cùng quay về vào đầu buổi tối, khoảng 20:25). Một chiều khoảng ¥370 người lớn / ¥190 trẻ em. Mua ở quầy tại cảng (tiền mặt). Không cần đặt trước.
Shikoku Kisen: lịch chạy/giá vé (chính thức); giá vé đối chiếu thêm trên trang hướng dẫn đường đến Benesse Art Sitetính đến 2026-06
Naoshima: đi lại trên đảo
Xe buýt của thị trấn Naoshima từ Miyanoura (đồng giá ¥100 người lớn / ¥50 trẻ em) nối với xe đưa đón Benesse miễn phí để tới cụm Benesse House / Lee Ufan / Chichu. Cũng có xe đạp và xe đạp điện cho thuê tại các cảng.
Benesse Art Site Naoshima: Đường đến (chính thức)tính đến 2026-06
Naoshima: đặt vé & ngày đóng cửa
Chichu Art Museum (và vài nhà nghệ thuật khác) cần đặt vé trên mạng trước theo khung giờ: vé thường hết, và khi đã hết thì không bán tại chỗ trong ngày. Benesse House Museum và Lee Ufan thì có thể mua vé tại chỗ. Gần như mọi thứ trên đảo đóng cửa thứ Hai (nếu thứ Hai là ngày lễ thì nghỉ vào ngày hôm sau).
Benesse Art Site Naoshima: Thông tin chung / đặt chỗ (chính thức)tính đến 2026-06
Ga Hiroshima -> Công viên Hòa bình (tàu điện Hiroden)
Tàu điện của Hiroshima Electric Railway (Hiroden), tuyến 2 hoặc 6 tới Genbaku Dome-mae, khoảng 15-20 phút, giá vé đồng hạng. Thẻ IC dùng được (quẹt một lần). Giá vé hiện hành trên trang chính thức của Hiroden.
Hiroshima Electric Railway (Hiroden): trang chính thứctính đến 2026-06
Hiroshima -> Miyajimaguchi (tuyến JR Sanyo)
Tuyến JR Sanyo, Ga Hiroshima -> Miyajimaguchi, khoảng 30 phút; bến phà cách ga vài phút đi bộ. Thẻ IC dùng được. Xem giá vé và giờ tàu trên công cụ tra cứu lộ trình chính thức của JR-West.
Tra cứu lộ trình & giá vé JR-West (chính thức); đường đến phà JR Miyajimatính đến 2026-06
Phà Miyajimaguchi <-> Miyajima
Đi phà khoảng 10 phút, chuyến chạy thường xuyên. Phà JR Miyajima một chiều khoảng ¥180 người lớn / ¥90 trẻ em; thẻ IC dùng được ở cổng. Một khoản thuế du khách Miyajima riêng (khoảng ¥100) được thu khi vào đảo, ngoài giá vé.
Phà JR West Miyajima: giá vé (chính thức)tính đến 2026-06
Thẻ ICOCA: giá & tiền đặt cọc
Bán với giá ¥2.000, đã gồm khoản đặt cọc ¥500 hoàn lại được (nên số dư dùng được là ¥1.500), theo trang ICOCA chính thức của JR-West. Thẻ Suica hoặc PASMO cũng dùng được khắp vùng này. Chỉ quẹt thẻ thì không lên được Shinkansen.
JR-West: ICOCA (chính thức)tính đến 2026-06
Okayama -> Izumoshi (tàu tốc hành đặc biệt Yakumo, cho ngày thêm)
Tàu tốc hành Yakumo băng núi tới bờ biển San-in, khoảng 3 giờ; toàn bộ là ghế chỉ định (nên đặt chỗ trước). Không dùng thẻ IC được. Xem giá vé và giờ tàu trên JR-West.
JR-West: tàu tốc hành đặc biệt Yakumo (chính thức)tính đến 2026-06
JR Setouchi Area Pass
7 ngày liên tiếp; bao Sanyo Shinkansen Shin-Osaka <-> Hakata (toa thường, cả ghế chỉ định lẫn ghế tự do), tàu địa phương & tàu nhanh JR-West/JR-Shikoku, phà Miyajima và một số tuyến phà Setouchi. Đây là loại pass dùng được Shinkansen tới tận Shin-Osaka. Giá hiện hành trên trang chính thức của JR-West.
JR-West: Setouchi Area Pass (chính thức)tính đến 2026-06
JR Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass
5 ngày liên tiếp; bao Sanyo Shinkansen Okayama <-> Hakata (ghế chỉ định), tàu địa phương/tàu tốc hành đặc biệt, phà Miyajima và vài tuyến xe buýt. Lưu ý phần Shinkansen chỉ bắt đầu từ Okayama: pass KHÔNG bao gồm Shin-Osaka <-> Okayama. Giá hiện hành trên trang chính thức của JR-West.
JR-West: Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass (chính thức)tính đến 2026-06
Shimanami Kaido: đạp xe (cho ngày thêm)
Tuyến đạp xe dài khoảng 70 km nối các đảo từ Onomichi tới Imabari (Shikoku) qua một chuỗi cầu. Xe đạp cho thuê công cộng có thể trả tại các điểm dọc đường mà không cần quay lại; có xe đạp điện; bạn có thể chỉ đạp một đoạn. Chi tiết và đặt chỗ trên trang Shimanami chính thức.
Visit Shimanami / Shimanami Japan (chính thức)tính đến 2026-06

Tìm hiểu sâu hơn

Naoshima: Hòn đảo hồi sinh nhờ nghệ thuật
8 min· 6 ch
Trước chuyến điKhi dạo bước

Naoshima: Hòn đảo hồi sinh nhờ nghệ thuật

Đi bộ khám phá Naoshima, đảo nghệ thuật của biển nội địa Seto: quả bí của Kusama, bảo tàng Chichu dưới lòng đất và những ngôi nhà hóa tác phẩm trong làng.

Naoshima Island

Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima — Cách thăm viếng trong tĩnh lặng và tôn kính
12 min· 6 ch
Trước chuyến điKhi dạo bước

Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima — Cách thăm viếng trong tĩnh lặng và tôn kính

Hướng dẫn âm thanh thăm Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima trong tĩnh lặng và tôn kính: Mái vòm Bom nguyên tử, Đài Tưởng niệm và Ngọn lửa Hòa bình, Đài Tưởng niệm Trẻ em với những con hạc giấy, cùng bảo tàng. Giờ mở cửa, giá vé, cách di chuyển bằng tàu điện, và cách dâng hạc giấy.

Hiroshima Peace Memorial Park

Thăm Miyajima, hòn đảo dựng đền thờ trên mặt biển
9 min· 6 ch
Trước chuyến điKhi dạo bước

Thăm Miyajima, hòn đảo dựng đền thờ trên mặt biển

Miyajima có đáng đi không? Chúng tôi đã cân nhắc 165 tiếng nói của du khách: 58% nói đáng đi, chỉ 7% cảm thấy hụt hẫng. Ngôi đền và cổng torii nổi trên bãi triều ngoài khơi Hiroshima, cách đọc con nước, chọn phà nào, và núi Misen, kèm hướng dẫn âm thanh.

Itsukushima Shrine

Izumo Taisha, nơi các vị thần Nhật Bản tụ họp để se duyên lành giữa người với người
9 min· 5 ch
Trước chuyến điKhi dạo bước

Izumo Taisha, nơi các vị thần Nhật Bản tụ họp để se duyên lành giữa người với người

Izumo Taisha có đáng đi không? Chúng tôi tổng hợp 60 ý kiến du khách: 52% nói đáng vì ngôi đền và sự yên tĩnh, 43% nói còn tùy cách sắp xếp ngày đi, còn người Nhật đến lễ đánh giá cao hơn nữa, ở mức 61%. Bốn lần vỗ tay, vị trí thật của sợi dây khổng lồ và tháng các vị thần Nhật Bản được cho là tụ họp, kèm hướng dẫn bằng âm thanh.

Izumo Taisha (Izumo Oyashiro)

Đọc trước khi đi

Kết hợp với một kế hoạch khác

Kansai, vài ngày thong thả

Trái tim cổ xưa của Nhật Bản — Kyoto, Nara, Osaka — với một nhịp độ thư thái

Kyushu, vài ngày thong thả

Một sống lưng chạy từ bắc xuống nam dọc hòn đảo: một ngôi đền của niềm hy vọng, một bến cảng của ô cửa để ngỏ, một tòa thành đang được chữa lành, và một thành phố dưới bóng núi lửa

San-in, bờ biển tĩnh lặng của các vị thần

Dải bờ biển ven Biển Nhật Bản bị mặt nắng quay lưng, nhưng lại giữ nguyên nước Nhật cổ xưa nhất trong bóng râm: một ngôi đền cổ hơn cả các kinh đô, nơi các vị thần vẫn tụ họp; một tháp lâu đài nguyên bản, loại cả nước chỉ còn mười hai tòa; một ngọn núi bạc vẫn giữ được rừng; và những buổi hoàng hôn có tên trong danh sách chính thức 100 cảnh đẹp nhất Nhật Bản. Hãy thong thả đi từ đông sang tây, từ những đồi cát lớn tới Izumo và ánh hoàng hôn.

Thành quách Nhật Bản và những điều tường thành còn nhớ

Người mê thành quách thật sự đi như thế nào: hành trình từ Osaka về phía tây tới Shikoku, giúp bạn biết cách ngắm một tòa thành

Mùa hè ở Nhật Bản, một chuyến đi lễ hội và pháo hoa

Chuyến đi theo lịch matsuri, từ Gion ở Kyoto tới đêm pháo hoa trên sông ở Osaka, rồi những con phố nhảy múa tháng Tám. Với những người yêu mùa hè Nhật Bản, cái nóng chính là điều làm lễ hội thêm rực rỡ, và lễ hội là nơi bạn bước vào tham gia chứ không chỉ đứng xem

Nguồn tham khảo