Hiroshima & biển nội địa Seto
Okayama, một hòn đảo nghệ thuật, Hiroshima và Miyajima — nhẹ nhàng chạy từ đông sang tây
Xác minh lần cuối: 2026-06-16
Kế hoạch này hợp với ai
- Lần đầu đếnPhù hợp
- Đã từng đếnRất hợp
- Cùng trẻ nhỏPhù hợp
- Đi một mìnhRất hợp
- Cặp đôiRất hợp
- Thong thảPhù hợp
The Setouchi ferries and art islands are at their best outside winter; some island museums close on Mondays and in early January.
Đây là phần yên ả, ngập nước của Nhật Bản: vùng biển nội địa Seto, dễ bị hiểu nhầm là một quãng chuyển tiếp nhỏ mà bạn chỉ đi ngang qua trên đường tới một nơi nổi tiếng hơn. Điều bị đọc sai là: chính hành lang này mới là điểm đến. Đất nước thu hẹp lại giữa hai bờ biển, và chuyến đi chạy theo một đường thẳng gọn gàng từ đông sang tây. Hầu hết mọi người tới đây bằng Sanyo Shinkansen từ Osaka hoặc Kyoto, dừng chân đầu tiên ở Okayama rồi từ từ trượt về phía tây tới Hiroshima khi những ngày trôi qua. Tôi sẽ xem đây như một khung bốn ngày linh hoạt, không phải một danh sách cần đánh dấu: Okayama để khởi đầu nhẹ nhàng, với một khu vườn nổi tiếng, một tòa thành đen và một thị trấn bên kênh; rồi trọn một ngày thong thả trên một hòn đảo nghệ thuật; sau đó là chuyến di chuyển về tây tới Hiroshima, một thành phố đã tự dựng lại quanh sự bình yên; và cuối cùng là Miyajima, nơi một chiếc cổng son đỏ lớn đứng nổi bật giữa biển.
Điều đáng yêu ở vùng này là nó không bao giờ bắt bạn phải quay đầu lại. Trục Shinkansen nối hai thành phố với nhau trong hơn nửa tiếng một chút, những hòn đảo nằm ngay ngoài khơi, và mỗi ngày lại trao bạn về phía tây tới ngày kế tiếp. Tôi sẽ trình bày cách tôi di chuyển và nơi tôi sẽ nghỉ, còn bạn có thể tháo rời các mảnh ghép ra rồi ghép lại theo đúng cách chuyến đi của bạn mong muốn: giữ trọn cả đường tuyến, hay chỉ nửa phía tây, hoặc kéo dài nó tiếp về Kyushu.
Nên ở khu vực nào
Vì chuyến đi chạy từ đông sang tây, tôi sẽ chia nó thành hai nơi làm căn cứ thay vì đi đi về về từ một chỗ. Bạn ngủ gần nơi bạn đang có mặt, và chỉ phải chuyển hành lý một lần.
Cho nửa đầu, tôi sẽ lấy khu quanh Ga Okayama làm căn cứ. Đây là đầu mối của cả vùng: Sanyo Shinkansen và mọi tuyến thường đều gặp nhau ở đây, gồm cả tuyến Uno xuống bến phà Naoshima và chặng ngắn tuyến Sanyo về tây tới Kurashiki. Điều đó khiến cả hai ngày đầu đều là những chuyến đi về trong ngày gọn gàng từ một chỗ, không phải bận tâm chuyện đổi tàu vào buổi sáng. Khu vực ngay quanh ga thì thực dụng hơn là nên thơ, nhưng nó đặt mọi tuyến ngay dưới chân bạn.
Cho nửa sau, tôi sẽ chuyển tới Hiroshima và chọn giữa hai khu mà mạng tàu điện nối lại với nhau rất khéo. Khu quanh Ga Hiroshima là lựa chọn tiện cho việc di chuyển, vì cả tàu Shinkansen tới nơi lẫn tuyến JR chạy ra Miyajimaguchi đều bắt đầu từ đây. Khu trung tâm Hondori / Kamiyacho nằm cách Công viên Tưởng niệm Hòa bình một quãng đi bộ ngắn, đan xen trong một dãy phố mua sắm có mái che, và cùng nằm trên các tuyến tàu điện trở về ga cũng như ra bến phà. Tôi sẽ nghiêng về khu trung tâm nếu Công viên Hòa bình là trái tim của Hiroshima với bạn, và nghiêng về khu cạnh ga nếu bạn đến muộn và rời sớm.
Một lưu ý thực tế cho Kurashiki: hãy nhắm tới Ga JR Kurashiki, cách khu kênh cổ một quãng đi bộ ngắn, chứ không phải Shin-Kurashiki, ga Shinkansen, vốn nằm khá xa trung tâm lịch sử.
Đi lại và vé
Tôi sẽ lo một chiếc thẻ IC trước tiên, rồi bạn gần như có thể thôi bận tâm về vé. Đó là một chiếc thẻ thông minh trả trước, nạp lại được: quẹt khi vào ga, quẹt khi ra, và tiền vé sẽ được tính giúp bạn. Thẻ gốc của vùng này là ICOCA (JR West), nhưng thẻ Suica hoặc PASMO từ Tokyo cũng dùng được ở đây; tất cả đều tương thích với nhau.
Nó quẹt được cho những gì trong chuyến đi này: tàu địa phương và tàu nhanh JR (Okayama–Kurashiki, tuyến Uno hướng ra phà Naoshima, Hiroshima ra tới Miyajimaguchi), tàu điện Hiroden ở Hiroshima, và phà JR Miyajima sang đảo. Chừng đó bao gần hết mọi chặng ngắn ở đây.
Hai thứ mà thẻ IC không bao. Nó sẽ không quẹt cho bạn lên Shinkansen như một thẻ thường: với các chặng tàu cao tốc (Shin-Osaka–Okayama, Okayama–Hiroshima) bạn mua vé hoặc đặt chỗ qua Smart-EX/EX-IC. Và chiếc phà Naoshima nhỏ đi từ Uno là một thế giới riêng: bạn mua vé giấy ở quầy tại bến, nên hãy để dành ít tiền mặt cho nó.
Một lưu ý về Naoshima đáng biết trước khi đi, vì nó định hình cả ngày trên đảo: các bảo tàng và ngôi nhà nghệ thuật ở đó vận hành theo vé đặt trước theo giờ trên mạng và hay hết vé. Hãy đặt Chichu Art Museum trước chuyến đi, vì một khi hết vé thì không có bán trong ngày, và gần như mọi thứ trên đảo đóng cửa vào thứ Hai (nếu thứ Hai trùng ngày lễ, họ mở cửa và đóng cửa vào thứ Ba thay thế). Tôi sẽ xếp lịch đảo vào bất kỳ ngày nào trừ thứ Hai.
Bạn có cần rail pass không? Chỉ riêng cho hành lang này thì thường là không, vì từng chặng đều ngắn. Một tấm pass đáng đồng tiền khi bạn nối nhiều chặng Shinkansen dài lại với nhau, và ở đây lựa chọn có ý nghĩa: JR Setouchi Area Pass bao trọn Sanyo Shinkansen suốt từ Shin-Osaka tới Hakata (kèm phà Miyajima và vài phà Setouchi khác), trong khi JR Okayama–Hiroshima–Yamaguchi Area Pass chỉ bắt đầu bao Shinkansen từ Okayama và sẽ không đưa bạn đi từ Osaka. Nếu chuyến đi của bạn có chạm đến Kansai, thì Setouchi pass là tấm vươn được về tới Shin-Osaka. Tôi đã đặt cả hai trong các ô dữ kiện; chỉ mua pass nếu các chặng dài của bạn thực sự cộng lại thành lời.
Okayama: một khu vườn, một tòa thành đen, một dòng kênh lúc chạng vạng
Okayama là cánh cửa dịu dàng ở phía đông, và tôi sẽ để ngày đầu tiên trôi thật chậm. Trung tâm của nó là Korakuen, được kể trong ba khu vườn lớn nhất Nhật Bản: một khu vườn dạo bước với những bãi cỏ rộng, ao hồ và nhà trà, được thiết kế sao cho tháp canh đen của Okayama Castle mượn vào khung cảnh bên kia sông. Lớp ván gỗ sẫm màu của tòa thành đã mang lại cho nó biệt danh Ujo, tòa thành Quạ, cố ý đối lập với con hạc trắng của Himeji; đây là công trình phục dựng sau chiến tranh, nên tháp canh bạn bước vào là mới, nhưng hào nước và bối cảnh hòn đảo giữa sông thì đã cổ. Rồi khi ánh sáng dịu đi, tôi sẽ lẻn về tây tới Kurashiki, nơi một dòng kênh viền liễu len giữa những nhà kho thương gia tường trắng, một khu phố buôn bán thời Edo được gìn giữ, đáng yêu khi những chiếc đèn lồng lên và mặt kênh ánh lên. Cả ba nơi này chưa có cẩm nang chuyên sâu của WMJS, nên tôi sẽ chỉ chỉ đường cho bạn và để chính những nơi ấy tự cất tiếng.
- Buổi chiềuKorakuen, khung cảnh vay mượnTừ Ga Okayama, cách dễ nhất là đi tàu điện Okaden (tuyến Higashiyama) tới điểm dừng Shiroshita, rồi đi bộ qua sông Asahi tới cổng chính của khu vườn; đó cũng là một quãng đi bộ thẳng dễ chịu từ ga, hoặc một chuyến xe buýt nội thành ngắn. Hãy dạo thật chậm, vì khu vườn được bố trí để đọc bằng bước chân, với tòa thành nằm trong khung cảnh bên kia mặt nước. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện. (Chưa có cẩm nang WMJS.)
- Cuối buổi chiềuOkayama Castle, con quạTòa thành nằm ngay bên kia sông Asahi so với Korakuen, một quãng đi bộ ngắn qua cầu, không cần đi tàu xe. Tháp canh ván đen là công trình phục dựng (bản gốc mất năm 1945), nhưng chính bóng sẫm in trên mặt nước mới là điều đáng ngắm, và khi leo lên bạn sẽ thấy khu vườn trải rộng bên dưới. (Chưa có cẩm nang WMJS.)
- Chạng vạngKhu Bikan của KurashikiQuay về Ga Okayama, rồi một chặng ngắn đi tàu địa phương tuyến JR Sanyo về tây tới Ga Kurashiki (không phải Shin-Kurashiki), và đi bộ qua một dãy phố có mái che ra tới kênh. Hãy thả trôi dọc dòng nước viền liễu giữa những nhà kho trắng cổ; Bảo tàng Nghệ thuật Ohara, bảo tàng nghệ thuật phương Tây đầu tiên của Nhật Bản, nằm ngay đây nếu bạn muốn ghé. Khu phố ánh lên lúc chạng vạng. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện. (Chưa có cẩm nang WMJS.)
Naoshima, hòn đảo nghệ thuật
Ngày thứ hai tôi sẽ dành trọn cho Naoshima, một hòn đảo nhỏ giữa biển nội địa được lặng lẽ tái tạo thành một tác phẩm nghệ thuật dài. Những bảo tàng bê tông chìm vào sườn đồi: Chichu, nơi vài bức Monet, một căn phòng ánh sáng của Turrell và một gian phòng của De Maria được vùi dưới lòng đất; những ngôi nhà làng cũ ở Honmura được lộn ngược từ trong ra ngoài thành nghệ thuật, và những quả bí ngô chấm bi của Yayoi Kusama đặt ngoài cầu cảng, miễn phí cho bất kỳ ai bước xuống thuyền. Nó chuyển động theo nhịp của đảo: một chuyến phà sang, một chiếc xe buýt nhỏ vòng quanh các điểm, và biển luôn ở rìa mọi thứ. Hai điều định hình cả ngày: đặt vé theo giờ trước (Chichu hay hết), và đừng tới vào thứ Hai, khi đảo phần lớn đóng cửa.
- Buổi sángRa đảoTừ Ga Okayama, tuyến JR Uno chạy xuống Uno (khoảng mỗi giờ một chuyến; nhiều chuyến đổi tàu ở Chayamachi, một lần đổi bến dễ ngay cùng sân ga). Cảng Uno cách ga vài phút đi bộ, và phà Shikoku Kisen vượt sang Miyanoura trên Naoshima. Mua vé phà ở quầy tại cảng, hãy để dành tiền mặt. Để ý chuyến thuyền cuối về (đầu buổi tối); hãy sắp xếp cả ngày quanh nó. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện. Cẩm nang liên quan: Naoshima.
- Khi vừa đếnMiyanoura và quả bí ngô đỏBạn cập bến ở Miyanoura, nơi quả bí ngô đỏ của Kusama đặt trên cầu cảng (miễn phí, ngoài trời, không cần vé). Từ đây, xe buýt nhỏ của thị trấn trên đảo vòng về phía các bảo tàng; đến một đoạn hãy đổi sang xe đưa đón Benesse miễn phí để tới cụm Benesse House / Lee Ufan / Chichu. Giá vé xe buýt của thị trấn nằm trong các ô dữ kiện.
- Giữa trưaChichu và cụm BenesseĐi bộ quanh cụm bảo tàng ở phía nam đảo: những phòng trưng bày Chichu chìm dưới đất, quả bí ngô vàng ngoài cầu cảng Benesse, những tác phẩm bên vách biển. Hãy đặt trước vé vào cửa theo giờ của Chichu trước khi lên đường; nếu hết vé thì không có bán tại cửa. Di chuyển thong thả giữa các tòa nhà, vì những quãng đi bộ giữa chúng cũng là một phần của trải nghiệm.
- Buổi chiềuDự án Nhà Nghệ thuật HonmuraBắt xe buýt của thị trấn tới Honmura, ngôi làng cũ nơi những căn nhà bỏ trống và một ngôi đền đã được tái tạo thành những tác phẩm nghệ thuật riêng lẻ mà bạn bước vào từng cái một. Đây là nửa yên tĩnh hơn, gần con người hơn của hòn đảo. Rồi vòng lại Miyanoura để lên phà về Uno và tàu về Okayama.
Về tây tới Hiroshima, và Công viên Hòa bình
Hôm nay Shinkansen đưa bạn về tây trong hơn nửa tiếng một chút, và chuyến đi đổi giọng. Hiroshima là một thành phố ấm áp, bình dị, đầy sức sống, một thành phố đã chọn, sau năm 1945, tự dựng lại quanh sự bình yên chứ không phải quanh vết thương. Công viên Tưởng niệm Hòa bình trải dọc những dòng sông ngay giữa nơi thành phố từng bị hủy diệt; Vòm Bom Nguyên tử được giữ nguyên đúng như vụ nổ để lại, một Di sản Thế giới UNESCO; và Bảo tàng Tưởng niệm Hòa bình ở đầu phía nam của công viên đòi hỏi ở bạn rất nhiều và trả lại điều gì đó như một sự quyết tâm. Tôi sẽ đi thật thong thả, chừa chỗ để ngồi lặng bên sông sau đó, và nhớ rằng thành phố quanh công viên rất dịu dàng và tràn đầy sức sống. Cẩm nang liên quan: Hiroshima Peace Memorial.
- Buổi sángChuyến đi về tâySanyo Shinkansen, Ga Okayama tới Ga Hiroshima, một chặng ngắn và nhanh (một chiếc vé hoặc đặt chỗ Smart-EX; thẻ IC sẽ không tự quẹt cho bạn lên Shinkansen). Gửi hành lý ở nơi làm căn cứ tại Hiroshima. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện.
- Cuối buổi sángCông viên Tưởng niệm Hòa bình và VòmTừ Ga Hiroshima, một chuyến tàu điện Hiroden (tuyến 2 hoặc 6) chạy tới điểm dừng Genbaku Dome-mae, thẻ IC dùng được với giá vé đồng hạng. Vòm Bom Nguyên tử đứng ngay đó; công viên mở ra về phía nam của nó giữa hai dòng sông, đi qua đài tưởng niệm và Đài Tưởng niệm Hòa bình cho Trẻ em. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện. Cẩm nang liên quan: Hiroshima Peace Memorial.
- Buổi chiềuBảo tàng Tưởng niệm Hòa bìnhỞ đầu phía nam của công viên. Hãy dành cho nó thời gian thật sự, và đừng cố xếp lịch điều gì gấp gáp sau đó; một quãng đi bộ chậm rãi trở lại dọc bờ sông là điều dịu dàng nhất bạn nên làm tiếp theo.
Miyajima: chiếc cổng torii nổi trên biển
Ngày cuối thuộc về Miyajima, hòn đảo ngay phía tây nam Hiroshima nơi Itsukushima Shrine được dựng vươn ra biển trên những cây cọc, để khi triều lên, ngôi đền và chiếc torii son đỏ lớn của nó như đang trôi nổi. Cả hòn đảo được coi là linh thiêng; những chú hươu hoang cũng lang thang trên bãi triều ở đây, và chúng vui nhất khi được tự do rong chơi, nên tôi sẽ ngắm chúng từ một khoảng cách nhỏ. Cảm giác thế nào hoàn toàn tùy thuộc vào con nước: đến lúc triều cao thì cổng nổi lên; đến lúc triều thấp thì bạn có thể bước ra trên bãi lộ để đứng dưới chân nó. Cách nào cũng đáng yêu; tôi chỉ sẽ xem bảng thủy triều để biết mình sẽ gặp cảnh nào. Phía trên ngôi làng, một tuyến cáp treo leo lên hướng núi Misen để có một tầm nhìn dài qua biển nội địa. Cẩm nang liên quan: Miyajima.
- Buổi sángSang đảoTuyến JR Sanyo, Ga Hiroshima tới Miyajimaguchi (thẻ IC dùng được), rồi phà JR Miyajima sang đảo, một chặng ngắn, thẻ IC dùng được, và những chuyến phà JR ban ngày lượn sát qua chiếc torii lớn trên đường sang. Một khoản thuế du khách nhỏ của Miyajima được thu riêng khi bạn sang đảo. Giờ giấc và giá vé nằm trong các ô dữ kiện. Cẩm nang liên quan: Miyajima.
- Cuối buổi sángItsukushima Shrine và chiếc toriiTheo những hành lang vươn trên mặt nước của ngôi đền, canh đúng con nước mà bạn đã đến để gặp. Chiếc torii lớn đứng nổi bật giữa vịnh; lúc triều thấp bạn có thể bước ra tới đó trên cát. (Một lưu ý nhỏ nhân tiện: ngôi chùa năm tầng của đảo có thể đang được che phủ để trùng tu tới cuối năm 2026, điều đó không ảnh hưởng tới chiếc torii hay ngôi đền chính.)
- Buổi chiềuNúi Misen, hoặc phố mua sắmNếu trời quang, tuyến cáp treo lên hướng núi Misen mở ra toàn cảnh những hòn đảo; hoặc chỉ cần dạo Omotesando, con đường dẫn vào đền, để nếm hàu nướng và momiji-manju. Những chú hươu cũng thong thả len qua phố mua sắm; chúng hoang dã và là một phần của hòn đảo, nên tôi sẽ cất kỹ đồ ăn vặt và để chúng tự do rong chơi. Rồi lên phà và tàu về lại Hiroshima.
Nếu bạn có thêm một ngày
+1 ngàyNếu bạn có thêm một ngày, tôi sẽ gợi ý hai hướng rất khác nhau, và không hướng nào là 'đúng' cả; chúng hợp với những tâm trạng khác nhau.
Onomichi và Shimanami Kaido. Onomichi là một thị trấn chùa trên sườn đồi nằm trên tuyến Sanyo giữa Okayama và Hiroshima, nên nó lồng gọn vào ngày đi về tây, và là điểm khởi đầu trên đất liền của Shimanami Kaido, một tuyến đạp xe dài chừng 70 km nhảy đảo qua đảo suốt tới Shikoku băng qua một chuỗi cầu dài. Bạn có thể thuê xe đạp (cả xe đạp điện) và trả một chiều ở đầu bên kia, và bạn không cần đạp hết cả tuyến; nhiều người đạp ra vài hòn đảo rồi quay lại. Chúng tôi chưa có cẩm nang WMJS cho nơi này, nên tôi sẽ dựa vào các nguồn đạp xe Shimanami chính thức trong các ô dữ kiện.
Hoặc lên bắc tới Izumo Taisha, cho một tâm trạng hoàn toàn khác. Đây là lựa chọn chậm rãi, băng núi: chuyến tàu tốc hành Yakumo leo vài giờ về bắc từ Okayama tới bờ biển San-in, 'vùng đất của các vị thần' tĩnh lặng hơn, mờ sương hơn. Izumo Taisha là ngôi đền lớn của en-musubi, sự kết mọi mối duyên, không chỉ chuyện tình cảm. Nó thực sự thuộc về một chuyến đi bờ bắc riêng chứ không phải tuyến Sanyo rực sáng biển này, nên tôi chỉ sẽ chọn nó như một chuyến đi về dài nếu nó thực sự vẫy gọi bạn. Cẩm nang liên quan: Izumo Taisha.
Nếu bạn thiếu một ngày
−1 ngàyNếu bạn thiếu thời gian, chuyến đi này gấp gọn lại mà không mất đi trái tim của nó, vì nó vốn đã là một đường tuyến; bạn chỉ cần giữ lấy một đầu. Với hai hoặc ba ngày, tôi sẽ giữ Hiroshima và Miyajima, vì thành phố dựng lại quanh sự bình yên và ngôi đền đứng giữa biển tự chúng đã tạo nên một cung bậc cảm xúc trọn vẹn, và để Naoshima lại, vì hòn đảo cần trọn một ngày thong thả và là mảnh dễ nhấc ra nhất. Cách kia cũng được: giữ Okayama và Naoshima như một cặp nghệ thuật-và-vườn dịu dàng, và để dành phía tây cho một chuyến khác. Nếu đến muộn, Kurashiki là điều nhỏ đầu tiên tôi sẽ bỏ. Điều duy nhất tôi sẽ chống lại là nhồi cả bốn ngày vào hai, vì một đường tuyến chậm rãi chứa được nhiều hơn một đường tuyến chật chội.
Nối dài hành trình từ đây
Đi tiếpKhối hành trình này gắn vào phần còn lại của Nhật Bản theo ba hướng. Về tây, Sanyo Shinkansen chạy tiếp từ Hiroshima hướng tới Hakata trong hơn một giờ một chút, một sự bàn giao gọn gàng sang khối Kyushu. Về đông, cũng tuyến ấy chạy về Shin-Osaka trong chưa tới một giờ, nối vào khối Kansai. Về bắc, tàu tốc hành Yakumo băng núi tới Izumo và bờ biển San-in tĩnh lặng. Hãy nhớ thẻ IC không tự quẹt cho bạn lên Shinkansen; bạn sẽ mua vé hoặc dùng Smart-EX/EX-IC cho những chặng dài đó. Và nếu bạn nối nhiều chặng tàu cao tốc dài từ Kansai, thì JR Setouchi Area Pass là tấm bao cả chặng Shin-Osaka–Hakata của Shinkansen (còn Okayama–Hiroshima–Yamaguchi pass chỉ bắt đầu ở Okayama).
Nên biết: giá vé và thời gian
Tìm hiểu sâu hơn
Naoshima — Hòn đảo được nghệ thuật hồi sinh
Trong gần suốt thế kỷ hai mươi, Naoshima là một hòn đảo luyện kim. Một nhà máy tinh luyện đồng hoạt động ở bờ bắc của đảo, phần còn lại là một cụm làng chài ...
Naoshima Island
Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima — Cách thăm viếng trong tĩnh lặng và tôn kính
Hướng dẫn âm thanh thăm Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima trong tĩnh lặng và tôn kính: Mái vòm Bom nguyên tử, Đài Tưởng niệm và Ngọn lửa Hòa bình, Đài Tưởng niệm Trẻ em với những con hạc giấy, cùng bảo tàng. Giờ mở cửa, giá vé, cách di chuyển bằng tàu điện, và cách dâng hạc giấy.
Hiroshima Peace Memorial Park
Miyajima — Hòn đảo dựng đền thờ của mình trên mặt biển
Miyajima — hòn đảo được tôn thờ như một vị thần, nơi đền Itsukushima dựng cổng torii ngay trên mặt biển. Đi phà nào, đọc con nước để thấy cổng nổi hay bước ra chạm vào, và gặp những chú hươu thiêng — cẩm nang ấm áp cho một cuộc hành hương đổi thay hai lần mỗi ngày.
Itsukushima Shrine
Izumo Taisha — Nơi các vị thần Nhật Bản tụ họp để se duyên lành giữa người với người
Hướng dẫn văn hóa bằng âm thanh về Izumo Taisha, được xác minh từ nguồn chính thức. Vì sao en-musubi mang nghĩa mọi loại lương duyên chứ không chỉ tình yêu, vì sao ở đây vỗ tay bốn lần, và điều gì diễn ra trong tháng các vị thần tụ họp.
Izumo Taisha (Izumo Oyashiro)
Kết hợp với một kế hoạch khác
Kansai, vài ngày thong thả
Trái tim cổ xưa của Nhật Bản — Kyoto, Nara, Osaka — với một nhịp độ thư thái
Kyushu, vài ngày thong thả
Một sống lưng chạy từ bắc xuống nam dọc hòn đảo: một ngôi đền của niềm hy vọng, một bến cảng của ô cửa để ngỏ, một tòa thành đang được chữa lành, và một thành phố dưới bóng núi lửa
San-in, bờ biển tĩnh lặng của các vị thần
Bờ biển Biển Nhật Bản mà mặt nắng đã quay lưng, và giữ một Nhật Bản cổ xưa nhất an toàn trong bóng râm: một ngôi đền cổ hơn cả các kinh đô nơi các vị thần vẫn tụ họp, một trong chỉ mười hai tháp lâu đài nguyên bản, một ngọn núi bạc giữ được rừng của mình, và những buổi hoàng hôn nằm trong danh sách chính thức một trăm cảnh của Nhật Bản. Thong thả men theo nó từ đông sang tây, từ những đồi cát lớn tới Izumo và mặt trời đang lặn.
Thành quách Nhật Bản, và điều mà những bức tường còn nhớ
Cách người mê thành quách thật sự lên đường, một cuộc hành hương dạy bạn đọc một tòa thành, về phía tây từ Osaka vào Shikoku
Mùa hè ở Nhật Bản, một chuyến đi lễ hội và pháo hoa
Một chuyến đi hẹn giờ theo lịch matsuri, từ Gion của Kyoto tới dòng sông pháo hoa của Osaka và tiếp đến những con phố nhảy múa của tháng Tám, đọc theo cách những người yêu mùa hè Nhật Bản vẫn đọc, nơi cái nóng không phải cái giá của chuyến đi mà là lý do các lễ hội rực sáng, và bản thân lễ hội là một cánh cửa mở sẵn chứ không phải màn trình diễn bạn đứng xem
Nguồn tham khảo
- JR-West: tra cứu lộ trình & giá vé (chính thức)
- Smart-EX (JR): đặt vé & giá vé Shinkansen
- JR-West: ICOCA (là gì / mua / đặt cọc)
- JR-West: tàu tốc hành Yakumo (Okayama-Izumo)
- JR-West: Setouchi Area Pass
- JR-West: Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass
- Shikoku Kisen: lịch chạy phà Uno/Naoshima (chính thức)
- Benesse Art Site Naoshima: Lối tới (giao thông trên đảo)
- Benesse Art Site Naoshima: Thông tin chung / đặt chỗ
- Phà JR West Miyajima: giá vé & lối tới (chính thức)
- Hiệp hội Du lịch Miyajima: lối tới (chính thức)
- Itsukushima Shrine: trang chính thức
- Miyajima Ropeway (núi Misen), chính thức
- Hiroshima Electric Railway (Hiroden), chính thức (tàu điện)
- Dive! Hiroshima: du lịch thành phố chính thức (lối tới Công viên Hòa bình)
- JNTO / Japan.travel: Hiroshima Peace Memorial (Vòm Bom Nguyên tử, UNESCO)
- Okayama Korakuen Garden, chính thức (lối tới)
- Du lịch chính thức tỉnh Okayama: Okayama Castle / Kurashiki Bikan
- Visit Shimanami / Shimanami Japan: đạp xe (chính thức)