Skip to content
WMJS
Fireworks blooming over a river at night during a Japanese summer hanabi festival, the illuminated Tokyo Skytree on the skyline
什麼時候來

日本的夏天,一趟祭典與煙火之旅

一趟依祭典行事曆安排的旅程,從京都的祇園,到大阪的煙火之河,再到八月起舞的街道。以真心喜愛日本夏天的人的方式來讀它:暑熱不是這趟旅程的代價,而是祭典之所以發亮的原因,祭典本身也不是一場你觀看的表演,而是一扇為你敞開的門

最後確認: 2026-06-26

天數
以七月下旬的關西群聚為核心,大約 4 天:京都看祇園祭,大阪看天神祭與煙火。而且可以自由組合:祭典行事曆會在八月初往北帶到青森,八月中旬帶到德島
最佳季節
七月到八月中旬。京都的祇園祭橫跨整個七月;大阪的天神祭是 7 月 24 至 25 日;接著是青森的睡魔祭(八月初)與德島的阿波舞(八月中旬)。我會避開八月中旬的盂蘭盆節,那時全國都在移動
住宿據點
兩座相隔一小段車程的關西城市:先在京都住幾晚看祇園祭,再到大阪看天神祭與河畔煙火;或以單一據點來回
交通方式
一張 IC 卡就能在關西每一班列車嗶進嗶出;京都與大阪之間有好幾條路線,車程約半小時。穿最輕薄的衣物、跟著傍晚的節奏、隨身永遠帶著水

這份行程適合誰

  • 初次造訪也很適合
  • 再次造訪非常適合
  • 親子同遊也很適合
  • 獨自旅行非常適合
  • 兩人同遊非常適合
  • 悠閒步調也很適合
何時前往Jul to mid-Aug

The festival calendar is the point: Kyoto's Gion runs across July, Osaka's Tenjin is July 24-25, then Aomori's Nebuta (early Aug) and Tokushima's Awa Odori (mid-Aug). It is genuinely hot and humid, and the festivals are evening events because of it, so the days lean on shade and cool. Mid-August is Obon, the country's busiest travel week — magic for festivals, but book long-distance trains early. What you trade: no cherry blossom or autumn colour, and real heat.

很多人把日本的夏天歸類為「太熱」,是一個要咬牙撐過、甚至乾脆略過的季節。我想溫柔地把這個想法翻轉過來,就像那些真心喜愛日本夏天的人一樣:熱不是這個季節的缺陷,而是整個樂章賴以演奏的樂器。日本並不急著逃離夏天,而是回應它:用輕如羽毛的刨冰、用風鈴、用架在清涼河面上的納涼平台,還有最響亮的那一種回應,祭典(matsuri)。而祭典守著這樣一個祕密:日本的夏日祭典不是隔著圍欄觀看的表演,而是一扇為你敞開的門。阿波舞裡有一句流傳四百年的吆喝,正好道盡這一切:踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らな損損,跳舞的傻子和看舞的傻子都是傻子,那不如就一起跳吧。穿上棉質的浴衣(yukata),踏下人行道的路緣,接過別人遞來的小護符,隔著水面把節奏拍回去,你就不再只是旁觀者,而是在這個溫熱的夜晚裡,成了祭典本身的一部分。

所以在做任何安排之前,先把你的日期對照祭典行事曆,因為夏天最精彩的回報,是隨著行事曆移動的。七月中旬?那你瞄準的是京都的祇園祭,一場延續一千一百年、席捲整座城市的祭典:燈籠點亮的宵山夜晚,你在高聳的花車之間漫步;還有把花車拉過大街小巷的盛大巡行。這份行程就從這裡揭幕。七月下旬?這是整個夏天最豐盛的一段時間,也是這份行程量身打造的時機:祇園祭較晚的花車巡行,與大阪的天神祭(一場千年河祭,有一整支點亮的船隊與數千發煙火)只相隔一兩天、彼此車程約三十分鐘。日本三大祭典中的兩個,幾乎接連登場。八月才來?行事曆自然會往前走。八月初往北到青森,睡魔祭(Nebuta)巨大的發光燈籠在夜色裡緩緩前行,任何穿上服裝的人都能跳進去當跳人(haneto)舞者;八月中旬則是傻子之舞本身,德島的阿波舞,還有你可以直接踏進去的社區盆踊(bon-odori)圈。有一個要老實提醒的地方:八月中旬正是盂蘭盆節(Obon),全國許多人同時移動,所以任何長途列車我都會提早訂位(更多內容見「如果多出一天」)。擔心真的太熱?確實又熱又濕,日本人自己也覺得熱。但正因如此,祭典才屬於傍晚:白天用來躲蔭涼、進清涼的寺院、吃一碗刨冰(kakigori);街頭則留給天黑之後。順著熱來安排,而不是跟它硬碰硬,它就不再是敵人,反而成了這個季節之所以如此發亮的原因。

我會把這趟旅程的據點放在關西,因為七月下旬這個時段讓京都與大阪、以及兩場盛大祭典彼此相隔一小段車程,我也會讓祭典行事曆帶著每一天走,而不是照清單打勾。一如往常,這只是我自己會怎麼安排;把它拆開,圍繞你自己的日期和你想追的那場祭典,重新組合起來。

據點選在哪裡

這是一趟兩個據點的關西之旅:先在京都看祇園祭,再到大阪看天神祭。而在夏天,你什麼時候踏出門,和你睡在哪裡一樣重要。祭典是傍晚的生物,可以忍受的空氣也是;一天當中的正午時分,屬於蔭涼。

在京都,我會把據點放在四条烏丸一帶的市中心,或京都車站附近,因為祇園祭的花車就矗立、巡行於市中心的棋盤街道上,近到你可以走進宵山的夜晚再走回來。(祭典街道的更多內容見第一天。)

在大阪,任何市中心的位置都行:梅田/北區一側,或難波/南區,都讓你離天神祭中心的大阪天滿宮,以及船隻與煙火聚集的大川河畔都只有一小段車程。祭典當晚我會提早進場,並從比較安靜的車站進去(第三天會說在哪裡)。

無論哪一種,夏天真正關鍵的一步,是傍晚的節奏加上早起的鬧鐘。涼爽、適合步行的時段是清早與傍晚;祭典填滿傍晚;烈日當空的正午則留給有遮蔭的寺院、在室內慢慢吃頓午餐、一碗刨冰。隨身帶水,穿你有的最輕薄的棉料,讓城市自己的一日節奏(安靜的正午、活過來的傍晚)替你定調。

交通與票券

先辦好一張 IC 卡,也就是預付的嗶卡(ICOCA、Suica 及其他卡片全國通用互通),關西大多就不再向你要車票了:在 JR、私鐵與地下鐵嗶進嗶出,普通列車不加價(事實框裡有 IC 卡的基本說明)。

京都與大阪之間約半小時,依你的據點在哪裡而有不同路線可選:JR 新快速連接兩大主要車站最快,而阪急與京阪則是市中心到市中心。京阪線是這趟旅程默默好用的一條,因為它就沿著大川(天神祭選用的那條河)行駛,所以它也兼作你前往煙火的路線(各條路線與大致時間都在事實框裡)。

兩件夏天特有的事。第一,祭典夜晚會湧入龐大人潮:祇園祭的宵山與天神祭煙火期間,公車寸步難行、最近的車站也擠滿人,所以我會靠列車、提早進場,並挑一個比較安靜的出口(第三天會指名一個)。第二,如果你行程有任何一段落在八月中旬的盂蘭盆節,長途列車會是完全不同的樣子:擠爆、老早就訂滿,最快的新幹線全車指定席,所以那是我唯一會提早訂位、而不是到現場碰運氣的時候(事實框)。至於熱本身:穿你有的最輕薄的衣物、常常把水壺裝滿,每一兩個小時就找個涼快的室內躲一下,這些會在不聲不響間左右一個夏日的成敗。

京都.祇園祭:一場你走得進去的祭典

Tall wooden Gion Matsuri floats standing along a crowded downtown Kyoto street during the July festival

我會從日本夏天最富傳說色彩的地方揭幕:京都,正值祇園祭最熱鬧的時候。這是這座城市舉辦了一千多年的祭典,最初是為了驅退瘟疫而祈願,此後每年七月都會舉行。明信片上的畫面是白天的花車巡行,那確實美妙;但祭典跳動的心臟,是前一晚的宵山,那時市中心的街道封閉禁行車輛,巨大的花車自內部點亮,整座城市都出來,在花車之間漫步。這正是整趟旅程主軸的縮影:你不是站在看台上看祇園祭,而是漫步走進它。它也替夏天定下節奏:烈日的午後你待在涼爽處,把傍晚交給街頭。

  1. 午後先躲開暑氣七月的京都是真的熱,所以我會像當地人那樣度過午後前段,把它當成待在涼快地方的時間。像清水寺這樣有遮蔭的山坡寺院、有頂棚的錦市場那一整段,或者就是在蔭涼裡慢慢喝點冰的。用意是把體力存起來留給傍晚,那時祭典與可以忍受的空氣會一起到來。相關指南:清水寺錦市場
  2. 傍晚將近走進宵山的街道隨著暑氣消退,四条與烏丸一帶的市中心街道封閉禁行車輛,開始擠滿人潮、小吃攤,以及祇園囃子高亢盤旋的笛聲與鉦聲。高聳的山鉾花車,有些高如一棟樓,掛著數百年的織錦,就那樣矗立在街道兩旁被燈光照亮,而你就在其間漫步。有位居民的說法一直留在我心裡:光是在攤子與花車之間閒逛,你就已經覺得自己身在祭典之中,而不是在觀看它。
  3. 夜晚一個粽子,與花車町的小巷每個花車町都賣自己的粽子,而這裡有個很多初次來的人會漏掉的可愛陷阱:雖然叫這個名字,它並不是食物,而是一個用稻草編成的小護符,掛在門口保佑一年平安。接過一個,就是靜靜地加入其中的舉動。想體驗同一場祭典比較柔和的一面,狹窄的新町通是當地人的巷子,花車經過時近到你能聽見老木的吱嘎聲。想穿浴衣的話就穿吧,你身邊會有許多穿著浴衣的日本人,而且會受到溫暖的接納。把名字借給這場祭典的祇園一帶,往東走一小段就到。相關指南:祇園

京都.會移動的美術館,與這座城市古老的清涼智慧

Two great Gion Matsuri floats pulled along a Kyoto avenue by teams of haulers during the Yamaboko Junko procession, hills behind

第二天把同一個想法換個方式呈現。早上是祭典的盛大巡行,山鉾巡行,這座城市稱為「會移動的美術館」的花車被拉出來、走過大街,在轉角處靠著肌肉與繩索完成一場讓全場屏息的壯舉。接著這一天的另一半,屬於京都花了一千年打磨的本事:如何在暑熱裡保持涼爽,甚至還找到美。清晨涼意裡的祭典,加上這座城市面對暑熱的古老解答貫穿烈日午後,這就是以當地方式讀出的夏日一天。

  1. 早上山鉾巡行花車巡行是祭典的重頭戲:山鉾,有些載著現場演奏的樂師,全都是踩在堅實木輪上蹣跚前行的巨物,被身穿統一服裝的隊伍沿著大道拉著走。眾人等待的那一刻是辻回,也就是轉彎:木輪不會旋轉,所以人員把整台花車橫著拖過鋪了濕竹的地面,等它轉過來,圍觀的陌生人便一齊鼓掌。在寬闊的大道上你看到的是壯觀場面;在狹窄的新町通你得到的是吱嘎聲與那份近距離。無論哪一種,你都身在那份屏息之中。
  2. 正午該找涼快的時刻太陽最高的時候,我會像京都那樣退進涼快裡,並把它當成一種享受,而不是認輸。一碗刨冰,這個國家吃了一千年、輕盈如羽的冰品;一座有遮蔭的庭園;美術館裡開著冷氣的靜謐,或是一間便利商店,那裡的店員是真的不介意你進去消暑。這座城市滿是這些小小的清涼,順著它們去做,就是你撐到傍晚的方法。
  3. 傍晚在河面上用餐京都面對暑熱最優雅的解答,只在夏天現身:納涼床(或稱川床),架在市中心鴨川之上的木造用餐平台,或往上到清涼的貴船山谷,那裡河水幾乎就流在你腳下,空氣明顯比城裡涼。在炎熱的夜晚,懸在流動的水面上用餐,是京都流傳數百年的一種極樂想像。(如果你的旅程剛好碰上土用丑日,也就是七月底前後盛夏的「牛之日」,那是日本傳統上吃烤鰻魚、也就是*鰻魚(unagi)*來補夏天精力的日子;說出你知道這件事,會換來一個開心的笑容。)

大阪.天神祭走上河面

Boats of the Tenjin Matsuri river procession moving along the Okawa past the Osaka skyline and a bridge

第三天移往大阪,離京都約半小時,去看兩大祭典中的第二場,一種不同形狀的歡愉。天神祭有一千多年歷史,為菅原道真這位日本尊為學問之神的學者而舉辦。而這裡有個會改變整晚感受的重新理解:它骨子裡並不是一場煙火秀,而是一位神明被抬過城市:先走陸路,再走水路,煙火是在祂行進途中獻給祂的供奉。記住這一點,這個夜晚就不再是你消費的一場奇觀,而成了你靜靜參與其中的事:你隔著水面拍節奏、神船經過時你噤聲、天空亮起時你歡呼。人群本身會教你哪一刻該是哪一種。

  1. 午後陸渡御祭典的前半段是陸渡御,也就是陸上巡行:一支身穿平安時代裝束的長隊,有鼓手、神轎、著紅衣的隨從,從大阪天滿宮蜿蜒穿過街道,把神明的靈魂抬往河邊。這是整個傍晚由此緩緩生長出來的鋪陳(神社最近的車站在事實框裡)。
  2. 傍晚大川上的船隊天黑之後是船渡御,也就是水上巡行:約有一百艘船,許多是被緩緩牽引而非驅動,載著神聖的神轎沿大川前行,水面上篝火燃燒。船隻之間、以及船與岸之間,會互相以大阪締(一種有節奏的呼喊與拍手)致意,當它一波波盪過來到你這一側河岸,你就把它拍回去,和你此生不會相見的陌生人交換節奏。當神明自己的那艘船經過,喧鬧漸漸退去、人們低頭致意,你會感覺到空氣變了。
  3. 深夜煙火,與城市的霓虹之河接著是奉納煙火,也就是奉獻的煙火,數千發在大川上綻放,包括那招牌的紅色「梅花」煙火彈,向道真對梅樹的喜愛致意。有位坐上船的人把煙火形容為獻給神明的供奉,而我們其他人看到的,只是被遞到手中的那一份,即便如此,心還是雀躍。當它漸漸收尾,大阪溫熱的夜還很年輕:道頓堀的霓虹峽谷,沿著它自己的運河在往南幾站的地方發亮,這座城市一點也不急著入睡。相關指南:道頓堀

你加入的那支舞,與你穿在身上的那個夏天

Strings of red-and-white paper lanterns and a drum-tower yagura lit up at night at a neighbourhood bon-odori

到現在,你已經在祇園的花車之間漫步過、也在天神祭的河畔一起拍過手,每個傍晚,都被再往裡帶了一點、離邊緣更遠一些。第四天是這條主軸的最後一步:那些你根本不必觀看的祭典,因為你就身在其中。無論你的日期給了你什麼:任何人都能加入圓圈的社區盆踊、河畔的花火煙火之夜、或是一場較小的在地祭典,我都會把這一天用來一路走進去,穿上浴衣,就照那句傻子之舞吆喝所盼望的那樣。

  1. 白天穿上這個角色穿上浴衣,也就是輕薄的棉質夏日和服,本身就是加入的舉動:你打扮成一位參與者,而不是旁觀者,這是真心受歡迎的(租借店集中在老街區,店員替你著裝並替你看管行李)。有一個溫柔的慣例,就是左襟疊在右襟之上;穿反了的話,多數人只是不會提,而且很有機會有位好心的路人靜靜替你整理好,那些會替陌生人重綁腰帶、京都與淺草有名的阿姨,是真實而可愛的存在。
  2. 如果碰上盆踊踏進圓圈裡盆踊,也就是在社區神社與公園舉辦的夏日圓圈舞,是那種根本沒有門的:你加進外圈、看一輪、跟著前面的人做,簡單的舞步一直重複,直到它們變成你的。它扎根於盂蘭盆節,那時家家戶戶迎接祖先回家,所以在歡樂之下藏著一層安靜的意義:一圈陌生人合而為一地移動。沒有人在計分。
  3. 傍晚共享的一片天空如果你的日期剛好碰上花火大會,也就是本身自成一格的夏日煙火祭典,那會是一個徹底共享的夜晚:整片人群穿著浴衣坐在河畔,一朵漂亮的煙火綻開時,那句古老的吆喝玉屋!便響起,一聲有兩百年歷史的歡呼。大家真正來的目的,是煙火彈綻放後那半秒,全場一起倒抽一口氣的瞬間,美幾乎在到來的同時就消逝了,與你不認識的人一起分享。那,比任何一處單一景色都更是這趟旅程所講的夏天。(想知道走進祭典能走到多深,青森的跳人、德島開放的舞隊,見「如果多出一天」。)

如果多出一天

+1 天

把這趟旅程延伸得最深的方式,是跟著祭典行事曆走出關西,就像你追一個季節那樣,因為到了八月祭典會移動,停止觀看、開始跳舞的機會也跟著移動。

八月初,往北到青森。睡魔祭(約 8 月 2 至 7 日)讓巨大的發光燈籠花車(兇猛的武者身影自內部點亮)在天黑後穿過城市,而這是最字面意義上的參與:任何穿上白色跳人服裝的人都能跳進巡行隊伍裡跳舞,不用報名、不用技巧,舞隊會把你拉進去(你可以就地租借服裝)。它與東北很搭;弘前城搭車不遠,是這一帶的亮點,更完整的北方路線也正在準備中(WMJS 目前還沒有東北行程)。東北新幹線從東京約三小時到青森(事實框)。

八月中旬,傻子之舞本身。德島的阿波舞(約 8 月 12 至 15 日)正是這整份行程所倚靠的那句吆喝、流傳四百年的源頭,而它守著一個美麗的承諾:俄連(niwaka-ren),一支任何人都能加入的開放舞隊,不用服裝、不收費,先給你快速教學,接著把你送上真正的舞台,和大家一起跳。前往德島可經岡山跨過瀨戶大橋,或從大阪搭跨海快速巴士(事實框)。

八月追祭典的唯一提醒:八月中旬是盂蘭盆節,日本一年當中最繁忙的旅行週之一,長途列車訂滿、最快的新幹線全車指定席。那是我唯一會老早鎖定座位、而不是臨場應變的時候(事實框)。

如果少了一天

−1 天

時間不夠的話,日本的夏天把它整顆心都收在一兩個傍晚裡:穿著浴衣、全然投入的一個祭典夜晚。如果行事曆只給你一個,我會讓它是一個在祇園點亮的花車間漫步的宵山夜晚,或是一個河畔的花火之夜,任何一個都把季節的精髓交到你手上:溫熱的夜色、共享的天空,不必趕任何一班接駁。夏天回報你在一處發亮的地方靜靜佇立,遠勝過頂著暑熱追逐五個地方。

從這裡延伸旅程

延伸

這趟旅程其實就是關西關東路線穿上了它們的夏日浴衣,同樣的城市,由祭典行事曆帶著走,所以只要你想多待幾天,它隨時能收攏成一個更完整的環路;東京也有自己精彩的夏夜,像是七月下旬的隅田川煙火。而這份行程在其他季節也有手足:櫻花之旅紅葉之旅冬季之旅,隨著一年流轉,讀的是同一個國家。

先知道更安心 — 票價與時間

祇園祭:七月祭典的樣貌
祇園祭由京都八坂神社在整個七月舉辦,登錄為聯合國教科文組織非物質文化遺產,可追溯至西元 869 年,是一種驅除瘟疫的御靈會儀式。兩場盛大的花車巡行(山鉾巡行)落在 7 月 17 日(前祭)與 7 月 24 日(後祭),各自之前都有宵山夜晚,那時市中心街道封閉禁行車輛、點亮的花車陳列展示;在街邊觀看免費。確切時間每年會有變動,請至官方網站確認。
天神祭:大阪的 7 月 24 與 25 日
天神祭由大阪天滿宮為被神格化的學者菅原道真而舉辦,名列日本三大祭典之一,可追溯至一千多年前。祭典於 7 月 24 日(宵宮)與 7 月 25 日(本宮)舉行;陸渡御之後是水上巡行(船渡御)與其奉獻煙火,數千發煙火彈大致在 25 日傍晚 19:30 至 20:50 的時段。臨近日期時請至官方來源確認時間。
前往大阪天滿宮(天神祭中心)
天神祭中心的大阪天滿宮,距 JR 大阪天滿宮站(JR 東西線)與大阪 Metro 南森町站(谷町線與堺筋線)約步行 5 分鐘。IC 卡在這些路線都能使用。
看船隊與煙火的河畔
水上巡行與煙火在大川的天滿橋與毛馬櫻之宮公園一帶聚集。距煙火最近的車站是 JR 櫻之宮站(大阪環狀線),約步行 5 分鐘;當晚會極度擁擠,所以官方指引是使用東口,或改由 JR 大阪天滿宮站、地下鐵南森町站或 JR 京橋站前往。天滿橋站(大阪 Metro 谷町線,可轉乘京阪)是另一個選擇。
京都與大阪:JR 新快速
JR 京都線的新快速連接京都站與大阪站約 30 分鐘,白天大約每 10 至 15 分鐘一班。JR 的普通列車(新快速、快速、普通)只需一張基本票或一張 IC 卡,不加價。
京都與大阪市中心:阪急與京阪(那條沿河線)
有兩條私鐵是市中心到市中心:阪急京都線(京都河原町到大阪梅田,特急約 40 至 45 分鐘)與京阪本線(祇園四条/三条到淀屋橋,特急約 50 分鐘)。京阪線就沿著大川行駛,這讓它成了天神祭很順手的一條。兩者都接受 ICOCA、Suica 與其他 IC 卡。
IC 卡(ICOCA/Suica)與一項限制
ICOCA、Suica 與其他預付 IC 卡在全國的在地列車、私鐵、地下鐵、公車與商店都互通:嗶進嗶出,普通列車不加價。有一項值得知道的限制:單純的 IC 卡無法嗶進新幹線(那需要 Smart-EX 註冊或另外購票)。
前往關西:從東京搭東海道新幹線
從東京搭最快的 Nozomi(のぞみ),東海道新幹線約兩小時到京都、約兩個半小時到新大阪。單純的 IC 卡無法嗶進新幹線,請透過 Smart-EX 訂票或買紙本票;而全國版 Japan Rail Pass 不含 Nozomi/Mizuho(請搭 Hikari/Kodama,或加購付費差額)。
盂蘭盆節:把列車安排避開八月中旬
盂蘭盆節(大致以 8 月 13 至 16 日為中心)是日本三大旅遊高峰期之一:國內旅行暴增、長途座位老早訂滿,部分店家歇業或縮短營業時間。盂蘭盆節期間,最快的新幹線(Nozomi/Mizuho)全車指定席,沒有自由席(最近一次官方確認的期間是 2025 年 8 月 8 至 17 日;2026 年日期相近,請確認)。這是我唯一會提早訂位的時候;Smart-EX 最早可提前一年訂位。
睡魔祭:青森,八月初
青森的睡魔祭每年約 8 月 2 至 7 日舉行,讓巨大的發光武者燈籠花車在天黑後穿過城市。任何穿上官方白色跳人舞者服裝的人都能加入巡行,不需報名或技巧,服裝可以租借。從東京搭東北新幹線(Hayabusa,全車指定席)約三小時到新青森站;位於祭典核心的青森站,再搭在地線約 6 至 7 分鐘。
阿波舞:德島,八月中旬
德島著名的舞蹈祭典阿波舞,約於 8 月 12 至 15 日舉行,以 JR 德島站為中心。官方的俄連(一支開放、隨到隨跳的舞隊)讓任何人都能加入,不用服裝、不收費,跳舞前會有快速教學。前往德島可經岡山跨過瀨戶大橋(新大阪到岡山搭新幹線約 40 分鐘,再轉特急不到兩小時),或從大阪搭跨海快速巴士約兩小時;從羽田搭飛機約 1 小時 15 分。
夏天的暑熱,以及一天如何圍繞它來安排
關西的夏天又熱又濕,七月與八月白天最高氣溫經常達攝氏 30 度出頭到 35 度左右,濕度又高,而中暑(熱中症)是真實的風險,這也是祭典多在傍晚舉行的原因之一。日本官方的中暑防範指引就是很實用的操作手冊:避開正午高峰、找遮蔭或撐陽傘、在口渴之前就先喝水,並用暑熱與濕度綜合判斷風險(WBGT 指數),而不是只看溫度。

深入探索

祇園——漫步京都的花街,一座至今仍有人生活的城
6 min· 5 ch
出發前漫步時

祇園——漫步京都的花街,一座至今仍有人生活的城

祇園不是景點,而是京都至今仍有人生活與工作的花街。從八坂神社、花見小路到白川巽橋,學會如何懷著敬意漫步、認識藝妓與舞妓、避開私人小巷,以及最佳造訪時段與交通方式。

Gion

清水寺 — 人們為何爬上山坡、站在懸崖邊許願
8 min· 5 ch
出發前漫步時

清水寺 — 人們為何爬上山坡、站在懸崖邊許願

清水寺不只是觀景台。從千年不涸的音羽瀑布、無一根釘的懸造木舞台,到拾級而上的產寧坂——陪您在凌空的舞台前,靜靜許下一個心願。

Kiyomizu-dera Temple

錦市場——京都的廚房,一口一口慢慢品
10 min· 6 ch
出發前漫步時

錦市場——京都的廚房,一口一口慢慢品

京都四百年美食老街「錦市場」語音導覽:吃什麼、買什麼、何時去最好,以及如何溫柔地享用這座城市的廚房。漬物、出汁、京野菜,一口一口慢慢嚐。

Nishiki Market

道頓堀——心甘情願為美食「吃到傾家蕩產」的城市
11 min· 6 ch
出發前漫步時

道頓堀——心甘情願為美食「吃到傾家蕩產」的城市

歡迎來到大阪道頓堀,這座為美食心甘情願「食倒」的城市。從固力果看板下舉臂合照、章魚燒的滾燙內餡、串炸只蘸一次的體貼,到河上倒影與法善寺橫丁的靜謐——溫柔陪您讀懂這條街的喧鬧與溫度。

Dotonbori

弘前城——那座重生後變小的天守,與舊家臣親手栽下的櫻樹
12 min· 6 ch
出發前漫步時

弘前城——那座重生後變小的天守,與舊家臣親手栽下的櫻樹

弘前城是日本僅存十二座原始天守中唯一位於北方的一座,也是全東北唯一。一八二七年五層天守焚毀後,於一八一〇年重建為樸實的三層御三階櫓;園內約兩千六百棵櫻樹,由失去城堡的舊家臣自一八八二年起親手栽下,並以蘋果園的修剪法養護至今。如今天守正進行數代難得一遇的石牆修復——二〇一五年以曳屋技法移離地基約78公尺,二〇二四年底重砌完成,內部關閉至二〇三〇年代初。本指南帶您讀懂這座不斷被重塑的城,並附開放時間、¥320門票與從東京前往的交通方式。

Hirosaki Castle