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WMJS
A snow monkey resting at the steaming edge of a hot-spring pool, snow and ice crusting its fur, eyes closed against the cold at Jigokudani, Nagano
什么时候来

冬日的日本,雪、温泉与灯火

一条向西的线路,从东京最清透的空气进入雪国,一路下到京都的静谧,用最爱日本冬天的人读它的方式来读,在那里,寒冷不是这趟旅程的代价,而是整个季节赖以演奏的乐器

最后核实: 2026-06-23

天数
西行主线上大约 4 天:东京、长野雪国、金泽、京都;如果你走北方那条冬季支线,就是第五天。整份行程可自由组合,你也可以转向南方,把雪抛在身后
最佳季节
十二月到二月。十二月上旬是灯饰配薄雪;一月下旬到二月是深冬的核心(泡汤的雪猴、承满积雪的雪庭、各种雪祭、最清晰的富士山)。我会避开新年那几天和二月中旬的农历新年
落脚点
两座城市加一晚温泉:在东京住几晚,在长野雪国的山里住一晚温泉,再顺着南下的路走金泽和京都
交通方式
一张 IC 卡就能在各城市之间刷着走;北陆新干线作为一条连贯的线路,从东京经长野一路向西通到金泽;在敦贺换一次车就能进入京都。备好多层衣物、早点出门,再给雪天留一点余裕

这份行程适合谁

  • 第一次来比较适合
  • 来过日本非常适合
  • 带孩子比较适合
  • 独自旅行非常适合
  • 情侣同行非常适合
  • 节奏从容不是重点
何时前往Dec to Feb

Late January into February is the deep-winter heart — the snow monkeys soak, the snow gardens lie laden, the great snow festivals peak, and Mount Fuji is at its clearest. Early December has the illuminations at full blaze with less snow. I'd plan around the first days of January (when much of the country closes for its own New Year, though the shrines are the experience then) and mid-February's Lunar New Year week, when inbound crowds swell.

很多人把冬天归入「淡季」,当成错过樱花的安慰奖,一段只能忍耐、而非主动选择的寒冷日子。我想轻轻把这个想法翻转过来,因为最爱日本冬天的人,看法恰恰相反:这是这个国家最精心谱写的一个季节。日本在冬天很少想着逃离寒冷,而是把寒冷留在画面里,好让温暖在它的映衬下被真切地感受到。你泡在热气腾腾的浴池里,正是为了让雪落在肩头;园丁给松树系上绳索,正是为了让雪有一处美丽的落脚;人们挂起千盏灯火,正是因为夜晚很长。寒冷并不是这趟旅程的代价,而是整个季节赖以演奏的乐器。一旦你这样看待冬天,它就不再是一个逊色的春天,而成了它自己那份清冽、宁静而从容的模样。

所以我会做的第一件事,是把你的日期与季节对照一下。打算十二月上旬来? 城市正处在灯饰的高峰,空气已经开始变得清透,北方的深雪才刚刚起步,假期人潮尚未涌到,是一段明亮而温柔的入冬引道。打算一月下旬到二月来? 那正是这份行程深冬的核心:雪猴真的会下水泡汤,雪中庭园承着满满的积雪,盛大的雪祭迎来高潮,干燥的空气也带来全年最清晰、最可靠的富士山。担心冬天只意味着灰蒙蒙、光秃秃? 你付出的代价是真实的:没有花开、白昼短、货真价实的寒冷;但换回来的,是这个国家最清透、最安静的一面:拂晓时分空荡的寺院、落在老屋顶上的雪,整片风景仿佛刚被清水洗过。有两段时间我会绕开来安排,而不是硬闯:一月最初的几天,全国很多地方都为自家的新年歇业(你会看到,那时神社本身就是体验),以及二月中旬的农历新年那一周,境外游客又会再度增多。

我会把这趟旅程串在一条向西的铁路线上:从东京明亮清透的冬天出发,往上进入日本阿尔卑斯的雪国,再一路向下走向京都的静谧,让每一天都把同一个念头换个角度呈现。一如既往,这只是我会怎么走;尽管把它拆开,围绕你自己的日期、你想追寻的那种寒冷,重新拼一遍。

落脚点选在哪里

这是一趟串在一条线上的旅程:东京,然后是长野山里的一座温泉小镇,再到金泽和京都。而在冬天,你什么时候踏出门,和你睡在哪里同样重要。这个季节最美的两幕景色都被时辰卡着:最清晰的富士山过了上午中段就消散,寺院屋顶上的雪也可能到正午就化尽。

在东京,我会住在 JR 山手线环线上或附近,比如东京站、新宿或涩谷一带,这样冬季灯饰和一处能早起望富士的高点都只是一小段车程,往返机场也方便。(灯饰的细节留到 Day 1 再说。)

上到雪国,重点就是睡在雪落下来的地方。离雪猴最近的那几座温泉小镇,涩温泉汤田中温泉,就是我会用来度过这趟旅程关键一晚的地方,住进带露天浴池的旅馆,这样你就能出于自愿,去做猴子出于本能而做的事。(这两座小镇都还没有 WMJS 指南,所以我如实点出它们的名字,而不做链接。)

在金泽,只要住在车站或兼六园那一侧附近,庭园和市场都在轻松步行的范围内。在京都,可以住在车站附近,转乘最省事;或者住在东山,好在清晨的东侧寺院间醒来,赶在白昼回暖之前抵达。

整个冬天真正管用的一招,是多穿几层、早点定闹钟。 又冷又干、明亮的清晨是这个季节的馈赠:富士山最清晰、寺院庭园任你独享、雪还干净。这一切都属于最早出门的人。

交通与车票

先办一张 IC 卡:一种预付的感应卡(Suica、ICOCA 之类全国互通),城市里就基本不用再买票了,坐市内电车、地铁和巴士刷进刷出即可。冬天有两点要留意,实用信息栏里都有:单次刷卡必须在同一个 IC 区域内进出,而且这张卡带不了你上新干线或特急,那些要另买车票。

这趟旅程的脊梁是北陆新干线,它可爱之处在于作为一条连贯的线路一路向西:东京到长野(去看雪猴),同一条线再往前通到金泽,全程不用折返。最快的车次完全没有自由席,所以我会预订座位,细节见实用信息栏。

最后一段有一个当下值得知道的小变化。 从金泽下到京都,过去是一趟直达车;自 2024 年线路延伸之后就不再是了。现在你要先坐北陆新干线到敦贺,在那里换车(同一座车站,顺着指示牌走一小段),换乘特急进入京都。这只是一次轻松的转乘,但不少旧指南仍在描述一趟直达车,所以在到站台之前值得先知道(实用信息栏)。

再说说冬天特有的部分: 山区那几段,可不像东京市中心那样刷一下就走。上山去看雪猴的巴士,工作日可能要付现金,而通往雪猴的最后一段路要靠步行,是一段没有任何车辆能开到的雪坡上坡路(Day 2)。更宽泛地说,大雪偶尔也会让新干线放慢,所以在这样一条跨城市的冬季路线上,我宁愿每天都留一点余裕,也不把接驳排得太紧。带好防滑的靴子、进了室内能脱掉的多层衣物,再准备点应付干燥空气的东西,这些会悄悄地决定旅程的成败。

东京,清冽的寒意与漫长的夜

A Tokyo avenue lined with bare trees strung in champagne-gold winter illuminations along Marunouchi's Naka-dori at night

我会从东京开场,落在冬天悄悄递给这座城市的两份礼物上:清透与黑夜。同样是又冷又干的寒风,让季节显得凛冽,也把空气涤荡干净,所以是冬天,而不是夏天,才是富士山最可靠地现身的时候,往往在上午的雾气还没笼罩之前,从城市的高处就能直接望见它。而因为夜晚漫长,东京也用它最擅长的方式回应黑夜,把一条条大道都串上灯火。于是这一天从空气清透的清晨,一路走到灯火通明的夜晚,中间夹着这座城市冬日食物的暖意。这里没有什么是非做不可的;乐趣只在于,冬天会让你看见一个比其他任何季节都更清冽、更明亮的东京。

  1. 清晨从清透的空气开始,或许还能望见富士山冬天的清晨是这个季节最清透的时候,所以如果天放晴了,我会先往高处去:一处观景台或朝西的高地,趁空气还没变柔和之前,碰碰运气在地平线上望见富士山(缘由和各季节的概率见实用信息栏)。要是你更想从容开场,明治神宫的常绿森林在草木凋零的月份里最为静谧,是原宿旁一小时安宁的开场。相关指南:明治神宫
  2. 如果你正好赶上新年初诣,一年里第一次参拜要是你的行程落在一月最初的几天,这座城市正在做一件很特别、很美好的事:初诣,也就是一年里第一次去神社或寺院参拜。这里没有会员资格,也没有做错的方式:你只需汇入那缓缓向前、和气融融的人流,走到赛钱箱前,投一枚硬币,鞠个躬,为新的一年许个愿。明治神宫浅草寺会引来极其庞大的人潮;一座街区里更小的神社,能给你同样的欢迎,还留出喘息的空间。新年期间哪些开门、哪些歇业,实用信息栏里都有。
  3. 午后一座冬日的寺院,或是温暖的室内寒冷正好是个好借口,让你去做那些值得坐下来、静静观看的事:一座褪去繁华、只剩骨架的冬装庭园,或是一处温暖的博物馆室内。或者往城市古老的东侧走:浅草的浅草寺在寒冷里显得清冽提神,人也少了许多,线香的烟在寒气中悬着。相关指南:浅草寺
  4. 夜晚灯火的大道天黑之后,便是灯饰,这座城市对漫漫长夜全心全意的回应。丸之内的主干道从深秋一直到二月都亮着香槟金的光,这让它成了深冬之行里最靠得住的一处;六本木的坡道把灯光衬在被灯光照亮的东京塔前,不过只亮到十二月下旬;目黑川则沿着水面泛出一片粉色。这是为第一天收尾的一种温暖而从容的方式(各处的亮灯时段见实用信息栏,因为那些只在十二月的展示,冬天更晚就不再点亮了)。东京的灯饰目前还没有 WMJS 指南。

北上去看雪猴,泡一场雪中的浴

Wild Japanese macaques soaking together in the steaming hot-spring pool at Jigokudani Yaen-koen in winter

这是整个念头从抽象走进现实的一天,因为你会亲眼看见一只野生动物,做着你当晚也会做的事。我会坐新干线北上,进入长野的群山,徒步走完最后一段雪路,来到猕猴泡汤的温泉山谷,然后落脚在一座温泉小镇里,坐进热水中,任雪气飘散,正是那份古老逻辑的人类版本。让寒冷留在眼前,你才会一直暖着:猴子与客人,同一份本能,只相隔几个小时。

  1. 上午乘北陆新干线驶入雪中从东京坐北陆新干线到长野,用不了两小时,最快的车次没有自由席,所以我会提前预订(实用信息栏)。长野自己那座宏伟的寺院善光寺,从车站坐车一小段就到,你想去也可以(还没有 WMJS 指南);不然就趁着清晨还早,继续往雪猴那边赶。
  2. 正午最后一段要靠双脚从长野去看雪猴,可以坐当地电车或特急巴士,然后,这一段绕不过去,而且它本身就是趣味的一部分:要在雪林里往上走一段不算短的路,才能到公园门口(步行时间和巴士要付现金的提醒,都在实用信息栏里)。这是一段雪坡,所以防滑的靴子在这里就派上用场了。上午前往,能赶在午后前段旅行团的人潮之前。相关指南:地狱谷雪猴
  3. 午后地狱谷,泡在池里的猴子在地狱谷野猿公苑,野生的日本猕猴会爬进温泉池里取暖,不过只在冬天,冷到货真价实的时候才会,所以这是寒冷日子里的一份回报,而不是全年都有的定数。池子是它们的;乐趣在于观看,而不在加入(何况也不允许加入)。坐在热气里,看一只沾着薄雪的猴子打盹,在我看来正是这整趟旅程要说的一切,最清晰的一幅画面。相关指南:地狱谷雪猴
  4. 夜晚你自己的赏雪之浴然后下到附近的一座温泉小镇(涩温泉或汤田中)过夜,泡一泡露天的露天风吕:热水,冰冷的空气,雪花飘落到你的肩头。这份反差正是全部的意义所在,一个古老到有了专属名字的习惯,雪见风吕,也就是赏雪之浴。你已经用一个下午看着猴子这么做;现在轮到你了。(这几座温泉小镇还没有 WMJS 指南。)

金泽,为雪而建的庭园

Kenrokuen garden under fresh snow in Kanazawa — the Kotojitoro stone lantern by the pond and pines held under conical yukitsuri ropes

第三天顺着同一条线继续向西,北陆新干线从长野一路直通金泽,不用折返,把你带进一座能在同一处地方看清整条主线脉络的城市。在日本三大名园里,每一座很久以前都被赋予了一种要去体现的美,而金泽的兼六园分到的是。它的一切,都是为了漂亮地承住日本海一侧那沉甸甸的雪,而不只是熬过它,这正是整个国家对待冬天的态度,凝缩在了一座庭园里。

  1. 上午西行至金泽同一趟新干线继续开往金泽,大约一小时(实用信息栏)。这是一座紧凑、适合步行的城市,所以我会先把行李放下,趁光线好时直奔庭园。相关指南:金泽
  2. 正午兼六园与雪吊在兼六园,松树都撑在雪吊之下,那是从高杆上垂下的一圈圈优雅的绳锥,每年秋天架起,好让枝条能承住深雪而不折断。它们确实在保护树木,但园丁把这份保护做成了一件雕塑,落上新雪之后,整座庭园读起来更像是被精心谱写,而不是被咬牙硬扛。池畔的徽轸灯笼是人人都认得的那幅画面;而那些绳索,才是冬天该来这里的理由(门票和架绳的时段见实用信息栏)。相关指南:金泽
  3. 午后茶屋与老城区步行不远,金泽指南所讲的那些昔日艺伎与武士的街区,也就是东茶屋街的茶屋巷弄、土墙人家的小街,在冬日的光线下最为宁静。金箔是这座城市的手艺;一杯撒着金箔的茶,是只此一地、把你从寒冷里暂时安放下来的一份温暖。
  4. 夜晚在市场里吃冬蟹金泽冬天的餐桌,就建在那片让庭园松树承满积雪的、同样寒冷的日本海之上,一片冷海,回应了两次。它的珍馐是雪蟹,只在冬天的几个月里上岸,在近江町市场里被大大方方地摆出来,或水煮,或炭烤,或做成刺身。为一个寒冷的日子画上温暖而慷慨的句号(当季是哪一种蟹取决于月份,见实用信息栏)。

京都,那份静谧

Snow settled on the roofs of Kinkaku-ji, the Golden Pavilion, above its frozen pond in Kyoto

旅程在冬天最安静的地方收尾。轻松换一次车南下到京都,你便抵达一座在寒冷月份里变得与春日人潮所认识的它截然不同、也更为沉静的城市。这就是那笔交易被摊开来看的样子:你放弃了樱花,换回来的是空荡的寺院、清冷洁净的光,以及,若是天公作美,那最难得一见的景象:雪落金阁。

  1. 上午南下京都,在敦贺换一次车从金泽出发,先坐北陆新干线到敦贺,再简单换乘一趟特急进入京都,全程大约两个小时(实用信息栏)。旧指南也许会许诺一趟直达车;这才是当下的走法,而且毫不费事。
  2. 正午一座能喘口气的寺院正是冬天,让京都那些宏大的景点重新交还到你手里。清水寺的山坡与祇园的巷弄,春天里挤得摩肩接踵,到了寒冷时节却安静而空气清透;同样的石阶,却是一座全然不同的城市,裹紧了衣裳,便是一段从容而轻松的漫步。相关指南:清水寺祇园
  3. 如果天气预报转白落在金阁上的雪雪落在金阁寺(金阁)之上,白雪覆着金顶,又在池中映出一重,是这个国家最令人心驰神往的景象之一,而它一年里只有寥寥几个清晨会出现,通常到正午就化去了。这全凭运气,从不是一句承诺。但如果你醒来时预报有雪,我会立刻抛开原本的计划,早早出发;这份回报,只留给动作快的人。相关指南:金阁寺
  4. 夜晚慢慢地,来点温暖的在京都的冬日慰藉里收尾:汤豆腐,在桌边细火慢煨的丝滑豆腐,或是在鸭川边喝上一碗热乎的什么。让寒冷在眼前留了四天之后,那份温暖落下来时更加沉甸甸,而这正是当初的整个心意。

如果多出一天

+1天

更深地走进冬天,你就往北转,越往这个国家的上方推进,这个季节就越是它自己。

进入北海道。 最北方是开到最大声的冬天:札幌雪祭在二月上旬把市中心的公园填满冰雕宫殿,小樽的运河在雪灯之路里泛着光,二世古有滑雪客不远万里也要来踏的粉雪,而在东边,海面本身也会冻结成网走外海的流冰。它能直接接上北海道行程,那条行程的冬季支线正是为此而设;函馆则是坐新干线自然的交接点。

日本海一侧的雪国。 近一些的地方,有两幕景色把冬天凝成一帧画面。山形的银山温泉是一条大正时代的木造旅馆街,天黑之后煤气灯在雪上泛着光,如今太受欢迎,以至于冬夜要限流、要门票,也就是说它奖励提前规划(实用信息栏)。而在藏王,山脊上的冷杉会冻成结实的雾凇「树冰」(树冰),坐缆车抵达,夜里还打着灯。(这两处都还没有 WMJS 指南。)

雪中的白川乡。 白川乡合掌造农舍那陡峭的茅草顶,正是为了甩落这样的雪而塑成的,每年冬天只有几个指定的傍晚,村子会在天黑后点灯,一幕如此抢手的景象,如今已改为完全预约制,不接受当天入场(实用信息栏)。它与高山中部行程相配成对。

如果少了一天

−1天

时间紧张,冬天也能把它整颗心装进两三天里:一个灯火通明的东京夜晚,加一天雪中温泉。要是长野的雪猴有点勉强,最从容的版本就换成箱根,从新宿坐 Romancecar 轻松就能到的一趟温泉之旅(实用信息栏),那里有自己的露天浴池,冬日晴朗时,还能隔着湖水望见富士山。把它和一个东京灯饰之夜配在一起,你就抓住了这个季节的两半,清冽的寒与对它温暖的回应,一次赶得慌张的接驳都没有。冬天真正奖励的,是在一处温暖的地方全心待着,而远不是追着五处寒冷的地方跑。

从这里继续延伸

延伸

这整趟旅程,其实就是关东中部关西这几条路线披上了它们的冬衣,同样的城市、同样的线路,只是由寒冷领着走,所以只要你想多待几天,它随时能折进一个更完整的环线。要是你更想遇见没有雪的冬天,就往另一个方向转:南下到别府,在那里,九州蒸腾的「地狱」让热水成了这座小镇每天的天气。而冬天也会带来全年最清晰的富士山,如果看它在你的清单上排得靠前的话。这份行程在其他季节还有姊妹篇:赏樱之旅赏红叶之旅,随着一年流转,读的是同一个国家。

实用信息:票价与时间

东京到长野(北陆新干线)
北陆新干线上,最快的「光辉号(Kagayaki)」跑完东京到长野约需 80-90 分钟。光辉号完全没有自由席,所以必须预订座位;稍慢一点的「白鹰号(Hakutaka)」则设有自由席车厢。这是通往雪猴之乡的北行线路。车程与座席因车次和时刻表改版而异,订票时请再确认。
长野到雪猴(地狱谷交通)
从长野站出发,可乘长野电铁(长电)特急到汤田中,再转一小段当地巴士;或从东口坐长电 Snow Monkey 特急巴士(大约 40-50 分钟)。无论哪种走法,最后都要走一段绕不开的上坡林间路,约 30-40 分钟(约 1.6 公里,部分未铺装,有台阶和积雪),才到公园门口。上山的巴士工作日可能只收现金,所以随身带点现金;午后前段旅行团抵达时人潮会激增。
地狱谷野猿公苑,冬季开放时间、门票、猴子为何泡汤
冬季(大约 11 月至 3 月):09:00-16:00 开放;门票成人(18 岁以上)¥800,儿童(6-17 岁)¥400,5 岁以下免费;当天在公苑现场购票(不接受预订)。野生猕猴进入温泉「是为了在冬天抵御寒冷」,所以泡汤是随季节而定、也看天气的,最可能出现在真正寒冷、下雪的日子里,在暖和的日子从不保证。人不可以和它们一起泡。
长野到金泽(北陆新干线)
同一条北陆新干线继续向西,最快的光辉号从长野到金泽约 65 分钟(白鹰号更久,停站更多)。它作为一条连贯的线路运行,所以 Day 2 到 Day 3 之间不用折返。东京到金泽全程官方为 2 小时 28 分。
兼六园,雪之庭园与它的雪吊
金泽的兼六园是日本三大名园之一,也是被赋予「雪之美」的那一座,它给松树配上圆锥形的雪吊绳锥,好承住日本海沉甸甸的雪;雪吊大约从 11 月 1 日架起,一直留到 3 月 15 日前后,最佳的承雪景致在 1 至 2 月。门票成人(18 岁以上)¥320,儿童 ¥100,65 岁以上凭证件免费;冬季开放时间大约 08:00-17:00;每天开放,12 月 31 日至 1 月 3 日免费入园。
金泽到京都现在要在敦贺换车(自 2024 年 3 月起)
自 2024 年 3 月 16 日北陆新干线延伸至敦贺以来,Thunderbird(雷鸟号)特急不再直达金泽至京都。当下的走法是:先坐北陆新干线从金泽到敦贺,在敦贺换车(同一座车站,顺着指示牌走一小段),再乘 Thunderbird 特急从敦贺到京都,含换乘全程大约 2 小时。许多旧指南仍在描述一趟不用换乘的直达车;这条换乘路线才是当下的实况。
最简单的版本,东京直达京都(东海道新干线)
如果你想略过风景优美的北陆弧线,东海道新干线的「希望号(Nozomi)」从东京直达京都约 2 小时 15 分(「光号 Hikari」略久一些)。普通 IC 卡不能刷上新干线,请通过 Smart-EX 预订或购买纸质车票;请注意 Japan Rail Pass 不涵盖最快的希望号。
IC 卡(Suica/ICOCA),以及冬天的两点提醒
Suica、ICOCA 和其他 IC 卡在全国范围内的市内电车、地铁、巴士与商店都可互通使用。有两条限制要记住:单次刷进刷出的乘车,起点和终点必须在同一个 IC 区域内(一次市内乘车不能跨区域边界),而且这张卡不涵盖新干线或特急(那些需要另买车票或使用 Smart-EX)。在雪国和山区那几段路上,有些巴士工作日更偏好收现金,去山里随身带点现金。
东京冬季灯饰(用光回应漫漫长夜)
丸之内灯饰大约从 11 月中旬到 2 月中旬,沿仲通约 1.2 公里亮着香槟金的光,它长长的亮灯期是深冬之行最靠得住的选择。六本木新城榉坂(能望见东京塔)只在大约 11 月上旬到 12 月 25 日亮灯,所以 1 至 2 月不点亮。目黑川的「大家的灯饰」泛着粉光,仅限傍晚。确切日期每年都会变动,只在十二月的展示到冬天更晚就不再点亮,出发前请再确认。
富士山在冬天最为清晰
冬天又冷又干的大陆风把空气涤荡干净,所以 12 月到 2 月是望见富士山最可靠的几个月,遥遥领先,近几季的情况显示它在冬天的多数日子里都能完整地看到,而夏天能看到的日子只占一小部分;从东京的高处观景点也常常望得见,清早、空气还没变柔和之前最佳。请把确切的百分比当作近几季的观察,而不是一个固定数字;季节性的规律是稳固的。
雪见风吕,赏雪之浴
雪见风吕(「一边泡汤一边赏雪」)是冬季温泉的传统,泡在露天的露天风吕里(水温约 40-42℃),任雪花飘落、空气停在冰点以下;暖水与冷空气的反差正是刻意为之的享受,在 1 月中旬到 2 月下旬最佳。雪猴附近的涩温泉与汤田中温泉都设有露天浴池,所以在你看着猕猴在飘雪中取暖的当晚,你就能去做同一份本能的人类版本。
札幌雪祭
札幌雪祭在 2 月上旬举办约一周(第 76 届为 2026 年 2 月 4 日至 11 日),分三个会场:大通公园(巨型雪雕的主展区,夜间打灯)、薄野(冰雕)和 Tsudome(亲子/游乐)。免费入场,多数雕塑天黑后打灯。日期每年变动,若是更晚的冬季,请到官网确认。
藏王树冰,「雪怪」
树冰是被雾凇和积雪包裹到梢顶的冷杉,其形成是来自日本海的湿润西伯利亚风沉积下过冷水滴,水滴冻结并层层堆积而成。这个季节大致从 12 月下旬到 3 月上旬,观赏树冰的高峰约在 1 月下旬到 2 月下旬,夜间灯光会贯穿整段时期。经藏王缆车上到地藏山顶(约海拔 1,661 米)即可抵达。
银山温泉,灯笼映雪的街道(冬季限流)
银山温泉(山形县尾花泽)是一座大正时代的温泉小镇,沿河而立着四五层高的木造旅馆,天黑之后煤气灯在雪上泛着光,正是它的冬日招牌。近几个冬天,傍晚的时段(大约 17:00-20:00)已开始限流:每小时只放行数量有限、持事先购好门票的当日往返游客,且必须使用统一的停车换乘接驳(当日游客不能自驾进入);白天不限制,20:00 之后则只限住宿客人。这些规则每个冬天都会重新公布、微调,所以临出行前请到官方来源再确认确切的限额、时间和票价。
白川乡冬季点灯,需预约,仅限少数几晚
合掌造农舍的冬季点灯(约 17:30-19:30 亮灯)每个冬天只在寥寥几个精选的傍晚举行(2026 年为四晚:1 月 12、18、25 日和 2 月 1 日)。所有人都必须事先预约并持指定日期的门票,不设当天售票,且门口会查验;观景台的名额仅限住宿客人或指定旅行团。每个冬天请到官方观光协会网站再核实确切日期与预订办法。
新年(大约 1 月 1 至 3 日),歇业,而初诣就是体验本身
许多商家、餐厅、银行、博物馆和商店会在年末与一月最初三天(正月)歇业;有些照常营业的也缩短了时间,还有少数 ATM 可能取不出现金。这段时间里的体验是初诣,一年里第一次去神社或寺院参拜,为此神社和寺院会保持开放(大的那几处从除夕起常常通宵开放),引来极其庞大、和气融融的人潮;单是东京的明治神宫,头三天就迎来约三百万人。大约从 1 月 4 日起前往,或选一座更小的街区神社,都能得到同样的欢迎,还更宽松些。
金泽冬季雪蟹
石川的雪蟹季大约从 11 月 6 日到 3 月 20 日。雄蟹(当地叫加能蟹,经产地认证挂蓝色标)是深冬里最靠得住的选择,整个 11 月到 3 月都当季;体型更小、以蟹籽见长的雌蟹(香箱蟹)只供应到大约 12 月 29 日,所以一月或二月来通常已过季。近江町市场是这座城市的蟹之橱窗,或水煮,或炭烤,或做成刺身。
从容的版本,东京到箱根(小田急 Romancecar)
想要一天比长野雪猴更轻松的雪中温泉,小田急 Romancecar 从新宿到箱根汤本约 85 分钟,是箱根温泉区及其露天浴池的门户,冬日晴朗时还能隔着火山口湖望见富士山。班次与箱根周游券见小田急官方网站。

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祇园——漫步京都的花街,一座至今仍有人生活的小镇

祇园不是景点,而是京都的花街——艺妓(geiko)与舞妓(maiko)生活与工作的街区。从八坂神社、花见小路走到白川与巽桥,了解如何带着敬意安静地穿行其间。

Gion

明治神宫——为何要种下十万棵树,造一片自己照顾自己的森林
8 min· 5 ch
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明治神宫——为何要种下十万棵树,造一片自己照顾自己的森林

明治神宫语音导览:这片神圣森林为何由人手栽种、被设计成自我照料,以及如何漫步其间——十万棵捐赠之树、大鸟居、清正井,藏在原宿站背后的百年馈赠。

Meiji Jingu

浅草寺——东京最古老的寺庙,从来就不该是安静的
9 min· 6 ch
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浅草寺——东京最古老的寺庙,从来就不该是安静的

东京浅草寺的文化导览:雷门、仲见世、本堂、五重塔与浅草神社。一段关于人群、祈祷与秘佛的温柔故事,附实用须知与礼仪贴士。

Senso-ji Temple

白川乡——至今仍有人居住的童话村落
10 min· 5 ch
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白川乡——至今仍有人居住的童话村落

白川乡文化语音导览,依官方资料查证。为何这座合掌造世界遗产至今仍有人居住,以及巴士交通、观景台与冬季点灯。

Ogimachi, Shirakawa-go

高山——从未变成博物馆的老街
7 min· 5 ch
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高山——从未变成博物馆的老街

高山是一座至今仍有人生活与做生意的山中老城。漫步三町老街的格子木造商家、清晨到宫川朝市与当地农妇交谈、走进唯一幸存的幕府官署高山阵屋,并从这里前往白川乡——感受一座从未停止当古日本城的城。

Takayama Old Town (Sanmachi)

函馆——日本向世界敞开北方之门的地方
11 min· 6 ch
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函馆——日本向世界敞开北方之门的地方

函馆是日本最早开埠的港口之一。从清晨的早市自选海鲜盖饭,到元町并肩而立的多国教堂、沙漏形的函馆山夜景与星形要塞五棱郭,带你读懂这座北方港城。

Hakodate

别府温泉——大地就在你脚下沸腾的小城
11 min· 6 ch
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别府温泉——大地就在你脚下沸腾的小城

走进别府,蒸汽从全城腾起。七处“地狱”温泉只看不泡,蒸汽能煮饭,砂浴温柔包裹全身。看一座小城如何把它曾称为地狱的滚烫大地,变成最寻常的家。

Beppu Onsen (Kannawa)

富士山 —— 为什么日本人总在寻找一座半年都在躲藏的山
9 min· 6 ch
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富士山 —— 为什么日本人总在寻找一座半年都在躲藏的山

最爱富士山的国家,常常看不见它:2025年它整座清晰可见仅136天。从河口湖到五合目再到登顶祈祷,一份温柔的富士山指南——不必完美,也不必登顶。

Mount Fuji